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「訪日客は迷惑」京都を悩ます”観光公害”

 観光客が大挙して押し寄せ、地域でトラブルを起こす「観光公害」が増えている。京都では27年続いていた夜桜イベントが中止に追い込まれた。ただ人を集めるだけでは、対応コストは増えるばかり。観光客にカネを落としてもらうには、どうすればいいのか? 

プレジデントオンライン 7/26(水) 9:15配信
写真・図版:プレジデントオンライン

■「観光公害」で観光客はありがた迷惑

 今年6月、朝日新聞が「超満員のバス、消えゆく情緒……急増する訪日客に京都苦悩」というタイトルで、京都が直面している観光客の急増問題を報じた(2017.6.14付)。

 現在、我が国は訪日観光ブームに依然として沸いており、昨年は訪日外国人客数が史上初めて2000万人を突破、今年はそれをはるかに超える2700万人に届くのではないかとする観測もある。一方、急増する訪日外国人観光客によるマイナスの側面も目立ち始めている。その代表が今回、朝日新聞によって報じられた京都の混雑問題である。

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 現在、我が国に急増する訪日外国人客が大挙して京都に押し寄せており、市民の日常生活の「足」となってきたバスは常に満員、市民の生活圏の中に違法民泊業者も増え、住民からは「もはや限界」という声も上がっているという。

 また、京都観光の目玉のひとつとなっている祇園では観光客の急増に伴い、今春から過去27年にわたって行われてきた夜桜のライトアップが中止となった。ライトアップ実行委員会の秋山敏郎代表は、朝日新聞の取材に対して「外国人観光客が増え、花見客が多過ぎる状況で、人集めを続けることに不安を感じた。事故の心配もあり、地元では受け切れないと考えた」とのコメントを寄せている。

 ▼ゴミ処理、トイレ整備……全部、地元民の血税を投入

 いわゆる「観光公害」が京都で起きているのである。

 「観光公害」とは聞きなれない言葉であるが、観光客急増による様々な弊害が目立ち始めた現在、我が国において徐々に使われ始めている新しい造語だ。これに関連して、6月15日に発売された拙著「『夜遊び』の経済学 世界が注目する『ナイトタイムエコノミー』」(光文社新書)では、第三章の「夜の観光を振興する」において観光振興を考えるにあたって以下のように記述した。

 《観光客は「ただそこに来る」だけでは経済効果は生まず、むしろそれを受け入れる側の地域にとっては、一義的に「コスト要因」に他ならない。観光客が訪問先でゴミを発生させれば、それを処理するのは地域の自治体であり、その原資は地域に住む住民の治める税である。観光客が歩く公道、使用する公衆トイレは全て自治体財源によって維持管理される公共物であり、ましてや観光客を迎え入れるために新たなインフラ整備を行うということになれば、当然そこには地域住民の血税が投入されることとなる。

 そのような様々な財源部分の話をさっぴいたとしても、そもそも域外から得体の知れない人間が多数来訪し、道端でワイワイガヤガヤと大騒ぎし、私有地や進入禁止地域にまで入り込み、「旅の恥はかき捨て」とばかりにトラブルを巻き起こすなどというのは、地域の住民にとって必ずしも歓迎されるものではない。はっきり言ってしまえば、観光客というのはそこに根ざして生活する人間にとっては、根源的に厄介者であり、迷惑以外の何ものでもないのである》(以上、引用)

■神戸ルミナリエも地元は踏んだり蹴ったり

プレジデントオンライン 7/26(水) 9:15配信
写真・図版:プレジデントオンライン

 「観光公害」とは、このように観光振興が根源的に内包している周辺地域への外部不経済を表した用語である。我が国におけるこれまでの地域政策では「観光振興は地域にとって良いものである」という前提の元で無条件に進められてきた。

 しかし実際は、観光振興は地域にとって根源的なコストであり、市民がその政策から得られる具体的な「利得」を実感できない場合は、その施策に対する社会的評価がマイナスに振れる。今回、京都で発生した夜桜のライトアップ・イベントの中止は、まさに上記のような観光振興に潜在的に存在する「コスト面」が如実に表面化した事例であると言えるだろう。

 実は拙著「『夜遊び』の経済学」では、今回の京都で発生した事例に類似するものとして、1995年に神戸で始まった神戸ルミナリエの事例を紹介している。

 クリスマスシーズンの街の大型イルミネーション・イベントは「夜の観光振興」事業として全国的に広がるメジャーな施策であるが、これらクリスマスシーズンの大型イルミネーション・イベントの「火付け役」となり全国の同様の施策のモデルケースとなったのが1995年に神戸で始まった神戸ルミナリエだ。

 ▼地元商業者などからの協賛金減少に伴う財政難

 このイベントは、そもそも阪神・淡路大震災からの街の復興を祈念し、地域の経済振興を目的として始まったものである。1995年12月に行われた第一回目の開催では全国から250万人の観客を集め大きな話題となり、2004年には開催期間中の来場者数が538万人と過去最大の集客となった。近年では本イベントへの来場者数は最盛期から少し減退してきているものの、いまだ10日間程度の短い開催期間中に325万人を集客する大規模イベントとなっている。

 一方で、実は本イベントの開催は長らく地元商業者などからの協賛金減少に伴う財政難に直面しており、2015年の実施からは開催日数、開催規模ともに大幅な縮小が行われている。このイベントが近年開催規模の縮小に向かったのには大きな理由がある。実はこのイベントは街中で大量の来場者をさばくために、近隣の商店街に大幅な交通規制を強いているのである。

 イベントのメイン会場となる東遊園地には開催期間中は最寄りのJR三ノ宮駅から行くことはできず、訪問客は隣の元町駅から会場に向かうように指示を受ける。会場に向かう道は両側に鉄製のバリケードが築かれて一方通行とされており、来場客は誘導員の指示に従いながら会場までの約1.4キロをただ列に並んで歩くのみである。その道のりは混雑時には1時間以上にも及ぶといい、残念ながらそこに「街歩きの楽しさ」はない。

■訪問客300万人から発生する観光消費は「ゼロ」

プレジデントオンライン 7/26(水) 9:15配信
写真・図版:プレジデントオンライン

 そして、このバリケードの存在が本来ならば本イベントによって付随的に発生するはずの域内での消費を文字通り「殺して」しまっている。数百万人の訪問客が来場し、会場までの道のりに1時間を費やしたとしても、その来場客はバリケードの存在によって街と物理的に分断されてしまっている。

 このバリケードが設営される地域は通常時は飲食店や、服飾品を販売する小売店などが建ち並ぶ繁華街であるが、イベント来場者はこの地域を通過するものの、バリケードに阻害され近隣の商店に立ちよって消費を行うことはできない。

 もっといえば、実はこのイルミネーション・イベントは神戸市および兵庫県の助成と、周辺で商業を行う企業などからの協賛金から成り立つ「参加無料」のイベントである。すなわち訪問客300万人が1時間並んでイルミネーションを観覧するこのイベント「そのもの」から発生する観光消費は、文字通り「ゼロ」なのだ。

 しかも、前述のとおり近隣商店街はバリケードによる厳しい交通制限を受けているため、通常の営業すらままならない状態となっているわけで、実は近隣商店の中にはイベント開催期間中は商売にならないとして長期休業にしてしまう店舗も少なくない。結果、近隣企業からの協賛金が思うように集まらず、資金難に陥ってしまうも無理もない話である。

 ▼「地域に客を集める」だけでなく、どう消費を生み出すか? 

 繰り返しになるが、観光客が地域に来訪する事は根源的に、そこに居住する市民にとってはコストである。観光客を多数誘致したにも拘わらず、そこで発生する様々なコストを上回る経済効果が地域に生まれなければ、観光振興施策はただ地域のリソースだけを浪費して、リターンを生まないマイナスの政策になってしまう。

 現在、我が国は観光振興ブームの真っ只中にあり、どの地域に目を向けても「猫も杓子も観光振興」状態にあるが、各地域で観光振興を主導する人々は、ただ「地域に客を集める」ことだけでなく、「そこからどうやって消費を生み出し、地域にそれを還元するのか」にもっと真剣に取り組む必要があるといえるだろう。

国際カジノ研究所所長 木曽 崇

 

プレジデントオンライン

 

名無しさん 9時間前
京都もルミナリエも行かなくなった。
ある一定のキャパシティを超えると情緒も観光も出来ない人混みの苦痛を味わうだけ。
大地震の慰霊から始まったルミナリエの厳かな雰囲気なんて今は無い。
遺族の怒りと嘆きを何度となく聞いた。
 
名無しさん 2017/07/26 10:39
鎌倉の住人だけど、来てほしくない。
この前、下馬の交差点でスケートボードで騒いでいた屑外人がいた。しかも家族そろって。親は40歳を超えていそうで、本当にバカ。来るな外人。規制しろ日本政府。日本は日本人の国だ。
名無しさん 2017/07/26 13:11
>大地震の慰霊から始まったルミナリエの厳かな雰囲気なんて今は無い。
人が全く来なくてガラガラでもマズイんでしょ?
難しいとこですな。
名無しさん 2017/07/26 13:42
コメぬしのドヤ顔にワロタ
名無しさん 2017/07/26 14:06
規制しろどころか、日本政府は2020年までに訪日外国人4000万人を目標としてますよ。
マリオカートもそうだけど、呼び込むだけ呼んどいて規制や対応が追いついていない。
名無しさん 2017/07/26 14:12
本当に無責任だよ自民党は。
「カネさえ儲かりゃいいんだろ?文句あんのか。」
という下品な本音が見え見え。
付随して発生するさまざまな弊害は一切スルーだから。
名無しさん 2017/07/26 14:17
弊害を考える余裕が無いくらい日本経済が落ち込んでますよ。まず金を儲けなきゃ、これからの社会変化に対応出来ないと思います。
大きな心で受け入れていきましょうww
名無しさん 4時間前
ちゃんと教育してから日本に来い(^ω^)
 
名無しさん 3時間前
観光業は日本のお家芸、モノづくりとは違う。
薄利多売の上に、時期や政治情勢、国際的な景気動向に左右される
おまけに先進国以外の国から受け入れた場合、観光客のレベルが
低い場合、お金では変えられない大きなものを失う、
治安や、女性の安全、景観、環境破壊等々
福岡で発生した現金3億円強盗だって入国審査が厳重だった
10年前だったら、おそらく起こりえないか、起きてもすぐ捕まった話。自分がもしタイ人とか中国人なら窃盗して次の日帰国
ぐらいはやるかもしれない。捕まっても母国で名前は報道されないし、あまりにも外国人を受け入れすぎる、
本当に危険だ。ミルクにコーヒー混ぜたら、二度と真っ白には
戻らない。取り返しがつかない
 
名無しさん 2時間前
外国人観光客数2700万人といえば、日本の全人口の20%にもなる。
これらの人数を受け入れるためには、国や地域で様々な莫大な対応費用がかかる。
今後は外国人観光客にから観光税を徴収し、それを国や訪れた地域に還元するようにする必要があると考える。
また同時に外国人観光客が地元や日本にお金を落とすような対策も必要である。
 
名無しさん 7時間前
訪日客が増えて潤うのは、ホテルや店。一般人には良いことなど何もない。特に、観光地周辺に住んでる人にとっては、百害あって一利なし。
 
名無しさん 2017/07/26 13:12
ホテル従業員や店員だって一般人でしょ。
名無しさん 5時間前
↑↑↑
そういう事を言っている訳では無い。
頭悪いなぁ…
 
名無しさん 5時間前
本当に頭悪すぎる。子供か。
 
名無しさん 5時間前
質の悪い客ばかり集めてても…
 
名無しさん 8時間前
一定以上の大きさのスーツケースのバス車内持ち込みを禁止にするだけでもある程度の混雑緩和になるんだけどね。
4人グループでスーツケース4つはアタリマエ。この間3人で6つとか持ち込んでる奴らが乗り込んできて、その後は通路を通るのが困難で、バス停ごとに長時間停車で遅れに遅れたっけ。
基本的に大きなスーツケースをもって移動したければタクシーと鉄道にすべき。
 
名無しさん 4時間前
ホントにそう思うなら意見を金に変えろよ。荷物を預ける場所や運送。持ち込みでの追加料金など…禁止禁止では解決はしない。
 
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名無しさん 6時間前
去年京都行ったが祇園、河原町周辺は外国人だらけでごった返して歩くのも大変。観光地行ってもかつての京都らしさではなくなった
 
名無しさん 5時間前
電車では踏ん反りかえっているし大声で喋りまくりよるしゴミはそのままにしよるしあげたらきりがない。百害あって一利なし。ごめん一利あった。アパホテル泊まりやすくなった。ここは害人いないので安心です。
 
名無しさん 2時間前
当方道民ですが北海道もひどいですよ。、小樽なんて日本人ほとんどいません。アジア圏の人ばかり。海外に来たの?って勘違いするくらいひどい
 
名無しさん 6時間前
観光税の徴収。
 
名無しさん 5時間前
拝観料という名の税金があるではないか。いくらの税収になるかはわからんけど。
 
名無しさん 3時間前
海外の施設に比べると拝観料かなり安い
もっと値上げして監視カメラとか警備員の増員とかに回してもいいんじゃない?
 
名無しさん 7時間前
大阪、とりわけミナミは外国人増えたと思う
 
名無しさん 4時間前
逆に外人がいることが普通になりすぎて居なくなるとなんか寂しくなりそう。
 
名無しさん 5時間前
・京都で仕事があってもビジネスホテルですら出張旅費で泊まれるような金額ではない。仮に認められても部屋が空いていない。
・そんな金額で宿泊しても宿泊階の廊下やエレベーターホールで大声で騒いで深夜までうるさくて寝られない。部屋のドアを開けっ放しであちこちの部屋に移動しながら飲んだり騒いだりでうるさくて寝られない。
・京都ほどではないにしても比較的大阪でも同じような事が多くあります。
 
名無しさん 4時間前
ビジネスホテル、まったく同感です。数年前は8000円以内で泊まれるところばかりだったのに。
仕事で寝に帰るだけなら滋賀県の大津駅なんかに泊まってみるとだいぶ安いそうです
 
名無しさん 1時間前
夜中の1時まで○国人がバカ騒ぎしてて眠れなかった。子供も騒いでる。いつもの事です。
 
名無しさん 5時間前
観光公害を防ぐことは不可能。今こそ一般市民の為に、観光訪日客を規制して、観光税の徴収、一般道通行税を導入して、マナーが悪ければ、罰金1000万円を徴収すべき。
 
名無しさん 5時間前
同感。もっと言うとそいつらの国みたいに訳の分からない理由で捕まえたら。
 
名無しさん 5時間前
幕末の志士のように攘夷すればいいね
 
名無しさん 6時間前
秋の京都は紅葉も見事で、どこに行っても大混雑。清水坂は、身動きが取れないほどで、周りの景色を見る余裕もなかった。飲食店は人が入っていたけど、回転が悪いから入らずに素通りされ、普段の人での時とあまり収益的には変わらないのではないか。集客的には京都は最強だから、勿体無いね
 
名無しさん 6時間前
京都は道狭いし、歩行者、原付、タクシー、路線バス、観光バスが多くて走りにくい。
観光に行きたいけど、しばらくは行かない。
 
名無しさん 4時間前
昔、彼女が京都に住んでました。京都市の中京区でしたが正直言って会いに行くのがつらかった。
道は狭いわタクシーは所構わず停車してるわ大変。
 
名無しさん 4時間前
高齢者や妊婦など優先されるべき人が乗れない。私は京都に行くときは混雑してるし遅れるからバスは乗らないけど、バスしか選択肢がない地元民の人もいるわけで、地元の人専用のコミュニティバスとか観光客と別途にバスを導入するなどなんとかしないといけないと思う。
京都は細い道がおおいから、スーツケース引っ張りながら横に並んで歩く観光客とか腹立つ。車で行くと疲れる
 
名無しさん 7時間前
マンションの役員をしています。
ルミナリエの件ですが、以前兵庫県警の人と話す機会があり、「十三回忌でやめてほしい。警察も人が足りない。」と言っていました。
ルミナリエのようなイベントは、やめるタイミングが大切ですね。
 
名無しさん 7時間前
昨日大阪の子供が遊べるとこに行ったけど、イベントの前に10組くらい並んでて、日本人は我が家だけだった(-_-;)まじで。
 
名無しさん 5時間前
最近日本国内の旅行に行く気がなくなりました。
 
名無しさん 6時間前
京都は好きな街だけど、今は全く行く気がしない。
だって京都の良さが感じられないし疲れるだけだからね。
 
名無しさん 6時間前
東山区民ですが、特に交通面において限界です。
バスの一日乗車券を値上げした所で、根本は何も変わりません。
確かに多くの人にお越しいただけば経済が回るのかも知れませんが、こういった弊害も多くあります。
外から来た人から見れば、ただの観光地かも知れませんが、ここに住んでる人がいることも忘れないでください。
また、東大路通は高校、大学などが密集しています。バスが遅れたから授業に間に合わない人たちを見てると不憫です…
 
名無しさん 6時間前
去年、初めてユニバ行ったけど外国人の数の方が多いくらいだった。他の国の休みはズレてんのか平日でも関係ないくらいアトラクション並ぶから結局ショーだけ観て終わったよ
 
名無しさん 6時間前
実家が鎌倉だけど、外国人とか日本人関係なく昔から観光客にはウンザリでした。住人に恩恵はなく実家の前にゴミを置かれたり観光客相手の店しかなくって年々酷い有様になっていきます。先日京都に海外からの友人と一緒に行ったのですが公共の交通機関はほぼ東アジアからの観光客で満杯で、乗ることも降りる事も出来ない、地元人と思われるご婦人の着物に中国からの観光客の子供の足がくっついてても何とも思わないマナーの悪さに本当に地元の方が気の毒に思いました。
 
名無しさん 2時間前
これ、思うんだけどさ、訪日外国人免税じゃなくて訪日外国人になんとか増税かけれないの?訪日外人は特別割増価格にするとかさ。そうすれば人減るし、人減っても1人1人から取る消費を割りませば問題ないでしょ?
 
名無しさん 6時間前
確かに京都駅を出ると、空気は下水臭いし、ゴミが散らかり、昔の情緒ある情景は期待できませんでした。
辺りは中国人だらけ。
ここは中国かと勘違いしましたよ。
 
名無しさん 5時間前
儲かると思えば節操もなくホテルやゲストハウスの建設をする輩。電車の中では優先座席とか関係なく踏ん反りかえっている特定害人。おかしな輩がいると全体がダメになっていく気がしてならない。
 
名無しさん 5時間前
「訪日客は迷惑」ですよって海外に発信しないとね
せっかく来てくれるのに迷惑って
そんな事言われたら来る気無くすけどね
 
名無しさん 5時間前
立場が異なると言うことも異なる。
普通の市民は確かに迷惑かもしれんけど…
観光客で潤っている人が観光客が迷惑を言うのは許せない。
 
名無しさん 6時間前
笑わすよ
これで客が来なくなったら
逆に大騒ぎ
所詮は金目でしょ
 
名無しさん 7時間前
「こういう費用が掛かっています」とか、「街の活性化の為お買い物を」とか告知し、有料にしたら良いのでは?
タダが当たり前と思うとマナーの悪い人も来るだろうし。
 
名無しさん 7時間前
他の都道府県よりも観光で潤っている府なんだから、せめて公共トイレぐらいは整備してほしい。
ちょっと観光客に思いやりのない地域に感じました。
 
名無しさん 6時間前
税金かければいい。
 
名無しさん 2時間前
いくら観光で収入があってもその為に税金が使われているので他県の方が思うほど住民に還元されている訳ではありません。市民の為の公共サービスや施設は市の規模からするとびっくりするぐらいお粗末なものですよ。来るななんて言いませんし、混雑や渋滞も仕方ないと思います。でも「お前ら儲かってんだろ。文句言うな」と思われるのは悲しいです。
 
名無しさん 3時間前
最初は喜んでたわよね(笑)
そんな先読みも出来ないお役人体質の観光地に、観光資源的捉え方で陛下ご夫妻は渡せません。どうせ本心はソコでしょ(笑)だからやーよねー、京都っていうか、京都人て。皇居で穏やかにお過ごしいただきます。爆訪問があれば十分でしょ。
 
名無しさん 6時間前
我々も外に行ったときに気をつけなきゃな
 
名無しさん 2時間前
ニッポンのおもてなしはこの記事にあるように裏ばかりってね。外人さんも時期気づくよ、京都はリピーターも少ないようだし。
 
名無しさん 6時間前
観光用に寺院で薪能したらええんちゃう?
もちろん有料で。あと、ゴミ費用はホテル税に加算で。
寺院は外国人の入場料だけ3割ほど高くするとか。
こういうのヨーロッパでやってるし、維持コストがかかるから仕方ない。
交通やけど、路面電車の復活はどない?リスキー?
 
名無しさん 4時間前
京都は三味線を引ける人をフル活用したほうがええで。
女性の、それも婆さんが三味線をひきこなせてる姿は海外の人にとってクールらしい。YOUTUBEにアップしたら反響いい。
踊りや演奏を寺院でしたり、それで稼げるで。
やるときは必ずSNSで見栄えするようにしたらめっちゃ人が来る。帰りに飲食できるとこも近くにあった方がいい。
 
名無しさん 6時間前
中韓人は京都府内に入ったら、一人1万円入府料を取るようにしたらどうか。
 
名無しさん 5時間前
ゴールデンウイークが365日あっているみたいなもの
地元の人はたまらんよ
渋滞するしマナーも悪くなっているし。
 
名無しさん 3時間前
確かに商売人以外はメリットないと思うけど…。
お金落ちるというのも事実だしね。
地方のシャッター通りよりはいいと思います。
 
名無しさん 2時間前
だったらもうこれ以上宣伝するなや。
 
名無しさん 50分前
オアフ島みたいなリゾート税的な観光税をかけるべき。
免税で買い物させてるだけじゃ儲けがなさすぎ。
 
名無しさん 5時間前
昨日京都に行ったけど、確かに海外の人が多かった。
増えたら増えたで公害っていうのは、ちと違うのでは?それじゃあ、オリンピックなんか出来ないでしょ?
 
名無しさん 2時間前
観光公害の責任は国や地方自治体の対応遅れである。
お客が増えたら、対応できない現象は物流管理と同じである。
人が滞らないために、流れを良くするには輸送機能の補強である。
またごみはゴミ箱を増設すべきである。
 
名無しさん 2時間前
客が来すぎて困るという悩みへの着手は、客がいなくて困る、という悩みの後になるからその日は永遠に来ない。
 
名無しさん 7時間前
関西では、完全に2極化が進んでるね。
外国人でごった返す京都・大阪・奈良と、外国人の居ない兵庫・滋賀・和歌山。
しかもその奈良だって、宿泊者数は意外にも47都道府県中最下位。実質、勝ちは京都と大阪だけ。
京都は観光客が多すぎて困る??不人気県からすれば、ぜいたくな悩みですね。
 
名無しさん 7時間前
一度現地を訪れるといい。そして、そこが我が町だと想像して下さい。
普段生活で使う交通機関に大きなスーツケース持ち込んで、大きな声で話す。車内でケータイ電話も当たり前。終日の街中に出れば日本人どこ?状態。集団心理なのか民族性なのか、マナーなどどこにもない。贅沢だというが、潤ってるのは一部であって住民にはなにも還元されてない。
 
名無しさん 6時間前
>一度現地を訪れるといい。そして、そこが我が町だと想像して下さい。
自分だって観光に行ったら現地の人にどう思われてるかw
そして自身は「自分はマナーを守っている良客」と思っているw
そんなもんだよ。
 
名無しさん 6時間前
なら、訪日客を出禁にしてみればいい。
閑古鳥が鳴いてどこかの地方都市のように寂れていくことだろう。
 
名無しさん 4時間前
京都は言ってることがめちゃくちゃだ。
 
名無しさん 5時間前
京都をゆっくり見たいというのはもう贅沢な夢なのか
 
名無しさん 7時間前
仕事でよく京都に行くけど出町柳や二条から五条辺りはガイジンばっかだもんなぁ。
 
名無しさん 7時間前
外国人だらけ、とりわけ中韓が多い。
 
名無しさん 8時間前
活況に沸いてるのは大阪、京都、東京のみ。
他の都市は疲弊して廃れてます。
 
名無しさん 6時間前
京都市も観光客が増えて税収も上がってるので
その税金を投入して交通インフラ等を整備する義務がある
日本での観光を楽しみにして来ている外国人にも失礼だと思う
おもてなしをしてあげないと。
 
名無しさん 5時間前
それでも、新幹線やリニアを誘致して、人を集客しようとする京都。
 
名無しさん 8時間前
経済効果は上がってるだろ
万年赤字の京都市営地下鉄も開業以来
初の黒字
後は一番儲けている
神社仏閣から税金をきっちり
徴収すればよいだけ
市長が着物着るだけじゃダメ
 
名無しさん 6時間前
この前、京都に行ったら真っ昼間に浴衣で輪ゴムでちょん髷、サングラス、刀をさして手にはコーヒーで大声で会話している中国がいた…
似たようなのもごった返しで情緒の欠片もない場所に成っており二度と来たくないと思ってしまった
 
名無しさん 7時間前
食べ歩きできないのはちょっとね理由はわかるがなんとかしないと!
 
名無しさん 7時間前
京都市の問題は観光客を丸抱えしてしまっていること
大阪や奈良まで1時間かからないので、周辺の自治体と連携して観光客を分散させる努力をした方が良い
 

 

 

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