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お値段未定!ポルシェ911史上最速&700馬力で登場したニューモデルの正体

2017年6月30日、ポルシェは911 GT2 RSを発表した。700馬力で後輪駆動という、これまででもっともスリリングなロードゴーイング911の発表の舞台は、英国の“グッドウッド フェスティバル オブ スピード”会期中のグッドウッドのレーシング・サーキット。F1で9度の優勝経験を持つマーク・ウェバーも登場した。

GQ JAPAN 7/5(水) 22:01配信
グッドウッド サーキットで初お披露目された911 GT2 RS

■2.8秒の911

「もっとも速く、もっともパワフルで、公道走行が可能な911」

ポルシェがそう定義する究極のスポーツモデル、911 GT2 RSが、モータースポーツの祭典、『グッドウッド フェスティバル オブ スピード』の期間中の6月30日にグッドウッドでベールを脱いだ。

発表の舞台となったグッドウッド サーキットは1948年から66年までF1もふくむ各種レースが行われていた伝統の場所だ。ポルシェはそのピット前にジャーナリストを集め、700馬力の後輪駆動という超ド級のスペックを誇るあたらしいアルティメット911をお披露目した。

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この新型911 GT2 RSは、2基のターボチャージャーを備えた3.8リッター水平対向6気筒エンジンを搭載し、700ps(515kW)の最高出力と750Nmの最大トルクを発生する。3.6リッターの先代モデルを80ps(59kW)上回り、最大トルクも50Nm増しだ。

新型に追加したあたらしいエンジン冷却システムは、まんまレーシングカー用のようなシロモノだ。最高負荷域で高温になるとインタークーラーに水を噴射して、過圧域での吸気温度をオーバーブースト可能な温度域へと下げる。

変速機はGT2 RS専用にカスタマイズした“GT 7段ダブルクラッチトランスミッション(PDK)”。途切れることなくパワーを伝達し、静止状態から時速100kmまでわずか2.8秒の加速性能を誇る。最高速度は、なんと時速340km!

ポルシェはこうした超高速度域でのスタビリティを担保するために、リアアクスルにステア(後輪操舵)機能を与え、ウルトラハイパフォーマンス(UHP)タイヤを標準装着した。“完璧なレーシングシャシー”である、と胸を張る。

■超がつくほどの軽量仕様

911 GT2 RSは車両をできるだけ軽くするために、フロントフェンダー、ホイールハウジングベント、リアサイドセクションのエアインテーク、そしてエンジンフードなど各所にカーボンファイバー強化プラスチックを、またルーフにはマグネシウムを素材として採用した。その結果、燃料満タン時での車両重量は1470kgと超がつくほどの軽量に仕上がっている。

専用開発のエグゾーストシステムは軽量チタン製で、911ターボ用のシステムよりも約7kg軽いそうだ。さらに「これまでにない感情に訴えるサウンドを響かせます」(ポルシェ)というだけあって、たしかに高音と中音のいい成分が混じった見事な“音楽”を演奏した。

「これはホンモノのビーストですよ」

911 GT2 RSとともに登場したもとF1ドライバーで、現在ポルシェのブランドアンバサダーを務めるマーク・ウェバーは会場でそう語った。

「公道を含むさまざまな条件下で運転してみました。驚くほどのパワーの持ち主です。でもいっぽうでエアコンもついていて、毎日乗ることも出来ますよ」

ウェバーはそう言ってほほえんだが、多少のウデの覚えのある一般ドライバーでも本当に制御できるのだろうか、とも思わないではなかった。とはいえ、ポルシェはポルシェだ。一般ドライバーでも、その真髄の片鱗には触れることができるように仕立ててあるのにちがいない。

価格などについてはまだ発表されていないが、追って日本仕様の詳細が明らかになるだろう。また、このクルマのオーナーにだけ販売するという専用タイムピースをポルシェが用意したのも、時計好きにはニュースである。

というわけで、すべてのスポーツカー・ファンよ、刮目して続報を待たれよ!

文・小川フミオ

GQ JAPAN

名無しさん 21時間前
瞬間速度ではなく、最高速継続してのポルシェは、やはり他のメーカーと違う。
 
名無しさん 11時間前
他はけっこう燃えちゃうしね(笑)
 
名無しさん 12時間前
日本でも走る姿が見れるのかな。
 
名無しさん 19時間前
ポルシェの表示馬力は最低保証値だからね
実際には、750馬力くらい出てるかもしれないから、フェラーリだったらカタログで800馬力以上でもオッケーかもね
 
名無しさん 11時間前
ポルシェは買えなくてもジャンボ宝くじは買える。
もしかしたら、宝くじがポルシェに化けるかも。
と、夢を買い続けて幾年月…。
宝くじを買ってから、当選発表までの間だけは、ポルシェと過ごす幸せな時間を得られる。
 
名無しさん 11時間前
私は国産車でいいや。
ウチの社長が購入した車の数々がエンジントラブルやなんかでマトモなのはベンツくらいしか無いです。後はレクサス。
 
名無しさん 20時間前
3千万オーバーなのかな。後輪駆動のみでこのパワーは恐ろしくておもっきりアクセル踏めない。
 
名無しさん 18時間前
雨の日にリアヘビーなこの車を運転したら肝を冷やすどころではない。
 
名無しさん 16時間前
ついにターボと同じ四駆になるらしいよ。
 
名無しさん 11時間前
そうは言っても’70年代には935で800馬力超えてましたからね。
あれはレーシングカーですが何せ40年も前の、電子制御なんか無い頃の話。
 
名無しさん 14時間前
少なからず、どこで乗んねん!ってツッコミを入れるも、こういうニュースは好き
ロマンがある
 
名無しさん 12時間前
2WDだから軽く作れるのだろうけど、あのボディサイズとタイヤの太さで1500切りはすごすぎる。国産メーカーじゃせいぜいエンジンチューン、トランク、ボンネットのカーボン化ぐらい。それでベースより800万ほど高くなる。
 
名無しさん 4時間前
しかも今度のGT2は4WDみたいですぜ
 
名無しさん 12時間前
GTRもあの車体で頑張ってると思うけどもう限界だろ。。重過ぎるし、それを言い訳にしてるのもダサい
今のR35GTRじゃGT2RSを負かす事は不可能に近いと思う
 
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名無しさん 19時間前
凄いポルシェが出るのね!
自分も911カレラ4、928を乗ってたけどエンジン凄いけどやはり足回りが素晴らしかった!多分買えないけど値段は気になる…
 
名無しさん 21時間前
この辺やったらデカい一軒家建てられるくらいの値段なんやろなぁ…
 
名無しさん 20時間前
インタークーラーに水を噴射して
↑ランエボ7にもオートとマニュアルを選択できるインタークーラーウオッシャーあったよ。この部分に関しては、そんなに凄くない。後は、ポルシェ991GT2RSに相応しい凄いスペックや内容だけどね。
 
名無しさん 16時間前
逆だ、インタークーラーウォッシャーなんか付いてる日本車が凄すぎだよw
 
名無しさん 12時間前
インプ、エボは昔からついてたね
 
名無しさん 21時間前
買わないから。お金がそんなにない。
 
名無しさん 20時間前
こんな車を飾っておきたい。が、せいぜい1/18ダイキャストカーってところがオチか。買うことができる人はワクワクするだろうなぁ
 
名無しさん 9時間前
そんなお金あるわけない
 
名無しさん 19時間前
井の頭街道、小金井街道、青梅街道、自宅近辺では走れないな。
 
名無しさん 20時間前
デザインが変わらないので、目新しさがないよね。好きなひとにはたまらないのかな
 
名無しさん 20時間前
ポルシェAGの意地だね。
EV、HVと併行して、このタイミングでよく作りましたね。
他のメーカーには真似出来ない。
個人的にはV4HVの市販車を作ってる欲しいっす。
 
名無しさん 20時間前
四輪駆動じゃないとこがいいね。伝統はコレだよね。しかしまぁ世界最高のレベルになるとシステムも神経質で大変だ。。乗るにも気を抜くと怖いね。
 
名無しさん 21時間前
持ってる
というステータス。
事故とか言ってるやついるけど
田舎で飲酒して運転してる軽自動車の方が
100倍怖いから。。
 
名無しさん 21時間前
性能と乗り手の話は全く別な話かと…。
 
名無しさん 21時間前
お値段未定のポルシェ
どんなのか、見てぇ。
 
名無しさん 20時間前
お値段、未定♪ ポルシェ♪
 
名無しさん 11時間前
欲しいな…ニトリのポルシェ…
 
名無しさん 1時間前
以前、服部の997GT2と木下のガヤレジェと土屋のGTRでサーキットアタックしたら、997とガヤがGTRに負けた。ドライバーにも依るのだろうが、ポルシェやランボは負けないで欲しい。メーカーもそんなの見たら、抗議するくらいの気合いが欲しい。
 
名無しさん 16時間前
わかる。踏めば死ぬ…
ダメだ。命を乗せて走れない…
 
名無しさん 19時間前
初代パナメーラ中古そろそろ買い時になってきましたね〜。4Sで5万キロで500万前半。1/3の値段で買えるとなると揺らぐなぁ〜。
 
名無しさん 18時間前
GT-R信者も流石にこれは認めてたね笑
 
名無しさん 17時間前
インタークーラーウォッシャーってインプが随分昔から付けてるよね
 
名無しさん 6時間前
ポルシェは乗って初めて良さが分かるのです!
 
名無しさん 20時間前
911、993型に以前乗ってました️震災の津波で……また所有出来る様に頑張ります️
 
名無しさん 16時間前
100kまで加速、4WDにしたら2、5秒だったのに。
 
名無しさん 20時間前
馬力がアップしタイヤがワイド化し
トレッドが増して平べったいスタイルに
速さを求めるトップメーカーですから
当たり前ですが…
70年代のナローが妙にカッコよく感じます
 
名無しさん 12時間前
二輪駆動で2.8秒は凄いな。タイヤも相当なものだろう。
 
名無しさん 18時間前
エアコンついてるなら買おうかなー。200万くらいなら
 
名無しさん 21時間前
市販車ってよりは、ナンバー取れるレースカー!
 
名無しさん 19時間前
開く前の写真、ぱっと見FDじゃね?と思ってしまった。
 
名無しさん 9時間前
俺、これ買ったら日当たりの良い場所に出して、リヤスポイラーに布団干すね!
 
名無しさん 19時間前
俺のアヴェンタドールSVよりも早いかも
次はこれも買いかな
3000万円代だから、たいして高くない
 
名無しさん 15時間前
どんまい
 
名無しさん 21時間前
こんな怪物マシーーンでも、北見さんと達也にとっては物足りないだろうね。
 
名無しさん 21時間前
大きなホイールハウス、水害に遭ってもプカプカ浮けそう。
 
名無しさん 13時間前
高級車って感じが嫌い。旧モデルのRSRのロードモデル系とかって売れないのかな?お子ちゃま達には酷か?(笑)
 
名無しさん 21時間前
タイヤの性能も重要なんだろうな
 
名無しさん 20時間前
ロマンだよ。
乗るのに覚悟がいる。こんだけの車で格下車にコーナーで負けたら下手くそ決まり。直線では踏めば誰でも速いんだから。
 
名無しさん 16時間前
いらね。
 
名無しさん 21時間前
2駆って
ヘルキャットやSRTデーモンがあるけどね
 
名無しさん 20時間前
一体、どこで能力を発揮するっていうの?
日本じゃ無理でしょ…
 
名無しさん 11時間前
日本でも、拝金主義のお姉さんとか、そんなのには威力発揮するんじゃないですかね…
 
名無しさん 21時間前
かっちょいーけど、そんなスピード出してどこ行くの?
 
名無しさん 2017/07/05 22:36
天国か地獄には行けるかも。
名無しさん 2017/07/05 23:01
じゃあ、軽トラにのっとけば。
名無しさん 21時間前
夢も気持ちの余裕も無いのかね
 
名無しさん 20時間前
軽トラでも130k出るし原付でもmax30しか出せないのに60kでるし。バイクなんて1速で160kまで引っ張れるの沢山あるし。
 
名無しさん 20時間前
ポルシェの911及び718(ケイマン)のGT2~GT4を所有する人は、カレラカップなどのレース出場をしている人が多いらしい。
ドライビングスクールも積極的に開催しているから、モータースポーツに対しての門戸が広いのはいかにもポルシェ。
あとは転売目的もかなりあるらしいね。
 
名無しさん 7時間前
4WDのGT-Rよりも遥かに馬力が多い700馬力を後輪のみで駆動するなんて、ある意味凄い!まさに史上最強のリアエンジン車である!
 
名無しさん 19時間前
GTRに焦ってるね…と思った人いる?
 
名無しさん 21時間前
世の中の流れ的には4駆だが、まっすぐ走るんか?
 
名無しさん 13時間前
走らない、止まらない、曲がらないとどこかの車よりまし。2.3速だけ速いだけのずっくりむっくりに騙されるよりましだ。
 
名無しさん 20時間前
ほしい
 
名無しさん 19時間前
もしやミッドシップ⁈
 
名無しさん 21時間前
不必要なまでのスペックだけど欲しいね
パソコンだって不必要なほど盛って自作するスペック厨がいるけど、それと同類なんだね。ワタシ(笑)
 
名無しさん 14時間前
6気筒で充分なんだよね。それにしても凄いオーバーフェンダー!
 
名無しさん 21時間前
森野先生…
 
名無しさん 21時間前
700馬力でRRなんて、怖過ぎ!
GT3rsで充分です。どちらも買えないけど。
 
名無しさん 21時間前
マジで速そうだよ。
GT-Rもこれには無理か?
 
名無しさん 21時間前
パワーもだけど、重量がGTRより全然軽いから、敵わないかも。
 
名無しさん 21時間前
乗り手を選ぶ車だな。
 
名無しさん 21時間前
2駆で700馬力??真っ直ぐ走れるのか?
 
名無しさん 19時間前
私ならGT-Rを買います。
GT-Rの方がトータルバランスに優れています。それに外車は故障も多いし、特にドイツ車は電装品の品質が悪く、日本製では考えられないような故障をします。
ドイツ車のオーナーだった人は心当たりがあるでしょ?
 
名無しさん 11時間前
いつの話よ!
 
名無しさん 21時間前
買える人は買えばいいけど、こんな車が事故起こしたら販売許可した役所が悪い、責任とれよ。
日本国内の一般道で700馬力?危険でしょうがないとおもうんだが。。
 
名無しさん 2017/07/05 22:48
東京都心でスターらしくエレガントに誰が乗るかな^_^
名無しさん 2017/07/05 22:51
自分で買っといて、自爆したら人の責任にする。
ダサすぎる。
名無しさん 20時間前
700馬力も150馬力も一緒。運動性能も剛性も劣るそこらへんのミニバンがスピード出して走ってる方が怖い。
 
名無しさん 20時間前
700馬力は事故したら大変なのか?笑笑
年寄りの軽トラの方が100倍こわいぞ
 
名無しさん 17時間前
責任云々って事故起こした本人やろ
700馬力って数字だけで、こういうこと言うヤツいるよね。
ランボやフェラーリ、コルベット、バイパーとかにも、そう言う意見を持ってるのかな笑
 
名無しさん 20時間前
未舗装の道でも2、8秒かよ。勿論公道なんだが。
 
名無しさん 19時間前
実用性ないよね…
ま、ここらの車は金持ちの道楽
 
名無しさん 19時間前
やばたん
 
名無しさん 21時間前
超高速域でのリアステア
鳥肌か顔面蒼白か
まぁ味わうこともないがな
 
名無しさん 18時間前
渋滞中GT3を125ccのスクーターで抜く快感。
 
名無しさん 17時間前
一歩先を行ってGPSと速度をオンラインで
送信してオンラインで罰金を銀行口座から
引き落とすようにすれば良い!
点が溜まったら自動運転で警察署まで直行
逮捕される所まで成熟させて欲しいな!
 
名無しさん 21時間前
この手の車を乗る人は、常にイキッテ乗ってますね。わかったからイキらないで下さい。
 
名無しさん 20時間前
つか、扱えるヤツいんのコレ?
 
名無しさん 17時間前
で、2500万前後なんだろ?
 
名無しさん 20時間前
インタークーラー用のウォーターインジェクターって普通にインプのSTIとかに装備されてたけどなぁ。
 
名無しさん 21時間前
タイヤ交換する度に、高い軽自動車が買えるくらいの請求が来るんだろうなぁ〜
 
名無しさん 21時間前
買えねから。
 
名無しさん 20時間前
ついこの前、911ターボエクスクルーシブを発表したばかりなのに、どっちにするか迷うじゃん。
 
 

 

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