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のり面に衝突、専門学校生が死亡 関越道一時通行止め

 16日午前8時55分ごろ、渋川市赤城町の関越自動車道上り線で、乗用車が道路ののり面に衝突し、運転していたみなかみ町湯原の専門学校生、小豆畑(あずはた)一輝さん(21)が頭などを打ち、死亡した。

 県警高速隊によると、小豆畑さんは追い越し車線を走行していたという。当時雨が降っており、「スリップした」との目撃情報があるものの、中央分離帯にぶつかった痕跡はなく、事故原因を調べている。

 事故の影響で、同日午前9時20分ごろから約4時間15分にわたり、沼田IC(インターチェンジ)から赤城ICまでの約15キロが通行止めとなった。

産経新聞

 

名無しさん 8時間前
自分はスピードは出さない、とは言えないが雨の時は飛ばさないし、車線変更や追い越しの時はすごく慎重にしている。
 
名無しさん 6時間前
もう何十年も(今は毎日じゃないが)運転してる私でさえ雨の日はいつもより気をつけている。最近は車の性能が向上したのが、自分の運転技術の向上と勘違いしていると思われるドライバーが多い。
 
名無しさん 5時間前
「雨の日は一定スピードじゃなく適度に加減速をして走るといいですよ」
とベテランタクシーの運転手さんから聞いた。
だめなのは強風で、減速して走る以外は対処しようがないと言っていた。
 
名無しさん 8時間前
毎日高速道路走ってるけど、怖いのは、橋のジョイントと、白線、良く滑るし、水溜まりも怖い、良く見るのがタイヤツルツルでワイヤー出てるのもある、いかに車点検してないか、とりあえず車間距離保って走るのが一番、自分の命は自分でしか、護れません。
 
名無しさん 2017/08/17 09:18
嘘つき・・ワイヤーが露出しているタイヤなど
見たこと無いわ!!
名無しさん 2017/08/17 09:25
タイヤの溝見て車間距離取るって、そもそも見えるくらいまでぴったりくっついてるということですよね?w
名無しさん 2017/08/17 09:49
SAとかで止まった時に見たりしたらってことじゃない?車間距離はタイヤ云々じゃなく常に気をつけているって事で。
名無しさん 2017/08/17 09:56
昨日この現場通ったけど、橋渡ってすぐだね。しかもカーブで下りで霧と雨というストレートフラッシュのような危険ゾーン。
お盆の帰省ラッシュにとんでもない事故。
名無しさん 4時間前
人生”番外地さん
ドレスアップしたものの、お金が無くてタイヤが買えない人は、ワイヤー出るまで同じタイヤ使ってるよ。ハの字にすると、すぐ出ちゃうんだよ。
 
名無しさん 4時間前
今はタイヤが高いからね。
車で一番金かけなければならないところなんだけど。
 
名無しさん 2時間前
よく走っててタイヤツルツルとか見えるね
エスパーだね
 
名無しさん 7時間前
この事故現場は、長いゆったりとした下り坂のカーブ。気付いた時には結構スピードが出ていることもある。時には濃霧が発生するので危険。気をつけたい。
 
名無しさん 5時間前
私も帰省で数日前同じ所を走りましたが
そうなんですよね。
気付いたらスピード出てる所なんですよね。
数日前も濃霧と雨でした。
 
名無しさん 6時間前
昨日の昼間、降りしきる雨の中、首都高速走ったけど、滑る可能性が高いことを恐れていないみたい。自分の事故がきっかけで他を巻き込んだらどうなるか、考えてもいないのだろう。霞が関の出口付近でタクシーが事故ってたけど、職業意識低すぎる。
 
名無しさん 8時間前
雨の日ほど運転は慎重にしなければなりません。
亡くなられた方のご冥福をお祈り致します。
 
名無しさん 7時間前
これツイッターで本人のツイートや画像が出てたけど86パンダトレノに乗ってる人だよなあ。無茶な運転をしてなくても事故はみんなに起きる可能性はあるし。ご冥福をお祈りします。
 
名無しさん 6時間前
86乗って調子にのってたんだろ。
 
名無しさん 6時間前
まぁそうでしょうね
 
名無しさん 4時間前
30年前のカローラだからな。
今の軽より事故ったら死ぬ確率高いよ。
 
名無しさん 7時間前
最近はクルマに興味がない若者が増えた。
つまり、タイヤなんかも溝がどうだとか、ウエット性能はどうだとか、認識もない。
昔話は老婆心からあえてするが、大抵の人がクルマに興味があって、タイヤ、アルミホイールなんか熱く語っていた。
車と路面をつなぐ唯一の接地面。
ゴムの状態、ツルツルタイヤとか、全く見落とししてる人もかなりいる。
信号待ちの横のクルマを見と、ヤバそうなタイヤで走ってる人が多い。
これは、これからも雨の日に多く起こる1つになるでしょう。
 
名無しさん 2017/08/17 09:23
亡くなった方は若いのに86トレノ乗って今回の事故を起こしているよ。
名無しさん 2017/08/17 09:23
この事故にあわれた人は車好きらしいです。
名無しさん 2017/08/17 09:31
イキるとこうなるのパターン
名無しさん 2017/08/17 09:52
自分で車の運転旨いと言う奴は、大抵事故る。
名無しさん 2017/08/17 10:21
あの年齢で86に乗ってるんだから少なからず車に興味はあった人だと思う。
まぁ調子に乗った時に運悪く死んだんでしょうね。
名無しさん 2017/08/17 10:35
群馬の田舎のほうは割とクルマに興味ある若者が多いよ。腕はないけど。スイフトや現行86が人気
名無しさん 3時間前
少し前のECOタイヤってグリップ力が低くてビックリした。
 
名無しさん 2時間前
RVやミニバンに30の扁平履いている奴も、似たようなモンだけどナ。俺は車に興味無くなった中年で、ワゴンに一本3、000円以下の東南アジア製のタイヤを、車検の間(二年)持てばと言う事で履いているが、サイドの弱さを除けば結構グリップ力も排水性も最近のはイイぞ。
 
名無しさん 2時間前
一年中スタッドレスもな
 
名無しさん 7時間前
追越車線から戻る途中に事故ったのかな?
追越時以外に追越車線は走らないから、目の前で見てた車は巻き込まれなくて良かった。
 
名無しさん 2017/08/17 08:37
走行車線をすごいスピードで追い抜いていくバカはよく見かけますよ。危ねーなぁと思いながらよく見ます。
でも遅いくせに追い越し車線をひたすら走るバカも最近本当に多く感じるし、警察もスピードだけじゃなくそういう人たちも取り締まって欲しいと思います。
名無しさん 7時間前
走行車線に戻る時に中央線
踏んだ時にスリップしたんでしょうね。
けっこう中央線って雨が降ると滑りやすく
なるんですよね。
 
名無しさん 7時間前
どうせ抜くなら、ずっと追い越し車線のが危なくないと思う。ルール違反だが、リスクを伴う車線変更を繰り返すよりはいいよね。
 
名無しさん 6時間前
リスクうんぬん言ってルール違反を正当化するくらいなら、追い越さなければ良い話。
 
名無しさん 3時間前
雨の高速だと50キロ規制の場合が多いけど、守ってる車なんて1割もいないし、追い越しだと100以上は普通に居たりする。左をトロトロ走ってると凄い怖い。
 
名無しさん 3時間前
そもそも高速道路はレース場じゃないからね。
 
名無しさん 7時間前
大切な若い命が・・・ 貴重なAE86が・・・
ハイグリップタイヤによるハイドロプレーニング現象かな?
 
名無しさん 7時間前
ここ十数年車の性能は上がり高速の追い越し車線は140km位で流れている
今回かなり古い時代の車の事故のようだが110kmで警報が鳴るようなクルマは現代の車と基本的に違うと考えた方がいい
 
名無しさん 6時間前
高速1000キロ運転して帰省したけど
オラオラ運転が多く煽りまくっていた車が玉突きで5台の巻き込み事故。ドラデコを標準装備にして欲しい
 
名無しさん 5時間前
基本的に安全運転していれば古い新しい関係ないけどね。
 
名無しさん 4時間前
現場は常時80km規制の場所ですね
 
名無しさん 6時間前
この事故とは関係ないけど!
冬以外にスタッドレス履いてる人みると自殺志願者なのかな?と思ってしまう!
 
名無しさん 2017/08/17 10:11
ミニバン乗りに多い。沢山積めればどうでもいい。性能なんてどうでもいい。乗ってる車なんて走ればいい。っていうズボラが多い。
名無しさん 2017/08/17 10:24
たぶんめんどくさい、
もうこのスタッドレスは
買い換えだからこのまま
冬まで使おうとかだろうな
名無しさん 2017/08/17 10:28
TOYOタイヤのQ&Aより
冬が過ぎたらできるだけ早く夏タイヤに履き変えることをお勧めしますが、もし夏も引き続きスタッドレスを使用される場合は、次のような点にくれぐれもお気をつけください。
雨の日の交差点などを夏タイヤと同じような感覚で走ると、スタッドレスの場合、大回りしたり、リアが滑ったりします。また、雨の高速道路で強目のブレーキを踏んだ時に、夏タイヤと制動距離の違いに怖い思いをするかもしれません。
名無しさん 2017/08/17 11:07
雪国(と言っても自分の住んでいる地域のみかもしれないですが)ではスタッドレスを夏に履き潰して処分と言うことが良くあるのですが、自殺願望者と思われていたなんて。。。ビックリしました
名無しさん 5時間前
夏タイヤと性能が違うので、お勧めできるわけじゃないけど、使って悪いわけじゃない。分かっててつかうなら、近所の買い物程度なら、スタッドレスでもさほど危険は感じない。高速とか、さすがに怖いけど。。
 
名無しさん 3時間前
不快な思いをさせてすいません!
きちんと本来の性能を発揮出来ないのを解って乗ってるなら良いのですが…おそらくは…
確かに北国は年中スタッドレスは良く見掛けますね!まぁ北国なら多少は解るのですが関東圏でもスタッドレスとかで走ってる人を見掛けると二度見します!^^;
ウエット路面で後ろの車がスタッドレスって解ったら絶対譲りたいくらいです(笑)
 
名無しさん 3時間前
wxh*****さん
雪が降らない地方でも、雪がふるエリアに出入りする必要がある人ほど、使いこむ前に寿命が来て、もったいないから夏もなんてことがあるかもしれませんよ。仰る通り、安全性は、あれですけどね。私もさすがに、夏の高速とかで後続車がスタッドレスってわかったら、即譲ります・・・。分かれば・・。
 
名無しさん 5時間前
一瞬のり弁かと思った。
目が悪くなったようだ。
 
名無しさん 4時間前
帰京渋滞と重なったこともあるが、所要で東京に行くのに、おかげでいつもより、2倍ちかく時間がかかった。
運悪く避けられない事故もあるだろうし、亡くなった学生には気の毒だが、それでも事故は多くの人に迷惑がかかる。
他山の石として、気を引き締めて安全運転を心掛けることが、せめてもの供養か。
 
名無しさん 6時間前
86なら、足廻りのチューンもしてたんだろうけど、腕が全くついて行けて無かったと云う事か?多少の雨でも怖くは無いけど、限界越えるとスパッといくからね。
 
名無しさん 6時間前
昨日この現場を事故後に通ったけど、現場は橋渡ってすぐで下りカーブで霧と雨。しかも鉄柱有り。
古い86でしょ。タイヤも溝の少ないタイプで雨で滑りやすかったんだろか。
とにかく雨ではスピード出さんことです。
 
名無しさん 5時間前
昔、高速で雨のとき隣のトラックの水しぶきで数秒間前が見えなくなったときがある、直線だったから良かったけどカーブだったら多分突っ込んでたな、もし死んでたらハンドル操作の誤りと報道されてたと思うよ。
 
名無しさん 5時間前
前に台風の日に、目のまで2回スピンする車を見た。
正直、絶対に法定速度以内とは言えないけど、やはり雨の日は気をつけないと。
自分の子供が免許を取る年齢になるけど、ただスピード出すなだけでなく、上手く伝えていかないとと親ばかながら思ってしまう。
 
名無しさん 7時間前
86みたいな何世代も前の旧車で腕も無いのに雨の関越飛ばすとか絶叫マシンよりも怖い
自爆の単独事故だったけど時期が時期だけに渋滞のお尻につっこんだりの大惨事にならなかったのは不幸中の幸い
 
名無しさん 7時間前
追い越し車線って事は、制限速度って事はない。かなりスピード出していたんだろう。
 
名無しさん 7時間前
のり面という言葉、検索して初めて知った。
自分も若い頃は無謀な運転をしていたけど、事故が起きなかったのはたまたま運が良かっただけだと最近つくづく思う。ご迷惑をお祈りします。
 
名無しさん 7時間前
あの辺りはカーブが続くし、タイヤの状態や速度、ハンドルの切れ角によっては簡単にスリップしかねない。
若いのに、残念でならない。
 
名無しさん 7時間前
うちの息子もあと数年したら免許取るであろう
性格的に、調子に乗りやすいので
運転には十分気をつけるように
万が一、友人などが同乗する場面では
絶対に他車からの挑発には乗らないよう
口すっぱく言いたいって思う
 
名無しさん 6時間前
親がいくら言っても運転するのは本人だからなぁ。お子さんの性格を知っている親は心配ですよね。スピードの出し過ぎ。信号無視など。
人を跳ねてしまったら本当に人生が終わりですもんね
 
名無しさん 6時間前
長期連休の時だけじゃなく、日曜とかの休日は普段あんまり運転しない人が運転してることが多くて「危ねーなあ」と思うことがしばしばある
 
名無しさん 5時間前
飛ばしすぎたの?
 
名無しさん 6時間前
教習場で、雨の日の路面はスベル、指定速度超過、急ハンドル、急ブレーキは厳禁だって習ったばかりのハズじゃん。
 
名無しさん 7時間前
上り線このあたりは下り坂のカーブになってる上に山の中腹を走るのでよく霧が出るところ。
行楽で行かれる方、帰り疲れてるでしょうが注意して走行してくださいな。
 
名無しさん 4時間前
結果的に自業自得。
 
名無しさん 7時間前
雨の湿潤で追越走るとか危険すぎる。
 
名無しさん 7時間前
これは本人が悪い。未熟運転、ツルツルタイヤ、悪天候が重なったんだろう。
 
名無しさん 3時間前
スピードの出しすぎでコントロール失ったんだろうね。
無謀な運転する人多いからね。高速で車間距離は車1台分、無理な割り込み、ウインカーなしの車線変更、最近目に余る。
 
名無しさん 3時間前
高速で死亡事故か、スピード出てたか、車が横転したかだろうよ。
今の車で100キロ位なら死なないと思うんだけどもね。
 
名無しさん 8時間前
のり面に衝突でも亡くなっちゃうんだ。高速道路の運転は気を付けないと怖いね。
 
名無しさん 7時間前
法面に乗り上げたあと、標識の鉄柱に衝突したんですよ。
記事が不正確。
 
名無しさん 6時間前
長い下り坂だからね、スピード出しすぎちゃったんだろうね。
 
名無しさん 7時間前
要はスピードの出しすぎでしかも雨。
 
名無しさん 1時間前
スピードの出しすぎだろうな
今時に車とタイヤの性能でスリップってよほどの速度でなければ
スリップしないだろ
 
名無しさん 5時間前
雨は見た目より、滑るから気をつけてないと。
 
名無しさん 7時間前
教習所で、雨のスリップ体験できればいいのに。カートでも体験できるし、カリキュラムに導入できたら、事故すくなるとおもう。
 
名無しさん 4時間前
話題の4771(死なない)ナンバーの方のことでしょうか?
亡くなられたこと、そしてネット上で特定されて面白おかしく話題にされてしまっていること、お悔やみ申し上げます。
 
名無しさん 3時間前
フェイスブックのアカウント見たけど
なんとなく無謀な運転で事故りそうな感じだった
 
名無しさん 5時間前
沼田ICと赤城ICの間に深い谷を渡る高架橋がありますが、
同じ死ぬにせよ、其処から落ちなくて良かったですね。
 
名無しさん 6時間前
関越上り線の赤城か・・・
結構な下り坂だな
21歳じゃあ免許取得間も無くだよな
かわいそうに、御冥福をお祈り申し上げます
 
名無しさん 7時間前
最近よく思うんだけど 車に全然興味の無い若者が一応免許も取ったしって自転車代わりに運転してるとしたら 重量物である車の遠心力であるとか内輪差とか理解してないように思う 理科力が落ちているならなおさら
 
名無しさん 6時間前
キレイなハチロクだったから、大事にしてた
だろうし無茶な運転はしていなかったのでは
ないかと思うが
 
名無しさん 5時間前
若者にありがちだけど、技量を超えた運転の代償だね。
 
名無しさん 5時間前
のり面て何?
 
名無しさん 7時間前
事故車から推測すると5、60代の男性かと思っていました。
 
名無しさん 5時間前
毎朝ここを通っているが、旧型プリウスおじさん、現場に行くであろうハイエース、ずっと右車線を走るフィット、Nのつく軽、この人たちはいつ死んでもおかしくない。高速道路であおるのはやめてくれないかな。
 
名無しさん 6時間前
スピードの出し過ぎだろ。
 

 

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