社会・経済

エスカレーターの“片側空け”は非常識か

● 間違って浸透してしまったマナーの代表例

ダイヤモンド・オンライン 7/12(水) 6:00配信
写真:ダイヤモンド・オンライン

 世の中にはさまざまなマナーや常識があるが、なかには間違って浸透してしまったものも存在する。その最たる例が、エスカレーターの“片側空け”の文化であろう。

 周知の通り、エスカレーターに乗る際は、左側に寄り、右側を空ける(関西などでは逆に、右側に寄り、左側を空ける)ことが常識になっている。しかし、誰もが当たり前にやっているこの慣例が、実は間違っているということをご存じだろうか。

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 そもそも、なぜ片側に寄るのかというと、急いでいる人が空いている側を歩行できるようにしようと配慮するためだ。立ち止まってエスカレーターに乗りたい人は片側に寄って手すりに掴まり、そうでない人は空いている側を歩いて登り下りする。そんな光景は、日本全国どこに行っても見慣れたものになっている。そうすることによってスムーズな通行が可能になると、多くの人が信じ切っているように思う。

 ところがそれに反し、鉄道各社や関連団体は、エスカレーターの歩行禁止を呼びかけているのだ。「片側を空けて、片側で歩行する」というこれまでの誤った慣例を改めて、しっかり立ち止まり、手すりにつかまって乗ることを推奨しているのである。

 えっ? エスカレーターって歩いたらいけないの? と驚いた人もいるだろう。実は、そうなのだ。片側を空けて、歩行者を通すことが都会的で大人のマナーだと思い込んでいた人にとっては、衝撃的な事実だろうが、事実は“歩行NG”なのである。

● なぜ、歩行やベビーカーはNGなのか

 では、なぜエスカレーターの“片側空け”や“歩行”が誤りなのだろうか。日本エレベーター協会によると、「すり抜けざまに他の利用者や荷物と接触して、思わぬ事故を引き起こすことがある」ことが主な理由だという。バランスを崩して転倒すると、ほかの利用者を巻き込む大きな事故にも発展しかねない。さらに、同じく安全上の理由から、ベビーカーでエスカレーターを利用することも、原則禁止としている。

 また、「片側に寄らなければいけない」というルールにより、不自由を強いられる人もいる。例えば、左手を怪我している人や障害がある人は、左側に寄る関東地域などのルールだと、手すりをしっかりと掴むことができずに危険なのだ。実際に、各団体は、毎年のように啓発イベントを行い、“間違ったマナー”の是正を試みている。

 しかし、“片側空け”や“歩行”が誤りという認識は、広く浸透しているとは言えない。日本エレベーター協会が2016年度に実施した調査によると、エスカレーターを歩行してしまったことがある人は83.9%。4年前の2012年度は85.8%でわずかに減少はしているものの、ほとんど利用者の意識に変化はないと言っていいだろう。

● わかっていてもやめられないエスカレーターでの歩行

 一方で、人やカバンなどにぶつかり、危険と感じたことがあると回答した人は57.2%に及んでいて、半数以上が「歩行は危険」という意識を持っている。さらに、エスカレーターを歩行していて、人とぶつかったことがある人は27.5%、実際に怪我をしたことがある人も3.5%いることがわかっている。危険だとわかっていながら、ついつい“片側空け”や“歩行”をしてしまうというのが実態にあった感覚であろう。

 ここにマナーや常識の難しさがある。いけないことだとわかっていたとしても、ほとんどの人が“片側空け”や“歩行”を行っている以上、それに従わなければ実際の通行に支障が出てしまう。仮に関東で右側に寄り、手すりをつかまっていたら、急いで歩行しようとする利用者との間でトラブルに発展してしまう可能性があるだろう。「横に広がって乗っているなんて、歩行する人の邪魔だ」と言われかねない。

 前出の調査によると、69.1%の人が、エスカレーターの歩行はやめたほうがいいと回答している。にもかかわらずいまだにやめられないのは、一つにはすでに指摘した「他の人の常識が変わらないまま、自分だけ正しいルールを守ってしまうと、実際の通行に支障が出たり、トラブルになってしまったりする」ということがある。つまりこの問題は、全員が一斉にルールを守るようにならない限り、解決が難しいのだ。本気で浸透させたいのならば、それこそ罰則規定でも設けて、周知していくしか手はないのかもしれない。

● それでもエスカレーターで歩きたい人々

 エスカレーターのルールがいまいち浸透しないもう一つの理由は、やはり「急いでいるときに、片側を歩く需要が根強く存在していること」という事実があると思う。

 読者の中にも、いけないことだとわかっていても、急いでいるときは歩行してしまう人はいるのではないか。特に駅のエスカレーターには、先を急いでいる利用者が多い。「早くしないと、電車の時間に間に合わない」と焦っている人が、歩行どころか猛ダッシュして駆け上がる姿を見ることもたびたびある。そんなときに、歩行側に立ち止まっていては、客同士のトラブルになることに加え、衝突の危険も伴う。

 問題はさまざまあるが、まずは一刻も早く電車に乗らなければいけない、というマインドを持たなくても済むような、ゆとりある社会を実現するべきなのかもしれない。そう考えると、この「エスカレーターの“片側空け”や“歩行”は誤った常識である」という、正しい常識が浸透するのには、まだまだ時間がかかりそうである。

 あなたは、このB級新常識をどう感じただろうか。当連載についてご意見がある方、もしくは「こんな常識を取り上げてもらいたい」という情報をお持ちの方は、筆者のTwitterアカウントにご連絡いただきたい。すべてには返信できないが、必ず目を通したいと思う。

 (フリーライター 宮崎智之)

宮崎智之

ダイヤモンド・オンライン

5時間前
片側開ける開けないより、エスカレーター降りたところで立ち止まるのをどうにかしてもらいたい。自分は終わりかもしれないが、自動的に次の人が到着するんですよ?
 
名無しさん 2017/07/12 08:41
あれほんとに危険。
若い人なら避けられるが、お年寄りはそのまま衝突しかねない。
名無しさん 2017/07/12 09:00
特にスマホ見ながらの輩に多い
名無しさん 2017/07/12 09:09
後ろから押してやれ
名無しさん 2017/07/12 09:16
蹴とばせ
名無しさん 2017/07/12 09:24
すりの手口でもあるから気をつけて。
名無しさん 2017/07/12 09:41
ババアとかよく話し込んでるな。場所選べ(笑)
名無しさん 2017/07/12 09:43
2・3人連れの高齢の御婦人グループとかは
エスカレーターを降りたところで
何処に向かうか打ち合わせを始めることが多いので御注意。
名無しさん 2017/07/12 09:45
立ち止まっていた中年夫婦に「そこで止まらないで下さい!」と言ったら、睨まれた事がある。本人たちは意識してないんやろな。
名無しさん 2017/07/12 09:48
ほんとBBAって自分のことしか考えてないのが多い。
名無しさん 2017/07/12 09:54
話が終わってないのに
次の話をする非常識
名無しさん 2017/07/12 10:05
横断歩道を渡りきったら立ち止まるクズもいますよね。
偶然を装って膝蹴りしてしまいます。
名無しさん 2017/07/12 10:40
朝の某駅のエスカレーターを見ていると危なくて仕方がない。
終点側の通路に人が溢れているのに下から絶えず人を運んでくる。
名無しさん 2017/07/12 10:41
蹴飛ばしてる。
名無しさん 2017/07/12 11:15
新幹線のホームで団体旅行の添乗員がエスカレーター降りてすぐのところで集合させてたから、自ずと後に続く団体さんもその場に立ち止まってすごく迷惑なことがあった。
自分が降りたらその場で立ち話始める学生もよく見かける。
年寄りおばさんだけとは限らない。
名無しさん 2017/07/12 11:31
高齢者だけじゃないが、混んでいる中で無駄に立ち止まって、押さざるを得ない状況なのに邪魔なのを理解しないで睨んでくる人は多い!
名無しさん 2017/07/12 11:52
すごくわかります。
「はー、着いた。さてどっちへ行こうかな。」って、そこで考えるなよとツッコミたくなります。
名無しさん 2017/07/12 11:53
一層の事エスカレーター全廃したら?
体の不自由な方はエレベーターで。
荷物を大量に持ってる人は個人の責任なので頑張って歩くかエスカレーター使えば問題無し。
便利にし過ぎるから起きる問題なら多少不便にしてやったらいい。
名無しさん 2017/07/12 11:57
急ぎの場合は階段を使うといい
疲れてエスカレーターに乗るのは皆同じ
ぜひ右も左も立ち止まりを推奨してほしい
啓発のポスターを作るといいね
名無しさん 2017/07/12 12:09
基本的に、エスカレーターは、1列幅のやつにすればいい
名無しさん 2017/07/12 12:22
逆に乗ろうか乗らないか躊躇してる人も邪魔になる
名無しさん 2017/07/12 12:24
鉄道会社が悪い
1ヶ月くらい駅員に立たせて二列でお願いしまーす。歩行は元々禁止でーす
て言えば癖つくだろ
それを言うだけで客が全てやってくれると思ってるなんて…
名無しさん 2017/07/12 12:26
俺なら線路に蹴って突き落とすけど。
名無しさん 2017/07/12 12:46
高齢のババアに多いな。マジでやめて欲しい。
 
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名無しさん 2017/07/12 12:57
片側開けるか開けないかの記事なんだから「片側開ける開けないより」って論点すり替えるな。
名無しさん 35分前
そんなのないわw
どこの田舎だよw
 
名無しさん 32分前
中国人が何人もでやってる。
エスカレーターの先、改札機の先、入口の先、中国人には人の迷惑っていう概念が全く無い。
 
名無しさん 23分前
歩く歩道は歩くのにな…。
 
名無しさん 7時間前
エスカレーターだと自然と1列に並ぶのに、なぜか階段だと横に広がる。
特に歩くのが遅い人に限って。
 
名無しさん 2017/07/12 08:48
ものすごくわかる!
名無しさん 2017/07/12 09:55
高速道路とおんなじ。
遅いやつに限って、横に並びたがる。
同じ速度なら、縦になればいいのに。
名無しさん 2017/07/12 10:16
あるね
名無しさん 2017/07/12 10:21
鋭いです!確かに階段って遅い人が広がってこっちもスピードを合わせて登しかないですね。で、階段を登りきると電車が行ってしまうんです。
名無しさん 2017/07/12 10:40
今朝ちょうど同じこと思っていました!
その前に歩けるスペースがあるのに通れない…ゆっくり歩くならゆっくりの人の後ろ歩いて~!
名無しさん 2017/07/12 11:34
>世の中にはさまざまなマナーや常識があるが、なかには間違って浸透してしまったものも存在する。
そもそもマナーや常識と呼ばれるものは極めて主観的なもので唯一の正解はない。少なくともなぜそのようにするか?を説明できないマナーや常識とやらをさも当然かのように押し付けるのは良くない。
名無しさん 2017/07/12 11:47
電車の入り口付近に溜まってる連中も、すぐ降りない奴とか、タラタラする奴とか、蹴り倒したくなる馬鹿ばかり。
とにかく、非常識とはこういう奴らで、エスカレーターの片側を急ぐ人のために開けるのは、極めて常識的。
管理者の求める利用法ではないけどね。
名無しさん 1時間前
エスカレーターには関係ないが、
今朝満員電車の隅っこに居たんだけど、
周りの人は降りる気無いようで必死に堪えてたから
俺は隅っこにブロックされたまま中々出るに出られなかった。
 
名無しさん 1時間前
エスカレーターもうちょい幅が欲しいもんだ。
1段おきだと狭いし2段おきだと拾いし、難しい
 
名無しさん 1時間前
そんなことにいちいち腹立てていたら毎日がさぞ楽しいことでしょう(笑)
 
名無しさん 7時間前
かつては鉄道会社も推奨してたからね。
「お急ぎの方のために片側をお空け下さい」ってずっと言ってて定着したんだから、今更「立ち止まってお乗り下さい」って言っても無理だと思うよ。
 
名無しさん 2017/07/12 08:07
知らない(;_;)/~~~
名無しさん 2017/07/12 08:10
急いでかけ上がっても上に着いたら何もしないでフラフラしてるだけだし。
名無しさん 2017/07/12 08:13
そのアナウンス、聞いた気がする
名無しさん 2017/07/12 08:24
それに尽きる。このライターは、かつてのこのアナウンスに触れていないから、呆れるしかない
東京駅の地下4階ホームから上がるエスカレーターなんて、歩行禁止になったらトラブルにすらなりかねない
本数ある駅なら、歩行専用エスカレーターがあってもいいと思う
名無しさん 2017/07/12 08:27
もっと昔は、エスカレーターは歩かず、黄色い線の内側に立てだったような気がします。
今って、エスカレーターに黄色い線、ありましたっけ?
それすらなくなった?
名無しさん 2017/07/12 08:30
駅のホームに設置してあるエスカレーター付近の混雑を少しでも解消させたいからでしょ。
名無しさん 2017/07/12 08:31
>>kur
逆に本数あるエスカレーターなら1本だけでも絶対歩行等禁止にするべき。
朝ラッシュ時では歩行されることによってエスカレーターは非効率な運転となっているから
それは歩行される側だけ空いているために、歩かない側に人が長々とホーム等に行列を作っていてホーム等の混雑が解消してないうちに次の電車が入ってきてその行列に体当たりのように入る人がいる
名無しさん 2017/07/12 08:36
このライターの「知らなかったでしょ!」的な書き方にイラっとしてしまった。みんなエスカレーター歩くの禁止が多いって知ってるのでは?急ぎたい需要が、リスクの発生比率に優っているからでは。
名無しさん 2017/07/12 08:45
鉄道会社が片側空けを推奨なんて、聞いたことがない!
逆だろうが!
片側空けは、エスカレーターの輸送力が半減してしまうんだよ!
こんなことも解らん自分勝手な野郎が多いこと!
名無しさん 2017/07/12 08:52
>鉄道会社が片側空けを推奨なんて、聞いたことがない!
やっぱり意外と知らない人いるんだなぁ。そんなに10年も20年も昔の話じゃないんですけどね。最近まで言ってた。
名無しさん 2017/07/12 09:01
その程度の切り替えが「無理」なのか。
融通きかなくて大変だね。
名無しさん 2017/07/12 09:13
今更そんな切り替え無理でしょ。その方が争いのもとになるわ(笑)
忙しいリーマンにとっちゃ朝の一分一秒も無駄に出来ないんじゃない?
歩行専用と歩行禁止のエスカレーターに分けるしかない。
長いエスカレーターだと二基あるじゃん。
名無しさん 2017/07/12 09:17
「お急ぎに方のために」ってアナウンス、たしかによく聞きました!
名無しさん 2017/07/12 09:22
1980年代に、日本人は今の中国人並に欧米から批判されてました。
金はあるが、品がない。
口を開けば「ハウマッチ?」メガネで出っ歯でカメラ抱えてところ構わず日本人同士で群れを作って大声で騒ぎながら海外旅行しまくり、買春しまくる。
あいつらはエコノミックアニマル。イエローモンキー。
その一環で、日本の年功序列が欧米から揶揄されていて、その一環でエスカレーターの乗り方も批判されました。
欧米では、エスカレーターで片側を空け、実力あるもの、あがりたいものがあがる。
日本は、上にいるものがエスカレーターをふさぎ、急いでいるものの道を塞いでいる。
日本人は欧米の文化に近づこうと、少しずつ変えていったんだよ。
そんなわけで、エスカレーターで片側を空けるのは、この30年で広まった方法。
急ぐ人を通すのはある意味、良いやり方。
エスカレーターメーカーの安全対策もわかるけど。
名無しさん 2017/07/12 09:31
幅の狭い一人用のエスカレーターを2本並べたらええねん。
電鉄会社コストかかる?
ケチなこといいなはんな。
名無しさん 2017/07/12 09:52
片側によるのは、昭和45年の、大阪万博の時からだと思う。
名無しさん 2017/07/12 10:07
と言ってもな〜
輸送力を最大限に生かして全ての段に二人ずつ乗ると壊れるエスカレーターあるんやで
名無しさん 2017/07/12 10:09
むしろ、急いでいるから2列使ってくれ。
名無しさん 2017/07/12 10:16
エスカレーターと階段があれば急いでる時は階段選ぶけど、エスカレーターしかないとこもあるしね
名無しさん 2017/07/12 10:19
全段に2人ずつ乗るよう強度計算されてないエスカレーターがありますからねえ。一段飛ばしくらい?
名無しさん 2017/07/12 10:30
>その程度の切り替えが「無理」なのか。
融通きかなくて大変だね。
大勢の意識を替えるのがどれほど難しいかわかっとらんね。
そんなにカンタンならこの件に限らずタバコのポイ捨てとかもすぐにやめさせられるよね。
その程度の切り替えじゃろ。
できるなら早くやってよ
名無しさん 2017/07/12 10:43
時間の使い方に無駄が多いと指摘されている日本のサラリーマンに「一分一秒も無駄にできない」と言われてもね。(偶然自分の近くに)エスカレーターしかない所、いつの時代の話か知らんが強度がない所(じゃあ強度が上がったらやめるんだな?)、そういう所はそもそも急ぐ必要のない所だ。その人が勝手に急いでるだけで。
だいたい、エスカレーターの蹴上は速く登るのに適した高さじゃない。階段を全力で登った時と対してタイムに差はない。だから階段使え。今は旅行客も増えているし高齢者も多い。荷物が多い時や大きい時、よりバランスを取りやすく位置取ったりもう1人がサポートをしている場面で、横を我が物顔で通られるのは本当に迷惑だ。浸透するかどうか論じるのは意味がない。記事を見たのならいちいち反抗せず努力すべき。せめて場面によって歩行を使い分けろよ。
名無しさん 2017/07/12 11:13
普通と高速が並列してるエスカレーターがあるところはいいんだけどね。
名無しさん 2017/07/12 11:13
「お急ぎの方は…」のアナウンス、
階段をご利用下さいではないでしょうか?
もしくは一部の都会や鉄道会社とか…

駅ではないですが、エスカレーター上では
歩かず手すりを持つというアナウンスは
40年以上前から聞いてます。

名無しさん 2017/07/12 11:39
となりのねこさん
いえ、違いますよ。明らかにエスカレーターで言ってましたよ。それも首都圏を中心とした都市部です。
名無しさん 2017/07/12 11:39
まっ足引っ掛けられないように気をつけてね。
名無しさん 2017/07/12 11:52
昔から「手すりに掴まり黄色い線の内側に…」ですね。
となりのねこさんが仰るように「お急ぎの方は…」というのは階段を勧めています。
一分一秒を無駄にしたくないと書いている方が居ますが、それなら早く起きて一本でも二本でも早い電車に乗れば済む話ですね。
名無しさん 2017/07/12 12:10
エスカレーターと階段が併設されていれば歩かないのはOKだけど、エスカレーターだけで歩くなはひどいと思う。
名無しさん 2017/07/12 12:29
俺は昇りエスカレーターでは右側歩いてプリケツのお姉さんの後ろで左に入りケツや太ももをガン見してるよ。
名無しさん 2017/07/12 12:31
グローバルの視点だと片側あけるのが常識なんだけどね。
名無しさん 2017/07/12 12:39
ゆっくり昇る奴下る奴、急ぐ奴…
そういうのが見境なく混在する階段の方がよっぽどカオスで危険だと思うけど。
名無しさん 2017/07/12 12:39
エスカレーター協会「死ぬ可能性あるからやめろ」
最近の鉄道「歩かないでください」
エスカレーターのアナウンス「黄色い線の中央に立ってお乗りください」
日本人「どけやゴルァ、マナーやぞ」
マナーとは?はて?
名無しさん 2017/07/12 12:44
きっかけは東京駅の京葉線乗り換え通路の 動く歩道 だったのでは無いかと?
名無しさん 2017/07/12 13:00
それを定着させることが出来たんだから逆も可能でしょう。何言ってんですか??(笑)
名無しさん 2017/07/12 13:04
ムービングウォークも歩いたらだめってこと?
機械としては同じだよね。
名無しさん 2017/07/12 13:05
やる前からなぜ無理と決めつける?
危険だからやめようと言ってるならやめるべき。
名無しさん 2017/07/12 13:06
歩くな、を特に言い出したのは武蔵小杉のエスカレーターの事故から?
エスカレーターを歩かずに乗っていたらあの事故は死者は出なかったのかねぇ〜
ま、ベビーカーはエスカレーターは本当に止めた方がいいのは記事に同意。
名無しさん 2017/07/12 13:12
ムービングウォークからどうやって落ちるんだよw
まぁスロープ状のとこは同じかもね。
名無しさん 45分前
駅は急いでる人がいるだろうからまぁ仕方ないなと思えるけど、銀座のデパートとかで、スタッフがキレ気味に片側開けるなって言ってるのに意地でも左側にたつひとはバカなんだなと思う。
銀座のデパートでエスカレーター歩いてのぼるひとなんている??右側あけてる人のせいでエスカレーター入り口付近で渋滞起こるんだけど。
 
名無しさん 42分前
結局、両側乗る方がトータルの人の流れが速いので。
 
名無しさん 22分前
どこの鉄道会社が推奨してたか教えてもらえますか?私は子供の頃からエスカレーターは歩行禁止と書いてあるのにまもられないのだろうと疑問に思っていました。
 
名無しさん 6時間前
エスカレーターは1列専用機にしてしまえば片側空けができなくなって効率が良くなる。それで隣に階段を置いた方が良いと思う。急ぐ人は階段を使えばいい。
 
名無しさん 2017/07/12 07:50
一列化しても歩く。
名無しさん 2017/07/12 08:48
子供がいると2列ないと困ります
名無しさん 2017/07/12 09:00
貴方のコメントがベストだと思います。
大きな駅のホームでは、エスカレーターの片側(止まる側)に乗るため電車を降りた人がエスカレーター下に集まり、大混雑になっているのを見ます。
重心が片寄るのも良くなかった気がします。
名無しさん 2017/07/12 09:18
1列専用機を2列置いて、片方を歩行用にすればいいと思うけど、コストとスペースの問題はあるね
名無しさん 2017/07/12 09:24
1列がベスト。
1列でも人がいない時は歩く人いるだろうけど、さすがに止まってる人がいて「歩けよ!!」っていう人はほぼいない。
子供がっていう件も、子供を前に立たせて親御さんが1つ下の段に立てばいい。
ていうか、今でも一応「片側空け」が浸透してるんだからそうしてるんじゃないの?
「子供がいるから」って理由で堂々と横に並んで立ってる親子見たことないけど笑
もっと「ベスト」を言うと「高速エスカレーター」も用意してほしい。
今でも数は少ないけどスピードに差があるエスカレーターを設置してる駅はある。
この長い間「片側は歩ける」で通ってしまった世の中から「歩きたい人は階段へどうぞ」だけだと、歩いてた人からしたらただ不便になっただけ。
その人たちも納得できるエスカレーター(歩いてた速度とほぼ同じ)が設置されればみんな満足。まあ金がかかるから無理だろうけど。
名無しさん 2017/07/12 09:49
安全性を考えると、一人列専用のエスカレーターが良いが、輸送効率とコストパフォーマンスを考えると、二人列になってしまう。
もっとも、建物の床面積に余裕がない所では必然的に一人列になってしまうが。
エスカレーターの最大の特徴は、輸送効率が高い事だ。これを半減させてしまい、かつ安全性を脅かす、片側空け急ぎ歩行は止めるべきである!
名無しさん 2017/07/12 10:44
定着した文化だし、片側空けで事故が起きない仕組みを考える方が健全。
道路を見れば分かるが、どんなにルールを整備してあったって、後ろから煽ったり、パッシングによるトラブルも追い越し事故も起こる。
急いでいる奴は階段を歩け、なんてきれいごとを言ったところで、全員がそうすることは100%無い。
まだ片側空けて、左側(あるいは右側)は安全圏、という意識付けする方がトラブルも少ない可能性が高いよ。
名無しさん 2017/07/12 10:58
一人専用機で、隙間をむりやり駆け上っていく30代くらいのサラリーマンに遭遇したことがあります。
そこまで極端な人は珍しいにしても、一人専用機で止まってると後ろの人に舌打ちされたり煽られたりはしょっちゅうです。
一人専用機は専用機で、止まってると肩身が狭かったりします。
名無しさん 2017/07/12 11:07
階段を横に広がって歩く文化を変えたほうがいい。急ぐ人向けに1列開けるべきだろう。
名無しさん 2017/07/12 11:59
一列専用機+階段は自分も賛成
しかし忙しすぎる世の中が いちばん問題な気がしますよね・・・
名無しさん 2017/07/12 12:14
確かに、エスカレーターは1人専用にすれば良い
横に階段あるのに、わざわざエスカレーターで走って登られて当たったことがある
相手は謝りもしなかったが
名無しさん 2017/07/12 12:22
エスカレーターは遅い。
階段が一番はやい。
どうせベビーカーもエスカレーターは利用できないんだし、
エスカレーターは廃止して、階段と障害者優先のエレベーターにすべし。
名無しさん 2017/07/12 12:31
彼女と手を繋いでエスカレーターに乗りたい人はどうしたらいい?
名無しさん 2017/07/12 12:33
小さなお子さんは乗り降りするとき、タイミングがつかめずうまくできないんですよね。特に降りるときは手を引いてあげないと転びそうになる。
後ろに立って補助するのは難しいですよ。
だからAbcさんの言ってることはわかります。
名無しさん 2017/07/12 12:40
>エスカレーターは1列専用機にしてしまえば片側空けができなくなって効率が良くなる。
それで俺、後ろから突き飛ばされたことがある
怖いね
名無しさん 2017/07/12 13:02
そんなに急がなくちゃいけない自分の人生を改めた方が良いと思います。
名無しさん 2017/07/12 13:12
mou 人生を改める、じゃなくてあと10分早く起きる、ができないんでしょ。
名無しさん 2017/07/12 13:18
その10分早く起きることが出来ない自分の人生を改めましょう。
名無しさん 2017/07/12 13:21
東京駅は、1人用になってる箇所増え安心してたら、後ろからドンドンと階段のようにおりてきて、みんな動かなくてはいけなくなり、意に反した行動に、嫌悪感(笑)
名無しさん 37分前
その通り!
 
名無しさん 12分前
>blu*****さん
>エスカレーターは1列専用機にしてしまえば片側空けができなくなって効率が良くなる。それで隣に階段を置いた方が良いと思う。急ぐ人は階段を使えばいい。
見逃されている事実:
バリアフリー化をダシにしたエスカレータメーカーの営業攻勢の結果、階段を完全につぶしてまでエスカレータを設置してしまう箇所が爆発的に発生した。
つまり、エスカレーターでいろいろ問題が出るのは、国策。
 
名無しさん 4分前
一列でもみんなが歩けば歩かなきゃいけないような感じになってしまいます…特に朝の通勤時は階段も一列のエスカレーターでもみんな早足で歩いているので、止まって乗りたくてもなんとなく流れを止めてしまいそうで出来ないです…
 
名無しさん 6時間前
ここに書いてある様に、例えば自分だけ片方に寄らないで、ど真ん中に立っていたりすると、逆に他の人から常識を守れ!みたいな目で見られる。
難しいです。
 
名無しさん 2017/07/12 08:06
ねー!「2列で歩かないでください」という表示と放送があるエスカレーターで、なんでお前は歩かないんだ!と怒鳴るオッさんいたな。しかもすぐ隣に階段あるのに。
名無しさん 2017/07/12 08:28
真ん中にお乗りくださいと大きく目立つように表示してもらわないと、ね。逆に変な目で見られますね。
名無しさん 2017/07/12 09:04
今更難しいと思う。私は仕事でも電車を使わない。遊びに梅田に出かけるので、仕事の人みたいに急いではない。だからエスカレーターも歩くことはないので横に立ってますが、半分以上はみんな歩いて降りて行きまね。梅田て場所にもよるかもだけど、乗り継ぎとかもあるかもだし。今更難しいかなと思う。
名無しさん 2017/07/12 09:10
解決策を「呼びかける」「罰則を設ける」しか考えられてない時点で甘いと思う。
仮に歩行する人がゼロになったとしよう。
新宿の駅や、通勤ラッシュの時間などではエスカレーター大行列ができてそれこそトラブル発生の危険もあります。
■歩く人たちの事も考えた対策も取ろう
歩く人はなぜ歩くのか?
主な理由は「急いでいる」だと思います。
「その人たちは階段歩けばいい」と言われたら、今まで歩いてた人はただ不便になるだけなのでどうしても浸透しないでしょう。
今でもある所にはありますが、
「高速エスカレーターの設置」「1人用の幅しかないエスカレーターの設置」
をすれば改善率上がると思います。
どうせ日本は「金がかかる」と言ってやらないんでしょうけど、最低限、これから新しく作るエスカレーターは1人用の幅にすればいい。
名無しさん 2017/07/12 09:12
浜松町駅のモノレール方面のエスカレーターは朝はスピードを速くしているよ。
名無しさん 2017/07/12 09:43
赤ちゃん抱っこしながら、子供と手をつないで乗っていたら舌打ちされた。
以来、エレベーターを利用していた。
名無しさん 2017/07/12 09:48
うちの地域、片側空け定着してない。
一人だと右に寄ってる人も左に寄ってる人もいるし、複数人連れなら横に広がってるし、歩ける状態にない。そもそも空いてても歩いてる人あまり見掛けない。
急いでる人は階段使ってる。
名無しさん 2017/07/12 10:17
自分の常識が他人には非常識
マナーはルールではなく配慮
名無しさん 2017/07/12 10:21
日本の人はそういうの
察知できるからいいよね
人に気を使うというのは
日本人特有の能力だと思う
外国の方はちょっと申し訳ないが
よけてくれない人が多い
名無しさん 2017/07/12 11:02
急ぎなら階段使った方が早い。
名無しさん 2017/07/12 12:11
この前、のんびり右側に立っていたら、無理やり脇を通って走るように上がって行った人にぶつかられた。その人は謝るところか腹を立てたような態度だった。エスカレーターののるところに、大きく歩行禁止を書いてほしい
名無しさん 1時間前
首都圏の某有名乗り換え駅を毎朝使うが、乗り換え改札でてすぐ長いエスカレーターがあるから人が滞留してやばい。戦場になる。あれでルール守って立ち止まったら突き飛ばされるよ。ルールを徹底するなら、それに則した設備に改修しないとあぶない。
 
名無しさん 1時間前
いつも普通に右側に立ってるけど。
首都圏在住です。
 
名無しさん 52分前
ちょっと前は、関西の左側をあける派と関東の右側をあける派の論争もあったけどね…
結局、あけないって、かぁ…
いい加減だね。
 
名無しさん 7時間前
そもそもエスカレーターで歩くのもNGだけど、走る人とかベビーカー、車いすとかはもっと困りますね。
つい先日、車いすで後ろにいた方がもらい事故でお亡くなりになった件もありますし。
 
名無しさん 2017/07/12 07:35
いや車いすやベビーカーはエスカレーターを利用すべきでないでしょう
そのためにエレベーターがあるはずです
ついでに言うとエレベーターではそのような人や障碍者・年寄り等優先だと思うんだけど徹底してほしい
名無しさん 2017/07/12 07:53
やった当事者は死ななかった。
名無しさん 2017/07/12 08:18
朝の通勤ラッシュ時は片側をものすごい勢いで皆かけ上がります。自分は止まってエスカレーターに乗っていますが、もしふらついてしまったら、かなりの事故になるだろうなと毎日思います。
片側をあけることによって非効率(止まって乗る側の列がやたらと混み、もう片側が空く)になるので、係員を配置するなど、やるなら徹底的にしないと、かけ上がる人はずっとかけ上がりますよね。
名無しさん 2017/07/12 08:33
田園都市線の渋谷駅とかは朝ラッシュ時だけでも、ハチ公前までのエスカレーターとか含めて『歩行禁止』のプラカード持たせた警備員を右側に立たせてぐるぐる回らせたら少しは渋谷駅の混雑も解消する
名無しさん 4時間前
エレベーターが使えない時はどうしたらいいのでしょうか…?
 
名無しさん 3時間前
エレベーターが使えないって、壊れてるとか?
その場合は駅員さんに声をかけて、人力で階段を車イスやベビーカーを上げてもらうしかないのでは?
エレベーターが全機使えないってないと思いますけど
 
名無しさん 1時間前
車椅子のあれは逮捕だろ。
 
名無しさん 6時間前
では、なぜ階段を無くしたのか?そもそもそこだろ。急ぐ人は階段を使う手段もあったが、今じゃ階段すら見かけなくなった。そこにも原因があるのではないか
 
名無しさん 2017/07/12 07:48
階段があっても、エスカレーターを駆け上がる人の方が多くないか?
名無しさん 2017/07/12 08:07
階段あるやろ(;_;)/~~~
名無しさん 2017/07/12 08:10
東急東横線の渋谷駅は階段ないですね。あれは酷い。
名無しさん 2017/07/12 08:11
le‐さん
同感です。
エスカレーターのすぐ横に階段があるのになぜエスカレーターをかけ上がる必要があるのか不思議です。
名無しさん 2017/07/12 08:14
いやいや、階段も走っていいわけじゃない
名無しさん 2017/07/12 08:15
階段がないなんてことはあり得ない。ただ、どこのビルも階段は建築基準法で決まってるからつけてるだけで、実際に利用されることは想定していない場合が多いのではないか?なので、分かりにくいところや導線から外れたところに設置していたりして、遠回りしないといけないので、使わない。で、階段がないように感じるのだと思う。
名無しさん 2017/07/12 08:17
急がんでよろしい。
名無しさん 2017/07/12 11:05
自分が待たされる立場になれば「急げよ!」って思うんじゃない?
自分の乗っている電車が、接続列車の遅れで待たされて、接続列車の乗客がゆっくり乗り換えたから発車が遅れる状況とか。
名無しさん 2017/07/12 11:17
都内の駅にはエスカレーターしかないところたくさんありますよ!
名無しさん 2017/07/12 11:23
あったとしてもエスカレーターで歩かないのが大人の対応だよ。
名無しさん 2017/07/12 11:37
エスカレーターしかないところがあると言っている人がいますが、正確には「エスカレーターのすぐ近くに階段がないところがある」というたけで、上下階への移動をするための階段はあると思います。
名無しさん 2017/07/12 11:38
10分早起きしろよ(^-^)
名無しさん 2017/07/12 12:13
階段は無くなっていない。ほぼエスカレーターの近くにあるし。
名無しさん 2017/07/12 13:04
逆に混んでる時はエスカレーターを止めればよい!
名無しさん 49分前
何でもかんでも人のせいか?
 
名無しさん 41分前
行きは10分早く出れば済むかもしれないが、帰りは10分どころではないよ。特に最終電車やローカル線は接続待ちをするから、接続列車の乗客がちんたら歩いていたらどんどん遅れる。
 
名無しさん 34分前
都心だとエレベーターのみの所もあるし
また、本来は上り下り自由な場所が…ラッシュ時には上り専用だとか下り専用…と区切られてしまう駅もある。
中には決めつけのような発言の方もいますが…
色々な状況がある事も頭の片隅に置いておいてもらいたいですね。
 
名無しさん 5時間前
大阪万博の時ですよね?
片側空けをマナー化したのは鉄道会社とそれをテレビ放送したマスコミですよ。
確かに危ないし、最近車椅子で乗って無関係の人を亡くした事故があったので、是正しなくてはいけないけど、なぜ間違ったマナーが定着したのか、その背景も記載して欲しいですね。
 
名無しさん 5時間前
大坂万博の頃だったか覚えないが、テレビでエスカレーターの正しいマナーとして放送してたのは事実!!!
諸外国のマナーを見習いましょうというテイで放送してたな。
なぜ今さら間違ったマナーとするのか意味不明だな。
 
名無しさん 58分前
マナーなら別に無視してもよいではないか。
 
名無しさん 6時間前
最近は大きな駅では「エスカレーターは歩かないでください。片側を空けないでください。」ってアナウンスがずっとしているんだけどね、うるさいくらいの音量でしているんだけどね、誰も聞いちゃいない。
エスカレーターの左側に乗るために長蛇の列ができ、右側は猛スピードで駆け上がる人がいるけど、どっかの会社が実験してたよね?全員を最短で移動させるなら左右に立たせた方が良いって。あれ、もっと広く認知させてくれないかな?
それでも「自分だけは早く行きたい」ってヤカラが駆け上がるんだろうけど。
 
名無しさん 2017/07/12 08:19
いやー、東京メトロ千代田線の新御茶ノ水駅利用だが、人の流れ上、「右を歩いて上る人の列」に入ってしまったものの、もはや止まって乗る列には並べないからそのまま進むしかなくて、大多数は「あぁなんてこった・・・立ち止まりたい」と思いつつ上ってると思うぞ!
名無しさん 2017/07/12 08:53
早く行きたい奴用にカタパルトを設置してビューンと飛ばしてやればいい、着地失敗して怪我したら自己責任で(笑)。
名無しさん 2017/07/12 08:57
エスカレーターはエレベーターより輸送効率が高いですが、片側空けは輸送力が半減してしまいます。この影響は大きいです。
そして、
横をすり抜けて行く人の荷物に自分の手が当たって痛い思いをすることがよくあります。
これをどう考えているんだ!
片側空けによって、荷重が常時偏在すると、部品の消耗度も左右で違ってきます。
ちょっとしたきっかけで機械故障にも繋がります。
片側空けは、良いことがありません。危険ですらあります。
かけ上がり降りする者に罰金を課すくらいに、啓蒙しないと駄目です!
名無しさん 2017/07/12 09:10
エスカレーターの速度が遅すぎるんだよ!
超超高速にしたら良いだけよ!!!
怖くて乗れないのだったらEVヘ。
名無しさん 2017/07/12 09:12
多くの人が歩かずに左右に立って乗る方がいいと分かってると思うよ
でもやはり一番目に止まる勇気がない
駅員がアナウンスしてるとのことなのでぜひあなたがその一番目になってください!
名無しさん 2017/07/12 09:57
そう、事業者がアピールしてくれないとさ。
言い合いになった時にも、ここに片側を開けるなって書いてあるだろうって大義名分を振りかざせるようにしといてよ。
名無しさん 2017/07/12 10:12
カタパルトのかわりに室伏を
名無しさん 2017/07/12 11:19
輸送効率云々言うなら、全員が歩けばいいのに。
名無しさん 2017/07/12 11:44
左右に乗る方がいいのはわかるけど、知り合いじゃないのに同じ段に乗る人がどれくらいいるのかな。
大きな男性の横に乗りたくない人は結構居そう。
名無しさん 2017/07/12 12:48
俺の普段使う駅は、朝のラッシュ時なんて右の歩いてる列も人で一杯だから、左右に立ち止まって乗ったらホームの人がさばけなさそう。
名無しさん 57分前
早く目的地に到着したい人は早く出発すればよいだけ。
自分のだらしなさを人のせいにするんじゃないよ。
 
名無しさん 36分前
>左右に乗る方がいいのはわかるけど、知り合いじゃないのに同じ段に乗る人がどれくらいいるのかな。
では混雑時は、右側に1人乗ったら次の段には左側の列に1人・・・という具合に互い違いに乗っていくのはどうだろう。
左右に並ぶとしても前を一段空けて乗るんだろうから、輸送効率は同じだし。各列は前の人から一段空けで乗ればいいだけだから。
まあ、30年くらい前までは左右並んで乗っていた記憶があるけどね。エスカレーターが一般化した今の感覚だと抵抗ある人多いかもだね。
 
名無しさん 3分前
↑自分の周りでは30年前も、見知らぬ人と隣同士ではのってなかったよ。片側空けが普及し始めたころは「こっちの方が合理的! 欧米ではみんなこうしてる!」って言わわれたもんだ。
 
名無しさん 6時間前
片側空けによって入り口が混雑し、仕方ないから空けられている方に乗る。歩きたくないけど、後ろからのプレッシャーを感じ、仕方なく歩く。
歩く人の半数はこのパターンかと。
 
名無しさん 4時間前
後ろチラチラ見ながら、人が来なければそのまま乗ってます。
自分は正しいと思いながらも、喧嘩とか口論になるの面倒なんですよね。
もっと大々的にアピールしてくれないかな。
 
名無しさん 2時間前
確かにこのパターンは多いね。
距離の長いエスカレーターだと、
歩かない側は激混みなのに歩く側はガラガラ
だったりして、ちょっと異様に感じる。
 
名無しさん 3時間前
ここまで浸透してしまったものを改善したいなら、メガホン持った駅員を入口と降り口に配置して、きっちり二列で人が昇るように誘導し、降り口では立ち止まらないように注視していく、なんていう方法等時間をかけてしっかりやらないと、ただのアナウンスじゃあ誰も聞いてない。
というか現状を見てると、鉄道会社も本気になってやってるところ少ないんじゃないかと感じてしまう。
 
名無しさん 3時間前
以前、エレベーターの乗る所で、メガホンで「右側どうぞ~」と誘導していたのを見たけど、無機質な棒読みな声だったので、何を言ってるのか分からず、乗客はいつもの通りに左側に1列。
おそらく2列を推奨する為だったのだろうが、乗客にもそのメッセージは伝わらず。
「混雑解消の為、右側にも立って下さい」みたいに明確な声で伝えてほしい。
 
名無しさん 5時間前
絶対片側開けろってアナウンス流れてた時期あったし。覚えてるし。
 
名無しさん 5時間前
そもそも2列仕様にする意味があるのか?特に理由がないなら1列仕様にすれば良いのでは…
 
名無しさん 58分前
単純に倍運べるからでは?
あと。親子で手をつないでとか?
 
名無しさん 5時間前
今更感はあるよね。。
逆に今の時代に左側で立ち止まれても
渋滞が起きて人の流れに支障が出る。
車椅子でエスカレーターは普通に考えて
有りえないでしょ。
 
名無しさん 5時間前
たしかに、エスカレーターの上を歩くのは危ない。
自分は歩かないけど、依然として歩く人が多いのが現状だし、
鉄道会社も本気で取り組んでいるとは思えない。
 
名無しさん 3時間前
タイやシンガポールなど海外のエスカレーターでもこのような習慣が見受けられるが仮に従わず立ち止まってふさいでも後ろからドヤされることはない。しかし日本では小突かれたり周りから白い目で見られたりトラブルになりそうなプレッシャーがある。日本人は心の余裕がなさるぎる
 
名無しさん 2時間前
そう思います・・変なプレッシャーが多すぎる現代社会
 
名無しさん 5時間前
田舎の方はそうでもないけどね。
子供と手を繋いで横並びでエスカレーターに乗らないといけないときは大変困る。
 
名無しさん 3時間前
ホントにそうなんです。あと、子供抱っこしてると、どうしても手すりにつかまりたい方の手が、開けなきゃいけない方だったり‥でもムリ!みたいな。
そんなヨロヨロしてる時に、ドンドコ登って来る人いると、ホント恐怖です。
 
名無しさん 3時間前
うち幼児2人なので、1人を一段上に乗らせても、もう1人はすごくつめて横に並ぶしかないんですよね。
左に子供だと私がぶつかられたら3人共倒れなので、仕方なく右に子供ですごくつめてるけど、それでも子供にぶつかって登って行く人もいますよ。
片側空けしないで良いなら3人で横並びで乗れるけど、怖くて絶対出来ないです。
 
名無しさん 4時間前
今更そんな事を言われて、その通りに実行しようなら、まわりに白い目で見られ、文句をさんざん言われて、トラブル発展?世間の常識は非常識が多すぎる!
 
名無しさん 2時間前
これは利用者が自発的に変えていくのはムリな気がする。係りの人が立って、二列に詰めて乗ってくださいとかって、声掛けとか誘導するとか?
 
名無しさん 4時間前
大江戸線とかすごい地下深いところのエスカレーターは、皆歩きたくないので、左側に立つ為に行列が出来てる。
右側を歩く強者はほぼいない。
2列で並べば行列もなくなるのに。
たまに左に並びたいのに、右側に押し出されてしまうと、もう悲劇的。
ビルの4階くらいあるのに、途中で休めないし。
 
名無しさん 5時間前
そんなに歩かせたくなかったら、狭いタイプにすればいい
 
名無しさん 4時間前
片側を開けなきゃいけない事で、ただでさえ混んでいるところに、エレベータ待ちの長蛇の列ができるのがどうかと思う。
 
名無しさん 5時間前
片側あけの為に、人が乗る方に行列が出来てるような本末転倒なことも。
片側あけレーンに、止まって乗ってくれる猛者が現れると、みんなも乗ってきて一気に行列が解消。
でも猛者になるには勇気がいるよね。
輸送効率考えれば、ぎっしり二列で乗ったほうがいい。
二列乗りで、危ないから歩かない!
大きな駅で何本もエスカレーターある場合は、そのうち一本だけ「歩き可能」としたら?テープで色つけたりして。
片側あけは日本人の無駄な美徳思想だと思う。
早く新しい常識が浸透してほしい。
 
名無しさん 4時間前
Londonの地下鉄のエスカレーターは昔から片側空けて、歩けるルールです。マナーとルールは別物です。マナーは貴族等が行うべき事を言います。念の為ですが。
 
名無しさん 5時間前
今のエスカレーターのキャパでは、朝のエスカレーター前の渋滞が酷くなるのでは?
歩行禁止にするのであれば、エスカレーターを更に増設しないと、現時点での人数は捌けません。
 
名無しさん 1時間前
一列で乗ろうとするあまり、右側は空いてるのにエスカレーター待ちの行列は伸びるという光景もよくあるね。エスカレーターに2列で乗り歩かないという新マナーも、後ろから来る急いでいる人から刺されそうで定着は難しそう。
 
名無しさん 5時間前
エスカレーターで歩いてはいけない事は結構多くの人が知っているはず。でも、実際は歩く人が多いのも事実。その人達の為に片側を開ける行為は日本人として自然な行動だと思う。
そもそも、エスカレーターの幅が片側開けて通れるようになっている。
絶対に歩いてはいけないのであれば狭いエスカレーターを2本設置すればいい。
 
名無しさん 3時間前
2列とも歩かなきゃいけない事態になるか、客同士のトラブルが増える気がします。
 
名無しさん 4時間前
本当に歩いて欲しくないなら、幅の狭い仕様にすれば良いかもね。他のスペースも広げられるし、費用も安く出きるのでは?
 
名無しさん 4時間前
それなら、明確に貼っておけばそのうち浸透するのでは?
ベビーカーも禁止なの?
まあ危ないもんね
 
名無しさん 30分前
前にいた外国人客がイキナリ降り口で数名が立ち止まった為に逃げ場を失い怪我をした。
片側を開けてもらった方が怪我をせずに済んだ。
 
名無しさん 1時間前
九州住まいです
片側開けとか見たことないし
動いてるから走る必要ないと思ったが
関東や関西でそんなのがあること知った時は驚いた
 
名無しさん 6時間前
空けるのが非常識じゃなくて、歩くのが危ないんだろ?タイトルおかしい。
 
名無しさん 1時間前
ドイツは一方に立つ、もう片方に進むの様み駅のエスカレーターに明記されてました。
ただし日本のよりずっと幅が広くゆっくり進むエスカレーターでしたね。
 
名無しさん 1時間前
1列エスカレーターでもみんなが歩いて登ると歩いてしまう。止まってると後ろの人が鼻息荒い時がある。
 
名無しさん 1分前
これはラッシュ時の駅構内かデパートか、でも変わってくると思います。
まぁ、ラッシュ時でも危ないことにかわりはないのですが…。
以前デパートにてこれに関わる出来事
がありました。
2歳半の子供と手を繋いで上りのエスカレーターに乗り、私は横に並んで立っていました。
後ろから上ってくる人の気配があったので、子供の一段後ろに回って片側を開けたのですが、後ろから来たその人(中年の女性)は追い抜き様にはっきりとこちらを睨んで行きました。
この程度の事で何でわざわざ睨む必要があるのかという気持ちもありますし、ちゃんと道を開けたし、エスカレーターのメーカー等は横並びを推奨しているのに、なぜ私の方が責められるように睨まれなければいけないのか…本当に腹が立ちました。
それから少しして、そのエスカレーター付近に「2列に並んで乗りましょう」という旨の表示が貼られました。
あの時の女性に見せてやりたい気持ちです。
 
名無しさん 1時間前
エスカレーターの片側あけは、いつ頃から始まったのか、今では当たり前になっているが、急いでいる一部の人の為に、他の多くの人が犠牲を強いるのは、いかがなものか?片側が延々と長蛇の列になっている。以前のように二列でのれば早く到着するものも、一列で片側の開いている右側は、あまり人がいないこともある。延々と続く左を待てずに仕方なしに右側を歩いて上がることもあるが、本来こうしたことはしたくない。二列でゆっくり、あがりたいものだ。急いでいるなら、階段を上がるか、階段での早足をすべき。鉄道会社は以前の乗り方に戻すよう対策をしてほしい。
 
名無しさん 27分前
都心部や主要都市はしょうがないんじゃないかな。。ラッシュはホームは大混雑だし、時間の流れは早いし。エスカレーターで全員歩かず上がってたらホームに人が溢れそう。。ベビーカーや車椅子はエスカレーター禁止もあるけど、駅によってはエレベーターがすごい小さくて何回も待たなきゃ行けなかったり、設置すらされてないところもあるし。なかなか難しいと思う。
 
名無しさん 43分前
関西はとひとくくりにするが何故か京都は逆。阪急が始めたこの話も時代錯誤かもね。
物理法則的にはエスカレーターを駆け上がるより階段を駆け上がるほうが遥かに楽なはずなんだけどね。
 
名無しさん 3時間前
都内だとエスカレーターが何機もならんでる駅で
皆、片側を開けるから返って効率が悪くなってる。
数年前は駅員さんも、朝、二列で乗るよう整理してたけど
一向に二列乗りが浸透しないから止めたみたいで最近は放置されてる。
階段がなくて、上りエスカレーターが三機並んでたら、端の1機だけを片側空けて
二機は二列乗りにするとかに変わって欲しい。
まぁ、千代田線新御茶ノ水駅のことなんですけども。
 
名無しさん 5時間前
それより日本人の悪いマナーは人混みの中等でぶつかろうが当たろうがスミマセンの一言もない人があまりにも多すぎ!これから外国人も増え気配りしないとトラブルは増えるでしょうに!同じ日本人同士でもイヤだよ!ミドルクラスの会社員は自分の利益さえ良ければ他人はどうでも良い!のが多すぎで可哀想だ
 
名無しさん 4時間前
確かに。若い人のほうが
「あ、すんません」程度は謝ってる。
 
名無しさん 3時間前
同感です。先日、グランフロント大阪でランドセルのような形の堅いバッグをしょった若い女にぶつかられ、めっちゃ痛かった!瞬間に、痛っ!って大きな声を出したけど、ランドセル女は知らん顔で歩き去って行きました!むかつく!一言謝れよ!そんな人、増えましたね。日本人はマナーが悪い。
 
名無しさん 2時間前
むしろ日本人は謝りすぎって外国人が言ってたけどな。ちょっと当たって謝る人が居る国の方が少ない。
 
名無しさん 36分前
乗り換えがーとか、急いでる人がー、って言ってる人って、自分で余裕のない行動を取ってるんじゃないの?
それでお他人様を危険に晒すのはいかがなものか?
海外ではー←ここは日本です。海外の事情は別に関係ないでしょ。道路だって、左側、右側って違うんだし。
急ぐなら階段、ベビーカー、車椅子はエレベーターで住み分け?したらいいんじゃないのかしら?
 
名無しさん 2時間前
子連れだと、片側に寄らせて乗せるのは危ないしイヤイヤ期だと片側に寄ってくれなかったりする。
で、手を繋いで並んで乗ってるとすごい迷惑そうにされたり、子供を荷物で押しのけて行く人もいる。
ラッシュ時じゃなくてもそう。
急ぐなら階段を使えばいいと思うけど、ホームによってはエスカレーターと階段が近くにない場合もあるし、難しいね…
 
名無しさん 5時間前
本気で浸透させるなら、テレビ、ラジオでキャンペーンをやったり、常にエスカレーター付近で放送するなりしないとダメでしょ。
鉄道会社が本気じゃないから浸透しないだけ。
この記事のライターだって実は歩いてるんじゃないの?
 
名無しさん 44分前
関西はとひとくくりにするが何故か京都は逆。阪急が始めたこの話も時代錯誤かもね。
物理法則的にはエスカレーターを駆け上がるより階段を駆け上がるほうが遥かに楽なはずなんだけどね。
 
名無しさん 4時間前
片側開けるのは実際それでスムーズに流れるようになるからいいけど、
やめてほしいのはベビーカーを無理やり乗せる人と、
登りきったとことかで立ち止まったりする人、しかも後ろから沢山来る時に。
あとは混雑してるのに前の人との間隔を3段4段くらいあけて乗る人。
迷惑過ぎるからやめて。
 
名無しさん 4時間前
ラッシュ時はエスカレーターの輸送力を超えているから、人が止まると運びきる前に次の電車が来て危険。
止まって乗れと言うなら、ホームには上り4機下り4機くらいのエスカレーターが必要。
 
名無しさん 14分前
狭いエスカレーターで歩かない人は危ないという理由で歩かないんだろうが降りたあとの歩きスマホも危ないですよ。
 
名無しさん 7時間前
悪い習慣が浸透し過ぎちゃった感じか。塞いでたら「じゃま、どけ」って言われるから、ついつい空けてしまう。
 
名無しさん 5時間前
エスカレーターは使うけど、急ぐときは階段を使うように心掛けてます。
記事の通り、年配の方や子供連れの方に迷惑かけたくありません。
確かにゆとりが無い気はしますが、日本の労働文化がそうさせている気がします。
 
名無しさん 5時間前
エスカレーター付近で混んでて、やっと乗れると思ったらミニスカートの女子高生の後ろになってしまうときは、一旦止まって他の人を先にやる。迷惑かもしれないけどそれ以前にこちらも迷惑。
 
名無しさん 3時間前
スマホもって歩くからそうなる。
 
名無しさん 3時間前
副都心線の渋谷なんて真ん中辺りはエスカレーターしかないエリアがあって、4月辺りのおのぼりさん多いときは、あれ歩かずにいたらすぐにホーム一杯になって次の電車来るぞ

高速にしたら老人が危ないし、エスカレーターのマナー的にまずいかも知れないけど、渋谷みたいなところは片側歩くしかないけどな。
 
名無しさん 2時間前
同感。大江戸線六本木駅もしかり。
 
名無しさん 52分前
多数の人が片側に並んで片側開けてる中でたまたま一人が塞いでしまうと混雑するかもしれないが、全員が歩かずに本来の使い方通りに二列で並べば今より列は減るけね。
 
名無しさん 2時間前
九州人の私は、昔旅行や出張で大阪や東京へ行った時、初めてエスカレーターのマナーとして、片側を空けることを知りました。急ぐ人への配慮と言う事で、その時はさ
すがだと思いました。
でも近年、エスカレーターの昇り降りで、転倒する危険性があることを知りました。動く歩道の上でも同じだと思います。私自身は動く歩道でじっと立っていたら、観光客から睨まれました。安全の為に、動かずに、じっと立っていたのに。大柄な人などは、じっと立つだけでも、邪魔もの扱いされる場合とてあります。
千差万別の価値観や方針があります。
難しいです。
 
名無しさん 2時間前
でも、少しでも人が急いでくれないと、ラッシュ時なんかは次から次へと電車が到着して、ホーム上に人が溢れるよね。
片手が不自由な人の件は、階段であっても通行方向が矢印で決まってるし、どうなんだろう?
ともかく、階段増やして欲しい。
で、ゆっくり歩きたい人は最前列を歩かないで欲しい。ちょっと人の波が去ってからゆっくり歩けばいいのに、とは思う。
 
名無しさん 57分前
それだったら、エスカレーターの片側歩く歩かない論争をやめてたらどうか。
それよりすべて階段。
そこで「ゆっくりレーン」、「急ぎレーン」、「一段飛ばしレーン」のコースを作って渋滞緩和を促進した方が効率がいい。
 
名無しさん 45分前
世界的に見て非常識だと思う。エスカレーターは乗るもので歩くものではない。
 
名無しさん 3時間前
初めて大阪に行った時に片側に寄れと言われて驚き、東京に行った時にはその反対側に寄れと言われて更に驚きました。だって、鹿児島は左右真ん中どこでもいいから。
 
名無しさん 3時間前
正直エスカレーターの片側空けるなんて高校の修学旅行で東京言った時にはじめて知りました。地元(地方)じゃ人が少ないってのもあるだろうけど普通に家族や友人と乗ったりしたら二列ぐらいになって止まって乗ってたし、周りもそうだからそれが当たり前だと…東京では「えっ」てなったなぁ…
でも確かに止まって上がるものだから歩いて上がるのは危険だね
 
名無しさん 4時間前
子供が小さい頃、手を繋いで乗る時は、本当に歩いてる人が怖かった。
長い階段を登るのが大変な子供や、お年寄り、体の不自由な人が使用するものだと考えれば、エスカレーターを歩くという事は危険だとわかるはず。
 
名無しさん 34分前
階段を併設し、「お急ぎの方は階段をご利用下さい」で良いと思う。エスカレータの寿命も延びるし、何より走るどころか歩くのも危ない。
 
名無しさん 28分前
これはいい文化だと思います。
問題はエスカレーターの幅が狭いことです。
急いでる人も急いでない人もいるわけで、選択は残してあげなければならない。
階段が無い駅だってかなりありますからね。
 
名無しさん 1時間前
重大な事故でも起これば鉄道会社や商業施設も歩行禁止を徹底するんじゃないの?
 

 

 

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