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車いす客に自力でタラップ上がらせる バニラ・エア謝罪、に関する世間の声

鹿児島県奄美市の奄美空港で今月5日、格安航空会社(LCC)バニラ・エア(本社・成田空港)の関西空港行きの便を利用した半身不随で車いすの男性が、階段式のタラップを腕の力で自力で上らされる事態になっていたことがわかった。バニラ・エアは「不快にさせた」と謝罪。車いすでも搭乗できるように設備を整える。

朝日新聞デジタル 6/28(水) 5:11配信

木島さんがタラップを上ったときのイメージ

 男性は大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表、木島英登(ひでとう)さん(44)。高校時代にラグビーの練習中に脊椎(せきつい)を損傷し、車いすで生活している。木島さんは6月3日に知人5人との旅行のため、車いすで関空に向かった。木島さんとバニラ・エアによると、搭乗便はジェット機で、関空には搭乗ブリッジがあるが、奄美空港では降機がタラップになるとして、木島さんは関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ、「歩けない人は乗れない」と言われた。木島さんは「同行者の手助けで上り下りする」と伝え、奄美では同行者が車いすの木島さんを担いで、タラップを下りた。

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 同5日、今度は関空行きの便に搭乗する際、バニラ・エアから業務委託されている空港職員に「往路で車いすを担いで(タラップを)下りたのは(同社の規則)違反だった」と言われた。その後、「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。

 同行者が往路と同様に車いすごと担ごうとしたが、空港職員が制止。木島さんは車いすを降り、階段を背にして17段のタラップの一番下の段に座り、腕の力を使って一段ずつずり上がった。空港職員が「それもだめです」と言ったが、3~4分かけて上り切ったという。

 木島さんは旅行好きで158カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。

 バニラ・エアはANAホールディングスの傘下で、国内線と国際線各7路線で運航する。奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという。バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー(座った状態で運ぶ担架)を14日から使用、階段昇降機も29日から導入する。

 同社の松原玲人(あきひと)人事・総務部長は「やり取りする中でお客様が自力で上ることになり、職員は見守るしかなかった。こんな形での搭乗はやるべきでなく、本意ではなかった」とし、同社は木島さんに謝罪。木島さんは「車いすでも心配なく利用できるようにしてほしい」と話している。(永井啓吾)

朝日新聞社

朝日新聞デジタル

名無しさん
14時間前
この話しは事実なのか?と疑ってしまうほどの内容ですね。今時?信じられません。最低の会社ですね。
 
名無しさん
2017/06/28 06:05
最初どこの国の話しと思ってしまった。社会云々よりも人としてあり得ない話。
名無しさん
2017/06/28 06:09
航空会社側の規則の不備も呆れるが、規則通りしか行動できないマニュアル社員の典型も呆れました。
名無しさん
2017/06/28 06:09
せめて誰か男性職員がおんぶしてあげるべきだったと思う。這い上がらせるなんてひどすぎる、自分だったら泣きそうになる。
名無しさん
2017/06/28 06:10
ひでえな。これが今の日本人の資質か。
最低な国民性
名無しさん
2017/06/28 06:13
冷たいかもだけどLCCってこんなもんじゃない?
名無しさん
2017/06/28 06:15
>不快にさせた
そう云う問題じやないだろ・・・
名無しさん
2017/06/28 06:15
職員は見守るしかなかった…
ただ手助けさせなかっただけだろうが。
心苦しかっただろう。
名無しさん
2017/06/28 06:17
なんかこの障害研究所代表による、社会問題にする事を狙ったかのような行動ですね。会社に謝罪させるのではなく、もっと紳士的でスマートなやり方があったでしょうに。会社は改善を試みる事は良いと思うが謝罪する落ち度はない。
名無しさん
2017/06/28 06:17
そう!おんぶ、だっこがカッコ悪いから
車椅子のやつが拒んだんだろ?
障害者が、自分勝手なだけ!
名無しさん
2017/06/28 06:19
規定は云々
この会社対応力、応用力ゼロです
名無しさん
2017/06/28 06:20
いやこれ、障碍者にだって悪人は腐るほどいるんだし
もしもの事故どころか背負った途中、意図的に暴れられて落ちて
身体的損傷訴えられたら100%負けるから企業側としては
絶対に職員に介助なんかさせられなかったってだけだろ
逆差別大好きの脳みそお花畑ばっかだな
というかバリアフリー研究所代表って、これ難癖づけのためにやったんじゃないかと偏見もつぞ……
名無しさん
2017/06/28 06:20
決まりなんだから障害の方もあきらめて乗らないのがふつうだと思いますね。
会社は事前に確認して断るとか、関空の時点で乗せない方がよかったと思います。
格安航空で離島なら設備が整ってない可能性もあるでしょう。
自分の意思で無理やり上って、こんなひどいことをさせられたみたいな表現もどうかと思います。
名無しさん
2017/06/28 06:20
マニュアルを外れてはいけない、というガチガチの考え方がいけないんだろうね。どう考えても手助けするのが適切。マニュアルの想定外であれば人間が判断すべき。
近年の不寛容社会が原因だと思います。
名無しさん
2017/06/28 06:21
話にならんとはこのことよ
名無しさん
2017/06/28 06:23
よく読んだら客が悪かった。これに職員が対応しろとか只のクレーマー。
名無しさん
2017/06/28 06:24
車いす客にタラップはい上がらせるではなく、車いす客がタラップはい上がったでしょう。
名無しさん
2017/06/28 06:24
これで障害者の方がわめいてたらあれだけど、バニラも謝罪してるし導入するって言ってんだから騒ぎ立てなくてもいいと思う。
あまりにも騒ぐと障害者の方も利用しづらくなる。
名無しさん
2017/06/28 06:24
というか元記事読んだら「這い上がらせる」どころか
「それもダメです」って思いきり職員止めてたのに
無理にはい上がって問題化させたんだろうが。
悪意の塊みたいな内容だなあ
名無しさん
2017/06/28 06:25
安いのかも知れませんがこれは酷い…
自分の首を締めるレベルの問題を引き起こしている事に気付かないバニラエア職員。
最近海外の酷い航空系ニュースが複数流れてましたがまさか日本でも起こるとは…
バニラエアは先日も誤誘導がありましたしわかり易く安かろう悪かろうなのですね。
 
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名無しさん
2017/06/28 06:27
飛行機に乗ることがほとんどないのでわからないけど、
大手も含めて他社のマニュアルや対応はどうなっているんだろう?
この会社だけ対応がまずいのかな?
名無しさん
2017/06/28 06:28
あんたらが脊髄反射しかしないバカクレーマーだとよくわかるじゃないの。どう読んだら航空会社が悪いんだ?
名無しさん
2017/06/28 06:28
朝日か
名無しさん
2017/06/28 06:29
「同行者の手伝いのもと」と空港職員は明言してるのに
利用者側はわざわざ単独で上ったんだよね
こんなんで待たされる他の利用者はたまらんよ
名無しさん
2017/06/28 06:29
LCCだからねー、需要のうすい部分には設備コストや人的コストはかけられないだろうから、あんまり規則で縛らないで、臨機応変に対応できるようにしておくべきだね。
名無しさん
2017/06/28 06:29
JALやANAならわかるが、LCCでしょ。
コスト削減して安値を提供する会社なんだから、嫌なら乗らなければ良いのでは。
法律何とかと言う人がいるかも知れないけど。
車イスの人は事前に車イスと告げてたの?告げていないで当日要求したなら、企業へな嫌がらせだよ。
名無しさん
2017/06/28 06:30
これ、階段しかない学校に車イスのわが子を教員が運べと騒ぐ連中と全く同じ。
名無しさん
2017/06/28 06:34
会社に非があるなんてバカ言ってる連中は多分日本語が読めない。
名無しさん
2017/06/28 06:36
それなら、搭乗タラップに通さなければ良いこと!!
門前まで導いておいて、この仕打ちはやはり職員に問題ありだよ!!
安いンだから、文句言うなよは空港カウンターで前以て言えよ!!
待たされた客も、文句は航空会社に言えよ!!この人を非難するのは筋違いだ。
名無しさん
2017/06/28 06:36
車いすでも普通の人と変わらない生活ができる、というのは恵まれた人たちだけのこと
設備があるのに使わせなかったなら問題だけど
対応できる設備がないのに無理やり乗ってるんでしょ
150か国も旅行に行けるくらいの経済的余裕がある人がバニラエアとか使う時点で間違ってるし。
これも朝日お得意の恣意的捏造報道っぽい
名無しさん
2017/06/28 06:36
関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ、「歩けない人は乗れない」と言われたのになぜそこで乗る?
なぜそこで乗せてしまう?
断られているのに押し通すというのは強引だし、乗れないといわれているなら自分が大変な状態になる可能性は考えてはいたでしょう。
名無しさん
2017/06/28 06:37
車椅子の人間は元々乗れないっていう搭乗規則なんだろ。
そこを無理やり乗ろうとしてる迷惑な客の対処としては何も間違ってない。
名無しさん
2017/06/28 06:38
バニラエア側ももう少し上手くやりようが…とは思うけど、乗客側もちょっと。
名無しさん
2017/06/28 06:39
だったら格安ではなく車椅子で搭乗できる航空会社を選べば良い。
会社を批判するのはありえないね。
名無しさん
2017/06/28 06:39
JALで行けばボーディング・ブリッジが使えて何の問題も無かったのに、何故LCCで行った?
車いす利用者だと事前に航空会社に伝えてあったのか?
航空会社側の対応より利用者側の態度に疑問が多い。
他社でも事前申告なしでやってるようなので、要注意顧客扱いされかねない。
名無しさん
2017/06/28 06:40
タイトルが慰安婦と同じ。脊髄反射してるバカが騙されるのも同じ。ルール内で精一杯対応してる職員があまりに可哀想。こんなバカクレーマーに対応する事が出来ないから介助者は客が用意する規則があるんだよね。介護のヘルパーに勤務外の業務をさせようと要求する年よりと変わらない。
名無しさん
2017/06/28 06:40
最近新聞の記事は鵜呑みにできないので、、、
まさか日本でこんなこと、、、
名無しさん
2017/06/28 06:40
朝日は弱者の味方をするふりをする超強者です。
LCCだって必死の企業努力で運賃下げてんだから、批判するぐらいなら朝日がカネ出して問題解決してやれよ。
名無しさん
2017/06/28 06:42
規定を破って助ける職員が居たら幹部だな。
規定通りに対応した職員は乗客を荷物と思ってる。
そこに問題が有る、聴導犬、盲導犬を断るお店と同じで人として問題が有る。
名無しさん
2017/06/28 06:43
機内でタバコを吸っていいか悪いかレベルの問題ですよ!
介護を必要とする人は、基本的に予約不可とネットの予約注意事項にチェック欄があるのに、それを無視して予約する。
空港のカウンターに来たら、ダメだというのに強引に乗ろうとする。結果 はたから見れば航空会社が悪者に見える。本来こういう方々はLCCでなく、JALやANAの身障者用の正規料金を払って乗るべきなのです。まったく聞き分けのない客だあ~!
名無しさん
2017/06/28 06:43
機転の効かないマニュアル人間しかいないんやろうなぁ…
名無しさん
2017/06/28 06:43
車椅子の人が困っているのを見ても知らないふりしてた人が、こんなときは正義の味方を気取って批判する、ってどうよ!
名無しさん
2017/06/28 06:44
タイトルからしての誤り
車いす客にタラップはい
上がらせる×
車いす客が無理を言い
タラップはい上がる○
名無しさん
2017/06/28 06:44
元ラグビー部だし頭筋肉の馬鹿客だろ
どうせ自力で搭乗できないお客様はお断りしてるって言われて、逆上してじゃあ自力で登ってやるよ!的な展開なんだろ。
名無しさん
2017/06/28 06:45
日本の会社も社会も落ちるとこまで落ちたか・・・と
嘆きたくなる・・・。幾ら安くてもこんな会社は淘汰
されていく社会でないといけない。
名無しさん
2017/06/28 06:46
朝日の記事にまだ目くじらたてる奴
いるのかよ?朝日が信用できないから
この件も実際どこまで本当かわからないね
名無しさん
2017/06/28 06:46
ANAグループだって?ひどい。屈辱だったろうな。
名無しさん
2017/06/28 06:46
融通の聞かない会社がこういう案件を経て勉強していくってことでしょう。
まぁその前に経営悪化しそうだけど。
名無しさん
2017/06/28 06:46
障害者手帳持っているだろうから、介助者と合わせて一人分の運賃?バニラの半額っていくらくらいなんだろう?
名無しさん
2017/06/28 06:46
経緯がどうあれ、会社の規則だからと理由をつけても、
この光景を黙って見ることができるのなら、
もう、人間じゃないよ。
名無しさん
2017/06/28 06:47
障がいのある方の搭乗については緊急脱出などが
必要になった時に対応できるかどうかが
問題なんじゃないかな?
おそらくこの航空会社では無理。
名無しさん
2017/06/28 06:47
最低じゃなくして高くするぐらいなら、最低だろうが安けりゃいいよ。
名無しさん
2017/06/28 06:48
イッパイ反論有ると思うが、サービスがこの程度だから、この値段なのではないか???
良いサービスを受けたければ、それなりの会社を選ぶべきではないか???
名無しさん
2017/06/28 06:48
結局 少数派は 遊ぶなって言う事か
この国は狂ってる
この事件がワイドショーで大騒ぎせず
学校を作るや作らんとか 市場引っ越しするいやしない
どうでもええ ほんまどうでもええ話題ばっかり

もし 自分が車いすの生活してたらって言う考えなど無いわな 思いやりもクソもない
でも 今日も バニアエアの飛行機は飛ぶ
それに乗る客も大勢
ええのか こんな会社

名無しさん
2017/06/28 06:48
え~ 日本の会社? 未だにこの程度の教育しかしていない?
驚きとともに 安全性にも 疑いを持つ
事故起こしても 謝罪もしないかもしれない 乗せてやってるのだから?
危ない会社ってのは どっか 些細なことから 明るみにでるものだ
不条理なことが 当然のように行われている企業ってのは 何かが狂ってるからね、、
ん、余談だけど 安倍内閣も 同じだな 笑
庶民感覚 消費者感覚から ず~となにか ずれてるのに気づかない特殊社会ってのが存在するようだ 笑
名無しさん
2017/06/28 06:50
バイトの集団でももっと質のいいしごとするわ。
これ大問題だよ。
名無しさん
2017/06/28 06:51
「航空会社、空港、の職員に臨機応変な対応できる人なんかいない」を見越してこの車いすの人は這いあがったのでは?いわゆる無言の抗議。
名無しさん
2017/06/28 06:51
日本ならいかにもありそうな話ですね。
ネトウヨが増殖して高齢者や障がい者は社会の邪魔者という考えが蔓延していますからね。
名無しさん
2017/06/28 06:51
バニラエア、奄美でお察し
名無しさん
2017/06/28 06:52
「不快にさせた」というレベルじゃなく、拷問だろ。
人としてどうかしてるわ。
名無しさん
2017/06/28 06:53
この電通出身の搭乗者の方が多数派より
経歴的にも収入的にもよっぽどいい生活してるわけで
正直格安航空会社を好んで利用するかというと微妙だぞ。
バリアフリー設備がされていないこの会社を
狙い撃ちにして意図的に問題起こしたと邪推するんだが……
(利用する機会がおおいからたまたまかもしらんが)
名無しさん
2017/06/28 06:53
あほか
ちゃんと記事読めよ。このクレーマー障碍者が職員の静止を無視して勝手に登ったんやろが。
>木島さんは車いすを降り、階段を背にして17段のタラップの一番下の段に座り、腕の力を使って一段ずつずり上がった。空港職員が「それもだめです」と言ったが、3~4分かけて上り切ったという。
名無しさん
2017/06/28 06:54
格安ってこういうところも格安なの?って思ってしまう。
名無しさん
2017/06/28 06:54
日本人もここまでバカになるわけだよ、こんなプロ市民が無理矢理やらかした記事を鵜呑みにして航空会社を非難するとか、これじゃ慰安婦が事実になるわけだよ。日本語読めないから記事を最後まで読まないんだね。
名無しさん
2017/06/28 06:56
「同行者の手伝いのもと自力で~」と言ってて、自力で這い上がってたら
「それはダメです」って変じゃないですか?
最初は車椅子ごと担ごうとして止められたのはダメだとわかるんですけど。
だれか教えてください…
名無しさん
2017/06/28 06:57
>バイトの集団でももっと質のいいしごとするわ。
これ大問題だよ
バイトは人情優先で責任とか経営に無頓着だからな。そりゃ、そうなるわ。社会はそんなバイトごときが考えるほど甘くない。ヤクザに不用意に謝罪して多額に請求や圧力を受ける事だってあるんだから。
名無しさん
2017/06/28 06:59
バカナ・エアに改名しろ
名無しさん
2017/06/28 06:59
自分で拒否されてるのに大丈夫って言ったんだし、別に航空会社悪くないよね?
名無しさん
2017/06/28 06:59
ここでバニラの対応に否定的なコメントを寄せてる方々は、
まさにお客様神様、金を払ってんだから何でもやれ的、社会で抑圧されてる貧乏人根性見え見えですよ。
名無しさん
2017/06/28 07:00
かつてのスカイマークエアラインズも
事例は違うが、
この話と同程度のレベルだった。
しかも絶対に謝らないで、
「あんたが悪い!うちは悪くない!」というスタンスだったし。
名無しさん
2017/06/28 07:01
日本人の「決まりに従わないのがいけない」という考え方って、独特だよね。
かつてはそれが良いところだったかもしれないけど。決まりがおかしい・理にかなっていないとか思わないんだよね。変なの。
名無しさん
2017/06/28 07:01
返信を書いてる皆さんの言う通りだと思いますよ。
記事を鵜呑みにして、障害者=弱者、企業=悪、みたいな構図をすぐに思い浮かべるバカ国民。
そこに付け込んでるから世界150か国も旅行ができるセレブ生活を送れてるんだよこの人。
名無しさん
2017/06/28 07:01
これって人権侵害とかの問題でしょ。
これを見て職員は何とも思わなかったんですかね。
人として間違ってる。
名無しさん
2017/06/28 07:03
この会社は正しいです。単なる障害者のエゴです。
名無しさん
2017/06/28 07:03
おったまげた。
日本企業とは思えない、
恥じるべき惨事。
名無しさん
2017/06/28 07:04
行きは良くて帰りはやっぱり規則違反だったとかいって
同行者によるおんぶもダメ
意味わからんやろ・・・
名無しさん
2017/06/28 07:07
どこの空港でも、事前連絡なしでも、往復で同程度の対応ができるのが理想ではある。
朝日の記事ですか・・・
バリアフリー研究所・・・
職員が手伝って、仮にバランスを崩して落下させてケガをさせることになったら、責任は誰がとる?「お手伝いしたい」と自分が職員だったとしたらそう思いますけど、現場の判断で何か問題が発生し、自分だけの責任ではなく、会社の責任を問われてしまう事態も考えられます(往路の対応をした職員が復路便の職員に情報共有していれば、また違う対応ができたかもしれない)。
悪意があって、そのような対応をしたわけではないでしょう。改善策として、昇降機を導入されていますよ。
脊髄反射的に「この航空会社を使わない」とか「車椅子利用者の方は旅行に行くべきではない」とか、そういうことを言っている人がいますけど、そういう問題ではない。
ますます萎縮社会が広がってしまうよ。
言うは易く行うは難し。
名無しさん
2017/06/28 07:07
LCCでもバリアフリーな会社はあるだろうが、消費者が安さを求めすぎるとこうなる悪例。
設備の貧弱な離島路線からの撤退だってありえる。
今回の行為がパフォーマンスで、あちこちの路線で繰り返されて値上げや撤退につながったら叩くのも消費者。世間なんてそんなもの。
名無しさん
2017/06/28 07:07
これは会社の方が正しいですね
障害者だから、いつでも特別扱いされるなんて考えてる人の方が頭がおかしいし、周りの客にも迷惑です
しかも事前連絡無しでいくなんて、悪質な障害者ですね
ただの目立ちたがりの最低な客だな
名無しさん
2017/06/28 07:07
>>車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかった
ここが本当に事実だったのかどうなのか
いや、例え事実だったとしてもこの会社のしたことは正に世界に恥ずべきような行為であったと思うが、それならそれで、その一時、万が一のことが起こらないように職員が出来る限りサポートし、今後はそのような事態にならないよう対策をするのが企業努力というものだと思う
恥を知れ、という言葉を使いたくなったのは本当に久しぶりだ
名無しさん
2017/06/28 07:08
格安航空は、バス移動→階段トラップは
当たり前。
なぜANAかJALを選らばなかったのか?
安さを、優先したんでしょ?
名無しさん
2017/06/28 07:09
いやいや、民間企業でっせ。
コストカットして利潤を追求するのは当たり前
おとなしくジャルに行けばいいのです
名無しさん
2017/06/28 07:10
確かに、事前に設備が無い事を認識した上で利用していたのかもしれないが、その事云々別として、
交通機関の設備としては、当然なきゃならない設備が、備わって無かった。
他の場所ではあるのなら、尚更今回の件は、企業の把握リサーチ不足と、企業努力が抜け落ちてた惨事に思えます。
名無しさん
2017/06/28 07:10
格安なんて使うなよ。
身障者は金払って一流航空会社使えよ。
名無しさん
2017/06/28 07:10
木島代表の筋力があってこそ出来たことよね・・・
名無しさん
2017/06/28 07:11
価格は最低を、サービスは最高を求める奴っているよね。
名無しさん
2017/06/28 07:11
論外である
謝罪云々で済む話ではない
会社としては、想定が出来ない範囲のことではないし、他の企業の物を参考にしていなければならないコトだ
安い=悪いのでは意味がない
名無しさん
2017/06/28 07:12
安かろう悪かろう
これがLCCの実態だろ
仮に事故でも起きたら格安な分補償額も最低額
怖くて乗れないわこんなの
名無しさん
2017/06/28 07:12
恥を知れ、という言葉を使いたくなったのは本当に久しぶりだ
お前が恥を知れよ。安いのは安いなりの理由があるんだよ。いやなら大手を利用してこういうとこを利用するな。利用しないなら文句言うな。クレーマーが設備投資を強要して料金を上げるんじゃねーよ。
名無しさん
2017/06/28 07:12
「話」ね。
名無しさん
2017/06/28 07:13
ほとんど拷問。人権侵害でしょ。
公共交通機関としてのレベルを満たしていない。
こんな会社は潰すべき。
名無しさん
2017/06/28 07:14
ブラック企業ばかりの日本。
名無しさん
2017/06/28 07:14
従業員も手つだってやりたいと思ってたろうさ
監視カメラや他の人の目がある中、業務違反扱いで首、手伝っている間に事故が起きた時あなたが責任を取ってくれるの?
「危険なので同社の規則で認めていなかったと」、書いてるでしょ
名無しさん
2017/06/28 07:15
この世の全ての場所がバリアフリーじゃないのは当たり前でしょ。
障害者が健常者と全て同等に!なんて無理。ただの理想論。
バリアフリーの航空会社を選べば良いだけの事。
車イスだけどどうしても普通にジェットコースターに乗りたい!
車イスだけどどうしても普通にエベレストに登頂したい!
車イスだけどどうしても普通にフェラーリを運転したい!
普通じゃ無いんだから無理っす。。
名無しさん
2017/06/28 07:15
格安航空と
普通の料金の航空会社で
同一のサービスを求めるのは
利用者側のワガママ。
障害者特権を振りかざしているとしか思えない。
千円カットのお店で、ヒゲも剃れ、肩を揉め、シャンプーもしろ!
チョット、違うんじゃない。
飲食店だって構造上エレベータのない二階のお店、
入口に段差のあるお店、色々ある。
「他の店ではやっている」って
だったら「その他の店に行ってくれ!」って話。
たとえ他の格安航空がやっているとしても
ルールは客が作るのではなくてお店にある。
Amazonは送料無料だから、お前の所も無料にしろ!
違うでしょ!
ヤマトも、こんな「顧客サービス」というなの負荷で
ブラック化していった。
なんか、一方的過ぎる報道とコメントに違和感です。
名無しさん
2017/06/28 07:16
nnr*****
同感。
なんでもかんでもクレームにしてバカみたいですよね。
名無しさん
2017/06/28 07:16
ANA配下か。
昔はANAはトップクラスの接客だったのに、業界トップになると傲慢になってしまうのか?
名無しさん
2017/06/28 07:16
これは車椅子なら事前に連絡しないと
今まではなんとかスタッフが頑張って対応してくれたのだろう
障害者差別解消法で障害者への合理的配慮が義務化されるようになったけど
連絡するなど障害者本人もしくはヘルパー、家族の配慮や協力があってからこそでないと公共の施設や乗り物を利用する時は対応するのに困るし他の客にも影響がでる
してくれなかっただけでなく
設備が整っているかどうか確認、連絡しそしてお願いすれば
最善の対応を探してくれたと思うんですけどね
名無しさん
2017/06/28 07:16
変なクレーマーに関わっちゃったね。
名無しさん
2017/06/28 07:17
確かにおんぶと抱っこは危険っちゃ危険だわ
あくまで自己責任でもケガした場合に会社の責任になったり訴えられる場合があるのかな?
名無しさん
2017/06/28 07:17
こんな時こそ、おんぶだよ
名無しさん
2017/06/28 07:17
ルール違反の障害者は障害者ではなくクレーマー
名無しさん
2017/06/28 07:19
ほとんど拷問。人として間違ってる。
これを対応できないというなら、公共交通機関として運航する資格なし。
こんな会社は潰れてください。
名無しさん
2017/06/28 07:19
バリアフリーが必要なのはわかるけど、規約にある以上そこは別の航空会社を選ぶべきなんじゃないの?
これはバニラエアが責められるところじゃなくない?
名無しさん
2017/06/28 07:19
この人、過去にも航空会社とトラブル起こしてなかった?その時も朝日新聞が取材してた…。あえて車椅子が使いづらそうな場所に行ってトラブル起こした所を朝日が「人権が~」と取材。記者会見で超肥満体で「世の中のために~」とかなんとか言ってたけど何とも言えない胡散臭さがあった…バリアフリー研究会なんて立ち上げたんだね…。
覚えてる人いない?
名無しさん
2017/06/28 07:19
バリアフリーの普及活動をしている人なんだから、奄美の空港の状況もバニラのルールも前もって調べているだろ。
その上で敢えてバニラを使うってことは、この旅行自体が断られるのが前提だったんだろうし、そのことで抗議するのが目的だったんでしょ。
それが関空のバニラの担当者が間違えてOKしてしまったんで、こういうバリアフリー普及活動的には美味しい展開になってしまった。
社内でルールを徹底しないバニラがアホなんだよ。
名無しさん
2017/06/28 07:19
これが赤ん坊連れたベビーカーの話なら、子連れ擁護派がたくさん出てくるw
名無しさん
2017/06/28 07:20
車椅子の人の写真見たけど、
こんな大柄の人を車椅子ごとタラップで運んだら、事故起きるよ。
格安業者にサービス求めるなんて、おかしい。
ますます接客業の人気が無くなる…。
名無しさん
2017/06/28 07:20
見出しだけ見ると酷いと思ったけど
記事を読むと会社側は「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と言ってるのに友人たちは見てるだけだったの?
両肩支えて登るとか何なりと方法があったと思うけど…
記事全文を読むと一種のパフォーマンスに読めてくる。
名無しさん
2017/06/28 07:20
見ている文字だけ見て記事に反応するのは危険ですよ。
名無しさん
2017/06/28 07:21
>安い=悪いのでは意味がない
安さを享受するにはそれなりに制限がかかるのですよ。
名無しさん
2017/06/28 07:22
同伴者の介助を駄目だ!って言われたんだよ!
名無しさん
2017/06/28 07:22
>moss
>「同行者の手伝いのもと自力で~」と言ってて、自力で這い上がってたら「それはダメです」って変じゃないですか?
何かあったら困るので、同行者が肩を貸すなりしての搭乗を求めたのではないでしょうか?
それに対し、同行者の手助けを受けずに自身だけで搭乗しようとしたので、「それはダメです」となったと推察します。
名無しさん
2017/06/28 07:24
格安航空だから、サービスの低下は仕方ないって意見があるが、
そもそも、路線バスや、電車、新幹線にですらある機能や設備すら、完備出来ないのは、交通機関を運営する上では、起業、開業するにすら値しない気がします。
小さな飲食店や、小売店で設備が備わって無い事にクレームを出してるわけでは無いんだし。
何れにせよ、お年寄りや、
松葉杖の人、体の不自由な人にも
必要なんだし。
名無しさん
2017/06/28 07:24
最低の料金で最高のサービスを求める奴っているよね。
会社側も「出来ない仕事は請け負わない」で貫けばよかった。
写真を見せて説明までは完璧だったが切符を売ったのが間違い。
名無しさん
2017/06/28 07:25
普通の航空会社は職員がおんぶするっていうけどね。
車いすの母と旅行して何度もそう提案されたよ。
スカイマークでもそうだった。
おんぶだと母が怖がりそうだから昇降機の使える会社や空港選んだけどね。
コストに厳しいLCCだと違うのかね?
名無しさん
2017/06/28 07:25
そもそも、サービスを制限しているから、安いんでしょ?
名無しさん
2017/06/28 07:25
この記事だけでバニラを悪者にするのはどうかと思います。バニラに正当な理由があっても、相手が障害者というだけで、バニラは不利になる。
障害者というと、弱者というイメージになるが、実際には言葉も乱暴で態度も傲慢な輩もいますから。
空港職員や航空会社社員の方が常識人で、気配りが出来る人が多いと思います。
わざと這ってタラップを移動したのでは?と勘繰りたくなります。
名無しさん
2017/06/28 07:26
緊急時にもこんな対応されるのかな・・・
名無しさん
2017/06/28 07:26
Z武と変わらん
厄介な客に標的にされたな
名無しさん
2017/06/28 07:26
そもそもLCCはサービスをカットして格安でチケットを提供するからサービスを期待してはいけない。
サービスしてほしいなら大手航空会社を利用すべき。
名無しさん
2017/06/28 07:27
最低の料金で最高のサービスを求める奴っているよね。
会社側も「出来ない仕事は請け負わない」で貫けばよかった。
写真を見せて説明までは完璧だったが切符を売ったのが間違い。
名無しさん
2017/06/28 07:27
読み返したけど、
最初に「ムチャ振り」したのは
障害者の方だよね。
ニュースのヘッドラインを
「障害者、航空会社の係員の制止を振り切り乗り込む」って
変えたら、皆の反応も変わるんじゃない。
つまり、どちら側からの発信かってこと。
もしルールを無視して係員が車いすと担いで
途中で転倒、大けがなんてなったら責任は誰がとるの?
無理に乗ろうとした障害者、
それとも担いだ航空会社?
それとも障害者側に味方してるあなた?
名無しさん
2017/06/28 07:28
ちゃんと読めばわかるけど、これただのクレーマーだぞ
車椅子ごと担いで上がろうとしてな…
「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と静止されたが頑なに車椅子ごと担ごうとした
で、同行者の手伝いのもと自分の足で登れという指示を無視して、駄目だという静止を振り切りこの記事で言う上がり方をしてな…
胡散臭い団体の代表だしこういう迷惑行為をやって回ってるんだろうね
名無しさん
2017/06/28 07:28
海外出張でライアンエアなんかに乗らざるを得ない時は、すげえ覚悟が要るわ。
彼らは、追加料金を払わせる理由を造るからな。荷物の数・重量・搭乗券、、、いろいろな罠が仕掛けられてます。
名無しさん
2017/06/28 07:28
障がい者をクレーマーと呼ぶ日本。
すごい国だな。
名無しさん
2017/06/28 07:28
障がい者をクレーマーと呼ぶ日本。
すごい国だな。
名無しさん
2017/06/28 07:28
朝日の記事だからね(+_+)
名無しさん
2017/06/28 07:29
同伴者の介助を駄目だって言われたのなら、今後この会社を利用しない方が良いな。
名無しさん
2017/06/28 07:31
どうして移動すればいいのか。
奄美にずーっといろって、言うのか。
名無しさん
2017/06/28 07:32
〉「歩けない人は乗れない」と言われた。
アメリカだったら、この時点で訴訟を起こされてるだろうな。
名無しさん
2017/06/28 07:33
こういうことがあるから障害者って嫌い
名無しさん
2017/06/28 07:33
格安航空機に車椅子用の座席なんてあるの?
名無しさん
2017/06/28 07:33
サービスが限られてるなら、追加料金で対応すればいいんじゃないかなぁ。
名無しさん
2017/06/28 07:34
「こういうことがあるから障害者って嫌い」
交通事故とか、あなたもいつ障がい者になるか分かりませんよ。
名無しさん
2017/06/28 07:36
最低の料金で最高のサービスを求める奴っているよね。
会社側も「出来ない仕事は請け負わない」で貫けばよかった。
写真を見せて説明までは完璧だったが切符を売ったのが間違い。
名無しさん
2017/06/28 07:36
アメリカでは
病院も患者を
選べますよ。
名無しさん
2017/06/28 07:36
日本では、弱者が強者。
名無しさん
2017/06/28 07:37
今後設備を整える、ってコメントも、ズレてて面白いんだが。
名無しさん
2017/06/28 07:38
被害者のサイト見たら見方変わったわ
皆も確認してきたらいいと思う
名無しさん
2017/06/28 07:38
クレーマーに
健常者も障害者も
関係ない。
それこそ差別。
名無しさん
2017/06/28 07:39
今まで車椅子の客はどうやって対応していたのか疑問だ
名無しさん
2017/06/28 07:39
これで障がい者叩きって、日本ってホント先進国か?
名無しさん
2017/06/28 07:39
同行者は何してたの?
名無しさん
2017/06/28 07:39
アメリカなら人権侵害で億単位の賠償金取られそうな案件だな
名無しさん
2017/06/28 07:41
ここのコメントを眺めるだけでも、日本にはいかに良心的で騙せれやすい人が多いか分かるね。偽善メディアに踊らされる哀れなお馬鹿さんたち。だから24hチャリティ番組とかが続いてるんでしょう。
名無しさん
2017/06/28 07:41
障害者って普段は一般人と同じ扱いしろって言っておいて、何かあると障害者だって騒ぐ。
なんなんだろうね。
名無しさん
2017/06/28 07:42
バニラエアーさん負けないでください。これを機に価格を上げないでください。年収300万円な僕は今も昔も飛行機なんて乗ってませんが家族にはいつか利用させたいと思ってます。
名無しさん
2017/06/28 07:42
日本人の性格なのか、社会的少数派の人には非常に冷たいですよね。
規律やルールを重んじているからなのか、ルールは大多数の人に合わせたものになっていて、例外であれば弱者でも容赦なく排除するし、出る杭は打たれる。
アメリカはさておき、ヨーロッパではこんなことないんでしょうが・・・
名無しさん
2017/06/28 07:43
これ記事の書き方も悪いよ。
記事だけ読んだらなんてヒドイ事をしてるんだこの航空会社はってなるけど。
よく読んだら、
ルールがあるから静止した係員の指示も無視して、
自分でそういう風に登ったのは本人みたいだし、一方的に航空会社が叩かれるのは違和感しかないな
他の方が書かれてるようにキナ臭い団体の代表みたいで書かれてるまんま鵜呑みに出来ない。
名無しさん
2017/06/28 07:43
おそらく日本だから当たり前のサービスだろうと思われてるけど、LCCで最安値で乗って最高のサービスを受けようとするのはどうかと思う。
JALANAは割高だがそういうのはサービスの一環で入ってるわけだし、個人的に私は被害者感が少しあるように思えるし、こんな記事出たから格安なんて乗らないなんて思わないな。
名無しさん
2017/06/28 07:44
最低の料金で最高のサービスを求める奴っているよね。
会社側も「出来ない仕事は請け負わない」で貫けばよかった。
写真を見せて説明までは完璧だったが切符を売ったのが間違い。
名無しさん
2017/06/28 07:44
冷静に記事を読んでる人はちゃんとこの記事も片方の一方的な意見を、しかも一部の都合のよい部分を抜き出して書いてる偏向報道だと認識してますね。そもそも階段を車椅子抱えて乗り降りするのは危険。支えてる人が手や足を滑らしたら大変な事になる。だからバニラは最初に写真見せて説明を入れている。ただ、チケットを販売したのはマズかったかな。
名無しさん
2017/06/28 07:44
車いすごと乗降したら、転倒の危険があったら大変ってことなのだろうか?なら、とりあえず、障碍者の人を抱えてあげて、車いすをそのあと持ちあげれば済む話では?
格安航空は安いのがメリットだけど、重量規則とか、補償が無いとか、何かと制限も多い。
障碍者の人は、JALなどを無難に使うか、あるいは格安航空をつかうときは、予め問い合わせた方がよいかもね。
勝手に、何でも自己判断して規則破るのも問題だけど、
ギシギシのマニュアル対応しかできない会社もちょっと問題あるな。
名無しさん
2017/06/28 07:44
ほんとに酷すぎる。その時の事を想像するだけでも…怒りより先ず驚きが出てしまう。
名無しさん
2017/06/28 07:45
これはただの嫌がらせだし、差別ですよ。
名無しさん
2017/06/28 07:45
どっかの良心のない、嘘つき詐欺集団みたいなクソ人間になるくらいなら、喜んでおどらされようじゃないか。
名無しさん
2017/06/28 07:45
設備が整っていないところで騒ぎを起こして設備を整えさせたって感じかな
まあ、今後、他の障害者ためになるとも言えるけど…発想はテロリストに近いような
名無しさん
2017/06/28 07:46
違反行為だったとは言え、往路で乗せたのだから復路でも乗せないと帰れなくなる。関空で乗せた以上、帰りの事まで手配してあげるべきでしたね。
航空会社は乗せてあげるべきだったけど
今回の行動はアピールの為に意地になってるようにも思える。
名無しさん
2017/06/28 07:47
同行者が複数いるのだから、その人達に担いでもらえばいいのに、『規則だから』と本当に意味のない杓子定規だな。
もっと柔軟に対応してやれよ。
名無しさん
2017/06/28 07:49
>アメリカなら人権侵害で億単位の賠償金取られそうな案件だな
この前、運行上の安全の為にと言って乗客ぶん殴って引き摺り下ろしていたね。
名無しさん
2017/06/28 07:50
困ってる人を助けるのは普通だろ!は、
普段の生活の話であって、
サービスは別料金のLCCでは通用しないと思いますよ。
格安スマホも似た感じですが。
名無しさん
2017/06/28 07:50
たぶん
この航空会社のバリアフリー度を試すつもりで言ったのだろう
ニュースになることで航空会社のバリアフリーの意識もより切迫するし
事前にバリアフリーが整ってなさそうな所を調べ
乗り込んで身をもって体感し訴える
この障害者の方が真にその場で困ったのではなく、訴えるためにバリアフリーを進めるために計画的に行われた行動なのでしょう
名無しさん
2017/06/28 07:51
バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー(座った状態で運ぶ担架)を14日から使用、階段昇降機も29日から導入する。
・・・・・・
そう言う対応が出来るなら問題になる前に
用意すれば良かったのにね
名無しさん
2017/06/28 07:52
tak、人として扱って欲しいなら人としての最低限の常識をわきまえろな。一般人はオリンピックに出れないしエベレストに拒否られるしモントレージャズフェスには出演できないし、それが差別か?分不相応なものに無理やり突っ込むと事故になるから拒否られるんだよ。階段登れないなら階段使わなくていい会社を選べよ。高いというなら行くなよ。行きたいなら周囲に手間かける分出すもの出せよ。
名無しさん
2017/06/28 07:52
「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」に違反してますけど。
名無しさん
2017/06/28 07:52
お客さんに頼んで運んでもらうとか、空港作業員に手伝ってもらうとか、いくらでも手はあるだろう・・・。
LCCだから仕方がないってか・・・。
名無しさん
2017/06/28 07:54
障害者を拒否するのは航空会社の自由。
今回の件で一番の問題点は往路は普通に乗降出来たのに、復路では出来ないと言われたこと。
だったら最初から断ればよかったんだよ。
名無しさん
2017/06/28 07:54
法律違反にはあたりません。他社をご利用ください。
名無しさん
2017/06/28 07:55
直接言いたいよ!
「あなたの本当の目的はなんですか!」ってね。
名無しさん
2017/06/28 07:55
ANAの子分はこの程度。ピーチしかり。
名無しさん
2017/06/28 07:56
みなさん!
反日売国朝日の記者だよ!
嘘だお!慰安婦で嘘書いた会社だお!笑
名無しさん
2017/06/28 07:57
バリアフリー研究所代表?
なら奄美のセスナが階段なの知ってるだろ?
トラブル起こす前に会社に伝えておけよ。
格安使うならトラブル回避しよ
名無しさん
2017/06/28 07:57
サービスは別料金のLCCでは通用しないと思いますよ。
格安スマホも似た感じですが。
格安スマホの件と同列に扱うべきではない。
格安スマホは説明不足も有るだろうけど、利用者の勘違いが大部分。
健常者にしろそうでないにしろ最低限のサービスは取るべきじゃないですかね?
じゃ、格安だからタラップが用意できませんでしたので、健常者のみなさんも乗降口から飛び降りて下さいと言われて、格安だから仕方ないと従いますか?
名無しさん
2017/06/28 07:58
四角四面、融通が利かない日本人が多いとしても、こんなバカな職員どこ探してもなかなかおらんでwww いくら規則にあるとしても、足が不自由な人間を階段を這いつくばらせるアホおらんやろwww恐らく上司の一人がそういう風に現場に指示出したんやろなwww
名無しさん
2017/06/28 07:58
私も信じられないと思って詳しく調べたら、乗客の方にもかなり問題ありじゃないですか(^_^;)そりゃ手を出せんよなと…
名無しさん
2017/06/28 07:58
この職員ってバニラの人?それとも空港職員ってこと?
どちらにしても規則バカ
こういうアホな人はどこの世界にもいるよね
名無しさん
2017/06/28 07:58
考えさせられるのは、LCCということ。
有料サービスとして追加料金を取ってするということにして、それも嫌なら大手の便を選んでもらうようにした方がいいのでは?
いくらANA傘下だと言っても、運賃やすくするためにできることはサービスを減らし人件費を抑えること。
さすがにこのやり方は酷すぎるが、実際に健常者の乗客よりも圧倒的に手がかかるのは事実。
無料で対応させるのはLCCに対して大手と同じサービスしろと言っているようなもので、料金とサービスのバランスが取れなくなって、最悪安全の確保にかけるコストが削られることになる。
過去の航空機事故の大半は判断ミスや整備不良だが、かなりの割合で、海外のLCCが運賃を下げるためのコストカットで機体の整備やパイロットや整備士の教育が不十分になったことが原因とされている。
名無しさん
2017/06/28 07:58
お客さんに頼んで運んでもらうとか、空港作業員に手伝ってもらうとか、いくらでも手はあるだろう・・・。
記事の文章を読み切った上でコメントしろよ。その上でこの理解力なら本当に障害者だな。
名無しさん
2017/06/28 07:58
サービスの向上を求め改善される、一方でそれらを料金に上乗せされると高くなったとクレーム。
そして一度でも車椅子を運んでもらったりなどサービスを受けると当たり前のように思い、次回からは前回はしてもらったと言うんだろうな。
受託荷物や重量にお金を取るのがLCCなんだからそう言うサービスもオプションとして加えるべきだね。それで文句言う奴はサービス込み込みのJALとかに乗って下さい。
名無しさん
2017/06/28 07:59
記事の書き方が悪い。当人の書いているブログを読んだが、こりゃ最初から注目を集めるつもりだったな。そうして上ったのは自分なんだし。
レストランでも何でも、体当たり的に入っていっては、難癖つけるタイプ。バリアフリー研究所って何ですのって感じ。
名無しさん
2017/06/28 07:59
酷いね。格安は理由にならないだろ。
名無しさん
2017/06/28 08:00
朝日のこの手のセンセーショナルな記事は、何歩か引いて捉えた方がいい。
何しろ無いことをあるように、意図が180度変わってしまう書き方など、大小定期的に色々やるからな。
特に大問題にもかかわらず、報じてるのが1社のみって時は、結構怪しい。
特に朝日がそれに当て嵌まるときは大体確率高くおかしな記事。
名無しさん
2017/06/28 08:00
今時こんな話?
今までは、どうしてたの?
名無しさん
2017/06/28 08:00
まあ、この記事の論調は一方的な感じだし、
揚げ足取りの批判大好きな朝日だし、
文面を鵜呑みにはできないな。
自分が実際に現場を見ていれば、
どっちもどっちだと感じるような状況だったかもしれん。
名無しさん
2017/06/28 08:01
乙武タイプ?
名無しさん
2017/06/28 08:01
車椅子でLCCに乗るという神経を疑う。彼らは徹底したコスト重視で、厳しい制限を設けている。
障害者ならなんでも優遇措置を取られるべきと言うならその分コストアップである。
名無しさん
2017/06/28 08:02
バリアフリーテロですね。
こういう活動家的な物事の進め方は嫌いです。
それに便乗する左翼偽善メディアも嫌いです。
名無しさん
2017/06/28 08:02
バニラエアのした事
火事の家の中に赤ん坊が取り残されているが、助ける事は不法侵入になるので、見守るしかない。
名無しさん
2017/06/28 08:03
相手は木島英登氏。タラップを自力で上がろうとするとか。。
まあ、こういう人も世の中に必要ですね。
名無しさん
2017/06/28 08:04
航空券を買った際に航空会社、利用者に契約が成立している以上自力で上がれない人はダメなんて言ったら契約違反で航空会社の負け。
名無しさん
2017/06/28 08:04
超ーデブだったりして‥‥‥‥‥
名無しさん
2017/06/28 08:04
サービスとバリアフリーをごちゃ混ぜにしてない?
名無しさん
2017/06/28 08:05
バニラエアは国際線で海外からの乗客を入国審査素通りさせたりのいい加減な仕事もしてるからなあw
名無しさん
2017/06/28 08:06
仲間が介助しようとする→ダメ
本人が上半身だけで登ろうとする→それもダメだけど今回はいいよ
これだけでも乙武事件とは全く別次元の問題でしょ
いずれにせよ個人経営レストランじゃなくて、日本中どころか世界各国の人も相手にする旅客機なんだからこれ位の障害者対応は出来ていないと不味いと思うけど
名無しさん
2017/06/28 08:06
これ格安会社とかサービス云々の問題じゃないよ
目の前に困っている人がいたら
てを貸せるか否か人間性の問題
規則を盾に身障者へのいじめに他ならない
私ならそんなクソみたいな規則無視して手伝いますがね
あとから上司に叱られたとしても人として当然のことをしたまでだと胸を張っていいます
こんな会社いくら安くても絶対利用しない
名無しさん
2017/06/28 08:07
アメリカなら航空アクセス法で設置が義務付けられてるはずだけど、日本ではどーなんだろ。
交通バリアフリー法とかではフォローできてねーんかな。
名無しさん
2017/06/28 08:07
バリアフリー研究所の代表さんなのね……。
バリアフリーに詳しいはずなのに、どうしてわざわざLCCをお使いになったのだろう?
名無しさん
2017/06/28 08:07
>だったら最初から断ればよかったんだよ。
最初は有名なクレーマと分からなかったんだろ。
やってる方も、わざと復路で騒いでるんだから。
名無しさん
2017/06/28 08:08
車椅子対応のない航空会社ってw
名無しさん
2017/06/28 08:09
LCCは忍耐が必要なんだな…..
名無しさん
2017/06/28 08:11
>やってる方も、わざと復路で騒いでるんだから。
だな。朝からマジウザいわ
名無しさん
2017/06/28 08:12
数年前にJALで見た人だ!!
ビックリ!
承知で連絡無しで知りあいと来て、グローバルカウンターで米国を引き合いに上級クラスたかって麻痺してたから、一般カウンターで祖母の車イス預けました。
名無しさん
2017/06/28 08:12
事実なら、行政指導が必要。
嘘なら、二度と利用するな。
名無しさん
2017/06/28 08:14
具体的にどんなやり取りをした上でこうなったのかが判らないから、一方的に会社の事を責められない。
名無しさん
2017/06/28 08:15
被害者とされる側の話のみで構成された内容だろうから、これが真実だとは思いません。
企業側が経緯を説明したところで「しょうもない言い訳」としか捉えられないだろうし。
感想としては、この記事全てを鵜呑みにするような人は詐欺に遭いやすそう。
名無しさん
2017/06/28 08:16
連絡なしにいくの?
なんて船に乗らないの?
フェリーなら階段でなく車で移動できるのに
名無しさん
2017/06/28 08:17
いやいや、これLCCなんでしょ?
介助が必要な人がLCCに強引に乗るのは
私は逆におかしいと思いますけど。
安い料金で至れり尽くせりのサービスじゃないんです。
LCCは不便を承知で乗るものですよね。
名無しさん
2017/06/28 08:17
ブログ読んだが、この人は職員の制止や途中で手伝おうとしたスタッフを無視して、勝手に自力で登ってる。
で、「自力で登らされたー」と騒いでるんでしょ?
俺にはバニラエアが悪いとは思えないんだが。
名無しさん
2017/06/28 08:17
他のコメントにあったので木島バリアフリー研究所のホームページ見ました。
この人は完全なるプロクレーマーですね。
元電通が朝日と組めばこんな記事簡単に作れます。
名無しさん
2017/06/28 08:17
ほんときちんと記事読まずにタイトルに
踊らされてアホなコメント書いてる馬鹿
の多い事多い事。
名無しさん
2017/06/28 08:18
イラストを見て、俺としてはあまりない怒りの感情が…
この会社に対し、汚い言葉しか思い浮かばないけど、忍耐するよ。
バリアフーリって流行りの言葉に過ぎんのか?
名無しさん
2017/06/28 08:19
てかまともに歩けない人間が旅行好きってどうなの?
俺達みたいにヤフコメでも趣味にしとけよ、面倒くさい野郎だ。
名無しさん
2017/06/28 08:19
「私ならそんなクソみたいな規則無視して手伝いますがね
あとから上司に叱られたとしても人として当然のことをしたまでだと胸を張っていいます
こんな会社いくら安くても絶対利用しない」
利用しないなら安かろう悪かろうを納得した上で利用してる人たちにとって迷惑だから黙ってろ。そしてお前が勝手に規約違反で障害者を抱えて階段を歩いてる最中に足をつまずいて、そのせいで転んで怪我させたらどうすんの?個人の勝手な判断であっても使用者としての会社の責任は免れないんだよ。
名無しさん
2017/06/28 08:19
車椅子なのに格安航空サービスを利用としようとした客もどうかしてると思うよ。
名無しさん
2017/06/28 08:19
朝日だから、話半分で聞くのが正しいかな
名無しさん
2017/06/28 08:20
一番の被害者は、障害者が意地をはって現場を混乱させたせいで、出発が遅延した他の乗客。その後の出発便に相次いで影響するから迷惑極まりない。
名無しさん
2017/06/28 08:20
この記事はちょっとアレだな。
変更報道は株価に影響するから本当にやめろ。
名無しさん
2017/06/28 08:20
いまどき だからでしょう。
手を貸して何かあったら、手を貸した人に責任をなすりつけかねない。規則でダメなものはダメ。これは差別ではない。設備のないものを無理やり利用しようとする方が悪い。
名無しさん
2017/06/28 08:20
LCCって、安いかわりにお手伝いしませんよってのが前提だよ。
妊婦の搭乗とかも規定が厳しいとこあるし、座席の頭上への荷物の収納も手伝わない。
名無しさん
2017/06/28 08:20
よくこんな残忍なことができるな。
名無しさん
2017/06/28 08:20
マニュアル人間もここまでくれば逆に感心するよ。
名無しさん
2017/06/28 08:21
でも、手助けできない規則ってナニ?
幼子が池で溺れていたけど立ち入り禁止区域なので沈むまで見守っていましたってのと変わんないと思う。
名無しさん
2017/06/28 08:21
おいおい、違うぞ。
専用タラップが無いと伝えてあるのに、自分から這い上がったうえ、職員もてだしできないだろ。小さい飛行機でキャビンアテンダントや操縦士が引っ張りあげるのか?
お前ら職員の立場なら担ぐか?
万が一一緒に落ちたら損害賠償させられるのは職員や空港側だよ?
なんでそんなに迷惑かけて一年中旅行してるのかも謎。
名無しさん
2017/06/28 08:21
まあ、朝日の言い分を鵜呑みにするのはどうかと。
この木島って人はバリアフリー研究所を主宰している。つまり専門家だよ。
そして、この人のサイトには
●途中でキャビン・アテンダントが手伝うと駆け下りてきた。
とある。つまり空港のルールがこうであったからできなかっただけのことであって、バニラの問題じゃないんだな。
●そもそも同行者が5人もいるんだから、同行者に介助して貰えば良い話。コストを切り詰めて人がいないLLCに文句を言うのは筋違いだろうよ。
名無しさん
2017/06/28 08:23
LCCに限らず、多かれ少なかれ、誰でも航空会社に不満はあるだろうよ。私にとっては、ほぼ乗らないモノなんで、どうでもいいハナシ。
健常者でないなら、LCCを使わなければいい。そんなにサービスをしなくていいよ、と客側が安さを選べるのがLCCなんだから。
名無しさん
2017/06/28 08:24
事前に調べるか、介助人と行けよ。
わざとやって炎上させたいだけだろ、このクズ。
名無しさん
2017/06/28 08:24
この記事はちょっとアレだな。
変更報道は株価に影響するから本当にやめろ。
株価を気にする前に漢字を勉強しろよ。
名無しさん
2017/06/28 08:24
朝日の記事をそのまま鵜呑みにしてる馬鹿が沢山いるのね(笑)
名無しさん
2017/06/28 08:24
そう?LCCでしょ?
機材人員サービス省いて安くしてるのを忘れてるんじゃ?
まともなサービスを得たいならそこケチったらだめなんじゃ?
名無しさん
2017/06/28 08:25
そういう人乗せないから格安なんだがな。じゃあ皆さんは彼を助けるか?乗務員のせいにばかりしてるなよ。乗客だって助ければ良いじゃない。自分はしないくせに偉そうなことばかり言うなよ。
名無しさん
2017/06/28 08:25
素人が担いで這い上がるのは危険すぎるので以ての外。医療従事者からすれば当然の判断だと思う。
そもそも連絡なしに搭乗する方が常識的におかしいのでは?
名無しさん
2017/06/28 08:25
記事ちゃんと読めてない人多すぎ!
介助できる同行者が何人もいたのに、その人達が介助するのも航空会社がやらせなかったって書いてあるでしょ!
名無しさん
2017/06/28 08:25
俺は、もう決めたよ。
こいつだけは、助けないよ。
名無しさん
2017/06/28 08:25
事前に調べるか、介助人と行けよ。
わざとやって炎上させたいだけだろ、このクズ。
お前が言うな。コメントする前に記事を最初から最後まで読め。このクズ。
名無しさん
2017/06/28 08:26
やっすい航空会社を利用するなと、朝日は言いたい、のかね。
名無しさん
2017/06/28 08:26
CAはどんな教育を受けてんの?普通の仕事場より厳しいだろ?
名無しさん
2017/06/28 08:27
アレもダメ、これもダメ、じゃあなんだったらいいんだろう
名無しさん
2017/06/28 08:28
ya_様
その話が本当ならちょっと利用者側にも…。と思う。
勿論「車椅子でも乗せてくれる社会にしたい」という
啓蒙目的もあるかもしれないけど、航空会社に
「意図的に」伝えずに利用したのであれば、
必ずしもバニラを否定できない…。
昔スカイもこの問題あった。LCCの登場は安価に
旅できるという良さがある。だが「人」「時間」
「コスト」を省いて安くする企業にとって、
車椅子の方だけ同じ格安運賃で搭乗前から機内でも
係員が付きっ切りで対応すると赤字の顧客。
誰もが共感できる社会でも、どこまで周囲が…。
例え「公共」交通としても、関西では無いが
JALの伊丹便等選択の余地もある。
だけども「障害者は高い金払えってのか?」
という問題になるんだよなぁ…。
車椅子の人が悪いんじゃないけど綺麗事だけでもない問題…。
ちなみに、ライ○ンとかのアレな海外格安航空なら
普通に搭乗拒否までしそう…。
名無しさん
2017/06/28 08:29
安さを求めるのか?サービスを求めるのか?・・・木島英登バリアフリー研究所の番宣?・・・仲間5人は手助けするために同行しているのじゃないの?
名無しさん
2017/06/28 08:29
相模原障害者施設殺傷事件の植松聖か。
名無しさん
2017/06/28 08:29
そのうち、連絡なしで車イスの団体で旅行に行ったりし始めそう。
名無しさん
2017/06/28 08:29
皆さんバリアフリーにたいする意識が低すぎます。
遊園地などでは、『自力で乗り降りできること』が搭乗規定で、逆にそれができない場合は乗れないということです。
今回、往路で規定違反になる担ぎ上げでの搭乗となり、結果、復路で困ったことになったわけですよね。
こういうときは、往路で確認不足があったバニラが本社に確認し、『万が一の落下等事故の際に、責任を負えない』という書面を作った上で、担ぎ上げを容認すればよかったのでは。
全ての施設でバリアフリーが完成してはいません。マンパワーで補助するのは事故の可能性がぬぐえず、サービス提供側ができることに制約はあって当然と思います。
結果として『這い上がる』という、傍目に屈辱的な行動でクリアするしかなくなってしまったのが問題であって、車イスの人がサポーターを伴って行きたいところに行くことは全く問題ないことです。
名無しさん
2017/06/28 08:30
だから、何で空港がやらせなかったのかはわかるよな?安全のためなのに。制止をふりきってるんだよ。読んで無いのはあなた。
朝日新聞がどうとか言いたくないけど、何でもかんでも個人擁護、社会派気取ってると、あなたのお客もこんな人ばかり来る世の中になったぞ
名無しさん
2017/06/28 08:30
バリアフリー研究所代表だぞ。
わざわざ揉め事を起こした可能性は?
世界100か国以上も渡り歩く資金源は?
名無しさん
2017/06/28 08:31
非常時に避難できない可能性があるよね。車椅子の人は規約に違反しているのなら、そもそも違反してまで格安で行こうとした方に問題がある気がするけど。
名無しさん
2017/06/28 08:31
事前に確認しろよ。
次からは。
こういうと怒られるんだろうな。
名無しさん
2017/06/28 08:31
クソ空港やな。俺なら規則違反してでも担いで乗せてあげるわ!
名無しさん
2017/06/28 08:32
ゲス武はこの件について何て言ってんの?
名無しさん
2017/06/28 08:32
タラップの上で、機長やスチュワーデスが、頑張って這い上がってこい!障害に負けるな!と応援している、感動秘話かと思ったよ。
名無しさん
2017/06/28 08:33
同行者が5人いて、関空への帰路でも車椅子を担ごうとしたら阻止されたんでしょ。仕方なく、タラップを自力で登るしかなくなったと。安全のための規則なんだろうけど、介助者が5人もいるんだから車椅子担いで上がることを許可すべきだったよ。LCCとか関係ないわ。
名無しさん
2017/06/28 08:33
身近に車椅子を使う人がいる者として言うが、
これは本人がやりたいと言ってやったこと。やりたいようにやらせればいい。
しかし、ものすごくあざとらしい。
なぜ事前に航空会社に確認しなかったのか。自分で調べなかったのか。
ハンデがある以上、残念だが制限されることもある。認めた上で、自分がやるべきことを考えろ。
飛行機の非常ドア付近の席など、言葉が理解出来てその操作をサポートできる能力がある人しか座れないところもある通り、誰でも彼でも何でもかんでも出来る/許されるわけではない
名無しさん
2017/06/28 08:34
いやいや専門家だからこそここまででかい問題にできたんでしょうね。いくらこのご時世つっても一般人が同じ状態になったって新聞沙汰までいかん可能性が高そう。
名無しさん
2017/06/28 08:34
普通ではない対応となり、航空会社に問題はあるが、元ラグビー部、現在バリアフリー研究所代表、と聞くと、かなりメンタルが強い人物で自らあてつけで登ったように思えてならない。
名無しさん
2017/06/28 08:34
出来ないことを押し通そうとし無理やりとおったから
こうなったんでしょ。
名無しさん
2017/06/28 08:34
有料の空港施設を使わず、自分で乗りこまされるので、その分料金が安いんですけど。そうでなくても障害者手帳持ってたら保険診療はタダ、乗り物、税金も割引き、駐車禁止除外、その他諸々恩恵は受けてるはずですが?
名無しさん
2017/06/28 08:36
>介助者が5人もいるんだから車椅子担いで上がることを許可すべきだったよ
5人いようと担げるのは二人だろうよ。
大の大人と車椅子で80キロとか、あの狭いタラップで無理な話でしかない。
名無しさん
2017/06/28 08:36
乙武もそうだけど、どんどん障害者のイメージ悪くなるわ。急にきてわーわー文句言われた職員の気持ちを考えたことあるか。お前と違ってみんな働いてるんだよ。
名無しさん
2017/06/28 08:37
やすい所を使うとこうなる
名無しさん
2017/06/28 08:38
この人の肩書きから察するに、
事前に下調べして規約が不十分な航空会社をターゲットにし、航空会社側がそういう対応をするしかないように誘導したんだろうな。
始めからストーリーを決めてあったんだろうね。
って書き込むと怒られるんだろうな。
名無しさん
2017/06/28 08:39
これは企業の規定ではなく、単なる嫌がらせ!
名無しさん
2017/06/28 08:40
名もない格安航空だからだろ?こういう小規模会社は社員の質も最悪、会社も終わってる。
名無しさん
2017/06/28 08:40
格安航空会社のCAは業務委託の派遣だからマニュアル外の業務やって事故が起これば自己責任になるでしょう
名無しさん
2017/06/28 08:40
確信行動では?
助けません。擁護いたしません。
名無しさん
2017/06/28 08:41
要は、障害者は健常者より負担が大きいのだから、
健常者よりも優遇されるべき、と主張する、
障害者の味方を気取ったプロクレーマー団体の代表様が、
設備が充実してないが故に安いLCCを「わざわざ」選んで、
クレームつけてるだけの話。
LCCは利用者側が不便を被る事で安さを実現してる訳で、
そこに設備の充実を求めたら当然その分値段に反映され、
結果その設備を必要としない健常者に皺寄せがいく。
特別な設備が必要なら、その分値段の高い航空会社を選べよ。
LCCを使っておきながらこの言い分は単なるクレームなだけ。
名無しさん
2017/06/28 08:42
バリアフリー研究所て(笑)まんまじゃん!絶対調べて行ってるパターンだわ。こりゃ(^_^;)
この人と、乙○で、また障害者のイメージ悪くなるんだろうね。。。お気の毒。
名無しさん
2017/06/28 08:42
歩けないことを理由に事実上搭乗を拒否する規則自体がありえない。
自力で登ろうとすることに対して、「それでもダメです」とは一体…どういうことだ?
名無しさん
2017/06/28 08:43
会社以前に、歩けない人の補助をしないなんて人間として間違ってる。私がその場にいたらそいつら蹴とばしてでも助けるわ。糞会社は要らない。もっと大々的に報道すべき。
名無しさん
2017/06/28 08:43
人の命を預かる仕事だから、規則に忠実でなければならない、それは理解できる。小さいことでも、一見不合理に見えても、現場の判断で「これはOKだろ」は許されない。がしかし、これは何としたことか。今まで車いすの乗客はいなかったのか?想定はまったくしていないのか?現場からの連絡で組織として判断したか?解せない。
名無しさん
2017/06/28 08:44
難癖をつけてゆすりたかりのネタにする。
こいつらのやってることは893と変わらんよ。
名無しさん
2017/06/28 08:45
何でも自分の思い通りになると思っているやつがいる、タラップで上がるから安いんだよ。馬鹿
名無しさん
2017/06/28 08:46
この人は事前に連絡もせず、人権問題を盾にゴネ勝ちする人ですよ。
乙武さんも以前、そんなことがありましたね。
朝日が記事にすると都合の悪いことは隠すので気をつけましょう。
格安をわざわざ使っての嫌がらせです。
名無しさん
2017/06/28 08:47
元電通社員の人でしょ。
あちこちで障害者について講演してお金も十分に持っていて、海外も数十ヶ国も旅してる。
わざわざLCCを使わなければ、奄美大島に行く事は可能。
対応できないと確信できている状態で、現地に行き、パフォーマンスした上で朝日新聞に連絡は違和感がある。
年に何回もないことに対して騒ぎ立て、LCCに過大な設備投資をさせ、値上がりにつながれば、本来奄美大島に行けた人が、金銭的に行けなくなる可能性がある。
2階のレストランにおんぶしてあげろと凄んだ人もいたけど、お金持ちになったのなら、障害者とは言えクレームには節度が必要でしょう。
名無しさん
2017/06/28 08:48
当事者の方もそうですが、同行者も居た堪れない気持ちでいっぱいだったことでしょう・・・。
「職員がそれもだめです」・・・じゃあどうしろと?アンタがおんぶしてくれるのか!?
優先搭乗のアナウンスで「介助の必要なお客様からご案内します」って言うのはを搭乗を手伝ってくれるってわけではなく時間かかるから早くしろ・ってニュアンスだったんですね・・・。
名無しさん
2017/06/28 08:48
これが事実ね
●チェックインカウンターでタラップは車椅子で乗れないしLLCだから介助できる人間もいないので搭乗を断られる
●同行者5人いるので、介助できるということで搭乗
●往路は狭いタラップを車椅子かついで搭乗
●復路は車椅子かつぐのは危険だからとかつぐ事ができなかった。
●同行者が5人いるんだから、肩を担げば良かったのに嫌味ったらしく這って搭乗した
名無しさん
2017/06/28 08:49
こと飛行機を飛ばすことについては、この程度の現場の人道的判断とやらで規則を破ることはできないと思いますよ。
暴露した方も記事を書いた方もフェアではないと思います。
名無しさん
2017/06/28 08:49
例えクレーマー障がい者でも、付け込まれるような対応をしたバニラ・エアが悪い。
そもそも、このような対応できない会社が公共交通機関として運航するのが間違い。
他の方も言っていたが、サービスとバリアフリーは別の話。
これがオリンピックをしようとする国だから情けない。
すごい「お・も・て・な・し!」だな。
名無しさん
2017/06/28 08:49
這い上がったのは、体力的にしんどいというよりも屈辱だっただろうね。
これは気の毒。
名無しさん
2017/06/28 08:49
プロのクレーマーだ、身障者がLCC使うなとか
訳知り顔でホンネ全開の痛い奴が多すぎる
チケット購入という契約を交わした以上
乗せない、とか、乗るなら自力で、とかではなく、
本人が拒否しようが何しようが
きちんと複数で手伝って載せて
次からは事前にお伝えください、お断りすることもあります
って言えばよいだけの話
規則を破り手伝ってケガさせたら
責任がとか言ってるアホがいるが
自力で上がらせてケガすれば
それも責任問われるよ
目の前で困っている人がいたら
助けるのが人としての基本
規則はその次
もっと他人に対して優しい目を持てよな
名無しさん
2017/06/28 08:50
まともなコメントが多くて安心。
100均ショップにクオリティと耐久性
回転寿しに味と技術
求めるのと同じだろ。
名無しさん
2017/06/28 08:51
ふざけんなバニラエア!安けりゃ何でも有りか!
名無しさん
2017/06/28 08:51
バリアフリー研究所代表木島英登
今回の事もまた
この人のバリアフリーの研究のネタ
(晒しネタ)のひとつに過ぎないのかもね
限られた料金で
限られたサービスを提供する側からすると
無理ばかり言われても大変だよ
現場の人々がお気の毒
名無しさん
2017/06/28 08:51
こういうクレーマーを排除するためにも迷惑な客にはキツイ対応をするのが正解。
名無しさん
2017/06/28 08:51
お互いに航空法ってものをもう少し勉強しないといけないのでは?例えば緊急時の脱出等を考えればどうかな?搭乗時は優先して乗せてもらったりしてるけど、緊急時も優先的によっこらよっこら出してもらうの?それで脱出が遅れたら健常者は死んどけと?どんな特権階級だよ。
名無しさん
2017/06/28 08:51
おもてなしは裏しかないである
名無しさん
2017/06/28 08:51
えらそうな事書いてるけど
万が一怪我させたら訴えられるのはあなたですよ。
そういうの含めこの障「害」者はやってんだからたち悪い
名無しさん
2017/06/28 08:52
竹内結子の格安航空のドラマでは
お客は荷物であり、客の搭乗に際して一切手伝わず、合理性を求めるとしていた。
安く乗れる以上は、割り切る必要があると思う。
障害者には十分な税金が払われてるはず。
普通は、レガシィキャリアを選ぶ
格安という所で乙武さんよりタチが悪い。
名無しさん
2017/06/28 08:53
身障者に何らかの補助をする場合、ヘルパー2級の資格がないとサポート出来なかったと思いますが、有資格者が居なかったとかではないですか?
名無しさん
2017/06/28 08:53
職員が下手な事したらかえって危ないと考えて手出し出来なかったなら、その気持ちはわかる。
障害者の自己防衛として事前に連絡した方が良いってのも同意。
傍若無人に振る舞う障害者がいるってのも事実だと思う。
でも、LCCにサービス精神を求めるなってのはちょっと違うよ。
アシストストレッチャーや階段昇降機などの設備は「より快適さを追求するためのもの」ではないから。
それをサービスと捉えるのは間違いだ。
バリアフリー社会を目指すなら、だけど。
バリアフリーの考え方としては、全ての飛行機にアシストストレッチャーがあり、健常者と同じように選択できるところがスタート地点なわけだから。
名無しさん
2017/06/28 08:53
障害者の方々て、乗り物の割引とかあるのよね?確か。
そう言う優遇があるなら、少し価格が高くても、初めから障害者対応出来る航空会社を選んで良いのでは。
わざわざ介助機能のない航空会社を選ぶて
(^_^;)
名無しさん
2017/06/28 08:53
阪急電車での話なんだけど
車椅子の人が、駅員に介助されて
乗車して来たんです。
「降りる時はどうするんだろう」と
思っていたら、到着駅に駅員が4人
ドアのすぐそばに待機していて
「すごい連絡網だ。なんて親切」と
関心させられたことがある。
これは真逆ですね。
名無しさん
2017/06/28 08:54
格安とはいえ、そこらの個人経営の店じゃないんだぞ?
空港の貴重なリソースを使って重要な社会インフラを担ってる以上、「目的地まで安全に客を運ぶ」という責務を果たす社会的義務がある。
車いすへの対応は格安かどうかに関係ない最低限必要な設備投資だろう。
現場のマニュアル判断はともかく、これは会社の不適切な不作為としか言えない。
名無しさん
2017/06/28 08:54
>優先搭乗のアナウンスで「介助の必要なお客様からご案内します」って言うのは
それはボーディングブリッジのお話な。
車椅子の場合はまず予約時に車椅子であることを伝える、早くチェックインするってのが大前提。
そして空港全てに車椅子乗降用のエレベーターがあるとは限らない。ましてやLLCに何を期待してるって事。
名無しさん
2017/06/28 08:55
拷問という名の「おもてなし」!
名無しさん
2017/06/28 08:58
これが、「世界に誇る日本のおもてなし」
ぜひ、白人様に視察してもらって「(悪い意味で)スゴイデスネー!」と言ってもらえばいい(皮肉)
名無しさん
2017/06/28 08:58
「それもだめです」って、這い上がるのがダメで普通に登るのはOKの意味がわからない。
マニュアル人間ばかりで嫌になるよ。臨機応変という言葉はなんのためにあるんだよ。
そこにいた職員だれ一人として彼が這い上がる姿を見てこれはいけないと行動を起こさなかったなんて信じられない。最低の会社。
名無しさん
2017/06/28 08:59
このイラストは事実なのか?と疑ってしまうほど面白いイラストですね。
名無しさん
2017/06/28 09:00
狭い階段しかないから安全の問題で入店を断ったら、障がい者差別ガーと大騒ぎしてレストランに謝罪させた不倫障がい者の乙武という奴がいたのに
何をさせても障がい者は文句を言うのな
家からでるなよ
邪魔なんだよ、お前ら
名無しさん
2017/06/28 09:00
>チケット購入という契約を交わした以上
チェックイン時に断られてるのに介助がいるからって無理矢理乗ったんだろw
名無しさん
2017/06/28 09:00
よくそんな酷い(と思ってる)国に住んでるな。
移住した方がいいんじゃないか?
大した思い入れないだろうし本気で考えてみたらどうだ?
名無しさん
2017/06/28 09:00
バニラ・エアはANAの100%子会社。「おもてなし」どころのさわぎじゃないな。非人道的な鬼畜企業。
名無しさん
2017/06/28 09:02
被害者らしき障害者が、バリアフリー研究所代表?胡散臭い奴だな。この記事を作るための、計算された行動だな、本当の被害者はターゲットにされたバニラの方。朝日新聞が障害者代表の共犯者だよ。弱者・被害者を装う、社会悪魔集団。
名無しさん
2017/06/28 09:02
>そこにいた職員だれ一人として彼が這い上がる姿を見てこれはいけないと行動を起こさなかったなんて信じられない。最低の会社。
だから、こいつのサイトに
●途中でキャビン・アテンダントが手伝うと駆け下りてきた。
って書いてあるのを朝日が端折ってるんだよ。

そもそも同行者が5人もいるのに、車椅子を担ぐことを拒否されたら肩をかつぐとかすればいいのに、嫌味ったらしく這って上がったクレーマー体質のが、この木島だろ。

名無しさん
2017/06/28 09:03
臨機 情 拷問
付込んでくるね。
こやつには、一切加担しない、俺は助けないよ
名無しさん
2017/06/28 09:03
これで航空会社を非難している連中は、単なるクレーマーだろ。
事前に航空会社が説明してるにも関わらず、本人が我を通して上ったんだろうに。
なんでもかんでも、企業は悪で、弱者は正義みたいな先入観でみてたら駄目だろ。
名無しさん
2017/06/28 09:03
この職員は手伝って、事故ったら、自分の責任になるから、手伝わなかったんだ!!!
そんな無責任な社員?派遣?組織的にも問題があるんだろうなー。
多分、責任者不在の中でおきたんだろうな。
名無しさん
2017/06/28 09:03
>ぜひ、白人様に視察してもらって「(悪い意味で)スゴイデスネー!」と言ってもらえばいい(皮肉)
白人に言わせりゃ、日本の飛行機は定時に飛ぶから調子狂う、ですが??w 白人だって格安航空会社使う人は、車椅子乗るなバカ、と思うぞ。なんせ、前のシートが倒せないようにする器具がバカ売れしてるんだから、他人の事なんて何とも思っちゃいないよ。ww
名無しさん
2017/06/28 09:04
少し具合が悪いくらいなら脇に添えて援助してどうにかなるかも知れないが、
全く脚が使えない場合、背負う事になるが落ちて怪我した場合、
また補償など問題でるので規定で禁止してるんだろう。
だれも首にはなりたくない。
名無しさん
2017/06/28 09:05
健常者が航空会社に提示された規則破って
強引に乗り込んだら逮捕されますよ
名無しさん
2017/06/28 09:05
>被害者らしき障害者が、バリアフリー研究所代表?胡散臭い奴だな。この記事を作るための、計算された行動だな、本当の被害者はターゲットにされたバニラの方。朝日新聞が障害者代表の共犯者だよ。弱者・被害者を装う、社会悪魔集団。
沖縄基地前の座り込み男と同じ匂いがしますね。
名無しさん
2017/06/28 09:05
東京でのパラリンピックでは、「階段登り」って競技があるんだろ。
名無しさん
2017/06/28 09:05
昨年のANA系
1.揚力計算不具合で中部空港へ引き返し
2.2月24日と3月22日システムトラブルで大量欠航
3.5月6日乗客が制限区域内に侵入
4.油圧トラブルで羽田滑走路30分閉鎖
5.787エンジントラブルでKLへ引き返し
6.100%子会社のバニラエアで、国際線の乗客をイミグレを通さずに出国させる(密入国)という前代未聞のトラブル発生
7.今度はANAが羽田で出国審査を受けさせず搭乗口へ案内
8.親会社のお下がりDo767機材トラブルで飛べず
9.大量ロストバゲージ。乗客に嘘をついて出発。(当日午前便に安倍さん搭乗)
10.成田空港で787エンジン爆発。滑走路閉鎖
11.宮崎行き787出発後エンジントラブルで緊急着陸
12.福岡行き787出発後エンジントラブルで緊急着陸
名無しさん
2017/06/28 09:06
やっぱ、コメントってすげーなー
絶対違う視点を与えてくれる
この障害者がバリアフリーの活動家とかわかっちゃうんだから。
格安航空を意図的に狙ったんじゃないか、という
妥当な疑問が提示されるのは、ほんとバランスの良い庶民の良心だよなぁw
名無しさん
2017/06/28 09:06
昨年のANA系
13.シンガポール行き787操縦席ガラスにひび割れで緊急着陸
14.新潟行き737車輪が格納できず引き返し
15.オーバーブッキングで、立ったままの乗客が居たのに出発
16.香港へ飛行中の767パッキン劣化でエア漏れ
17.ムンバイ行き787エンジン異常振動で引き返し
18.熊本発787油圧系統異常
19.福岡発777エンジン爆発音緊急離陸停止。滑走路閉鎖
20.広島空港787エンジントラブルで滑走路で停止。アラーム音が鳴り響く
21.台北行き767飛行中エンジン停止で緊急着陸
22.787のエンジン不良を把握していたにも関わらず6か月も公表せず
23.公表していなかった6か月間の間にこっそりエンジン改修
24.マニラ行き787機体トラブルで引き返し
25.稚内を出発したB767部品落下し引き返し
26.福岡でB777油漏れで引き換えし滑走路閉鎖
名無しさん
2017/06/28 09:06
これが事実ね
●チェックインカウンターでタラップは車椅子で乗れないし搭乗を断られる
(アシストストレッチャーを使う時間が間に合わないタイミングだった可能性大)
●同行者5人いるので、介助できるということで搭乗
●往路は狭いタラップを車椅子かついで搭乗
●復路は車椅子かつぐのは危険だからとかつぐ事ができなかった。
●同行者が5人いるんだから、肩を担げば良かったのに嫌味ったらしく這って搭乗した
▲推測も含む
バニラエアのサイトには
車椅子の客はアシストストレッチャー(階段昇降器)をご利用する場合があると書いてある。
つまり、アシストストレッチャーを使う時間のゆとりが無かったか=チェックインが遅かった可能性が非常に高い。
名無しさん
2017/06/28 09:07
>チェックイン時に断られてるのに介助がいるからって無理矢理乗ったんだろw
そこで断らないなら、無理やり手伝えば良いのでは?
臨機応変にできないかな?
サービス業ならなおさらだよね
名無しさん
2017/06/28 09:09
今年のANA系
1.油圧異常でロシアに緊急着陸。直ぐに代替機を飛ばす事無く、初日の出フライトを済ませ、その機材をロシアへ送る。ロシアに降ろされた乗客は17時間も待たされる羽目に。
2.1月6日に羽田発那覇行の飛行機が、那覇空港でボーディングブリッジに衝突。エンジン破損。マスコミだんまり。
3.ANAバスが信号機をなぎ倒し国道閉鎖させる。
4.晴天視界良好で千歳空港でオーバーラン。滑走路閉鎖。
5.ANA機長が、出会い系サイトの女性に操縦中に撮影した写真を送付。
6.重要な経営課題の記者会見を行うと情報リーク。株価操作か?との疑惑が生じる。
7.ANA機、機材不具合で引き返し欠航 大阪空港
8.福岡発那覇行き、機材トラブルで鹿児島空港に着陸運航打ち切り
9.A320neoPWエンジン停止のトラブル多発。今回は公表するか見もの
名無しさん
2017/06/28 09:09
この件は、身障者を利用した、人間爆弾ですね。
こうなることが分かってて、ワザで被害者感情を煽ってるわけですから。
各航空会社は、搭乗NGのブラックリストに載せといたほうが良いでしょうね。
名無しさん
2017/06/28 09:09
>無理やり手伝えば良いのでは?
同行者がいるからと介助出来ると言ったのに、なんで這って上がったの?
車椅子ごと担ぐのと、両側から肩を貸すのどっちが楽だと思う?
名無しさん
2017/06/28 09:10
朝日によくある捏造記事というか、自分の主張にとって都合の良い部分だけを抜き出して書いた意図的な誤報ですね。
名無しさん
2017/06/28 09:10
今年のANA系
10.機内食の特別食にバナナ1本だけ渡し炎上
11.福岡空港で滑走路閉鎖させるトラブル
12.松山発中部行きANA機緊急着陸
13.ANA機内で乗客同士が大ゲンカ。フジTVにCAが素晴らしいと報道して頂く。
13.成田発ドイツ・デュッセルドルフ行きANA機ロシアに緊急着陸。乗客は機内に11時間閉じ込められる。
14.ANAのCAの対応の酷さが暴露される。雑誌の座談会でもANAのCA3人が乗客を名指しでバッシング
 上場企業とは到底思われぬトップの他者批判と、ANA機長が他者フェイスブックに悪口を書き込むという、これまでの実績を見ると、企業文化ではないかとの意見多数。
15.恒例のANAエンジンオイルお漏らしで那覇空空港に緊急着陸
16.100%子会社のバニラが、また昨年に引き続き密入国ほう助
17.全日空機トーイング中にトラブル発生。羽田空港A滑走路閉鎖
名無しさん
2017/06/28 09:10
体重が95キロある元ラガーマンを介護資格もない職員がどうやって対応するというのか、しかも格安。
万が一があれば良心により賠償金をふんだくられる。
名無しさん
2017/06/28 09:12
「これが事実ね
往路は狭いタラップを車椅子かついで搭乗」
嘘つくな。実際に利用したかどうかは書かれていないが、往路の関空では搭乗ブリッジが利用できると記事にある。
名無しさん
2017/06/28 09:13
バニラ・エアなんか絶対に乗らない。ANAも極力、乗らない。JALにしよう。
名無しさん
2017/06/28 09:15
安かろう悪かろうは当たり前。
名無しさん
2017/06/28 09:16
この元ラガーマン活動家は、ここ三カ月の間、這って階段を昇るトレーニングをみっちり積んできました。努力家です!
名無しさん
2017/06/28 09:16
>、往路の関空では搭乗ブリッジが利用できると記事にある。
バカだろ?オマエw
往路で降りた場所は何処?奄美大島だろ。
これが木島本人のサイト、できちんと往路は担いでって買いてある
kijikiji.com/self/vanilla.htm
名無しさん
2017/06/28 09:16
バリアフリー研究所ってなんだよ。
研究してるならANAかJALに乗れば?
関空でごり押ししておいて、帰りそうなったって話でしょ?
権利主張する前にルール守れよ。
名無しさん
2017/06/28 09:17
ここで障害者叩いてる奴、頭おかしくないか?そもそもそういうサービスができないのにチケット販売したバニラが悪いんだろ。確かに問題のある人なのかもしれないが、それと今回の問題は別なんじゃない?親会社がANAなら、ANAに振り分けるとか、どのような対応でも取れたはず。
名無しさん
2017/06/28 09:17
LCCだから・・で許される問題じゃねーな。
職員複数人で介助すれば何の問題もなかっただろ。
それともLCCは健常者に比べると、社員の仕事が増える
障害者の搭乗はお断りですか?
名無しさん
2017/06/28 09:17
そもそもなんでLCCなんて使ったんだろ。
名無しさん
2017/06/28 09:19
>職員複数人で介助すれば何の問題もなかっただろ。
だから~専用のエレベーターがあるのよw
木島本人のサイトにも書いてないけど、恐らくチェックインギリギリに来たんだろ。通常は1時間前にチェックインしろってなってるんだから、余裕を持ってチェックインしてれば、専用エレベーターを使えた。(もちろん事前予約の時に車椅子申告も必要)
すったもんだがあって、介助は同行者がするって話なのに、車椅子担いだり無理するから断れる。
あの狭いタラップを車椅子担ぐって非常識だろ。
名無しさん
2017/06/28 09:20
>親会社がANAなら、ANAに振り分けるとか
障害者はLLC料金でフルサービスの航空会社使えるってサービスを強要するんです?
名無しさん
2017/06/28 09:20
バリアフリー研究所代表がバリアフリー対応していない所に凸した体験記
名無しさん
2017/06/28 09:21
正義感、義務感、使命感、
こういうのを拗らせるとややこしくなるよな。
自分では世のためにと社会を相手に戦ってるんだろうけど。
どっかの市民団体のブレーンが色々と吹き込んでそうだな。
操り人形にならないようにな。
名無しさん
2017/06/28 09:22
>サイレントマジョリティ
>それだけ世間とはズレた思想のバカばっか。
バニラのサイト見てみろよ(苦笑
■奄美空港施設要件に伴い、奄美空港出発/到着時にターミナルに接続されている搭乗橋をご利用いただけない場合がございます。
その際には、アシストストレッチャー(階段昇降器)をご利用いただいての階段昇降となります。
って書いてある。
つまり木島はチェックインギリギリに来たアホってことだよ。
名無しさん
2017/06/28 09:22
これプロ障碍者でしょ
この手のニュースで障碍者の言い分が一方的に正しいなんて簡単に思わないほうがいい
名無しさん
2017/06/28 09:22
>同行者がいるからと介助出来ると言ったのに、なんで這って上
>がったの?
>車椅子ごと担ぐのと、両側から肩を貸すのどっちが楽だと思う?
同行者が介助すると言われたので乗せたなら
介助を要求すれば良かっただけじゃない
要求したのに、手伝わないなら航空会社がやるしかないよな
なにが「これが事実ね」なんだよ
名無しさん
2017/06/28 09:22
すかさず活動家連中が擁護コメを投入して焦りを隠せないのが笑えるねw
ほんとマッチポンプなんだなぁ、これ
名無しさん
2017/06/28 09:24
>バリアフリー研究所ってなんだよ。
>研究してるならANAかJALに乗れば?
>関空でごり押ししておいて、帰りそうなったって話でしょ?
>権利主張する前にルール守れよ。
研究してるならANAかJALに…?
意味不明な主張だが、もしルールを守ることにこだわるなら教えてやるが、下腿不自由者の昇降を事実上認めないのは障害者差別解消法という「国のルール」に違反してるよ。
第五条 行政機関等及び事業者は、社会的障壁の除去の実施についての必要かつ合理的な配慮を的確に行うため、自ら設置する施設の構造の改善及び設備の整備、関係職員に対する研修その他の必要な環境の整備に努めなければならない。
名無しさん
2017/06/28 09:24
牛丼屋行ってキャビア出せ言ってる。
名無しさん
2017/06/28 09:24
朝日の記事で踊らされるのは
過去にもあった気がするなあ
いあん…ふぅ…
名無しさん
2017/06/28 09:25
>これが事実ね
●チェックインカウンターでタラップは車椅子で乗れないし搭乗を断られる
(アシストストレッチャーを使う時間が間に合わないタイミングだった可能性大)
つまり、アシストストレッチャーを使う時間のゆとりが無かったか=チェックインが遅かった可能性が非常に高い。
「これが事実ね。」と書きながら、可能性という言葉を2度も使っている。事実じゃないじゃん(笑)
名無しさん
2017/06/28 09:26
>介助を要求すれば良かっただけじゃない
は?介助は同行者がするって言ったんだから、介助を同行者に求めればいいだけだろ。
>要求したのに、手伝わないなら航空会社がやるしかないよな
断ったのを乗れる条件にしたのが介助なしだぜ何で航空会社がやるの?バカすぎだろw
>なにが「これが事実ね」なんだよ
事実でしかないな。
アシストストレッチャーさえあるのに、なんで車椅子で乗ろうとするんだよw
はなから炎上目的のクレーマー売名だろw
名無しさん
2017/06/28 09:26
>目の前で、倒れてる人がいても、
仕事中の規則で、助けられないって、、、
おかしいだろ。
どんだけ建前社会なんだよ!

本当に倒れてる人なら最低の会社だが、この記事の木島氏は自分で寝そべっただけ。
急病で「倒れてる人」と自分の意志で「倒れてる人」は違うだろ。
しかも同行者の介助はOKなのに、それをせずわざわざ寝そべって自分一人で登ろうとする方が意味分からん。

名無しさん
2017/06/28 09:26
信じなくていいよ、朝日の煽動やらせ記事だから。最低の会社って朝日のことでしょ。
名無しさん
2017/06/28 09:29
このコメスレは、レス群が主の意図に沿わないので削除される恐れがあるなw
名無しさん
2017/06/28 09:30
>「これが事実ね。」と書きながら、可能性という言葉を2度も使っている。事実じゃないじゃん(笑)
推測も入るがって書いてるけど、推測って意味分からないの?
アシストストレッチャーがあるのに、なんで使わない?
そこから導かれる答えは分かるだろ?君が馬鹿じゃなきゃw
名無しさん
2017/06/28 09:31
>男性は大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表

なんとも思わないのかね。
何か怪しげなニオイがぷんぷん匂ってくるけど。

名無しさん
2017/06/28 09:33
障害者はこじらせ根性の人が多いのも事実なのよね。
ましてやほにゃらら何とかの代表さん系の人でしょ??
実際結構うっとうしい問答したんじゃないかなぁ
てか格安航空なんだからどこで採算合わせてるか考えろって。
JAL、ANAのろーぜ。障害者年金たっぷりもらってんだろ
名無しさん
2017/06/28 09:34
LCCにむちゃを言うなよ。
特別なサービスが必要な人はANAかJALへ。
片道1万以下で日本中移動させてもらってありがたいことこの上ない。
バニラエアはピーチと違って遅れないし、ありがたいよ。
名無しさん
2017/06/28 09:36
>途中でキャビン・アテンダントが手伝うと駆け下りてきた。
>設備がないなら、できる範囲でお手伝い、配慮してくれたらいいのに。
>障害者差別禁止法に違反します。
>国交省、鹿児島県、新聞社などに、この状況を報告しました。
と本人のブログで書いてるけど?w
だから会社が云々とかじゃなくて、このオッサンが我儘なのよ
根っからのクレーマーだから Z武さんと同じなの
自分が事前の下調べを怠ったくせに、我儘を通そうとするのもそっくり
やってもらって当然みたいな、弱者を盾にした強者は図々しい
名無しさん
2017/06/28 09:38
最初はひどいなと思ったが、小型飛行機で格安航空で至れりつくせりは難しいんじゃないのかという印象。
社員が介助しろよとも思うがそこまで規則や教育が徹底されてないんだろうなぁ。
遊園地のジェットコースターって車椅子の人は多分断られるよね?
申し出もなく乗る直前で乗せろとゴネても施設側は拒否するだろうなぁ。
名無しさん
2017/06/28 09:38
有料の空港施設を使わず、自分で乗りこまされるので、その分料金が安いんですけど。そうでなくても障害者手帳持ってたら保険診療はタダ、乗り物、税金も割引き、駐車禁止除外、その他諸々恩恵は受けてるはずですが?
名無しさん
2017/06/28 09:39
記事読んでないだろこいつ
階段担いだら危ないだろ
馬鹿か
名無しさん
2017/06/28 09:40
「バカだろ?オマエw
往路で降りた場所は何処?奄美大島だろ。
これが木島本人のサイト、できちんと往路は担いでって買いてある
kijikiji.com/self/vanilla.htm」
馬鹿はお前自身だよ。お前の「●往路は狭いタラップを車椅子かついで搭乗」を読め。「往路は担いでって買いてある」と書くぐらいの馬鹿だから搭乗という漢字の意味を知らないで使っているのか。往路の搭乗は関空でであって、奄美大島ではない。「これが事実ね」と書く以上、事実ではないことを書くなボケ。
名無しさん
2017/06/28 09:40
ところで車いす用の昇降機っていくらくらいするの?
名無しさん
2017/06/28 09:42
>LCCにむちゃを言うなよ。
>特別なサービスが必要な人はANAかJALへ。
車いすへの配慮は「特別なサービス」ではない。
乗客を目的地に運ぶという基本的な業務だ。
そこに格安かそうでないかの違いなどない。
名無しさん
2017/06/28 09:42
設備的にプロペラ機だからなかったわけね。
ただ、手は貸せるよね。
名無しさん
2017/06/28 09:43
てかトップコメ3つくらいのアホコメもしかして朝日社員か何とか研究所の職員??
名無しさん
2017/06/28 09:44
文章を読み解かず一方的に航空会社を叩いている人が多いけど。
今回のは搭乗者側にも相当問題があると思う。
航空会社は自力で登ろうとした時点で強く断りを入れるべきだった。
安全面できちんと規約があるなら、行きはどうとか関係なく、他の航空会社を手配してあげて断るべき。
障害者・健常者に関係なく設備が足りなくて利用出来ないことはあるのは当然だし、安全面で断れることも当然あるんだから。
名無しさん
2017/06/28 09:46
>>ところで車いす用の昇降機っていくらくらいするの?
詳しいことは知らんけど、移動可能で安全性も確保されてなきゃならないし数が出る物でもないから、数千万はするんじゃね?
名無しさん
2017/06/28 09:46
朝日、元電通、活動家
役満です、本当にありがとうございました
名無しさん
2017/06/28 09:47
会社側のコメントを見ると、本人がヘソまげて「俺に触るな」と言った様に思えてならない。
名無しさん
2017/06/28 09:48
何か問題あるのか?
事前に説明して本人も同意しているんだから。そういう手間を省くことで料金安くできているんだから。
嫌ならそういうサービス料込みのJALかANAを選べばいいだけだろう。
名無しさん
2017/06/28 09:48
障碍者何とか法ってあってですね、明らかな理由なく障碍者だからサービス提供を拒否したりするのは違法なんですよ
特別なサービスではないんです
要は障碍者用のタラップを準備するとかではなく、1円も掛ける必要はなく行きのように同行者のアシストを認めるだけでいいのです
逆に障碍者を受け入れたくないなら、LCCに限らず事業をするなってことです
ヤフオク民分かった?
名無しさん
2017/06/28 09:49
バニラは甘〜い
活動家にも甘〜い
名無しさん
2017/06/28 09:49
安かろう悪かろうで済ましていい話では無いですよね
名無しさん
2017/06/28 09:51
最初スレタイみたときは酷い!と思ったけど、よく読んだら最初に空港会社に断られているじゃん
そこで諦めればいいのに。
階段を転んだら大けがするよ。
名無しさん
2017/06/28 09:52
職員が『見てただけ』ってのは問題だが、
タラップって人が介添えしながら昇降するのって難しくないか?
ラグビーやってた人だし、体もデカいだろうし。
事前に説明を受けて4人の介助者が手伝うって回答。それで介助者は何もしてくれずに一人で上がって大変でしたって話なら分かるが、事前に説明もしていた空港・バニラエアを叩きまくるのは違う気がする。
手伝うって言った介助者は何してたんだ?
空港も設備投資しないとな
しかし、カネ持ってんのな。
バリアフリー研究所?代表?150ヵ国以上?そんなに儲かる会社なのか。
名無しさん
2017/06/28 09:53
プロブロガーのアクセス稼ぎに利用されたっぽいね
このネタで講演会10万美味しいです
名無しさん
2017/06/28 09:54
>>介助を要求すれば良かっただけじゃない
>は?介助は同行者がするって言ったんだから、介助を同行者に
>求めればいいだけだろ。
>>要求したのに、手伝わないなら航空会社がやるしかないよな
>断ったのを乗れる条件にしたのが介助なしだぜ
>何で航空会社がやるの?バカすぎだろw
介助を条件に乗せたのなら、要求すべきで
それが実現されないなら航空会社がやるしかないね
そのうえで、次からはお断りしますって言うのが
至極まっとうな対応
それがバカすぎるって言われても、キミは働いたことが
無いのねとしか言いようがない
名無しさん
2017/06/28 09:54
障碍者に酷い事を・・・障碍者が可哀想・・・などと言ってるうちは、まだまだですね。誰も障碍者を特別視しない世の中が、真のバリアフリー。肌の色差別も合わせたら、数百年、数千年は解決しそうにないかも。
名無しさん
2017/06/28 09:55
最初に感情を動かすんだよな。そうすれば、頭に血の登った猿達は細かい事実なんて気にしなくなるから。そうやってアホな猿達を自在に操作するのがマスコミの本懐というもの。流石、朝日新聞はその辺をよく心得てる。
名無しさん
2017/06/28 09:56
これね
航空会社は「事前に連絡しれくれれば手配します」って言ってるしHPにも書いてある
それなのに事前連絡もせず強行して「サービスがなってない」って騒いでる
しかもこの人95kg以上の巨漢で車いす付を職員に「担いで登れ」って言ってる
事前の連絡いれてればこういことなかったのに
名無しさん
2017/06/28 09:57
>それが実現されないなら航空会社がやるしかないね
いや、実現出来ただろw
実現させなかったのは嫌味ったらしく事実をぼやかして活動するために実現しなかっただけで。
>キミは働いたことが
無いのねとしか言いようがない
働いた事ないから、君のような発想が出てくるんだと思うよ。
幼稚、自己中ってねw
名無しさん
2017/06/28 09:57
sss*****さんの言うことは正しいと思う。
障碍者の搭乗も含めた費用設定になるということですね。
しかし、タラップで補助者のアシストでもし事故があったら誰が責任を取るんですか?
健常者でもタラップから滑ってケガをする可能性はありますが…
名無しさん
2017/06/28 09:58
こんな話を一発アウトで全国に広めて、朝日新聞の記者は、自分が正義であり世直しをしてやってるつもりなのだろうが、こいつらの真意は根本がネジクレテいるから同調はしない。
>朝日新聞の報道部には、高学歴なんだけど社会に出る
>ときの国家試験に落ちたり不採用になったり、もしくは
>出自に難ありで、官僚や国家公務員などのエリートになり
>きれなかった、いわゆる「エリート崩れ」が大半を占めて
>いると噂に聞きましたが、本当でしょうか?
>こういったタイプ人間はプライドが高い上に自己反省
>しませんから、不採用になることで採用しなかった(国家)側を
>恨み妬むようなネジクレた性格なのでしょう。
>従って反日しているブサヨや活動家とも仲良く手を組んだり、
>祖国同胞繁栄の意識が高まったりで、何かと日本人に迷惑を
>かけてしまうんですね。
>ホント迷惑。しねばいいのに。
名無しさん
2017/06/28 09:58
ことが毎回毎回、改善を求めても横柄に対応せず、見過ごされて、世論の反発も高まってきてから、全国レベルへ吹聴しまくるぐらいでよくねーか?
まんまと煽られる庶民も頭悪すぎ。
名無しさん
2017/06/28 09:58
>空港も設備投資しないとな
いや、専用のストレッチャーがあるんだよ。
予約時に車椅子利用を申請して、早くチェックインしてれば、それが出来た可能性が高い。
にも関わらず車椅子で担がれたのは明らかにネタ作りでしょ。
名無しさん
2017/06/28 09:59
冷静に考えてみ?
こいつが言ってることは「手助けしてくれなかったお前が悪い」だぞ。
どんだけ厚かましいんだよ!
名無しさん
2017/06/28 10:00
しかもこの空港、あと半年後にバリアフリーになるしね
設備完成前にこういうことするのは単なるパフォーマンスだと思われても仕方ない
名無しさん
2017/06/28 10:01
乙武と同じ、ただのモンスター障害者
名無しさん
2017/06/28 10:02
義弟も脊椎損傷で車いすなので、
旅行へ行く時は、事前にホテルに
施設などを問い合わせています。
本来は義弟自身のことだし、大人なので、
自身で確認しないとなんでしょうけど、
まぁ、ついでなので確認。
実際、ホテルのレストランが階段しかなくて、
スタッフの方と義父と主人とで車いすごと
運んでいたけど、
申し訳ない気持ちに思うのは、付き添い側で、
当事者の義弟はあまり感謝してない風でした。
たとえ、当たり前のことでも、有難うは
必要かなとおもいます。
この件は実際の心情は分かりませんが、
企業側の思いやりと消費者側の感謝が
欠けてるから起きるのかなぁ…と
思いました。
名無しさん
2017/06/28 10:02
一番問題なのは、往路で規則違反の降り方を止めなかった点かな
他は、この人の言いがかりでしかない。
航空会社でなくても、利用者が事故なく利用する事を第一に考えるもの
名無しさん
2017/06/28 10:05
俺は
Z武と入力するけど、
乙武って入力するのね。
みんな偉いね。
名無しさん
2017/06/28 10:07
障害者様
障害者様
これでいいんですよね
まともな障害者の方の敵
名無しさん
2017/06/28 10:08
事前に昇降機がないと言って
断っているのに
何で無理やり乗る。
旅行じゃなくて
突然現れて無理やり乗って
どう対応するかテストしたんだろ。
自称バリアフリー評論家さんw
名無しさん
2017/06/28 10:13
事業者の規模、設備の必要性、費用…結局のところ総合判断だと思うよ。その点、バニラエアには非があると思う。
でもね、だからといって障害者もふんぞり返っていては…
名無しさん
2017/06/28 10:14
バニラエアーに改善要望を出すのなら理解できるが、航空会社側から事前の説明を受けていたにもかかわらず、自分の判断で乗務員の意見を押し切って乗ったのなら、この書き方はないだろう。
LCCは様々なコストやサービス、人件費を削減して安価な航空運賃を実現している限られた客向けのサービス。 タラップを利用するようにして航空運賃が上がるなら、これは本末転倒。
車椅子の方にこの事実を周知して理解してもらうのが最善の方法かと思う。
まさかとは思うが、スッチーにおんぶして降ろしてもらおうという魂胆があるのか?
それは将軍様が許さない・・・
名無しさん
2017/06/28 10:16
少々高くとも昇降機で乗れる航空会社を選んでください。
事前にわかっているのにわざわざ選択した自己責任でしょ。
障害者でも後で難癖付けるのはただのゲスだと思う。
名無しさん
2017/06/28 10:17
>最低の会社ですね。
そうは思えない。
往路の出発前に、復路の乗り降りで問題が発生することを事前に伝えている。
私的にはLCCにしては良心的な対応をしてると思う。
名無しさん
2017/06/28 10:18
うーん、車椅子の男性は、事前に確認していたのかな?
バニラの対応もいただけないけど、LCCはそもそもサービスなしで安くしているんだから、そこでやるのが当然!となっても微妙だよね。
結局それらの人件費は、他の人の搭乗券に跳ね返ってくるよ。
いいサービスを求めるなら、LCCではなく、JALやANAを使ったほうがいいと思います。
名無しさん
2017/06/28 10:19
この記事、よく読むと
自分のハンディキャップを水戸黄門の印籠のように振りかざす
キ.チガ.イが一人、騒ぎを起こしただけです。
従って空港(鹿児島県)は税金を使ってタラップ増設などの大規模な設備投資をする必要はありません。
それより同種のクレーマーへの対抗策だけは、今後航空会社がしっかりやってください。
以上
名無しさん
2017/06/28 10:19
朝日新聞の記事だから
物事を一面的にとらえた
大企業叩きの記事でしょ。
一般的に考えて
今の日本の航空業者の対応が
こんなに悪いとはとても思えない。
重要な事実が記事に記載されていない可能性が高いと思う。
こういう時、
企業側は謝るだけで、自分たちの言い分をしっかり言わない。
こういう日本の風土は、クレーマーなどをつけ上がらせる温床になっている。
もし、仮にこの記事の内容通りで
航空業者が何も反論できないのなら
接客業の資格無し。とんでもない話だよ。
営業許可を取り消してもいい話。
名無しさん
2017/06/28 10:20
>スッチーにおんぶして降ろして~
スッチーは、死語だろ… 今は、キャバテーでっせ。ww
名無しさん
2017/06/28 10:20
障害者・健常者関係なく、権利を振りかざしすぎても解決にはならん。「金は払ってんだから時刻通りに送り届ける義務がある」とJRの駅員に怒鳴りつける人と同じだよ。
名無しさん
2017/06/28 10:21
朝日新聞社は
国民を混乱させるのが目的。
名無しさん
2017/06/28 10:21
こういうヘンなやつがでると、マジメな障害者がウザがられて困るのよね~。こちとら、気がねしながらぺこぺこして乗ってるってのに。
名無しさん
2017/06/28 10:25
そもそも公式HPで車いす使用の方は事前に連絡ください、と
書いてあるし。
必要な手続きしなくてこれかよ。
名無しさん
2017/06/28 10:26
>木島さんは旅行好きで158カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
今までは無かったかもしれないけどって思うなぁ
確かに今回の対応はひどいものだと思うけど
ちょっと障害者様意識もあったのでは?って思ってしまう。
なんだかんだ車椅子での利用の場合は調べたり連絡はすべきであると思うよ。
調べていなかったために今回の騒動になったって事だし
名無しさん
2017/06/28 10:28
他の乗客の証言なんてねつ造されるにきまっとるやんwww
名無しさん
2017/06/28 10:29
本当にこの事を批判してる人は読解力がないのかも?
結論から言えば「這い上がらせた」じゃなくて正しくは「這い上がろうとしたので危険だから静止したけど勝手に這い上がった」です。
この記事が目に留まりブログ等を読んだ方はご存知でしょうが、あの体格で車椅子ごと担いで降りるは危険すぎて止められても仕方ないです。
それに車椅子を担ぐのを止められたから勝手に這い上がる行為も止められて当たり前。
車椅子担ぐのダメだから這い上がるって思考が考えられない。
なのに自ら新聞社やテレビにこの事を流す時点でパフォーマンスで、この人の傲慢や我儘でしかない。
この人のこんな行為で他の障害者の皆さんが傲慢で我儘だと誤解される事が心配。
名無しさん
2017/06/28 10:29
バニラに非があるとすれば2点。
1)最初に毅然と断らなかった事と、
2)往路で車いすを担がせたのに
復路で認めないちぐはぐな対応。
根本的に昇降機がないのに温情を掛けて
搭乗させるのは間違っているし、
今の時代公共交通機関なら
儲からない路線でも昇降機をつけないと
いけない。そのために値段が上がるなら
しょうがないだろ。
名無しさん
2017/06/28 10:30
プロの活動家だよこの人
搭乗時間ギリギリにきてわざと騒ぎにするんだよね
自力でタラップを登るっていうパフォーマンスまでして
バニラエアがかわいそう
名無しさん
2017/06/28 10:32
株主としてこれしきの対応ができないとは、恥ずかしい限り。
名無しさん
2017/06/28 10:32
値段はあがるなら昇降機つけなくていいよ
名無しさん
2017/06/28 10:33
>今の時代公共交通機関なら
>儲からない路線でも昇降機をつけないと
>いけない。そのために値段が上がるなら
>しょうがないだろ。

寝言か?
寝言は寝てからフガフガ行ってろ社会のクズ。

名無しさん
2017/06/28 10:33
この人のブログ・原文ママ
「同行者のお手伝いのもと、階段昇降をできるなら」という条件で、ようやく搭乗が認められる。
搭乗タラップの前、同行者が車いすを持ちあげて乗ろうとしたら、ダメ!と静止。
仕方ないので、階段に座って、一段一段、這って登ろうとすると、それもダメだと言ってくる。
無視して上っていくしかない。でないと大阪へ戻れない。
同行者は私の足首をもってお手伝い。途中でキャビン・アテンダントが手伝うと駆け下りてきた。
と書いてあるよ
これを100%鵜呑みにはしないけどさ、
少なくとも、バニラエアの対応はお粗末だってということは
否めないね
何が「これが事実ね」なのかね
幼稚で自己中?
あ、ご自分のことね
名無しさん
2017/06/28 10:33
朝日が本当の内容をここではかなり歪曲して
書いたのかどうかは知らんが
本当に朝日は日本を貶め、中韓が喜びそうな内容の記事を
書くのが好きだな。
ちょっと見や一見で朝日の記事を読めば
そりゃ航空会社やそのまわりが冷酷に見えるわな。
名無しさん
2017/06/28 10:34
「障害者差別解消法ができた今、事業者にはどこまでサービスが求められるか。どこまで法的義務があるか。」といった問題提起ならウンウンと読めるんだけど、ここまで一方的に事業者をこきおろすと素直に読めませんわ。
名無しさん
2017/06/28 10:34
なにこのタイトル。
這い上がらせる???
最近、大人といわれる輩の日本語が荒れている。
名無しさん
2017/06/28 10:34
同行者は何故車いすと人間を
別々に2階に分けて担がない?
ずり上がるぐらいなら
両脇かかえればいいじゃないか。
名無しさん
2017/06/28 10:36
ただの可哀想な話にみたいになってるけど、
この人、一般人じゃないからね
「障害者がひどい扱いを受けているんだ~」
と喧伝するのが仕事の活動家だよ
当然アサヒみたいなのとはお友達
さて、
ルール違反のことを強引にしようとしたのは誰でしょう?
本当に差別をしないというのなら、
車椅子だからといって特別扱いはしない、
というのが当たり前の態度
名無しさん
2017/06/28 10:37
>値段はあがるなら昇降機つけなくていいよ
つまりこの活動家の訴えは、回りまわって一般乗客から金を集めてバリアフリーを実現しろ、という圧力と取れるよね。
名無しさん
2017/06/28 10:37
「なにこのタイトル。
這い上がらせる???
最近、大人といわれる輩の日本語が荒れている。」
ならどういうタイトルが妥当なんだよ。批判するならあなたの「大人の日本語」のレベルを示せ。
名無しさん
2017/06/28 10:39
搭乗を拒否されたから「ならば自力で」と言う発想は犯罪すれすれ、というかOUT
無理やり乗った方も、それを黙認して乗せた方も重罪。
例え相手が「俺に触るな!暴行を受けた!」的な手合いだったとしてもだ。
障害も健常も関係ない。さらに言えば金も関係ない。それが命の重さ。
乗り物に乗るということの意味をちゃんと理解しろ。人の命をなんだと思っている。
名無しさん
2017/06/28 10:39
>俺は
Z武と入力するけど、
乙武って入力するのね。
みんな偉いね。
Z武も偉い。俺はゲス武。
名無しさん
2017/06/28 10:39
障害者差別解消法を読み直せ
あ、読んだことなかったかな?
名無しさん
2017/06/28 10:39
事前連絡がないから準備不足で対応できない

「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明

同行者が障碍者の乗った車いすを持ち上げて登ろうとしたから危険と判断して止めた。

急に階段に腰掛け這って登り始めるので止めた
バニラ・エアは何も対応間違えてなくないか?
なんで同行者が手伝わないの?
名無しさん
2017/06/28 10:40
>ならどういうタイトルが妥当なんだよ。批判するならあなたの「大人の日本語」のレベルを示せ。
横から失礼するが
「空港職員が止めたにもかかわらず這い上がった」
が正しいだろ。
記事にも
「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。
と書いてあるだろ。
「這い上がらせた」という表現はおかしいだろ。
名無しさん
2017/06/28 10:41
>急に階段に腰掛け這って登り始めるので止めた
なんで止めたんだろう
自力で昇降してるだけなのに
名無しさん
2017/06/28 10:42
わざわざ図解入りで、この話を事実なのか?と多くの国民を惑わせ航空会社の常識を疑わせたほどの酷い偏向記事ですね。かつても度々ありましたが今時?信じられません。朝日新聞社、最低の会社ですね。
名無しさん
2017/06/28 10:42
この人、プロのクレーマーでブログまで書いてるそうですね
名無しさん
2017/06/28 10:44
いい会社ですね
名無しさん
2017/06/28 10:44
這い上がったも這い上がらせたも主語をどちらにするかの違いだけで表現としておかしくはないだろ。
名無しさん
2017/06/28 10:46

なんで止めたんだろう
自力で昇降してるだけなのに
危ないからでは
階段でころんでゴロゴロ転がったらだれの責任になるのか、って話
名無しさん
2017/06/28 10:46
>>同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる
知人が肩貸せばいいだけなのに、ムキになって自力で上がるってやりだす方もどうかと思う。
職員は何かあっても責任取れないから手出し出来ないし、やめてくれって言ってたんだろ。
名無しさん
2017/06/28 10:47
>無視して上っていくしかない。
>幼稚で自己中?
あ、ご自分のことね

職員を無視。
これって幼稚で自己中だと思いますけど。
そもそも介助人に両肩支えてもらって自身の力で上がれば良いだけのこと。
そっちの方が安全だろ。

名無しさん
2017/06/28 10:48
何でもかんでも社会が悪い、企業が悪いは違うと思うけど。
今回の件も事前に航空会社に連絡して段取りしておけばおそらく対応できただろうし、連絡なしで行った側の落ち度でしょう。格安の航空会社を使うのであれば、対応しきれないことになるのは十分予想がつく話でしょう。格安でできているのはそういう事態に対処できない代償があるからで、事前連絡なしで旅行したいならネームバリューのある会社を選べば良いわけですよ。旅行をたくさんしているというのであればなおさら諸々予想がつくはずですので、パフォーマンスと言われても仕方ないです。
結局の所、客側が自分のことを「お客様」扱いする考え方を改めなければ、こういう弱者の立場を利用したクレーマーは増えていく一方でしょうね。
名無しさん
2017/06/28 10:49
>*****hit
名無しさん
2017/06/28 10:50
きちんと事前に相談してもらえたら、おそらくバニラエアの選択は、差額は当社で持ちますのでJAL便にご搭乗いただけますか?
だったでしょう。あと数十回、奄美に行くたびにバニラを使われたとしても、昇降機を購入するより振り替えの差額負担の方が経費が安い。
もう二度と使うかも解らない昇降機を購入するために、数回のフライト分の利益が全て吹っ飛びます。
様々なハンデを持った人が飛行機に搭乗します。
閉所恐怖症なので、前が開けた席にして欲しい。かつ機内にいる時間を最小限にするために、最後の搭乗、最初の降機で、なんて事も相談によっては対応してくれます。
ですが、格安チケットで搭乗締切ギリギリに来て、病気だから対応しろと言っても無理です。
配慮を求める側にも、当然配慮は必要ですよ。
名無しさん
2017/06/28 10:51
公共交通機関なんだから
儲からないからって
車いす対策が全くないのも
間違っていると思うよw
障害者を無視した安値はだめだよ。
名無しさん
2017/06/28 10:52
木島のFB見てたら腹立ってきた。
名無しさん
2017/06/28 10:53
>障害者差別解消法を読み直せ
>あ、読んだことなかったかな?

サービス提供者側に対し「提供できない合理的理由があれば、その理由を障害者側に説明し、理解を得るよう努める」ことを義務としているだけで、何が何でもその飛行機に搭乗させることを義務付けるものではないよ。

「障害者差別解消法」の存在を知ったかぶって印籠振りかざす
オマエもその一人だよな。
>この記事、よく読むと
>自分のハンディキャップを水戸黄門の印籠のように振りかざす
>キ.チガ.イが一人、騒ぎを起こしただけです。

名無しさん
2017/06/28 10:54
>職員を無視。
>これって幼稚で自己中だと思いますけど。
>そもそも介助人に両肩支えてもらって自身の力で上がれば良いだ
>けのこと。そっちの方が安全だろ。
乗せますって言っときながら
あれもこれもダメと言われたからでしょ
そもそも、バニラが同行者にこうしてくださいって
言えばよかっただけじゃないか
名無しさん
2017/06/28 10:56
ぎょんちゃんの出番
名無しさん
2017/06/28 10:56
ひどい航空会社もあったもんだと思ってこの木島って人のブログ見に行ったらこの一件に対して詳しく状況説明してたんだがどう見てもただの悪質なクレーマーだった
一気に航空会社が気の毒になったわ。
名無しさん
2017/06/28 10:57
調べれば調べるほどひどい偏向記事ですね。
まず、この客はいわゆる普通の乗客とは全く違う。いろんな施設にわざわざ出かけて文句をつけることを生業にしている団体の代表であること。
それはそれで長い目で見れば社会的利益がある行為なのかもしれないが、この件に関しては連絡も入れず、設備も対応も整って無いところに行き、職員の言うことも聞かず、無理矢理乗ろうとした迷惑行為以外のなにものでもない。しかも、その迷惑行為をあたかも差別を受けたかのようにマスコミに流す。
この記事を表面だけで受け取れば、いち企業が障害者を差別した と誰もが感情的に受け取るだろう。
障害者への配慮や対応は全ての企業が少しずつ、社会と歩調をあわせながら立派に進歩させている。 
それを無視して対応が行き届かない格安企業に押しかけた障害者を利用して、こんな差別があると偏向した記事を書く。
だから、朝日新聞はクズなのである。
名無しさん
2017/06/28 10:58
豊田議員が
「規則は分かってたけど、見て見ぬ振りは出来なくて、手助けしたら手を滑らせて落としてしまいました。決して、大怪我させるつもりはなかったんです〜。」
って歌いそうやな。
名無しさん
2017/06/28 10:58
障害者の為に設備投資して
値段が上がるの嫌だから、
障害者を搭乗させるなと言うのは間違ってるよ。
公共交通機関なんだから、バリアフリー化は必然。
名無しさん
2017/06/28 11:01
障害者でも健常者でもゲスはいる。
この男は単なる難癖つけで企業イメージを貶めているだけ。
名無しさん
2017/06/28 11:01
>ang******
>
>障害者の為に設備投資して
>値段が上がるの嫌だから、
>搭乗させえるなと言うのは間違ってるよ。
>公共交通機関なんだから、バリアフリー化は必然。

オマエの理屈だと、山岳ツアーのサービス提供者にも
車椅子の身障者を南アルプスの山頂まで連れて行かなければ
ならないということだ。
言っている意味がわかりますか?
分からない馬鹿なら黙っていなさいね。
恥ずかしいから。ね。

名無しさん
2017/06/28 11:02
この人のブログを見ると、少なくとも15年前から同じような騒ぎを繰り返している。
www.kijikiji.com/self/ana.htm
>カウンターの女性は、「歩けない方の、お一人での搭乗は、この便では出来ません!」と言った。
>私は、改めてカウンターの女性に言った。
>「さきほど歩けないと言ったのを訂正します。私は歩けます。自分一人で搭乗できます。歩けないから、搭乗できないのでしょ?」
>手を使って歩ける。これが私の論理だ。
>別に、助けてもらえないのなら、助けはいらない。這ってでも乗ればいい。
じゃあ這って乗ることに文句言うなよ。
名無しさん
2017/06/28 11:03
山岳ツアーと
公共交通機関の利用を
同じで語る神経じゃ
お話にならないなw
名無しさん
2017/06/28 11:03
バニラ・エアはこれで終わったね。世界が黙っていない。
名無しさん
2017/06/28 11:03
バニラ・エアは人間未満の集団。
名無しさん
2017/06/28 11:04
おんぶや介助は危険だから認めていないんだそうです。
ちなみにこれ空港施設の問題で奄美空港だけが車椅子リフト付きの搭乗階段がないらしいです。
この問題いつも同じこと言えますが空港なり施設がバリアフリー化を進めておくべきではありますが、バリアフリー化されているかの確認を利用者がなさっていただけるとトラブルは少ないと思います。
名無しさん
2017/06/28 11:04
身内に車いすの人間がいるが
必ず出先の環境や乗り物は車いすで行動できるか
確認してから出掛ける。
対応がクソだった航空会社はもちろん悪いが
本人も搭乗できるか確認してないのも不注意。
名無しさん
2017/06/28 11:04
>公共交通機関なんだから
儲からないからって
車いす対策が全くないのも
間違っていると思うよw
障害者を無視した安値はだめだよ。

対策は必要だと思うが、運賃が上がるだろうな。
だが運賃あがったら誰も格安選ばないよな。
実際難しいと思うけどね。ほかの格安航空との金額競争もあるだろうし。
格安のサービスには限界があると思いますよ。
それを客側が企業努力で何とかしろというのはクレーマーだと思います。

名無しさん
2017/06/28 11:05
この男のやり方が正しいとは言わないが
これぐらいやらないとバリアフリーの
議論は盛り上がらないし
前に進むスピードが遅すぎるってことだろな。
名無しさん
2017/06/28 11:06
車いすが使えないほどの
格安サービスはダメだよ。
許認可事業の公共交通機関なんだから。
名無しさん
2017/06/28 11:08
↑奄美大島と大阪を結ぶLCCは、庶民の生活のための公共交通機関ではないぞ??
彼は、生活のためではなく、仕事か遊びで行ったワケで、LCC以外の選択肢もあったのに、サービスの少ないLCCを選んだ。そこに悪意があると思われても仕方ないよね?? 現に親会社はちゃんと対応するサービスを提供してるんだから。
古い小さな安居酒屋に、衛生設備や分煙設備(絶対無理なバリアフリー仕様もw)を強要するのと同じかんじだよね。その居酒屋に行くからには、きったねーことや煙モクモクなことは我慢しようよ、イヤなら他に行けばいいぢゃんよ、ってこと。
もうバニラ使わない! って宣言なら、どうぞどうぞ、ってなん。バニラもバリアフリー完全対応にしろ、ってのは、LCCの何たるかがまず理解できていないだけ。w
名無しさん
2017/06/28 11:10
車いす客「車いすの入れないLCCに事前連絡なしで乗り込もう」
職員「自力で歩けない人はこの便には乗れない」
車いす客「自分は腕で歩けるしこのタイプの便には乗ったことがある、いいから乗せろ」
職員「申し訳ございません、では手伝わせてください」
車いす客「お前らの手伝いなんて危なくて受けられない、一人で這い上がる」
職員「他のお客様もいるので、手伝わせてください」
車いす客「うるさい、一人で乗る」
これがバニラエア側の言い訳じゃなく車いす客側のブログにドヤ顔で書かれてる
ただのクレーマーでしかない
名無しさん
2017/06/28 11:12
読解力がないとか言うけど、だったらどうすれば良かったの?他の航空会社使えとか、最初から連絡しておけとかの根本的な話は置いといて、咄嗟の事態にこの対応はないでしょって批判なのに。
「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。
とあるけど、半身不随の人にこの台詞を言ったら、動かせる上半身を使って這い上がるしか方法ないじゃん。車椅子持ち上げるのはダメで、自力じゃなきゃダメならこれしかない。足が少しでも動かせるなら、同行者に肩を貸してもらって…とか出来るけど不随なら無理だし。
まぁ最初に航空会社に聞いておいたりしなかったのはかなりの問題だけど…でも違反です違反ですばっかりじゃ話にならないと思う。身体の不自由な人はたくさんいるし、私達だっていつなるか分からない。
名無しさん
2017/06/28 11:13
↑いつなるか分からない?? なったらLLC使わなきゃいいだけ。何の心配も無い。ww
名無しさん
2017/06/28 11:14
いくら格安会社・貧乏路線といえどバニラエアと小さい居酒屋を同じにしたらあかんやろ。例えが悪すぎるw
名無しさん
2017/06/28 11:15
>乗せますって言っときながら
あれもこれもダメと言われたからでしょ
そもそも、バニラが同行者にこうしてくださいって
言えばよかっただけじゃないか

記事の
「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。
と書いてあるが見ましたか?
乗せるというのはこれを満たした上での事でしょう。
あれもこれもダメと言われたのは、それが危険な行為だったからでしょう。
それをあれもこれもダメと言われたという時点で幼稚で自己中。
バニラから
「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と言われているのにそれ以上説明しなければならないのかなぁ?
介助人も使えない人だったんですね。

名無しさん
2017/06/28 11:15
>↑奄美大島と大阪を結ぶLCCは、庶民の生活のための公共交通機関ではないぞ??
>彼は、生活のためではなく、仕事か遊びで行ったワケで、LCC以外の選択肢もあったのに、サービスの少ないLCCを選んだ。
その理屈はおかしい。仕事と遊びが生活の一部でないとはどういうことだ?
航空機は公共交通機関であると法律で定められているうえに、障害者であっても乗り降りが可能であるように過度な負担でない範囲で合理的な配慮が必要だとも書かれている。
LCCであっても公共交通機関の一部だ。
名無しさん
2017/06/28 11:17
安さ、という点で、小さい居酒屋を出したんだがな…
それより、健常者の俺がLCCに乗っても、出来ることなら乗りたくないな、と思うサービスだったよ。良いことは安いことだけ。なのに、健常者でないのにサービスに満足できるワケが無いよ。ww
名無しさん
2017/06/28 11:17
こういう会社ってさ、事故時にも乗客を助けないで放置しそうだね。
ダメだね。
名無しさん
2017/06/28 11:18
バニラエアのサイトに奄美空港だけは施設に問題あるので事前に確認してほしいって書いてある。
www.vanilla-air.com/jp/guide/airport/ASJ-amami-oshima
奄美空港施設要件にともない、おからだが不自由なお客様/車椅子ご希望のお客様の安全確保およびSTEP利用時の不意の事故を未然に防ぐために、お客様ご自身またはお連れのお客様の補助を得てSTEPを昇降いただけるかの事前確認が必要となります。事前のご確認は予約センターまでお問い合わせいただきますようお願い申し上げます。
名無しさん
2017/06/28 11:21
>「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。
これって、車いすを利用しているけどちょっとは歩ける人向けなんだろうなあ。
支えがあったら歩ける人
名無しさん
2017/06/28 11:22
事前確認しなきゃ出来ない空港ってなんなんだよ。未来永劫、車いす利用者は来ないでくれっていう地域なのか?
名無しさん
2017/06/28 11:23
>仕事と遊びが生活の一部でないとはどういうことだ?
仕事(金儲け)と、遊び(遊びw)の為に、航空会社にサービス提供を強いるのはおかしいだろ?ってこと。
カネさえ出せば、ANAでもJALでもサービスしてくれんだから、そっち乗ればいいぢゃんよ。そんなにLCCに乗りたい理由はなに?? 俺もLCC乗ったことあるけど、乗らなくていいなら乗らないな、という感想のものに、どうして乗りたい?? しかも150カ国以上旅行してる奴が??
名無しさん
2017/06/28 11:23
搭乗拒否以外
車いす対策が皆無でも
運航認可が下りることにびっくりだよw
名無しさん
2017/06/28 11:23
一番のバリアはどこにあるかって話ですよ
名無しさん
2017/06/28 11:24
>サービス提供者側に対し「提供できない合理的理由があれば、その理由を障害者側に説明し、理解を得るよう努める」ことを義務としているだけで、何が何でもその飛行機に搭乗させることを義務付けるものではないよ。
何が何でもじゃなくて、車いすの昇降機を設置するか、できないならなんらかの方法で安全に搭乗できるよう「合理的配慮」が求められてるんだよ。
車いすごとの昇降ならまだしも、自力での昇降でさえ認めないことに「合理的な理由」などないだろ。
名無しさん
2017/06/28 11:24
優しさも微塵もないヤフコメ住人が多いな。
名無しさん
2017/06/28 11:25
バニラエアーって
100%全日空だろ。
言われる前に昇降機ぐらいなんとかしろよ。
名無しさん
2017/06/28 11:26
>>これまで10年間、全日空を利用しているが、予約の際に「車椅子」であることを伝えたことはない。
批判もあるかもしれないが、言う必要もないと考えている。
これが一番の問題。
そもそもLCCというのはタラップない
飛行機搭乗口まで徒歩やバスでいき階段であがるというのが常。だから安い。
あと、搭乗開始直前にまず介助が必要な方・妊娠・小さなお子様連れが最優先されるし
実際車いすの人がそれで数名の空港スタッフ達が
介助してのぼっているのを見たことがある。
多分失礼だが、搭乗ギリギリだったとかではないのか?
ちなみに、身内で車いす生活の人がいると解ると思うけど
事前にいう必要がないという感覚はまずありえないよ。
飛行機なんて公共機関の乗り物の中で一番
時間にも重量関係でもシビアなものだし。
周りの客に迷惑かかるのが分かってるから。
しかも何か言わないとサービスが受けられない
LCCならなおさら。
名無しさん
2017/06/28 11:27
「自力での昇降は危険」
合理的理由だが。
救いようの無い馬鹿って、社会を困惑させるから
そのへん自覚してしゃべれやカス。
名無しさん
2017/06/28 11:29
奄美は特例だろ。搭乗前にきちんと説明も受けているし、それほど悪質であるとは思わないがね。
コメ主は他人や社会に厳し過ぎるんでは?
当たり前になんでもしてもらえる、保証されるほど世の中甘くない。
名無しさん
2017/06/28 11:29
バニラエアの対応は確かにひどいと思うが、乗客側も事前に設備状況について確認するべきだったのでは?
サイトに注意事項が掲載されいたようだし・・・。
LCCを利用するということは、何らかのリスクを背負うことも
予測しておかないと。
名無しさん
2017/06/28 11:30
以前スロープの無い店舗を利用するために、
入口(外)で車いすを降りて、
地べたを這って入店してくる客がいてな。
支店で話し合ってスロープを付けたところを知ってる。
支店長が直に頭を下げたそうなんだが、
その障碍者はいたって普通で、
恥ずかしい思いさせられたとか、
微塵も思ってなかったそうだよ。
逆に便利にしてくれてありがとうと言われたそうだ。
誰にでも便利な世の中になるといいなと思う。
名無しさん
2017/06/28 11:32
記事を読んで驚いた・・・
そら格安航空会社の飛行機にのって、快適さまで求めるのはアレだけど、コレは・・・
>同社の松原玲人(あきひと)人事・総務部長は「やり取りする中でお客様が自力で上ることになり、職員は見守るしかなかった。こんな形での搭乗はやるべきでなく、本意ではなかった」
自力で上る人を見守るしかなかったって・・・(呆)
会社の規則うんぬん以前に人として、サービス業に従事する従業員としてどうかと思ったね。
「バニラエア」ね・・・
飛行機乗る際に、嫌な思いしたくないからキチンと覚えました。
名無しさん
2017/06/28 11:32

確認すべきもなにも説明受けてるって記載あるよね
この障害者の意思で搭乗したのにバニラはとばっちり
名無しさん
2017/06/28 11:32
車いすでの搭乗は5日前までに連絡してくれと書いてあるのに連絡なしで乗る
世界中旅行して回れるだけのお金を障碍者講演で稼いでるのにわざわざLCCに乗る
障碍者割引なんてのもあるのに使わずに乗ろうとする
どう考えてもうさんくさいわ
名無しさん
2017/06/28 11:35
>「自力での昇降は危険」
>合理的理由だが。
じゃあ安全に昇降できるよう手伝え。
それが「合理的配慮」だ。なにも大名行列のように数十人でかかれと言ってるんじゃない。
同行者を含めほんの数人が手伝うだけだ。
それすらせずに合理的理由で突っぱねるのは明確に障害者差別解消法違反だ。
条文を書いてやろうか?
2.行政機関等は、その事務又は事業を行うに当たり、障害者から現に社会的障壁の除去を必要としている旨の意思の表明があった場合において、その実施に伴う負担が過重でないときは、障害者の権利利益を侵害することとならないよう、当該障害者の性別、年齢及び障害の状態に応じて、社会的障壁の除去の実施について必要かつ合理的な配慮をしなければならない。
名無しさん
2017/06/28 11:35
↑そのスロープ這い上がりの人と、今回の人との違いは、それをネットで批判するかどうか、の違いだろ。人間のデキの違いだな。店舗側だって、それを見せられれば自主的に考える。航空会社や空港だってそうだ。それを鬼の首を取ったように批判するやり方は、投稿者に他人に対する「優しさも微塵もない」ということかと。。。
名無しさん
2017/06/28 11:36
>優しさも微塵もないヤフコメ住人が多いな。
優しさに胡坐をかいて無茶な要求をし続ける勘違い弱者という名の特権階級は徹底的に叩くべきだと思う。
名無しさん
2017/06/28 11:37
家族に半身不随、車椅子生活の者がいます。
少し、記事には違和感を覚えました。
わたしたち家族が旅行に行くとなると、徹底的に調べます。
ホテル、交通機関、目的地までのルート。
それこそ、トイレの場所まで。
不明なことがあれば問い合わせ、最善を尽くして臨みます。
周りの方に迷惑をかけないということもありますが、何よりも本人、家族が気持ちよく旅行をしたいから。
まして、この方はバリアフリー問題に長けている方ですよね?
わたしたちよりも、もっともっと知識がおありなはずです。
バニラエアの対応も、まずかった部分はあると思いますが、車椅子の人間は全てにおいて助けてもらって当たり前、という考え方は、家族がそうなった今、わたしには違和感でしかありません。
名無しさん
2017/06/28 11:41
荷物用リフトって使えないのかなぁ。
名無しさん
2017/06/28 11:42
あらかじめ連絡くれたら対応できますという航空会社の協力的姿勢をなにも連絡せずにいくことで無下にする車いす客
どっちがバリアフリーに協力的なんだって話だよ
名無しさん
2017/06/28 11:42
コメ主さんも企業を叩く前にもう少し記事を疑ってみていいのでは。
だってあの朝日新聞ですよ?まず自分は鵜呑みにはしませんね。
名無しさん
2017/06/28 11:43
健常者が障害者へ優しくするって大事だけど
(↑これを差別という人もいます)
障害者も健常者へ優しくしてもいいだろう?
名無しさん
2017/06/28 11:44
事前予約時に伝えず、空港でも補助があれば昇れると説明しながら、車椅子で強行突破しようとする。
何この人…
名無しさん
2017/06/28 11:44
連絡しなかったのは確かに落ち度だが、服を着たまま地べたを這いずり回らせるとかいう公開処刑というのも恐ろしいな。
そんな姿、平気で見てるの無理やわ…。
マニュアルだけじゃなくて、心で行動しなきゃいいのに。
名無しさん
2017/06/28 11:45
自分が障害を持っている自覚がありながら事前連絡の必要はないと思ったとかで事前連絡をしなかった利用者側にこそ落ち度があると思います
搭乗の際の注意事項にもそういうお客様は事前に連絡をくださいと記載されています
障害者だからとルールを守らなくていいわけではありません
名無しさん
2017/06/28 11:46
全日空の子会社やからな。
偉そうなんやろ。
名無しさん
2017/06/28 11:47
>車椅子の人間は全てにおいて助けてもらって当たり前、という考え方は、家族がそうなった今、わたしには違和感でしかありません。
後天的な障碍で車いす生活になられる方や、
そういった家族がいらっしゃる人は、
そう思われるかもしれません。
自分でできることは自分でする。
健常者では当たり前の事ですから。
ただ、先天性の障碍だったり、
言っちゃ悪いですが、
自己中な性格の障碍者さんだったりすると、
助けてもらって当たり前があたりまえなんです。
特に先天性の場合は。
物心ついた時から手取り足取り全て周囲がやってるわけで、
自分で何かをするって価値観が無い人も中にはいらっしゃいます。
クレーマーになる障碍者さんは基本的にそれ。
それはそれは大きな声でわめき散らされる方もいたりしますからね。
大変ですよ。そういう方を介護するときは。
普通にグーで殴られます。
名無しさん
2017/06/28 11:48
奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかった
・ちゃんと記事中に理由が書いてある
・数日前からちゃんと同社に連絡知れば対応する
と描いてあるのに何故か叩かれるバニラエア
「バリアフリー研究所代表」って時点で怪しさが凄いのに…
見出しに見事に釣られてる人が多いこと多いこと
こりゃマスメティアも安泰だわ
名無しさん
2017/06/28 11:48
>「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗
>できる」と説明された。と書いてあるが見ましたか?
>乗せるというのはこれを満たした上での事でしょう。
>あれもこれもダメと言われたのは、それが危険な行為だった
>からでしょう。
>それをあれもこれもダメと言われたという時点で幼稚で自己中。
この人のブログには
「自力で」と説明されたとは書いてない
「同行者の手伝いのもと、階段昇降できるなら」と書いてある
朝日のねつ造か追加取材でバニラがこう言ったのか
いずれにせよ、車いすの人に「自力で」なんて言う時点で
対応や言い方が間違ってるよね
搭乗を認めるなら、こうやって乗ってくれと言うべきでしょ
自己中なのは、他人にやさしい目を持てない人たちのことでしょ
名無しさん
2017/06/28 11:49
障害者が普通にサービスを受けさせろってのが、何の問題が有るんだろ?
障害者は搭乗お断りです。なら皆納得だ。
名無しさん
2017/06/28 11:50
「格安」ですから。すべてにおいて「格安」なのです。
名無しさん
2017/06/28 11:50
>健常者が障害者へ優しくするって大事だけど
>(↑これを差別という人もいます)
不便を穴埋めするのは、
健常者しかできないでしょう?
それを差別と言って止めてしまうなら、
この階段を這って上がった人は、
当たり前のことをしただけになりますよ。
名無しさん
2017/06/28 11:51
>車いすの人に「自力で」なんて言う時点で
車いすだけど歩ける人もいるからそういう人向けじゃあ?
足腰の弱ったお年寄りとか。
歩けるけど長時間は歩けないから車いすの人とか。
名無しさん
2017/06/28 11:52
バニラエアーって、めっちゃ安いね。
車椅子の障害があるなら、同伴者も50%OFFのはずなんだけど。
決まってることなんだけど、乗務員がサポートするサービスまで提供って、企業って、ここまでしないとダメって言われるのかな、なんだろう、気の毒に思えてくる。
名無しさん
2017/06/28 11:53
格安航空会社に、過度に期待してはいけないよ。
名無しさん
2017/06/28 11:55
バニラ・エア社員は事勿れ主義の典型的な日本人思考。
規則第一で人間としての状況判断もできず
徹底的に教育されているのだろう。
このおぞましさに寒気がする。
ここでコメしているヤフコメ連中も
程度が低いから障害者蔑視するような
人間性のないコメントしかできない
健常者として生きてきても交通事故や病気で
いつ自分が障害者になるかわからないのにね。
名無しさん
2017/06/28 11:55
碍ーーー妨げる、邪魔する、などの意味。
調べたらなるほど、コイツにはピッタリの当て字だわ。電車なら他に出入り口あるしけど、飛行機はほぼ一か所しかないし、空を飛ぶ乗り物だから一つ間違えば乗員だけでなく墜落地点周辺は甚大な被害が出る。
名無しさん
2017/06/28 11:56
バニラエアが搭乗を拒否した理由が
1.予約時に車椅子申請が必要なのに申請してない。
2.車椅子で来たので搭乗を断ったが無理やり乗ろうとする。
3.車椅子ごと乗れないのに(奄美空港でタラップが狭い)勝手に一人で乗ろうとした。
名無しさん
2017/06/28 11:57
>>健常者が障害者へ優しくするって大事だけど
>不便を穴埋めするのは、
>健常者しかできないでしょう?
そこでいう優しくするは
不便を穴埋めすることを言っているのではないですよ。
障害・障壁をなくす以外にも
お互いがお互いを思いやってってことです。
名無しさん
2017/06/28 11:58
バニラは、偽.善者があふれるこの国にあって、人々の本当の心の中にあるものを見せた。
是非の議論はしたくない。
名無しさん
2017/06/28 11:58
LCCは、健康で金の無い若者以外、乗っちゃ駄目。
名無しさん
2017/06/28 11:59
うーん。
でもお友達がいたわけやろ。
神対応というのはなかなかむつかしいものなのか。
名無しさん
2017/06/28 12:00
現状分かっている事は
・奄美空港で車いす客は事前予約でストレッチャー使用乗降が可能
・今回の客は予約ナシで「同行者に降ろさせる」と強行
・拒否された客はパフォーマンスの如く自力乗降
・客の肩書きは「バリアフリー研究所代表」
・客は以前にもANAで同様の行動を起こしている
車椅子の人は他でも良くやってる常習犯らしいのでお気をつけて
名無しさん
2017/06/28 12:02
15年前にANAで同じことをやってるのを、自身のHPで自慢してます
名無しさん
2017/06/28 12:03
こういう自分勝手な人は指導に従わず自己主張ばかりする厄介な人間ですから緊急時などに支障をきたす可能性が非常に高い。
旅客機では甚大な被害をもたらす結果になりかねませんね。
航空各社のブラックリストに載せるよう通達するべき対象ですよ。
名無しさん
2017/06/28 12:06
社会的弱者を装ったクレーマーってこと?
騒がれると、逆に訴えられたり、チケットすら取れなくなるんじゃないかな。
なんか本人が望まない方向に進みそうで、誰も得しないよ?
名無しさん
2017/06/28 12:07
>障害・障壁をなくす以外にも
>お互いがお互いを思いやってってことです。
出来ればいいのですけれどね。
そういった価値観の違いも含めて、
障碍なのだと思っています。
そういう職から離れて久しいですけど、
当時は対応がストレスでしんどかったですからね。
理不尽に次ぐ理不尽で潰れそうになったことすらありましたし。
名無しさん
2017/06/28 12:08
騒動起こすためにわざと乗ってるんだよ。
「バリアフリー研究所代表」だぞ。
下調べして,対応してない航空会社選んでパフォーマンスしてんだよ。
それくらい行間読めよ。
名無しさん
2017/06/28 12:09
>現状分かっている事は
>・奄美空港で車いす客は事前予約でストレッチャー使用乗降が可能
>・今回の客は予約ナシで「同行者に降ろさせる」と強行
>・拒否された客はパフォーマンスの如く自力乗降
>・客の肩書きは「バリアフリー研究所代表」
>・客は以前にもANAで同様の行動を起こしている
>
>車椅子の人は他でも良くやってる常習犯らしいのでお気をつけて

分かりやすくまとめてくれて
ありがとうございます。

名無しさん
2017/06/28 12:10
↑ea*・・・さん
やっぱり!そうですか・・・・いるんですよね!
身障者様サマの傲慢な奴、車に身障者シール張ってる奴の
交通マナーと常識を逸脱した行動は見苦しいに程がある。
名無しさん
2017/06/28 12:11
時間が経って情報が揃ってきてわかったことは、車椅子の人がプロクレーマーだったってことでしょ?
自分のバリアフリー研究の宣伝のパフォーマンスでしょ?
名無しさん
2017/06/28 12:11
世の、2階以上のフロアに店舗を構える経営者は、コイツとゲス武だけには来店してほしくないね。
名無しさん
2017/06/28 12:14
この件は弱者の横暴でないかな
記事だけ見れば一方的に航空会社が悪く見えるけど
名無しさん
2017/06/28 12:14
朝日新聞は日本国民を混乱させるのが仕事。
名無しさん
2017/06/28 12:15
この記事が偏見報道だという旨のコメントが3回も消された。
これからばブラウザの拡張機能で朝日新聞というキーワードをブロックかな…
あまりにもひどすぎる。
名無しさん
2017/06/28 12:16
バーニラ♪バニラッ♪
名無しさん
2017/06/28 12:17
バニラエアの対応も問題だが、このモンスタークレイマーと朝日新聞のコンボもなにか恣意的なものを感じる。
名無しさん
2017/06/28 12:17
木島英登クレーマーで有名だね
乙武ちゃんみたい
名無しさん
2017/06/28 12:19
彼に何か意図があったか、捻くれ者だったと邪推してみたとして…

…ここで面倒くさいお客さんを捌けば、もの凄い勢いで感激してくれるわな。
俺も根性がいいともいえないけれど、「サービス業の方の思わぬ機転と親切」って一生忘れないよ。

名無しさん
2017/06/28 12:19
身内に障碍者1級がいますので、本当にこういう事して欲しくないんですよ。
ゆっくりだけれど、歩いて移動もできるので、出かける時に同伴もしますが、何かあれば背負って回りに迷惑をかけないように、それが同伴者の役目だと思ってます。
そこらじゅうで優遇制度はありますし、これは税金から払われているのかと思えば、決して当然の権利とも感じない。
本当にやめて、連れて外に出かけられなくなる。
名無しさん
2017/06/28 12:20
現状分かっている事は
・奄美空港で車いす客は事前予約でストレッチャー使用乗降が可能
・今回の客は予約ナシで「同行者に降ろさせる」と強行
・拒否された客はパフォーマンスの如く自力乗降
・客の肩書きは「バリアフリー研究所代表」
・客は以前にもANAで同様の行動を起こしている
名無しさん
2017/06/28 12:20
HPみたけど、こいつはかなり意図的だね。
這い上がるのもそうだけど、パフォーマンスだな。バニラエアも最悪なクレーマーに絡まれたな。
名無しさん
2017/06/28 12:20
もともと奄美空港は設備がないので、対応するために事前に連絡するよう記載があるのに搭乗者が連絡しなかった模様。
で、飛行機の緊急時に対応出来ないから搭乗拒否したら、自力で行けると這い上がったのちに、朝日にリーク。
というのが真相の模様。
名無しさん
2017/06/28 12:20
障害者への設備が無いから安いのに、一般料金で一般のサービスと同等のを受けようと思う心がたとえ車イスでも浅ましいわ
名無しさん
2017/06/28 12:22
なるほど。そういうことでしたか。
これまでで一番、みなさんのコメントが参考になりました。
名無しさん
2017/06/28 12:24
記事を再度読みなおして来た。
木島氏についても調べてみた。
皆の言うとおり、
この人はあえて騒動おこしてるね。
障碍者に優しくない企業を先に調べて、
自ら恥をかいて、
恥をかかせた会社を相手取って問題提起してる。
どうなんだろうな。
目的は正直間違ってないとは思うけど、
やり方があまりにも苛烈すぎやしないか?
それともそれほどのことしないと改善されないのかね。
色々と考えさせられるな。
ただ、クレーマーなのは間違いないけど。
名無しさん
2017/06/28 12:26
>コイツとゲス武だけには来店してほしくないね。
乙武さんは、今回の木島氏の行動に感謝を表明していますね。
名無しさん
2017/06/28 12:26
>もともと奄美空港は設備がないので、対応するために事前に連絡するよう記載があるのに搭乗者が連絡しなかった模様。
過去にANAで同様の騒動起こしてるけど,そのときのコメントが,
これまで10年間、全日空を利用しているが、予約の際に「車椅子」であることを伝えたことはない。
批判もあるかもしれないが、言う必要もないと考えている。
だぜ。
本人は騒動起こすことで,会社に改善を求めてるつもりかもしれんが,歩み寄る姿勢がない。
自分から協力しないと,単なるクレーマーでしかない。
名無しさん
2017/06/28 12:27
確かにこの人のやり方はどうかと思うけど、ストレッチャーとかは最初から導入しといてもよかったかもね
名無しさん
2017/06/28 12:28
メディアがこのような偏向報道をやればやるほど墓穴を掘る世の中。
更にこれまでネットが無かった時代にいかにやりたい放題世論を操作してきたことの裏付けにもなるのはわかってるのだろうか。
結果一番大事なイシューが勘違いされ、逆返しとなる。
名無しさん
2017/06/28 12:28
>奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという。
奄美行くべきじゃなかったしLCC使うべきじゃなかったよね
名無しさん
2017/06/28 12:28
当たり屋そのものです
名無しさん
2017/06/28 12:29
とりあえず航空会社ガーとかいうやつはクレーマーなのが良くわかった
名無しさん
2017/06/28 12:30
バリアフリー研究所代表ってなんだよ
バリアフリーについて詳しいはずなのに事前に連絡しないなんて
わざと揉め事起こす気で行ってるじゃん
これ悪質だろ
名無しさん
2017/06/28 12:31
>2017年11月に、奄美空港では、
>2本目の搭乗ブリッジが完成予定
>そうなれば、階段昇降の必要はなくなり、
11月までにパフォーマンスしたかったんでしょうか?
名無しさん
2017/06/28 12:31
>最低の会社ですね
安物なんて、そんなもんでしょ。
名無しさん
2017/06/28 12:32
また低能ヤフコメがいいね稼いでるわ
規約や法律無視して感情論で動く人間にとってヤフコメは天国だな
ルールなしがいいなら別の国にいけよ
これから規約改正してよくしていこうって段階でこれを非難して何のメリットがあるんだ
本当に馬鹿特化型のコメント機能だな
名無しさん
2017/06/28 12:32
お前ら木島英登を検索しまくってるだろ!?
サーバー重くて開けなかったぞw
名無しさん
2017/06/28 12:33
おんふして載せろよ
船はそうしてるぞ

お前は100kg近い人をおんぶして階段上がれるのか?
名無しさん
2017/06/28 12:33
男2人いれば担いで乗せられますよ。
船なんか1人でおぶって載せていました。
名無しさん
2017/06/28 12:33
クレーマークレーマー
名無しさん
2017/06/28 12:35
>バリアフリー研究所代表、木島英登
検索してみ。プロ障害者だ。
名無しさん
2017/06/28 12:35
色々と情報が出てわかってきてるけど障害を盾にしたクレーマーみたいだね
「バリアフリー」が進んでない事を理由にマスコミを使ったパフォーマンス
事前連絡が必須なのを知っててわざと連絡せずに行って強行的に搭乗するのはバリアフリー以前にルールを守れと思う
名無しさん
2017/06/28 12:36
どんな男かにもよるでしょ
もやし男なら3人いても無理かもね
ガチムチなら片手でも十分やろなぁ
名無しさん
2017/06/28 12:36
行き先々のバリアフリーかどうかを研究しとけやカス。
名無しさん
2017/06/28 12:36
そう思ってこの記事読み直すと、
この朝日新聞って会社は…
活動家を一障碍者と報道して、
故意のクレームであることを報道していないな。
読者の判断に任せます、か。
流石朝日だわ。反吐が出る。
なんで他コメが障碍者に冷たいコメントが多いのか、
わかった気がするわ。
てか、こういうことするから、
障碍者一緒くたで批判されるんじゃないの?
障碍者に一番配慮してなのは、
このクレーム起こした本人と、
それを確信もって報道した朝日と思う。
読んでたら腹立ってきた。
名無しさん
2017/06/28 12:37
これでもし車いすを担いで登ってて転倒とか危険な事故起きてもクレームするんでしょ?
安全な設備がないから規約で利用させないっていうようにしてるのに、この件に関しては規約を確認せずに利用した方が問題だから。
それと障害者でも利用できるようにしておくってのとは話が全く別。
これでクレームいれるやつは間違いなく50代以上の老害世代。
若い子は契約や規約に準拠した行動をするべきだと知ってるからもっと賢い。
名無しさん
2017/06/28 12:38
わざと困らせてるんだよねーこの人
事前に調べれば駄目なのは分かるはずだし
エレベータ付きのタラップなんて揃えるよりも
航空料金や人員を最低限にして安くしているんだから
出来ないのは当たり前なんだよね。
それをわざとね。
名無しさん
2017/06/28 12:39
これがもし米国なら逆にこの障碍者の方が会社や他の利用客から営業妨害で訴えられるぞ。
なぜなら他の客は規約に準拠して行動してるのにこの客だけ違反行為をしてるんだから。
名無しさん
2017/06/28 12:40
ほんと情弱って左翼にすぐ騙されるんだな
怖いわ
名無しさん
2017/06/28 12:40
いやこれは会社より客に問題ありだよ
マニュアル通りが悪みたいなこと言われてるけど
客の安全を最優先に滞りなくフライトするためのマニュアルだぞ
それをこの客はムキになって職員の制止無視して自力で這い上がり
その上文句付けてきたわけだろ
しかも事前連絡なし?悪質なクレーマーだよこんなん
手伝わない職員は人間じゃないとかアホか
男性一人抱えて安全に登るなんてめっちゃ危ないだろ
何かあったら職員・会社の責任になるし、そんな人員余ってない
海外では普通のこと?たまたま事故がなかっただけで
見方を変えれば安全管理ガバガバじゃねーか
漫画やドラマに毒されすぎだろ
人権屋が仕組んだと言われても仕方ない事案だよ
名無しさん
2017/06/28 12:41
>船なんか1人でおぶって載せていました。
船のグレードや種類にもよるけど
普通の船の階段は急で危ないよ。
カーフェリーの階段は本当に急で狭くて心臓に悪い。
名無しさん
2017/06/28 12:42
やっぱ障碍ゴロかよw
おかしいと思ったんだよ、朝日しか記事出してい無し。
記事内容の至る経緯の話が、一方的すぎるしなwww
人権ヤクザと変わらない。
正に「アカが書きヤクザが売って馬鹿が読む」の朝日新聞だなwww

企業のサービスは決して無料じゃない、従業員の就業内の1分1秒に「人件費」が掛かってるんだ。
一見、無料に観えるサービスだって結局支払う料金に含まれる。
広告だって商品の単価に載せてるんだぞ。

名無しさん
2017/06/28 12:43
バリアフリーは義務じゃなく「~であるのが望ましい」というものであって、どこもかしこもバリアフリーじゃなきゃ許されないなんてことないから。
そりゃバリアフリーの方が良いに決まってるがそれを導入するコストも手間も企業側が負担することだからな?
そんでその会社の商品・サービスをお金払って利用するって時点でその内容について同意したというのが前提の契約関係だから。
その前提の上でこの客が内容を確認せずに勝手な行動取ったからこんなことになってるんであって、こんなことはバリアフリーを導入してないとか障害者を侵害してるとかいう問題とは、全く別の話だから。
こんなんに感化されて「酷い!許せない!」とか義務教育からやりなおせレベル。立憲法治社会の先進国に住むな。
名無しさん
2017/06/28 12:43
この事件を詳しく調べると被害者と名乗ってる人が障害を利用し、当たり屋に近い行為をしていますよ。マスコミに洗脳されている皆さん、よく調べてください
名無しさん
2017/06/28 12:45
未だにこんな記事で騙せると思ってるのが驚きだわ。
やっぱ朝日にはまともな人間いねーな。
名無しさん
2017/06/28 12:46
言い出して放置逃走は赤ピの常套手段だけど今回の記事はコメントが書けるわ。珍しく。
名無しさん
2017/06/28 12:48
これ航空会社に過失は何もないよね?
それは木島なる者の正体やら事件の詳細やらが調べられコメされてる、その内容から明らかだよね?
なのにここのコメ主は何の確認もせず先入観と偏見だけで
「最低の会社」という暴言を吐き、詳細が詳らかになった今現在
謝罪もなくコメの削除もない
こういう人間に、「最低」と対象を非難する資格なんてあるの?
そこに便乗して赤ポチしてる、のべ7万人も然り
名無しさん
2017/06/28 12:49
ご利用は計画的に
名無しさん
2017/06/28 12:51
正義感で俺なら規則を無視するって言う人は親切な人だと思うけど、我が国は法治国家だから気を付けてね!
相手のことを思って、車で送ってあげるよと親切心で送迎したものの、途中で単独事故起こして、同乗者を怪我させたら、「怪我させるつもりはなかったんです!」では済まないから。
この記事の事例でも「自分が介助します。」って言って、怪我させたら相手によっては賠償請求されるよ。まずは会社が使用者責任で訴えられるけど、そのあと、会社から規則を破ったあなたの責任って言われる。
名無しさん
2017/06/28 12:51
LCCに文句言うやつはドン・キホーテで文句言うやつと同じレベル…
名無しさん
2017/06/28 12:51
この人物の活動内容を良く知りもしない人が
バニラサイテーとか言いだす風潮になってしまいつつある
バニラは損害賠償請求してもいいと思う
こういう障害を利用して社会を困らせる障害者とは分厚い境界線を引きたい
名無しさん
2017/06/28 12:52
>そこに便乗して赤ポチしてる、のべ7万人も然り
悲しいが今の日本人のレベルの低さを物語ってるな。
まあヤフーニュースでソース確認するようなやつがIQ高いわけないけど。
裏取りもせずに感情的に入れる馬鹿が7万人いるだけで実際恐怖だな。こういうやつらが投票してっから政治もよくならんのだ。都民の選択とか10年以上前から功利主義・合理主義からかけ離れたところ走り続けてる。
誰か日本を救ってくれ。
名無しさん
2017/06/28 12:52
ネット社会で朝日の実態が広く知られるようになってよかったね。
名無しさん
2017/06/28 12:53
〉LCCに文句言うやつはドン・キホーテで文句言うやつと同じレベル…
LCCで有ろうと無かろうと、やっていいこと悪いことがあるだろが。
そんな区別も付かんとは…
名無しさん
2017/06/28 12:53
>バニラは損害賠償請求してもいいと思う
いや、マジでコレするべきだと思うわ。
こんなヤクザ許してたらまともな商売できずに不幸になっていくだけだぞ。
名無しさん
2017/06/28 12:54
最低の会社じゃなく、最低の客ですよ!
タラップを這って登った?
普通の神経じゃ、これは出来ない。
身障者を火種に、一種のの反社会的勢力による人間テロです。
名無しさん
2017/06/28 12:54
乙武の不倫レストランでワンオペ調理師に対して「100kgある車椅子をレストランにまで運べよ」って言い放つよりも酷い対応なんだが
バニラエア「事前にご連絡して頂ければ対応致しますし、我々が解除しますので乗って頂けますか?」
木島英登「断る」
搭乗後
木島英登「バニラエアは介助してくれず這い上がって飛行機に乗らせた!酷い!」
バニラエア「」
名無しさん
2017/06/28 12:56
バニラは見て見ぬふりをしているわけじゃないし、きちんと声はかけている
木島という人も「ああしてほしい」「こうしてほしい」と的確な要望を事前に出していればバニラも手を拱くことはなかったと思う
ほぼぶっつけ本番でバニラに対応させようとしておきながら、出来なきゃ「何考えてんだ、謝れ」とボヤくのは筋違いもいいとこ
そもそも、話題に触れられてほしいから実名を出すのをOKしてんじゃねぇのか???
名無しさん
2017/06/28 12:57
というかこういう時にこそ障害者団体が正しいあるべき姿を示すべきだろう。
でも日本の団体はただの「利権屋」であって信念もくそもないんだよな。
本当に米国の真似事で何も仕事しねえくせに金だけとるのな。
名無しさん
2017/06/28 13:00
・・・成人を抱えたり、おぶったりして
階段を上げ下げするのは
被介助者、介助者ともに転落事故等による負傷や死亡の危険性があるから禁止というのは全く持って正しい
また奄美空港のようなとこを含め
全空港にまでは車椅子用昇降機(付きタラップ)が備わってないというのもある意味(企業原理的に)しかたがないところもある
(奄美空港にはほかのエアラインもはいってると思うけどどうしてるんだろね?)
名無しさん
2017/06/28 13:02
これがアメリカなら、数億円の訴訟になっていたね。
地を這わされ、屈辱的であったとか理由をつけられて…。
名無しさん
2017/06/28 13:03
何故か会社の対応が多々批判されてますが、どうなんでしょう?身体障害者には一般人と同一の権利が認められてる事は誰も否定しないと思う。ただ社会インフラそのものが身体障害者に100%対応出来るように成熟してないのが事実。何が起こるかというと、身体障害者が一般人と同等の権利を主張すれば、多数の一般人が巻き込まれて迷惑を被るという事(迷惑かどうかは主観的な意見によりますが)。古い日本人の美徳観点で言わせて貰えば、行動は極力最低限に抑えて行動する時は周りに配慮するべきだと思います。
今回当事者は奄美への旅行するに当たって、インフラが整っていた事は予期出来たはずなのに事前通達もせず、安全性の観点からの禁止条項を振り切った為にこんな事になったのにインフラが整ってない事が悪いとしてます。
ちょっと私には理解に苦しみます。
名無しさん
2017/06/28 13:03
・・・しかしこれ
この車椅子男性は
バニラエアの奄美便には奄美空港側に車イス用タラップがなく、ゆえに車イスの方には搭乗をお断りしてる
ってことを知っていて(おそらくはわざわざ調べて)この所業に及んだんじゃないかな?
名無しさん
2017/06/28 13:04
バリアフリー研究所代表
報道は屑朝日
この時点で何となく・・・
名無しさん
2017/06/28 13:04
LCCに何を期待しているのやら。
しかも事前に知らせもせずに・・・。
配慮が必要なら自分がそう手配して自分が配慮するのが当たり前。
オレに配慮するのが当然、というこいつの態度が気に入らない。
オレは弱者?舐めんなよ。
名無しさん
2017/06/28 13:05
旅客契約で「自力歩行前提」「介助不可」となってるか?
その条項に違法性はないか?
もしそうなら、むしろ現場でごり押しした乗客側に問題がある。
名無しさん
2017/06/28 13:05
どっちもどっちな感はあるけど。
まあ、結果的に、俺や君らが万が一半身不随になってこの会社を利用するとき助かるじゃない。
なんか障害者を目の敵にしてる勢力いるようだけど笑笑
名無しさん
2017/06/28 13:05
LCCの場合は、手助けが必要な場合は別料金を求めるで良いじゃないか?
名無しさん
2017/06/28 13:05
公益法人である日本障害者リハビリテーション協会とか何かコメントしてもいいんじゃないすか?
こういうときは2者間の問題なので…的な触らぬ神に祟りなしみたいな慎ましさを発揮せずにちゃんとどうすることが正しかったのか、今後どうすれば正しいのか示すべきじゃねえのかよ。
本当に役に立たないな。
名無しさん
2017/06/28 13:07
LCCは座席や通路の幅が観光バスより狭いのになぜ車いすで搭乗しようと思ったのかなんで事前に連絡しなかったのか本人に聞いてみたい。LCCは大手航空会社と違って通路が人とすれ違えないレベルの狭さだから奥の席はまず行けないし事前に連絡して出入口付近の席を確保する必要があるんだけど。
人を背負う状態での階段の昇降、車椅子を持っての階段の昇降が問題なのにタラップや昇降設備のない奄美空港自体が問題だと思うんですけど
名無しさん
2017/06/28 13:08
社会福祉法人の日本身体障害者団体連合会も見てきたけど何のコメントもないな。見事にスルーですな。本当に当事者意識ないのな、日本国内の問題を解決していくっていう意向があればこういうの無視せずコメントしていくべきだろ。
名無しさん
2017/06/28 13:09
そういう前提で実現できる料金だろ。
あれもしろこれもしろだと、値上げせざるを得ない。
名無しさん
2017/06/28 13:11
正直、何年前の話だよ…という感じです
昔なら、乗車拒否とかたくさんあったけど…
ANAさんですよね、親会社は
ちょっと信じられない対応ですね
名無しさん
2017/06/28 13:12
朝日の記事だけ読んでると、公平な判断できなくなるよ。
名無しさん
2017/06/28 13:13
ここの意見を読んでいると、欧米のバリアフリーの考え方と日本の考え方の違いに愕然とするね。笑
基本的人権に対する考え方というか。「車椅子はラッシュアワーの時間帯に乗るな!」みたいな意見が大勢を占める国だからな。
名無しさん
2017/06/28 13:14
× なんか障害者を目の敵にしてる勢力いるようだけど笑笑
○ なんか規約を読まない馬鹿を目の敵にしてる勢力いるようだけど笑笑
名無しさん
2017/06/28 13:14
事前に車椅子の方はお断りと明示していたらしい。
パフォーマンス的な意味も込めて分かってやったプロだよこれは。
まあもう少し柔軟に出来たのではとは思うけど。
名無しさん
2017/06/28 13:15
この人って典型的な障害者様だったみたいだね。
名無しさん
2017/06/28 13:15
>基本的人権に対する考え方というか。「車椅子はラッシュアワーの時間帯に乗るな!」みたいな意見が大勢を占める国だからな。
見てください、これが問題の本質を理解できてない頭おかしい人のコメントです。
みんな病気にならないように気を付けましょうね。
名無しさん
2017/06/28 13:15
バニラエアの必死の工作員がうやうよいてキモイな!
バニラエア、絶対使わん!
潰れろ!
名無しさん
2017/06/28 13:16
つぶれるのはてめえだ
名無しさん
2017/06/28 13:19
有名な障碍者クレーマーでしたか。バニラエアー様ご愁傷さまです。記事が悪いな、もう一回取材し直して来い。
名無しさん
2017/06/28 13:19
これじゃまるで見世物小屋だろ!
こんな時に規則だヘッタクレだ無えよ!
名無しさん
2017/06/28 13:20
そもそも米国にラッシュアワーなんざねえから
もし日本みたいな状態になる前にホームにはいるのを制限される
それに乗客も混んでるところに入り込むマネはしない、スリが出るからな
そのリテラシーで米と違うとかよく言えたもんだな
米なら逆に訴えられるのはこの問題客の方だっつーの
名無しさん
2017/06/28 13:22
「お客様は神様」ってのは提供側が言う事であって客側が自ら言う事では無い。
身障者の方も同じで自ら特別扱いしろって言うのは下品だし、他のまともな身障者の方に迷惑かかるよ。
車椅子お断りとあったのなら他を使えば良いだけの話。
名無しさん
2017/06/28 13:23
購入前に、利用者がサービス内容を事前確認すべきだった。
介助サービス不可、自力歩行前提と分かった時点で、バニラは「ない」と判断すべきで。
うかつにも現場で初めてわかったなら、航空会社を変えるべきだし。
1000円の商品に、5000円分のサービスを要求してるのとどう違うの?
名無しさん
2017/06/28 13:26
あーこいつかなり悪質だわ。
事前にHPで確認してるのに「あえて連絡なし」で行ってる
”バニラ航空のホームページを見てみます。
奄美空港施設要件にともない、おからだが不自由なお客様/車椅子ご希望のお客様の安全確保およびSTEP利用時の不意の事故を未然に防ぐために、お客様ご自身またはお連れのお客様の補助を得てSTEPを昇降いただけるかの事前確認が必要となります。”
会社側はちゃんと事前に連絡・確認が必要と言っている。
理由は「障碍者の安全のため」
”これまで10年間、全日空を利用しているが、予約の際に「車椅子」であることを伝えたことはない。わざわざ予約の際に、車椅子であることを伝える必要がないと考えている。交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。”
脅しじゃん。
名無しさん
2017/06/28 13:27
下半身不随のやつが世界各国旅行してんじゃねーよ。
その上対応が気に入らなかったら文句言うのか?
ほんと迷惑なやつだな。
今回のケースではいろんな規則があって
それに従ってもらっただけの話。
この規則があるのは過去の様々な事例からこうしたほうが安全で
事故が起きたときの説明ができるからだ。
なんせ日本人は事故が起きたときの責任、対策について
必要以上に求めるからな。
他の国以上に日本が規則を守る厳格な国なだけ。
しかしこれに対して空港職員に対する批判が多いことに
呆れる。おまえら馬鹿か?
名無しさん
2017/06/28 13:28
FSC(フルサービスキャリア)たるJALやANAにしても障害や病気を持ったゲストに対して「お手伝いが必要なお客様」について規約がある。もちろん便宜を図ってくれたり、手伝ってくれることもあるけども、航空会社ごとにできることとできないことは違うだろうにどうして相談などしなかったんだろうか。
またJALやANAなら障害者料金で直前の予約でも安い料金が適用されるだろうに、足かせがあるであろうLCCにわざわざ乗ったの? 色々と意味不明なゲスト。
名無しさん
2017/06/28 13:29
本当なの?と思うくらいあまりにもひどい
LCCだからって、そこまで人としてあまりにも倫理観にかける行為
企業の倫理観かなりやばいでしょ
この人、よつんばいというか、身体を地面において上がったってことだよね。イメージ図を見る限り
スタッフは人として何とも思わないのかな?
心が痛くならないのかな?
全日空の完全子会社でしょ
サービスのよい全日空までかなりイメージダウンだよ。
LCCよく利用しますが、バニラエアも除外だね。
それくらいあり得ない行為
名無しさん
2017/06/28 13:29
注視すべくは、都合のいいコメントをつくるか適当にピックして先行逃げ切りの団体票を投下、いかにも世論やら風潮を作り出していく仕組みの方が問題。
そんなに動員数はいらない。1ページ目コメント内で数十やら投下したら後は自然と伸びる。なぜなら記事が額面通りとしたならそれはそれでもっともな反応であるから、単純且つ感情的なほうがいいし、そこに人の思考は入らない。
記事投下のタイミングを関係者にシェアすれば簡単だし、わかりようが無い。
このやり口は、某国などでももっと露骨に運用されてる。
名無しさん
2017/06/28 13:30
>これまで10年間、全日空を利用しているが、予約の際に「車椅子」であることを伝えたことはない。
>わざわざ予約の際に、車椅子であることを伝える必要がないと考えている。
>交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
>人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
プロの当たり屋ですね。クレーマーも追加。
しかも障碍者さまも追加。自分で新聞社へタレコミ追加。
もう役満ですやん。
名無しさん
2017/06/28 13:31
難しいね~。鉄道やバスみたいな独占的な公共交通機関だったらば間違いなく許されないだろう。日航、全日空もまあこれも公共交通機関に準じた扱いをされているし、それに見合った優遇も受けているからこんなことは許されないでしょう。
一方で、バニラエアの場合は公共交通機関とはちょっと違った存在。低コストこそが最大みたいな会社。車いす対応にすればコストもかかるし、それを政府の補助を受けているわけでもないし。
よく「ネットで申し込むと●割引き」みたいなサービスがあって、でもITリテラシーのない人はそういう恩恵を受けられないわけでしょ。ITリテラシーがないのは努力が足りなくて、体が不自由な人はしかたがないと言われるかもしれないけれど、高齢者にITリテラシーがないのは、体の不自由な人とある意味同じだからね~。バニラエアのやったことは企業として褒められるべきではないけれど、まあしょうがないかな~という気もする。
名無しさん
2017/06/28 13:31
しかし腕で這い上がるって不屈の精神だよね(笑)
だったら新聞社にチクらないで、毎回誰にも頼らず自分で登れよ。
名無しさん
2017/06/28 13:31
会社が問題じゃなく、規則一辺倒で0-100判断しか
できないアスペルガーではないかと思われる空港職員
個人が何より問題なのだと思う。
名無しさん
2017/06/28 13:32
こいつのブログの最後なんて最悪
>現場レベルの対応で十分と考えているから事前連絡は必要ないと考えている。
 
現場レベルの対応って
手助けしてもらう事が当たり前って言う神経が終わってる。
障害者の敵だな
名無しさん
2017/06/28 13:34
LCCは座席指定や荷物預かりと言った付加価値はなんでも有料なのだから、障害者介助サービスも当然有料にしなければならない。
名無しさん
2017/06/28 13:34
同行者がおんぶするなりで良いのに何故に車いすに乗せたまま担ぎ上げる様な危険な階段の上がり方を試み様と思ったのか意味がわからない、
おんぶするなりで体を同行者が担いで上げるのは静止されなかったんじゃないかね?それをせずに自力で15分かけるって障害を抱えている人間なりに一般人より腕の力は有るモノだと予想が付くし、階段と逆向きに座って両手で体を持ち上げて段を上がれば一般人でも容易に階段くらい上がれる訳だけど飛行機の段ってそんなに高かったかね?
生活保護者がお手伝いさんを雇えるって知っていますか?普段から身の回りの世話を他人に任せっきりに出来ると知ると勘違いしてこういった人間になるって事ですね。オトタケもそうだったように。
名無しさん
2017/06/28 13:39
当然ながら、契約を通じて企業活動する営利企業にとっては、
「契約>>>倫理」だな。
最低限契約の内容を満たしたうえで、外への企業倫理の訴求が求められる。
明文規約ない、どうにでも解釈できる倫理を優先して、契約上の債務を無視するなら、客もステークスホルダーも、そんな企業を信用できない。
お花畑ニートには判らないだろうが。
名無しさん
2017/06/28 13:41
>交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
>人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
うわぁ、介助してもらっても当然のことと感謝もしないんだろうなぁ。
ちょっとでも対応に問題があると人権問題だと騒ぎ、当て付けで自分で這って歩いて新聞社にタレこむと。
大体95kgもある巨漢なのかよ…
介助する人に負担かけるな、バクバク食うな。
名無しさん
2017/06/28 13:41
朝日新聞の印象操作に踊らされている人の数がどんどん増えて行っていますね~。
朝日新聞は本当に偏向報道暴力装置です。社会問題です。
プロクレーマーが事例を作り、朝日新聞が記事にする。なんて見事なコンビネーション。流石は慰安婦問題の元凶の一翼を担った朝日新聞!
バニラの対応に非はありません。真実を見誤らないでください。
名無しさん
2017/06/28 13:41
>同社は木島さんに謝罪。木島さんは「車いすでも心配なく利用できるようにしてほしい」と話している
はい、もう遅い。
名無しさん
2017/06/28 13:42
テレビで見たが、いかにもな左翼市民団体系活動家。朝日新聞とタッグを組んだ いやがらせ行為。同情などとんでもない連中。豊中の屑。
名無しさん
2017/06/28 13:42
あのねぇ、すでに「障害者差別解消法」が施行されてるんだから、航空会社は障害者の乗降に協力・配慮して当たり前なんですよ。法律で決まってるの。重度の寝たきりならともかく、車いすの人にすら対応できてない航空会社のほうがおかしいんです。彼はそれを確認しに行ってるわけで、対応を是正させるのが彼の所属する団体の目的なのでは?と思いますが。
名無しさん
2017/06/28 13:42
どの公共交通機関でも当たり前のように乗るのをポリシーとしている奴ですね。
最善の準備をしているところがあるのにもかかわらず
それも知っているのにわざと連絡もせず
相手を試すようなことをする。
もしかしたら車椅子は利用できないのを知っていてわざとこの行動を起こしているかも
そして無理と言われれば乗車拒否、搭乗拒否と喚くのを趣味としているみたいですね。
航空会社はブラックリストで全社乗車拒否すればいい
名無しさん
2017/06/28 13:43
障害、人権を武器に攻撃
一番悪質で有効な攻撃なんだよな。
ヤフコメ見てわかるように頭悪いやつらが全部味方につく。
弱者でもなんでもない。最強だよ。恐ろしい。
少なくともこいつらの味方しないように気を付けような。
障害、人権、差別 こういうキーワードには注意。
名無しさん
2017/06/28 13:43
73000人も記事に騙されてるよ。こいつはただのクレーマー。
名無しさん
2017/06/28 13:43
止められてるにも関わらず 強行して勝手に這い上がっただろ。
これにバカヒが いかにも強制したみたいな書きかたをしてるだけ。事前の問い合わせについても 行けば何とかするのは当たりまえだろ的な論調。
名無しさん
2017/06/28 13:44
この件に関するこの人の記述を見てきたけど、コメント書く欄がないね。一方的に非難して終わりのスタンスですか。
バリアフリー化を推進するのは素晴らしい行いだけど、体が不自由で介助が必要なのは事実であり、介助されて当たり前みたいな考え方はどうかと思う。介助する側だって、礼を言われた方が絶対に気分が良い。礼を言うことを卑屈に感じるのかもしれないけれど、体が不自由かは関係なく、誰でも助けられたら礼を言うのは当たり前かなと思う。(まあ、足元を見て見返りを求める人間がいるのが問題にはなるけど)
この人は心に段差を作っている感じがするので、まず心のバリアフリー化をしてほしい。
名無しさん
2017/06/28 13:44
皆さん仰る通りだけど、あまりに格安を追及すると
思わぬ所にひずみが来ることもあり得ると思う。
名無しさん
2017/06/28 13:45
>注視すべくは、都合のいいコメントをつくるか適当にピックして先行逃げ切りの団体票を投下、いかにも世論やら風潮を作り出していく仕組みの方が問題。

最近特に露骨だね。
3週ほど前、ヤフコメ自身がコメントをコントロールしてますと広言してたものな。
また、「パヨクが「ヤフコメは俺らが支配した。ネトウヨザマア」と騒いでる」とか、警告してた人がいた。
こういうことかしらん?

名無しさん
2017/06/28 13:46
これ、この車椅子のやつも人権問題とか言い出してるし大分胡散臭いな。
登らされた本人が裁判所に提訴したとかじゃないのなら外野があれこれ言うことでも無さそうだ。
というか
「車椅子使ってるなら格安航空じゃなくて相応の飛行機使えよ」
って誰もが思うだろうに。
名無しさん
2017/06/28 13:46
好きで車イスの生活している訳じゃないんだから、
その人に、今以上の苦痛を与えるような対応するべきじゃないと思う。

バニラエアの経営者は、この件を担当した職員を処罰するべきだと思う。

名無しさん
2017/06/28 13:48
オマエラ、言っていることがかのヒトラー総統
と大して変わらんことに気付いておるか?
障がい者は何かと面倒だから処分ね?ハイハイ。
名無しさん
2017/06/28 13:48
朝日はこういうネタ探し専門だな。障碍者はなんでも自分の思い通りにならなければいけないのかね?こんなことでバニラの運賃が高くなったらどうしてくれるんだこの障碍者はさぁ。良い迷惑なんだよ。
名無しさん
2017/06/28 13:48
>あまりに格安を追及すると
思わぬ所にひずみが来ることもあり得ると思う。
安全性だけは、法律で規制しても
サービス面については、各自のオプションでしょう。
料金と受けられるサービスの兼ね合いが、大前提。
対価以上の役務を求めてはいけない。
こどもでもわかる。
名無しさん
2017/06/28 13:48
〉これ、この車椅子のやつも人権問題とか言い出してるし大分胡散臭いな。
人権問題と言い出すと、何故うさん臭くなるんだ?
根本的な考え方がおかしいと思うんだが…。
名無しさん
2017/06/28 13:50
>いかにもな左翼市民団体系活動家。
元広告代理店の社員と言う話だけど、むしろ君らネトサポくん同類なんじゃないの?
ちなみにバニラ・エアは事前に連絡をしてればちゃんとした対応できたみたいよ。
こいつがわざわざ連絡もせずに行って対応の下手さに因縁をつけて這って上っただけ。
バニラ・エアは下手を打っただけだが、元広告代理店の人間が因縁をつけてメディアが悪意ある記事をばらまくとかヤクザかよって話。
こういう奴らがいるから普通の障碍者が苦労をよりするハメになる。
名無しさん
2017/06/28 13:51
「障害者差別解消法」では
サービス提供者側に対し健常者と変らぬサービスの提供をすることと合理的理由無く拒否できないとしています。但し「提供できない合理的理由があれば、その理由を障害者側に説明し、理解を得るよう努める」ことを義務としているものであり、何が何でもその飛行機に搭乗させることを義務付けるものではありません。
特に今回のように事前の申し出をお願いしているにもかかわらず、それすら協力する姿勢も示さないことを許容する法律でもありません。
「障害者差別解消法」の存在を知ったかぶって水戸黄門が印籠振りかざすが如く、「不当」「差別」と御託たれ回る人種の一人だよな。
この記事、なんてことない、よく状況を把握すると
自分のハンディキャップを水戸黄門の印籠のように振りかざす
キ.チガ.イが一人、騒ぎを起こしただけです。
しかもクレーマーのプロ。活動家ですね。
名無しさん
2017/06/28 13:52
この人のHP見てみるといいよ。
奄美空港に設備がないのも、LCCは基本的にターミナルビルから離れているから階段昇降なのも知ったうえでやってる。
世界を回るほど旅慣れしてるから航空会社や空港によって事情が変わるのも知ってる。
2017年11月に奄美空港で搭乗ブリッジが完成するのから、その前にパフォーマンス披露しておこうって魂胆かな
名無しさん
2017/06/28 13:57
>世界を回るほど旅慣れしてるから航空会社や空港によって事情が変わるのも知ってる。
ハンデを背負ってるとは言え、随分ご立派なご身分だ事。
名無しさん
2017/06/28 13:58
旅行は大好きだし海外ツアーとかにもよく行くが、障害者はほぼ必ず事前通告が必要で場合によっては普通に参加を断られる。規則上できないこともあるのだから、最初にチケットを買う前に確認するとか空港に相談するとかやるべきこともあるだろうに。見えないからってそこら中で人をつつきながら杖をついて歩く盲人と同じ匂いがするわ。
名無しさん
2017/06/28 13:58
コレが韓国や中国の話だったら
「民度低い」ってネトウヨが大騒ぎ
名無しさん
2017/06/28 13:59
会社の問題だけにしたくないなあ。
このようなモンスターを生み出しかねない世の中なんだよ。
下手すりゃ、自分たちもモンスターになり得る。
この件に関わらず、人より自分、人より自分って人が多すぎる。
名無しさん
2017/06/28 13:59
事前連絡しないのが悪い
障害者は神様じゃねーぞ
名無しさん
2017/06/28 14:00
しかもバリアフリー研究所って笑
売名の為にわざわざ奄美大島でバニラ手配したんやな。しかもバニラエアの注意書全て無視して。
ほんまにこのバリアフリー研究所代表って奴、クソやわ。どっちも妥協点見つけるのが筋やと思うけど、こいつは自分のワガママだけ主張して、ほんまに障害者様やわ。
名無しさん
2017/06/28 14:03
障害者対応設備がないのが、バニラの奄美空港だけということを調べ尽くしたうえでの、行動。精神に障害を患っているレヴェル。他の善良な障害者にとって、大迷惑な行為。
名無しさん
2017/06/28 14:04
そんなヤツ完全にアタマおかしいやろ!
名無しさん
2017/06/28 14:04
>バリアフリー研究所

プロかw
実態と記事内容が違いすぎて草

名無しさん
2017/06/28 14:05
粘着ストーカーの在日ことbgn*****
/profile/id/6jo8wt.abX5QivtLF.g-/comments/
日に何度も同じ粘着コメントを繰り返しています。
名無しさん
2017/06/28 14:05
また朝日に騙されたオレw
未熟者w
名無しさん
2017/06/28 14:06
むしろバニラ・エアが不憫でならない。
LCCとレガシーキャリアが選べる航路でLCCに乗ろうとするのは変あきらかにおかしい。
当たり屋に近い。
名無しさん
2017/06/28 14:06
バリアフリー研究所のホームページより抜粋。障碍者手帳の項より。
障碍者にも、皆、それぞれできることがあり、状況も事情も違うのに、「社会的弱者」「助けが必要な人」「保護される人」となってしまうことが大きな日本の問題です。
だそうです。
の割に助けるのが当たり前とした今回の行動は自立精神を後押しする様なこの文章と矛盾しているのでは無いですかね?それとも講演やら各地で活動している内に人助けの活動から。利己主義活動に転じてしまったのか残念な限りです。
名無しさん
2017/06/28 14:06
つーか、この記事を配信してる
「朝日新聞デジタル」
なんで、こういう記事にはコメント欄をつけて
「慰安婦」関係の記事や、「反自民&反安倍」の記事には
コメント欄を設けないんだ?
レンホーや民進党が、「根拠なく」自民党を叩いてる記事には
絶対コメント欄が付かない。
この事に、どれだけの国民が気付いてるのか心配だわ
名無しさん
2017/06/28 14:09
わざわざ「英語でネット拡散」してるヤツが、いるよ。
明日になったら、欧米から「日本は後進国」って報道されてるかも、しれないなぁ…
欧米は「バリアフリーが当たり前」だからね…
名無しさん
2017/06/28 14:14
>欧米は「バリアフリーが当たり前」だからね…

乗客を血だるまにして引きずり下ろすのに?
どこの世界の欧「米」でしょw

名無しさん
2017/06/28 14:15
一方的な話だけ聞いて判断したくない。
奄美線は「予約時 以下の3点をお知らせいただくため、ご出発日の5営業日前までに車椅子仕様確認フォームを弊社へFAXにて送付してください。」「事前の確認事項がございますので予約センターまでお問い合わせいただきますようお願い申し上げます。」となっている。
アシストストレッチャー(階段昇降器)を準備するために事前に連絡をしていたのかどうか? が知りたい。
「関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ」との説明から判断するに、事前連絡をしていなかったのでは?
準備できていない場合、搭乗拒否は「安全確保」のための規則準拠ともいえる。
それなのにわざわざ自力で這い上がるって・・・
なんだか、成田空港でバス会社の案内に「電動車いすの場合、事前連絡をお願いします」となっているのに、連絡せずに乗車拒否された! といってた人と同じ匂いがします。
名無しさん
2017/06/28 14:15
車椅子の人がキレて勝手に航空職員に俺に触るなと言わんばかりにムキになってタラップ這って登ったのと違う?
障害を持ってたりしてる人に多いよ。頑固で特別扱いしないとキレて人の説明を聞かない人
自分もサービス業なのでそういう人を沢山見てきた
名無しさん
2017/06/28 14:17
プロのハンディキャッパーみたいね。
当たり屋的な障碍者。
名無しさん
2017/06/28 14:18
何で事前確認しないの?障害者は守るものだけど障害者様でもない。周りに迷惑かける可能性もあるんだから。近年人権人権と声高々に喚く人間が増えたが、権利は義務を果たして得られるもの。何様のつもりなんだろうね。偉いの?と思ってみてたらこいつ、人権団体の代表やん。都合事前連絡が必要と言うのを知っていて、わざとやったっぽいな。
名無しさん
2017/06/28 14:20
泥酔者や、ドロドロに汚いルンペンなどは全ての交通機関に於いて合法的に乗車拒否できるよ。歩けなかったら乗られへんだけのことやん。(´・Д・)」
名無しさん
2017/06/28 14:20
朝日新聞珊瑚記事捏造事件
(あさひしんぶんさんごきじねつぞうじけん)とは、1989年(平成元年)に沖縄県西表島において、朝日新聞社のカメラマン・本田嘉郎が自作自演で珊瑚に落書きによる傷をつけ、その写真をもとに新聞記事を捏造した虚報事件である。落書きの文言「K・Y」を取って、KY事件とも呼ばれる。
名無しさん
2017/06/28 14:21
旅客サービスを行う会社とは思えないし、そんな会社あってはならないと思う。つまりこの会社は運営する資格にあらず。
バニラエアはもともと使わないが、使おうとする人がいたらこういう会社ですよってさりげなく伝えてあげようと思う。
名無しさん
2017/06/28 14:23
空港職員、終わったな
再就職先、あるかな
名無しさん
2017/06/28 14:24
>使おうとする人がいたらこういう会社ですよってさりげなく伝えてあげようと思う。


こいつ、最高にキショイわw
隣におったら、舌打ちしてモモカツ入れるレベルw

名無しさん
2017/06/28 14:24
バリアフリー研究所のHPを見て確認。
やはり、事前連絡していないで、更に無理やり飛行機に乗ることを強行した「確信犯」でした。
2002年に全日空でも同じことをやっていたことも確認できました。
名無しさん
2017/06/28 14:25
そもそもバニラエアとか聞いたこともなかった。
名無しさん
2017/06/28 14:25
azu
設備節約して格安をウリにしてる会社だろ。場末のカプセルホテルに泊まってヒルトンホテルだったら絶対こんなことはないってゴネてるのと一緒だろこのカス。障害者は障害者割引があるんだから大手の会社使えよって教えてやれや。
名無しさん
2017/06/28 14:27
朝、このニュースを見たときに、バニラ・エア、ダメだなって
思ったけど、数時間たった今のネットの世論は、全然ちがう方向になってますね。
ネット社会になって色々な側面からニュースを考えられるようになって良かったなと思います。
名無しさん
2017/06/28 14:27
大阪のプロのクレーマーらしいよ。
バニラ、疑ってゴメン。
名無しさん
2017/06/28 14:28
まあ職員たってその島の奴だと思うがな
本土側の空港じゃ黙認だったし
名無しさん
2017/06/28 14:28
一番厄介なのはプロが社会的弱者が虐められている演出をして役所や企業にたかる場合だ。今回の件はまさに企業を標的にプロの障害者が騒ぎ立てた結果だな!。
名無しさん
2017/06/28 14:28
少なくとも、イギリスでは
イギリス国内で働いている人の家族なら
(海外勤務のサラリーマンとか)
「日本人の障害者」でも「福祉サービスを全て受けられる」。
所得税と消費税を出す「納税者」に
「行政のサービスを提供して当然」

「私立の支援施設」でも「無料(イギリスの税金から支出)」してくれるそうで…
名無しさん
2017/06/28 14:29
イギリス(T_T)\(^-^)そんな話してへんやん?
名無しさん
2017/06/28 14:34
人道という原則が無くて、ルールのためのルールを保身のために迫るのはとても日本らしい出来事ですね。
名無しさん
2017/06/28 14:35
しかしあふぉな会社だな
ちょっとオツムが足りなかったんで大出費や
名無しさん
2017/06/28 14:36
安いのには安いだけの理由があると思う
名無しさん
2017/06/28 14:37
>大阪のプロのクレーマーらしいよ。

詳しく教えて欲しい。
話の本質を知りたいので。
名無しさん
2017/06/28 14:37
確かに目の前で何もしないのはどうかと思う。
しかし、プロクレーマーは過去サイトで今まで対応をしてもらうような事前通告はしてもないしする必要が無い。や、それで搭乗拒否されたら人権侵害などと言って裁判沙汰にすると言えば相手は怖じ気づいて対応するから大丈夫と言っています。
さて、今回も事前通告は無かったようですが、そうなれば突然来られても準備に時間がかかり、通常フライトの時間に遅れるのは当然です。
バニラでは事前通告があれば相談などをして対応する旨のものは既に書いてあります。
まして、プロクレーマーは過去に訴訟しているのでそれくらい知っています。
それを知っていての計画的な行動。
逆に業務妨害で訴えても良いくらいです。
名無しさん
2017/06/28 14:38
>大手の会社使えよって教えてやれや
JALやANAのような大手の会社でも「事前連絡必須」「対応のため事前相談必須」です。
今回のは「事前連絡なし」で搭乗を強行した結果だと、ご本人が自身のHPで自白されています。
名無しさん
2017/06/28 14:38
>朝、このニュースを見たときに、バニラ・エア、ダメだなって思ったけど、数時間たった今のネットの世論は、全然ちがう方向になってますね。
文句言ってる奴の肩書き見ただけで,なんか怪しいと思ったけどね。
名無しさん
2017/06/28 14:42
これ、最初は同情していたけど
裏の話聞いて唖然としました。
本人はこれまで、車椅子で行くと言う連絡をわざとしてこなかった人だそうですね。
安全の規定があるから出来ないと対応した会社に、わざとやったパフォーマンスの可能性のほうが高い。
イイネが75000も付いてしまったイメージを覆すのは難しいかもしれないが、空港が一方的に責められるのはストップして欲しい
名無しさん
2017/06/28 14:42
>数時間たった今のネットの世論は、全然ちがう方向になってますね。
ネットの世論なんぞ陰謀論好きの巣窟なんだからあてにならんw
名無しさん
2017/06/28 14:42
自分は昔プロの車椅子障害者にある事でひどい目にあったので、アカの他人は何があっても手助けしない。ロクでもない障害者多過ぎ。
名無しさん
2017/06/28 14:42
それはその通りなんだけどさ、この乗客ってこういうこと繰り返してたみたいですよね。
事前に利用の前提条件みたいなのを提示されているのにそれを無視して搭乗しようとして直前で止められてクレームつける常習者だったようですが・・・。
航空会社側もちょっと親切じゃないよね、とも思いますけど、会社で決めている安全搭乗の決まりというものもあるし、飛行機とか船舶って特殊な乗り物だからなぁ・・・っても思うんですわ。
名無しさん
2017/06/28 14:43
商売やっていたら、行き届かんこともある。
次回よりしっかり対応してもらえばいい話。
別にUSのメジャーキャリアーのように暴力で乗客を引きずり降ろしたわけではない。
名無しさん
2017/06/28 14:44
IQの低い奴を雇ってるあふぉ会社がハメられて
大損こいたってだけじゃん。
同路線のS社とかF社はステマ大チャンスだな
名無しさん
2017/06/28 14:44
じゃあ、乙武さんが車イスなのを伏せてレストラン予約した件と同じなの?
配慮が必要なのはお互い様だよね。
こういうのは気遣いができる他の車イス利用者に迷惑がかかる。
名無しさん
2017/06/28 14:46
これは、LCCやANA全日空の腐れた問題というだけではなく、日本国の制度が劣っているという大問題。
恥そのもの。
こんな惨めな有様で、オリンピック開催して海外のお客様をお迎えするなんて出来る訳ない。
早急に、こういう金の亡者航空に規制をかけて、強制的に改善をさせなきゃいけない。
もう時間はない。
名無しさん
2017/06/28 14:47
モンスター障害者とでも言うべきか。
これじゃ他の普通の障害者の人たちもいい迷惑だな。
そしてこの記事のタイトルがいかに悪意に満ちているか。さすが朝日新聞。ここもモンスター新聞社です。
名無しさん
2017/06/28 14:54
まあLCCってのは極限までコストを削減しているから安く出来るんだし、ハンディキャップがあるならLCCを使うべきではなかったかな。徒歩でしかあがれないという事前説明がなかったのは問題だけど。
名無しさん
2017/06/28 14:55
ひどい会社だなーって思っていたら
バリアフリー研究所代表、木島英登(ひでとう)
この人かなりのプロクレーマーらしいね。
最も弱いであろうところを狙ってわざと困ったことに
持ち込んでクレームつけるパフォーマンスを繰り返しているらしい。
皆さんこの記事だけ鵜呑みにせず
検索して客観的に今回の事を判断してください。
名無しさん
2017/06/28 14:57
これを健常者の観点から語ると感情的な人間は理解できないんだろうけど、同じ身体障碍者からしたらこいつのやったことは他の身体障碍者の名誉を棄損する行為。
他の身体障碍者はちゃんと自分で調べて利用可能かどうか調べて問題なく飛行機に乗ってるのに、こいつはそれをせずに他の乗客に迷惑をかけてあまつさえ記事にするという、障碍者のイメージダウンにつながるようなことをしている。
これがもし海外でやって、現地の航空会社にやったとしたら、ここのコメントの内容も180度変わる。「日本人として恥ずかしい」「個人の横暴で他の乗客に迷惑をかけるな」って論調になるだろう。
そういう想像ができんのが国内に7万人もいることに泣けるぜ。
名無しさん
2017/06/28 14:58
>検索して客観的に今回の事を判断してください。
バニラの対応が非人道的で、バリアフリー設備がゴミってことですね。
名無しさん
2017/06/28 15:00
>これがもし海外でやって、現地の航空会社にやったとしたら、ここのコメントの内容も180度変わる。「日本人として恥ずかしい」「個人の横暴で他の乗客に迷惑をかけるな」って論調になるだろう。
皆で足を引っ張り合う陰湿な日本のコメントなら納得だが、海外なら平等な権利を求めた勇気ある行動と称賛されるかもねw
名無しさん
2017/06/28 15:05
ミヤネ屋に出てはりますやん・・・
名無しさん
2017/06/28 15:05
だからこういうトラブルにならないように
予め旅行会社はサービス内容に記載してるし
問い合わせされたらちゃんと答えるし
利用者も問題が起きないように事前に連絡して調べてる
なぜ他の障害者が当然していることをこの人はできなかったのか?
それが問題
名無しさん
2017/06/28 15:07
映画みにいって確認せずに字幕なかったら
聴覚障碍者の私のために横で紙に書いて逐一説明しろ
って要求すんのかよ?
頭おかしいんじゃねえのか、ま・じ・で
名無しさん
2017/06/28 15:10
>善良で障害を持つ方こそが、彼らを諌めるべきかもしれません。
そうなんよ。
ここで健常者がとやかくいっても「お前ら足動くだろ!」つって逆差別でマウンティングされて終わるんだよ。
だから同じ身体障碍者団体が「どうあるべきか?」を示すべきなんよ。でもやらへんのよね、日本は。そういう団体はカネが全てだからカネの増えへんことはせーへんのよ。終わってるわ。
名無しさん
2017/06/28 15:14
こういうのが回り回って他の助けて欲しい身体障碍者に対して「あ!身体障碍者だ、でもめんどくさそうだから、助けるのやめとこ!」みたいなレッテル貼りを産むんだよ。
そうすると身体障碍者すべてに対して不利益になる。
だから団体はこれにちゃんとコメントを公表するべきなんよ。
守るために。
なんでそれをしないのか。
共に生きる社会を目指すなら、そこは無言スルーすんなよ。
名無しさん
2017/06/28 15:15
とてつもなく悲しく、憤りを感じる。
助け合うことができないのか。悲しい
名無しさん
2017/06/28 15:15
この世は健常者だけの世界
障がい者には 遠慮して生きていけと言う日本
これが本音やろな
美しい心を持つ日本人と勘違いされてるけど 間違いやな
なんか さみしいわ
約束を守ってなからって 下半身マヒの人間を 腕だけで階段を上がらす仕打ちは
当たり前なのか 
俺には やり過ぎに感じる
名無しさん
2017/06/28 15:16
航空会社がもちろん悪いがおとたけのこともあるし、この人も障害者意識が強いから記事にしてもらって騒いだのかな
名無しさん
2017/06/28 15:16
この方がクレーマーだろうが何だろうが、実際に障害があって車椅子生活をされているわけだし、ちょっと手助けして載せてあげればよいだけ。目の前で苦しんでるわけだろ。
そのあとに、ルールがあるので今後は云々と諭せばよいだけ。
極めて難しいことだが、微調整が利くマニュアル運用が大事なんだよ。
名無しさん
2017/06/28 15:16
2020に「パラリンピックもやる」なら
「障害があるなら事前連絡ないと…」なんて言ってられないよ。
ただでさえ
「靴を脱ぐ習慣」のせいで
「入口に段差」が当たり前…
そもそも
「外国語という『言語障害』の克服」
の目処くらい、都内や都外会場で進んでいるの?
名無しさん
2017/06/28 15:16
感情論に訴えかけて偏向報道の肩もつなや
ええ加減にせえやマジで
どんだけ国民なめとんねん朝日は
これは完全に個人の問題やろが
名無しさん
2017/06/28 15:16
童話「人権は金になる」
名無しさん
2017/06/28 15:17
木島英登
こいつの名前忘れないようにしとくわ。
名無しさん
2017/06/28 15:17
遠慮して生きていけなんて誰も言ってないと思う。
気遣いや配慮は一方だけに課せられることではなくお互い必要と思う。健常者同士であっても。
それをしないからトラブルになる。その原因を差別だーとすり替えるのが問題。
名無しさん
2017/06/28 15:18
パラリンピックとか
今、全く関係ない話をまぜっこにしてくんなや
それはこいつの異常行動の正当性に繋がらんわ
本筋だと負けるやつに多いわな、
関係ない話で横道それるやつ
名無しさん
2017/06/28 15:20
>極めて難しいことだが、微調整が利くマニュアル運用が大事なんだよ。
安全管理は微調整では聞きません
あなたは死んだ命を生き返らせれるのか
名無しさん
2017/06/28 15:20
木島英登、検索してみるとキナ臭い話が出るわ出るわ
報道は鵜呑みにしちゃいかんね
名無しさん
2017/06/28 15:21
>安全管理は微調整では聞きません
あなたは死んだ命を生き返らせれるのか
大げさなんだよ。だから何もできないんだよ。最悪を想定しても何もしない。立派、立派。
名無しさん
2017/06/28 15:22
しかしまあ、大した攻撃性だな?(笑)
それも身障相手に・・・。
そもそもは奄美に着いて降りる時の職員は
融通を利かせてくれて、帰る乗り込みで
昇るのはダメといった職員のダブスタが
問題だ。
大体、ダメとして飛行機に置いて行かれて
一人そこで飢え死にしろというのか?
歩けんのに・・・。
会社もンなアフォとも思わず委任していた
のだろうよ?
根幹には身障にキミ等のように嫌悪あって
の嫌がらせをある程度把握したから会社側
もすんなり謝ったのではないのかね?
そこまでヤバく許せん行為なら、関空の段階
で登場許可しない。
まあ、同乗者がいて何とかなりそうだからと
なった上での事だろうよ?
名無しさん
2017/06/28 15:23
>大げさなんだよ。だから何もできないんだよ。最悪を想定しても何もしない。立派、立派。
安全管理は最悪を想定して対策するものなんですけど。
もう話通じませんね。
こどもはインターネット使うのやめましょう。
名無しさん
2017/06/28 15:25
>木島英登
>こいつの名前忘れないようにしとくわ。
全国の木島さん震撼
名無しさん
2017/06/28 15:26
木島英登
検索したらすぐに答えが出る
こういうときのGoogleは優秀だな
名無しさん
2017/06/28 15:26
>安全管理は最悪を想定して対策するものなんですけど。
もう話通じませんね。
こどもはインターネット使うのやめましょう。
なんでタラップを抱えて上がるだけで、命の問題になるんだい?責任取りたくないだけだろ。
名無しさん
2017/06/28 15:27
>なんでタラップを抱えて上がるだけで、命の問題になるんだい?責任取りたくないだけだろ。
もう話通じませんね。
こどもはインターネット使うのやめましょう。
名無しさん
2017/06/28 15:28
記事の書き方に悪意あり。事実はこの記事からは読み取り難いが、客が意地になって自ら手をださせなかった可能性も考えられる。
名無しさん
2017/06/28 15:28
プロクレーマーオヤジの犯行w
田舎のLCCだとバリアフリー化するのはキツいのでは?
たまに障害者来たらマンパワーで対応するしかないだろうね
抱えて運ぶとか
名無しさん
2017/06/28 15:28
日テレもフジも
「無謀な障害者」とは言ってないようだぞ。
この障害者が「プロ」なのは同意する。
でも正に「調査員」。
自分が体張って「現地で体験した情報」で「旅行ガイド用情報の収集」してる訳だ。
名無しさん
2017/06/28 15:29
障害者だから我慢しろ。身の程を知れ。
人様に迷惑になるんだから旅行なんかいくな。
日本はまだまだ社会が未成熟。
劣っている。
名無しさん
2017/06/28 15:29
>もう話通じませんね。
こどもはインターネット使うのやめましょう。
意見がないだけだろ。思考が止まってるよ。子供相手に。(笑)諭してくださいよ。
名無しさん
2017/06/28 15:30
>yuz*****
>自民党候補者を落選させるために 選挙に行こう! 自民党、公明党以外に投票しよう。
日本大嫌いの共産党員さんかな??
聖戦がんばれー
名無しさん
2017/06/28 15:30
>意見がないだけだろ。思考が止まってるよ。子供相手に。(笑)諭してくださいよ。
もう話通じませんね。
こどもはインターネット使うのやめましょう。
名無しさん
2017/06/28 15:31
バニラ・エアって、この間も乗客の入国で誤誘導して指導されてただろ。
所詮、こんな会社。
名無しさん
2017/06/28 15:33
ここで木島英登の肩もってるやつってどいつもこいつも共産党支持者だな
コメントみて真っ赤な内容にビビったわ
やっぱ朝日支持者=共産党員だったか
名無しさん
2017/06/28 15:33
共産党員に日本語通じないから仕方ねーか
チャオ♪
名無しさん
2017/06/28 15:34
この人はこういう経験をわざとしてそれを講演する事を仕事にしてるプロだからね
講演料は5万からで「私はこんな酷い目にあった。もっとバリアフリーを広めましょう」って内容を話す
こうやって騒がれれば名前も売れて、次の講演では今回の件を武勇伝のように話すんじゃないかな
名無しさん
2017/06/28 15:35
ヤフコメなんざコメント履歴追えばどこに所属してる人間なんかすぐに分かるっつーのによくやるわ
単発IDを3万くらい用意してから次から偏向報道しろ、わかったか共産党員
名無しさん
2017/06/28 15:39
今のご時世、
企業は障碍者への気遣いがないと、
晒しあげられて酷い企業だと宣伝されるってことか。
考えてみりゃ恐ろしい話。
男性限定をうたう料理屋が、
叩かれて潰されるのと全く同じだな。
しかも言う方が弱い立場だから、
それに文句言えば立場が悪くなる一方。
企業に逃げ場はないな。
利用料金値上げしてそれ専用の設備と人雇うしかもう逃げ道無い。
だがそれをやったら他の会社との差別化ができなくなって、
おそらくは…。
名無しさん
2017/06/28 15:40
木島英登のブログ読むと、どうも
・身障者が気を使わなくても済むような環境を作るべき
が信条らしい。
事前連絡なしでも身障者を見かけたら、皆さりげなく助けろよ?
オレがみじめになるような対応したら人権侵害だぞ?
てことかね。
こええw
名無しさん
2017/06/28 15:41
共産党支持者の特徴
・改行が好き
・関係ない話をするのが好き
・適度に与党批判を混ぜるのが好き
名無しさん
2017/06/28 15:43
安全管理を軽視する共産党員は今すぐ
東京ジョイポリス転落死亡事故
で検索しましょう
名無しさん
2017/06/28 15:47
クレーマー障がい者だったとしても、付け込まれるようなヒドイ対応をしたバニラ・エアが悪い。
バニラ・エアって、この間も乗客の入国で誤誘導して指導されてただろ。
所詮、レベルも格安の会社。
名無しさん
2017/06/28 15:48
>プロクレーマーが無理矢理タラップはい上がる バニラ・エアが困惑
残念ながらクレーマーに簡単にハメられるような
頭悪い企業は美しくない。企業家として最低。
名無しさん
2017/06/28 15:49
共産党支持者はまた別方向に舵切ろうとしだしたな
「付けこまれる方が悪い」か
分かりやす過ぎるだろ
名無しさん
2017/06/28 15:50
この人は最初から事前連絡が必要な事も、奄美空港に設備がないのも承知で、世間に問題意識を持たせる為とか言って、わざと自分でこういう状況を作りあげてる。
簡単に手伝えばいいとかいうけど、非常時の対応のため搭乗できる障害者の人数に制限があるから事前に連絡が必要だしスタッフが少ないともしもの時に対応できないから便を変えるようにも言われる。だから断られて当然だし、這って階段のぼるのもスタッフに危ないからと止められても強行してる。
世界中の空港で同じような事で何回も揉めてる。
11月に奄美空港で搭乗ブリッジが完成して、今後階段で昇降する必要がなくなると分かってたうえでやってるし、自分でそういう状況にしておいてマスコミに売ったり各方面にクレーム入れてる。「自分が世間を動かした」という印象付けをしたいんだと思う。
名無しさん
2017/06/28 15:50
>東京ジョイポリス転落死亡事故
これ酷いよね。
調べれば酷いことがわかる。
①体格の大きな障碍者(足)がアトラクションを利用しようとする。
②体重制限などから係員が制止する。
③客が言うことを聞かず店員が折れ乗せてしまう。
④安全機器が体格に合っておらず外れて落ちて死ぬ。
⑤SEGAが全部悪い
だからね。
名無しさん
2017/06/28 15:50
>映画みにいって確認せずに字幕なかったら聴覚障碍者の私のために横で紙に書いて逐一説明しろって要求すんのかよ?頭おかしいんじゃねえのか、ま・じ・で
映画館のシチュエーションでこんな要求を思いつく頭のイカれたヤフゴミもいるようだが、要求する人がいたから今では大抵の映画館のバリアフリー設備は整っている。
車いすの人間が取り残されたら手伝いの人がいなくなるし、便数の少ないところで5人全員キャンセルになるのは痛いだろうから行きはOKで帰りに突然ダメと言われることは納得いかないだろう。
ちゃんと声を上げたから設備が拡充されたようだし、公共交通機関が公平なサービスを提供できるようになって良かったのではないか。
名無しさん
2017/06/28 15:51
>店員が折れ乗せてしまう。
根本はこれ。
名無しさん
2017/06/28 15:52
>責任取りたくないだけだろ。
あ・た・り・ま・え
気に入らないなら、オマエがバニラの責任をかぶれよ。
マジでガキだなこいつw
名無しさん
2017/06/28 15:53
もう散々利用者が意図的に起こしたトラブル=利用者側に問題があるって結論が出てる
それを曲げたくて色々関係ない話を従ってるのが共産党支持者の方々
よく分かってない人はここで勉強していき
まだまだ恥部が続くから
名無しさん
2017/06/28 15:53
このおっさん新聞社にこのネタどうやって売ったんやろwww
手慣れてるなwww
障がい者様のお通りじゃwww
気に入らんかったら新聞社とテレビにネタ売るぞこらwww
名無しさん
2017/06/28 15:55
とくにmin*****がやってることが本筋の話すると何週しても同じ結論に達してしまうので
あえて横道の話に食い付いてる手法な
これをやるやつとは何を話し合っても自分が間違ってるのを知ってるから相手しても時間の無駄
この手のやつは仕事なら早々に手を切る、交友関係なら近づかないようにするのが最適解
絶対こういうやつに関わっちゃいけない時間の無駄
共産党支持者に時間とか損得とかの概念は共産主義において持ち合わせて無い
だからこういう発想ができる
なので相手しても無駄
名無しさん
2017/06/28 15:55
>共産党支持者はまた別方向に舵切ろうとしだしたな
ボク、都民じゃないけど小池さん応援してます!
煽るの大好き
名無しさん
2017/06/28 15:56
まぁLCCだからなと思った。LCCはタラップでの搭乗が多いのなんて知れてること。そのことを頭に入れとかないと。
名無しさん
2017/06/28 15:56
手厚いサービスが必要なんだったら、LCCなんかに乗るな。
単なるクレーマー。
名無しさん
2017/06/28 15:57
主張する事自体が悪だと思ってる奴隷人間が多いね。
だから日本はいつまでたっても陰湿なんだよ。
名無しさん
2017/06/28 15:58
>>店員が折れ乗せてしまう。
>根本はこれ。
そういうこと。
誰が何と言おうとそれは揺るがない。
安全の為なら暴れる客も、
制止して降ろさにゃならなんだ。
この記事の件にあてはめるなら、
這い上がるのを眺めているのではなく、
這い上がるのを制止して、
非 を 認 め た うえで、
「当社の飛行機にお客様はご搭乗できません。」
とはっきり言うべきだったということ。
這い上がること自体が危険な行為。
万一それで転がり落ちでもしたら、
なんで止めなかったという話に絶対になるのだから。
そう考えると一概に活動家だけを責めるのも違うわな。
名無しさん
2017/06/28 15:58
同じ車椅子の人からも疑問の声が。
984:
名無しさん@1周年
2017/06/28(水)10:09:48.68ID:XK8cvwkU0
同じ車椅子を使用している障害者としてなんだかなと思って
バリアフリー研究所だかに電話してみたら
「事前に連絡するのは面倒くさい、
いろいろ聞かれて出かけるたびにいちいちやってられない」
とかほざいてました。
後この人の体格見てわかるように体重重いよ、
それに車椅子で何キロあるんだろ?
俺が体重55キロで車椅子が14キロでだいたい70キロの時に駅への階段を
駅員さんに下ろしてもらった時でも男四人で必死だったよ。
事前に連絡してもそういうふうに手間をかけるのに
この人はそれをしないんだよね?
名無しさん
2017/06/28 15:59
>手厚いサービスが必要なんだったら、LCCなんかに乗るな。単なるクレーマー。
公共交通だからね、そもそもゆったり過ごすためのサービスなんかとは話しの次元が違う。
それに自分達で手伝って上り下りするって言ったらなぜか拒否された挙句の行動だからね。
名無しさん
2017/06/28 15:59
とまあ、
自分が共産党の奴隷って客観視はできてないんですな
既に旧ソ連と合衆国が資本主義経済と共産主義経済の答え合わせをした後も認めない、現実を見ない政党なんてこんなもんですわ
言ってること基本的にめちゃくちゃなんですわ
本人たちも内心気づいてるからこそドンドンおかしくなっていくんですわ
名無しさん
2017/06/28 15:59
クレーマーって批判する人もいるが、こんな対応もできない航空会社が、公共交通機関として運航してるのがオカシイ。
バリアフリーの時代。こんな対応するのは、先進国で日本ぐらいでしょ。サービスとバリアフリーは違う。
これでオリンピックをしようというのだから、恥ずかしい。
パラリンピックでは、「階段登り」って競技をやるのですか?
名無しさん
2017/06/28 16:00
そろそろ別の意味で「日本すごい」番組作ったほうが良いんじゃないか?
・21世紀に人権制限しようとしている政党が(ネットで)支持される
・その政党の女議員が秘書に暴行、暴言
・防衛大臣が自衛隊を私物化
・総理大臣がお友達に便宜
・車いすの乗客に腕の力だけで階段を上らせる
名無しさん
2017/06/28 16:01
こういう人たちは、赤旗とか民青とかガチアカ繋がりか、
OO研究会とかの左派系団体で、どっかで繋がってるんだよ。
オレも左派系団体の名刺を渡すと、初対面の人からでも挨拶されるもの。「先生」とかってw
なんか知らんが、タワリシチとか思ってくれてるみたいねw。
名無しさん
2017/06/28 16:03
こうやって共産党員の涙ぐましい努力のおかげで日本人がどんどん馬鹿になーる
名無しさん
2017/06/28 16:04
乙武氏のレストラン事件の時も思ったのだが…。
バリアフリーの考え自体は成熟した社会において正しいしいとは思う。しかし、それは絶対に強制されるべきことではないし、障害を盾にし特定の人物や会社を槍玉にあげて、自分に合わせない相手は悪だと断定するような行為はすべきでないと思う。
程度の違いは大きいとはいえ左利きの人は駅の改札など不便だが、自分が社会的少数派であることを理解し我慢しているし、多くの一般的な人だって、自分の身の丈にあった生活をしている。
障碍者の”一部の人”はどうにも一般的な人以上に自由と利便を求め過ぎているのではないかと思う。
名無しさん
2017/06/28 16:06
おっと、マジで
「今日、東京でIOCの会合」やってるわ…
本気で「ユスり」くるかもね…
名無しさん
2017/06/28 16:07
この方たちは自分らが共産党支持者であることを否定もしなければ肯定もしないのな
そりゃそうだよな
共産党員だとばれたらまずいけど
否定するなんて嘘でも許されないもんな
だから肝心なところはスルーするのが特徴
よく自分の所属カラーをハッキリ書かないで与党批判してるのは、99%共産党
試しに聞いてみたらいい、だいたいスルーするから
名無しさん
2017/06/28 16:10
>程度の違いは大きいとはいえ左利きの人は駅の改札など不便だが、自分が社会的少数派であることを理解し我慢しているし、多くの一般的な人だって、自分の身の丈にあった生活をしている。
>障碍者の”一部の人”はどうにも一般的な人以上に自由と利便を求め過ぎているのではないかと思う。
誰でも使えるようにするという公共性の重要さはレストランと公共交通機関では重みが違いますよね。改札が多少不便であっても左利きの人が電車に乗ることを拒否されることはありません。
身の丈に合わせて仲間に介助してもらおうとしたら、行きは良くて帰りだけ拒否されたんです。これのどこが『一般的な人以上に自由と利便を求め過ぎている』のか説明していただかないとならないでしょう。
名無しさん
2017/06/28 16:10
くそバニラ・エア(本社・成田空港)か。
覚えておかなくてはな。
名無しさん
2017/06/28 16:11
まー
クサいと思ったら共産党を疑うことですな
名無しさん
2017/06/28 16:12
バリアフリー研究所のHPにこのことが書かれていたから読んでみた。タラップ登ってる途中で、CAが助けに来てくれたんだと。
あと、『事前連絡は面倒』とも書いてあったね。要はそこだよね。自分がとるべき行動をするのは面倒とか言ってるくせに、他人には然るべき対応を求める。単なるワガママじゃんね。
名無しさん
2017/06/28 16:13
体調が悪いとか、体を痛めた時にも安心して飛行機が使えるようになるから奄美の住人にとっても悪い話ではない。
名無しさん
2017/06/28 16:13
イタリア料理店批判家の乙武さんは、どの様なコメントをするのでしょうか。
名無しさん
2017/06/28 16:14
朝日
共産党
障害者ビジネス
名無しさん
2017/06/28 16:17
>改札が多少不便であっても左利きの人が電車に乗ることを拒否されることはありません
それは当たり前だわな。何しろ『危険性』がないもん。危険性があることに関して会社が制止、禁止するのは当然。
名無しさん
2017/06/28 16:17
朝日~共産党~障害者ビジネス~!
名無しさん
2017/06/28 16:17
難しい問題なんだよね。
クアラルンプール空港LCCターミナルでも問題になった。
歩けないのに飛行機に乗りまくるとか悪質。
航空会社の善意に甘えまくるクソ野郎。
名無しさん
2017/06/28 16:18
>>lhc*****
この方たちは自分らが共産党支持者であることを否定もしなければ肯定もしないのな
そりゃそうだよな
共産党員だとばれたらまずいけど
否定するなんて嘘でも許されないもんな
だから肝心なところはスルーするのが特徴
よく自分の所属カラーをハッキリ書かないで与党批判してるのは、99%共産党
試しに聞いてみたらいい、だいたいスルーするから

lhcさんは、このスレに共産党員が大勢いるように感じているようですね。
しかし、事実は違うのでは?
名無しさん
2017/06/28 16:19
朝日♪共産党♪障害者♪ビジネス♪
名無しさん
2017/06/28 16:19
>それは当たり前だわな。何しろ『危険性』がないもん。危険性があることに関して会社が制止、禁止するのは当然。
その通り。そして危険性の無い方法を提供し、可能な限りあらゆる乗客を輸送する事が公共交通機関の仕事だ。
名無しさん
2017/06/28 16:20





障害者ビジネス
名無しさん
2017/06/28 16:20
>>lhc*****
よく自分の所属カラーをハッキリ書かないで与党批判してるのは、99%共産党
試しに聞いてみたらいい、だいたいスルーするから

lhcさん。
これ、かなりの妄想だと思いますよ。
また青ポチがテンコ盛りになりますね、(笑)
名無しさん
2017/06/28 16:20
目くじらは一度立てておかないと。今後はてんかん患者が無申告で免許交付受けたのと同じく、害者であることを無申告でチケット買った時点で違法行為としようよ。運送契約の無効、虚偽親告罪、航空機の保安業務妨害でお願い致します。他の交通機関も同様にお願いします。罰金と前科、事前申請で管轄省庁に許可された期日区間以外の、科せられた一定期間は交通機関や公共施設の使用制限も課すというのはどう?
名無しさん
2017/06/28 16:21
>そして危険性の無い方法で可能な限りあらゆる乗客を輸送する
その通りですね。だが今回はどのような方法でも危険性が付きまといました。この乗客を輸送するのは不可能。なのに無視して客は乗った。
名無しさん
2017/06/28 16:22
>f35小児甲状腺癌多問題を放置するな安倍
お、エリート共産党支持者じゃないっすか
ちーっす
色んなとこでみますね
与党批判するのは結構ですけど事実と妄想くらい分けましょうね
普段、妄想力の高いコメントばっかしてるから無理でしょうけど
名無しさん
2017/06/28 16:23
>腕の力を使って一段ずつずり上がった。空港職員が「それもだめです」と言った
意味が分からん
どんな規則だよ
名無しさん
2017/06/28 16:23
この木島さんと言う人はね、飛行機でおしっこしたくなったら、その場で自力で容器にしちゃうからOKって人だよ。
健常者だって自力でおしっこできなくなったら、介助者なしに飛行機乗せろとは言わないでしょ。
調べれば調べるほどバニラエアは可哀想だ。奄美大島空港は11月に設備改良でタラップでの乗降はなくなる予定。これからおそらく1回も使わない昇降機を世論に押されて買わされる。

もう乙武君と同類の障碍者クレーマーと言うか障碍者テロリストだ。この人の脅しに屈せず毅然として利用を断った、アリタリア航空に敬意を表したい。

名無しさん
2017/06/28 16:24
朝日をあびて共産党をおうえんして障害者ビジネスでめしをくおう
名無しさん
2017/06/28 16:24
>だが今回はどのような方法でも危険性が付きまといました。
客の行動はリスク軽視だが、自分たちの責任おいて仲間内で介助しようとして拒否されて上での抗議行動だ。
そしてなにより公共交通機関が公平なサービスを提供できていない事を知らしめて改善させたことは大きい。
名無しさん
2017/06/28 16:27
新聞社にネタ売らずに訴訟にすればよかったのにwww
そんな奴いっぱいいるよwww
名無しさん
2017/06/28 16:28
>自分たちの責任おいて仲間内で介助しようとして
『自分たちの責任において』なんて確約されるわけがない。企業もそんなにバカじゃないよ。なにか事故が起きれば訴えられるのが目に見えてるからね。今までの経験上。
名無しさん
2017/06/28 16:28
朝日と共産党は後進国ニッポンを成長させるため
日夜、障害者を使いビジネスを行っていくことをここに誓います!
逆差別最高!
名無しさん
2017/06/28 16:29
これで怪我したらもちろん保険使うんだろ?
LCCを使うなよ。わざとだろ。
名無しさん
2017/06/28 16:30
朝日と共産党は障害者ビジネスをおうえんしています!
こうしんこくのにほんこくみんたちよ!
共産党にきよきいっぴょうを!
名無しさん
2017/06/28 16:33
>『自分たちの責任において』なんて確約されるわけがない。企業もそんなにバカじゃないよ。なにか事故が起きれば訴えられるのが目に見えてるからね。今までの経験上。
では設備の無い奄美大島で車いすの人はどうすればよかったんでしょうか?ずっとそこにいてもらうんでしょうかね。
名無しさん
2017/06/28 16:34
この記事なんてことない、よくよく状況を把握すると、自分のハンディキャップを水戸黄門の印籠のように振りかざすキ.チガ.イが一人、騒ぎを起こしただけです。
しかも悪名高きクレーマーのプロ。活動家ですね。
「障害者差別解消法」ではサービス提供者側に対し健常者と変らぬサービスの提供に努めることを原則として、合理的理由無く拒否できないとしています。但し「サービスを提供できない合理的理由があれば、その理由を障害者側に説明し、理解を得るよう努める」ことを定めており、何が何でも健常者と変らぬ状況を即座に用意させることを義務付けるものではない。
特に今回のように事前の申し出をお願いしているにもかかわらず、それにすら協力する姿勢も持たない横柄な振る舞いを許容する法律でもないよ。
「障害者差別解消法」の存在を知ったかぶって水戸黄門が印籠振りかざすが如く「不当だ」「差別だ」と御託たれ回るタカリの人種だよな。
名無しさん
2017/06/28 16:34
朝日と共産党は絶対に障害者ビジネスを守ります
名無しさん
2017/06/28 16:34
そしてこんな記事を書いて
腐敗するニッポン社会にメスを入れたとばかり世直し気分、我こそが正義、弱者の味方よろしくしたり顔の朝日新聞は、日本国民の志気を低下させ、混乱させるのが仕事。
ホント要注意だ。
>朝日新聞の報道部には、高学歴なんだけど社会に出る
>ときの国家試験に落ちたり不採用になったり、もしくは
>出自に難ありで、官僚や国家公務員などのエリートになり
>きれなかった、いわゆる「エリート崩れ」が大半を占めて
>いると噂に聞きましたが、本当でしょうか?
>こういったタイプの人間はプライドが高い上に自己反省
>しませんから、不採用になることで採用しなかった(国家)側を
>恨み妬むようなネジクレた性格なのでしょう。
>従って反日しているブサヨや活動家とも仲良く手を組んだり、
>祖国同胞繁栄の意識が高まったりで、何かと日本人に迷惑を
>かけてしまうんですね。
>ホント迷惑。しねばいいのに。
名無しさん
2017/06/28 16:35
ずっとそこに(T_T)\(^-^)他の会社も他の交通手段もあるわ!
名無しさん
2017/06/28 16:36
>では設備の無い奄美大島で車いすの人はどうすればよかったんでしょうか?ずっとそこにいてもらうんでしょうかね。
2017年11月に2本目の搭乗ブリッジが完成予定です。
木島氏本人のブログに書いてありました。
kijikiji.com/self/vanilla.htm
名無しさん
2017/06/28 16:37
>では設備の無い奄美大島で車いすの人はどうすればよかったんでしょうか?ずっとそこにいてもらうんでしょうかね。
『面倒』とか思わずに、事前に連絡すればよかった話。違いますか?
名無しさん
2017/06/28 16:38
すでに一本搭乗ブリッジだってあるわけだし。そっちを使う会社を利用すればよかった。すべて連絡も調べもしなかったことが招いたこと。
名無しさん
2017/06/28 16:39
狂魔椅子揉太郎。
名無しさん
2017/06/28 16:43
バニラを一方的に援護する気はありませんが、
車いす客の客は事前に連絡してくれってなっていたので、
ちゃんとルールに則って事前に連絡しておけばこんなに大事にはなってなかったはずです。
名無しさん
2017/06/28 16:45
>grxさん
>2017年11月に2本目の搭乗ブリッジが完成予定です。
>木島氏本人のブログに書いてありました。
ということは、搭乗ブリッジがないのを知っていたうえで事前連絡ナシで行ったということですね。
そこに朝日新聞が乗っかって炎上させたと。
名無しさん
2017/06/28 16:47
>すべて連絡も調べもしなかったことが招いたこと。
2本目のブリッジのことについては知ってたし、バニラ・エアで既存のブリッジが使えないと知ってた上でのことかもしれない。
名無しさん
2017/06/28 16:49
これからも朝日は偏向報道を行い
共産党員は工作をして
障害者ビジネスを後押ししていきます!
どうかよろしくおねがいいたします。
名無しさん
2017/06/28 16:50
アメリカの航空会社は高くても、たとえ患者が待つ医者でも引きずりだされるからね苦笑
名無しさん
2017/06/28 16:50
間違ってはいけない。
真っ当な行き方している身障者の方は圧倒的に多いということ。
この横柄なクレーマーは何より、ルールを守るまともな身障者の人たちに一番迷惑をかけている。
名無しさん
2017/06/28 16:51
>>lhc*****
>f35小児甲状腺癌多問題を放置するな安倍
お、エリート共産党支持者じゃないっすか
ちーっす
色んなとこでみますね
与党批判するのは結構ですけど事実と妄想くらい分けましょうね
普段、妄想力の高いコメントばっかしてるから無理でしょうけど

lhcさん。
妄想と夢と現実とを区別してください。
私は無党派で、しかも共産党議員の名前すら殆ど知りません。
そして、私の過去コメントを見ての通り、与党批判も殆どありません。
政治的コメントも殆ど無い私です。
妄想ばかりだと、事実が見えなくなってしまいますよ、lhcさん。
名無しさん
2017/06/28 16:52
>>lhc*****
>f35小児甲状腺癌多問題を放置するな安倍
お、エリート共産党支持者じゃないっすか
ちーっす
色んなとこでみますね
与党批判するのは結構ですけど事実と妄想くらい分けましょうね
普段、妄想力の高いコメントばっかしてるから無理でしょうけど

lhcさん。
私の過去コメントを見ての通り、与党批判というより安倍が被曝した子供たちの検査を阻止し、福島の子供たちの小児甲状腺癌多発問題も、もうすぐ200人を超えようとしているのに放置し続けている件を叩き続けています。
早期発見なら10年生存率は高い癌なのだが、他県での大規模調査も却下し、そのまま放置する安倍総理。
たまには酷すぎる事案には与党批判もしますが、過去のコメントを見ての通り、それもほんの僅かです。
lhcさん。
妄想と夢と現実とを、頑張って区別してみてください。
事実が見えてくると思いますよ。
名無しさん
2017/06/28 16:53
良いも悪いも、裁判をしてハッキリさせたらいい。
名無しさん
2017/06/28 16:56
あさひ きょうさんとう しょうがいしゃびじねす
名無しさん
2017/06/28 16:56
朝鮮日報の得意のビジネス。自作自演
当たり屋、クレーマー、ごね得…
名無しさん
2017/06/28 16:59
商売してると一定数の変な奴とかクレーマーは
いるからな。どう避けるかだ。この場合は嵌った
あふぉ職員を飼ってたのが第一まず失敗。
名無しさん
2017/06/28 17:03
相手は新聞ネタにすぐできるルート持ってるプロwww
名無しさん
2017/06/28 17:04
>>min*****
事前連絡をすれば、何も問題ないのに面倒だからと連絡しないことが『一般的な人以上に自由と利便を求め過ぎている』と言えるでしょ。
飛行機なら、赤ちゃん連れだって事前にチャイルドシートが必要な事を連絡するよね?
名無しさん
2017/06/28 17:10
こんな安売り航空使うからいけないの。
だって安いんだもん。
名無しさん
2017/06/28 17:11
パラリンピック中止で
名無しさん
2017/06/28 17:11
>相手は新聞ネタにすぐできるルート持ってるプロwww
たった1日で名前が知れ渡ったわけで、売名としては成功かもね。
名無しさん
2017/06/28 17:12
状況や背景が判ればわかるほど流れが変わって
きたような・・・。 朝日以外の各社の後追い
報道が楽しみになってきた。
名無しさん
2017/06/28 17:14
これから味しめて些細なことで因縁つけて小遣い稼ぎwww
名無しさん
2017/06/28 17:16
Twitterでは色んな方々にこの「バリアフリー研究所代表、木島英登」のモンスタークレーム行為が晒されていますね
それもわからずに見出しで釣られてバニラエアを非難する人の多いこと多いこと
名無しさん
2017/06/28 17:16
きめ細やなおもてなしと一流のサービスを誇るのバニラ航空。
マニュアルを超えた心温まるサービスのユナイテッド航空。
私のような不教養で礼儀のない田舎者は利用させて頂いても粗相があるといけませんので、ご遠慮させていただきます。
名無しさん
2017/06/28 17:18
IOCコーツ氏の「パパラッチ系」に
「オモテナシできない日本」とか書かせたら
「国交省の声明」くらいは必要かもしれん…
名無しさん
2017/06/28 17:25
謝ることないのに
名無しさん
2017/06/28 17:29
日本では一応謝っとく。外国でこれやったら企業として致命的だけどね。
名無しさん
2017/06/28 17:31
車椅子なら事前に伝えておけばよかったと思う。格安にはそれなりのサービスしか期待できない。
名無しさん
2017/06/28 17:33
障害者ビジネスかぁ。
よく日テレも24時間テレビでやってるよなぁ。
やっぱ儲かるんだろうな。
名無しさん
2017/06/28 17:33
最近の日本人の、情報に対する「取捨選別能力」って上がってきたと思うわ。
悪意ある発信源の情報には、安易に扇動されることはなくなってきているね。今回も発信者の素性があっという間に晒されたし。
あとはネットを扱わない情弱なお年寄り世代だけか。。。
まあ、いずれ… だよな。
今のような、大手メディア中心の情報で人を騙す程度の低次元な左翼活動は、そのうち終焉を迎えるのだろう。
次はどんな手でくるのか…
名無しさん
2017/06/28 17:36
これ、その場でのやり取りすごい気になるね。
普通に考えりゃ這って上がり出したらとめる。
記事が衝撃的だから、
まるで飛行機会社が人道に悖る外道集団のように思うけど、
同じ人間なのなら、
制止ぐらいすると思うんだが?
言うこと聞かなかったんだろうな。
とめてるのに。
ちなみにそういう内容は記事に書いてないね。
あえて書かなかったのだろうけど。
記事表題
「車いす客にタラップはい上がらせる バニラ・エアが謝罪」
まるで客に靴の裏舐めさせるほどの外道ととれる表題。
「車椅子客が活動家」だということと、
おそらくあったであろう「搭乗時のトラブル」が、
記事からごっそり抜いてある。
「善良な障碍者が、
 飛行機会社の非道のもと、
 階段を這って上がる羽目になりました。
 なんて外道なんて非道な航空会社でしょう…。
 近々パラリンピックなのに(これが目的)
 大丈夫?日本。」
流石。流石朝日。
名無しさん
2017/06/28 17:42
「規則の中に心遣いが抜けてました。」ってことね。
「規則に厳格」は悪いことではありませんが、規則を越えた
心遣いを全くしないのは問題でしょう。
「事故があった場合の覚悟」と「事故の危険を減らす工夫」が
ない職員が揃ってたのでしょう。
名無しさん
2017/06/28 17:43
体力十分なクレーマーだな。
こういう障害者に税金が使われるのは不愉快だ。
名無しさん
2017/06/28 17:44
このコメ主頭悪すぎ。
名無しさん
2017/06/28 17:45
自分のコメにレス。
>言うこと聞かなかったんだろうな。
>とめてるのに。
でも、それを制止できなかった、
航空会社が全部悪くなる。
SEGAの前例もあるしな。
確信犯だな。間違いなく。
自分の使い方を心得てるわ。
名無しさん
2017/06/28 17:47
親切はお金かからないコストzero!
逆にお客さんは喜んでくれる!
最低だな!
名無しさん
2017/06/28 17:48
トップコメ主三人はやっぱり朝日の方?悪意ありすぎ。そして一番悪いのは、よく読まず航空会社を叩くバカ一般人。騙されんのも仕方ないレベルのバカ。
名無しさん
2017/06/28 17:54
まあ元電通とアカヒだからな
ホドホドにしとこうや
名無しさん
2017/06/28 17:55
物事にはすべて理由がある。理解してからコメントしろっての。上っ面だけみりゃそんなもん、航空会社の対応が明らかにおかしいし、叩かれるわ。だが、誰でもわかるそんな非常識的なことがなぜ起こったのか、ある程度の情報掴んでから発言する奴少なすぎ。
批判は楽しいよね。憂さ晴らしになるし。
名無しさん
2017/06/28 17:56
「迷惑かけないようにするから」
「いや、それでも、ダメだ」 ← 言っちゃったんだ。
そして、撤回もしないんだ。
そりゃ。這い上がるのを見てるだけ~になるわな。
名無しさん
2017/06/28 17:56
>よく読まず航空会社を叩くバカ一般人。
よく読んでも、
車椅子の人物を調べないと、
普通に航空会社が非があるように書かれてるよ。
何度も読み返したけど、
弱い立場の障碍者を、
コスト重視で足蹴にして恥かかせた会社としか取れないもの。
ヒモ解くキーワードは、
バリアフリー研究所の文言だけ。
普通に読んだら普通に騙されるわ。こんなん。
上手に出来てるよ。この記事。
名無しさん
2017/06/28 18:00
え、この記事だけ見て普通に航空会社を叩く?日本語が相当厳しいんですね。自分記事しか見てないけど。
名無しさん
2017/06/28 18:00
最近の障害者は事前に確認や連絡をしていなくても対応してもらえてあたりまえ、連絡しているしていないを問わず対応してもらえなかったら差別、などと言う横暴なクレーマーが増えているように思えます。
名無しさん
2017/06/28 18:01
何気なくこのトプコメに赤ポチ押したものの
真実を知って後悔している人は多い。
名無しさん
2017/06/28 18:01
騙されるもクソもない!
障害者は乗せないって言えば良いんだよ!
ローコストキャリアは通常に歩いて、搭乗出来るお客様のみ搭乗できます。
その変わりとして、安い航空運賃で営業してるので宜しく!
……ってことだろ!LCC擁護してる奴等の言い分は。
はっきり言って、この会社は糞だよ!
名無しさん
2017/06/28 18:05
何度も言うけど、これで結果的に障害者が利用しやすくなったんだから、必要以上にこの方を叩く理由はないと思うんだけど。
君らもしかして、バニラエアの社員の方々かね?笑
名無しさん
2017/06/28 18:07
最後まで読んでも客が可哀想と感じる人は帰国子女かなんかなんでしょうね。納得納得。
名無しさん
2017/06/28 18:08
そもそもバニラ・エアは、「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」という法律に抵触する可能性が高い。
名無しさん
2017/06/28 18:09
障害者様だと勘違いしてるクレーマーやないかい
名無しさん
2017/06/28 18:10
人の優しさを悪用する人は地獄におちて焼かれてしまえばいいと思うが、優しい気持ちが自然にわいてくる世の中であってほしい。
車にひかれた人がいても、誰も見て見ぬふりをするような国になりませんように。
名無しさん
2017/06/28 18:12
「明日から『電動の昇降機』使えます」
だって…
「有った」んじゃね?
名無しさん
2017/06/28 18:17
>「有った」んじゃね?
だから、事前に連絡をもらえれば使えるように手配できましたよね。
事前に連絡をもらえれば。
名無しさん
2017/06/28 18:18
>「明日から『電動の昇降機』使えます」
どう考えても事前準備が要る。
この件は事前準備させなかった。
連絡も何も入れずにね。
しかも明日から使えるような装置だよ?
あったんじゃなくて間に合わせた可能性が高い。
移動式の昇降機であれば、
階段外して使うだろ。
事前準備要るわそんなん。
はしごで上がるわけじゃあるまいし。
名無しさん
2017/06/28 18:18
>障害者様だと勘違いしてるクレーマーやないかい
テレビに小も無いクレーム入れてるのもこいつみたいなキ千力゛イ力ルトコミュニティなんじゃね?
名無しさん
2017/06/28 18:20
「>「明日から『電動の昇降機』使えます」
どう考えても事前準備が要る。
この件は事前準備させなかった。
連絡も何も入れずにね。
しかも明日から使えるような装置だよ?
あったんじゃなくて間に合わせた可能性が高い。
移動式の昇降機であれば、
階段外して使うだろ。
事前準備要るわそんなん。
はしごで上がるわけじゃあるまいし。」

明日からできるものを何でこれまで用意しなかったのですか?
会社の怠慢。
名無しさん
2017/06/28 18:22
初めに聞いたときはコメ主と同じで「なんてひどい会社だ!」と思っていたけど時間とともに、炎上させて話題作りの人だとわかったわ。本当の障害者のためにもこんな事辞めろよ。
名無しさん
2017/06/28 18:27
コメ主の言うとおり最低の障害者ですね。この話しは事実なのか?と疑ってしまうほどの内容ですね。今時?信じられません。
名無しさん
2017/06/28 18:29
テレビにも出てたよwww
すごく慣れてたwww
名無しさん
2017/06/28 18:30
バニラ・エアの対応が正しいのなら、なぜ謝罪をするのですか?
障がい者は対応しませんってハッキリ言ったらどうですか?
名無しさん
2017/06/28 18:33
>バニラ・エアの対応が正しいのなら、なぜ謝罪をするのですか?
この木島英登という男のバックにやばいのがついてるからだよ。わかるだろ。創価だと思うけど。
名無しさん
2017/06/28 18:34
>明日からできるものを何でこれまで用意しなかったのですか?
何度も言わすな。
事前準備が必要なものに、
この車椅子が事前連絡を入れなかったんだと言っている。
この指摘があってから改善したということは、
事前準備をしなくてもいいように、
いつでも使えるようにしたということだろ。
と言うことは、
発生時にだけ貸与で利用していた昇降機を、
普段常設で使えるように契約したということだ。
バニラ・エアはそういうところで経費浮かせてたんだよ。
その分コストがかさむようになる。
料金値上げになる可能性もある。
健常者障碍者関係なく航空料金が上がることになる。
まぁ、ここの連中には関係ないことかもしれんけどな。
名無しさん
2017/06/28 18:34
謝罪したのは企業だからですよ。そこで騒いでも会社にはデメリットしか生まれませんから。怖いのはネットとかのエセ情報にでも障害者と言う言葉が乗ると世間は障害者に何してんだ!と正義が歪められると言う事でしょう。客商売してたらこんな事沢山ありますよ。まず謝るなんて当然の行動でしょう。
名無しさん
2017/06/28 18:36
>明日からできるものを何でこれまで用意しなかったのですか?
ターミナルブリッジを使える航空会社が他にもあるし、
事前に連絡しろと明記してるのに連絡がないのなら無駄な燃料費と人件費をつかって待機させる必要はないんじゃない?
LCCって駐機時間が短いんだよね大手の半分のくらい。空港まで乗客を運んで、復路では乗客を乗せて帰ってくるのが普通で一つ便が遅れると後の便すべて遅れてしまうんだよ。
大手と違ってターミナルビルに直結してない場合も多いから事前に連絡入れて効率よく準備する必要がある。
それを分かってる上で連絡しないのは悪質だと思うよ。
名無しさん
2017/06/28 18:41
》移動式の昇降機であれば、階段外して使うだろ。
ニュース画像、見ていない?
「4WD級の電動車椅子」って感じ
多分「ゴツいタイヤでタラップを登る」
と思う…
名無しさん
2017/06/28 18:42
「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」といってもバニラエアだって予約時に申請すればちゃんと対応するのに、それをわざとしていないので明らかな確信犯です。
そしてこの方は同様のことを何度も国内外で行い、クレームと講演で金を稼いでいる悪質な障害者様です。
名無しさん
2017/06/28 18:45
憲法違反にも関わらず垂れ流し状態になっている外国人への生活保護費を廃止して日本中の公共施設へ体の不自由な方々へ配慮した設備を整備するべきです。
一年365日、毎日が休日で治安を悪化させる外国人への生活保護を一刻も早くストップさせて日本人の為に税金を使うべきじゃありませんか皆さん!
名無しさん
2017/06/28 18:46
バニラ・エアは、事前連絡した人も断っていたみたいですね。
バニラ・エアは、障がい者お断りですので注意をしてください。
名無しさん
2017/06/28 18:47
朝日が一枚噛んだだけで胡散臭くなる。
名無しさん
2017/06/28 18:52
LCCに何求めているのか?タラップやらなんやらを使わなくていいから安価に仕上げている。そもそもこの人事前に連絡も入れてないんでしょ?で急に言って、サービス求めるってどれだけ?その分の対価を支払えよ。障碍者様よ。
名無しさん
2017/06/28 18:53
車いす客にタラップはい上がらせる バニラ・エアが謝罪(朝日新聞デジタル)

そもそもタイトルからしておかしくないか?
明らかなミスリード
正しくはこちら

プロクレーマーが無理矢理タラップはい上がる バニラ・エアが困惑
名無しさん
2017/06/28 18:58
2017年3月 成田→関西空港便peach
研修帰りと思われるスッチー約8名。
関空バス社内、汗だくでベビーカー押す我々夫婦の席を奪った。しかも妻は臨月でした。
下品な会話を浮かれて大きな声で。。
ゆとり世代?アホ?
 
毎度おおきに
名無しさん
2017/06/28 18:59
事前連絡=必ず乗れるってわけじゃないよ
航空会社によってルールも違うし。
前もって知らせてくれれば、スタッフを増やすなどの対応を取る事も可能だろうけどLCCだと格安を維持するためギリギリの少数のスタッフで回してるから難しい場合もあるから、
万が一の時に障碍者の乗客の安全が確保できない可能性がある場合は当然断られる。
安全性の問題上どうしても健常者と障碍者は分けないといけないしね。
名無しさん
2017/06/28 19:03
何で障害者に限って事前連絡が必要なんだろう?
この方は、そういう点も問題視してるんじゃないかな?
名無しさん
2017/06/28 19:08
別に健常者も社会でいろいろなルールを守っている。なに、試験で点数つけるのは頭悪い人に差別だから希望者は全員東大入れんの?このクレーマーはそう主張してる。
名無しさん
2017/06/28 19:08
そもそもバニラ・エアは、「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」という法律に抵触する可能性が高い。
名無しさん
2017/06/28 19:08
そうだ。
なぜ、障害者に限って、事前連絡が必要なんだ。
公共交通機関だろ。
名無しさん
2017/06/28 19:09
人の手配や機械の手配いるからじゃない?
名無しさん
2017/06/28 19:10
別に健常者でも事前に予約が必要なことなど山ほどあるんだよね。じゃあ全てのルールは無視ですか。
名無しさん
2017/06/28 19:14
何で障害者に限って事前連絡が必要なんだろう?
この方は、そういう点も問題視してるんじゃないかな?

確かにそうだ。
健常者の視点からすると事前連絡するのが当たり前ように考えているが、障がい者の視点からすれば、健常者と同じように連絡もなく対応してほしいという思いもあるはず。
それがバリアフリーという考え方だ。
先進国では普通の考え方になってますが、日本はその点、後進国ですね。
これでオリンピックをしようというから恥ずかしい。
名無しさん
2017/06/28 19:15
じゃあ国籍で分けるのも国境も全て差別ですなあ、好き嫌いがあるのも問題。パスポートも要らないな、世界中全員同じ給食でいいですね。
名無しさん
2017/06/28 19:15
妊婦や心臓に持病がある身内は前もって連絡してますね。
安全運航のため、当然だと思います。
名無しさん
2017/06/28 19:17
オリンピックなんて他人に記録つけて優劣つけるんですよ、バニラ叩く人にしたらあり得ない差別ですよね。ましてや障害者と健常者を分けて競技するとか、いやはや。
名無しさん
2017/06/28 19:17
客の利便性及び安全性の向上のために事前連絡をお願いしたら
「俺は連絡しないからお前が勝手に配慮して準備しろ。
やってなかったら騒いでやる」
という思考はまともな人間じゃねえよ。
しかもクレームされるまでもなく今後の計画予定立ってたから
福祉向上のためのパフォーマンスですらねえんだぞ
名無しさん
2017/06/28 19:18
バニラ・エアは、事前連絡すれば対応しますって言っていて、そういう人を断っていたんだろ。
それを木島氏は聞いていて、バニラ・エアの対応を試したんだろ。
どっちもどっちだが、まんまとそれにハマったのがバニラ・エアということだろ。
所詮、レベルも格安のバニラ・エア。
名無しさん
2017/06/28 19:20
もう絶対乗らない
名無しさん
2017/06/28 19:21
男も女も混浴ですよね。男女別になんてあり得ないし。
名無しさん
2017/06/28 19:22
条件反射でコメントしてた奴息してるか?
コメント消してしれっと擁護から批判に変えてる奴いるだろ
名無しさん
2017/06/28 19:26
思想がルールより上だから守らなくていいと言うなら、例えばこの国では明らかに犯罪である事をこいつは自分が正しいから守りませんと言って実践してる訳ですね。言葉で主張すれば済む話を。すごいね、それを擁護。
名無しさん
2017/06/28 19:26
彼のお仕事は何ですか?
飛行機乗りまくりなのに、なぜ?なぜ?
LLCに狙いをつけたのでしょうか?
チェックインの時間はいつでしたか?
単なる、パフォーマンスなのに、どうして、皆さん、
怒っているのですか?
名無しさん
2017/06/28 19:27
「バリアフリー研究所代表」って如何にもという肩書なのに
なぜ自ら改善策を提案しなかった?
ペーパーカンパニーかな?
名無しさん
2017/06/28 19:29
そもそもがサービスとは気持ちだろ?
障害者様と思い込んでるアホな勘違い野郎が事前連絡するルールを守らずサービスを受けれない事にいちゃもん付けてるクレーマーやろ?
名無しさん
2017/06/28 19:37
何故か話がどんどん飛躍していき、反日本、しいては体制批判になっていきそうな流れってなんだろねw
バリアフリーというのは特権ではないです。物理的、精神的なアクセシビリティとフレンドリーさを実現させると言うすばらしい理念です。
只、残念ながら一部の人たちは特権利用したがるから、周りの理解や仕組みがよりアンフレンドリーになってきてるのでは。
名無しさん
2017/06/28 19:44
車椅子の男性にも問題あるだろ。LCCの車椅子の場合、事前に手続きしないといけないのでは?格安航空なんだから不便なところは仕方ないよ。文句があるなら正規の飛行機に乗ればいいだけ。男性が事前に手続きすれば良かっただけで、車椅子の男性は只の我儘な人なだけ。
名無しさん
2017/06/28 19:44
あちこちでブラックリストに載せられただろうな。
名無しさん
2017/06/28 19:49
劣等感を逆手にとってわがままばかりとはまさにこの男のこと
極めて悪質な行為であり絶対に許されるものではない
恥を知れ当たり屋プロクレーマー木島英登
名無しさん
2017/06/28 19:49
ニュースに顔出しで武勇伝の如き語りで偉そうに喋ってだからなぁ〜
アレは同情の余地無し!
名無しさん
2017/06/28 19:50
潰せ!!
名無しさん
2017/06/28 19:53
急に飛行機に乗りたくなったらどうするんだ!っていう人がいるけど、LCCって飛び乗りや直前購入が出来る新幹線等とは違って「一週間前以上の事前の予約購入」が大前提なんだよねぇ。急だったら他の大手のに乗ればいいよ。割引あるし。
事前に連絡しても拒否されたのは車椅子の種類が原因だと思うよ。
電動車イス等は大容量バッテリーを使用しているため爆発や壊れる可能性があるしLCCだと輸送の専用設備がない場合もあるんで安全上登場拒否のもあり得るよ。
航空会社側は障碍者を盾にとってごねられても最初からはっきり拒否するべきだったと思う。
名無しさん
2017/06/28 19:54
この人は自分のことが可哀想で仕方が無いんだな。そして赦せないんだ。
何より自分が障害者だと言うことが恥ずかしくてしょうが無い。
障害者の自分を受け入れられていない。だから誰よりも障害者を差別している。
その状態で、障害者を語るとお金が稼げるパターンができてしまった。
「障害者は恥ずかしいけど、苦労したエピソードを語れば語るほど哀れまれ、持ち上げられ、お金になる」こう考えてしまった。
そして、自分のことを可哀想に思わない人を常に探していて、半身不随という自分の特徴を最大限利用して虐める。
そして謝られて初めて自分を「慰める」
コレの繰り返しだ。
誰か彼に自分を許す方法を教えてあげられれば良いのに。
名無しさん
2017/06/28 19:54
航空会社にも問題はあったけど、一番の問題と想像できるのは、この男性が事前に航空会社に車いすであることを伝えていなかったのでは?
もちろんチェックインカウンターでは伝えたわけだけど、そんな直前ではなく、もっと事前に相談することが必要だったのでは?
格安LCCを利用するという時点で、そういう不便があることも予想できたでしょうに。
名無しさん
2017/06/28 19:55
乗客の弱者の権力の乱用みたいな気もするが。
人件費をケチったおかげで、忖度(相手の身になったサービス)もできない程度の人をやっとっているのだろう。
マニュアル外とか緊急時には、頭真っ白になるのでは。
危険な会社、よく事故が起きないな。
名無しさん
2017/06/28 19:56
>人の手配や機械の手配いるからじゃない?
障害者に安全な環境を整えれば、その必要もなくなるね。
自分が障害者になったときのことは考えれば、「何で自分だけ連絡が必要なんだ」ってすごく惨めな気持ちになるとおもうんだけど。ならないみたいだね~笑
名無しさん
2017/06/28 19:57
絵的にはヒドイけどカウンターで説明されてるし、それでも乗ると言ったのは本人だし、搭乗方法が危険な方法だったからそれはダメと言うのは間違ってない代案も出してるが本人が拒否して自力で上がっただけの事そもそも格安航空会社に何を期待している
何でもかんでも企業のせいにする前に事前に調べて航空会社選べよ
ただのクレーマーじゃねえか
名無しさん
2017/06/28 19:59
昔から言うだろ?
安かろう悪かろうって(笑)
安い代わりにサービスやら色々な物を犠牲にした割り切った仕組みに文句言ってるアホなクレーマーだもんな(笑)
名無しさん
2017/06/28 20:00
バニラは車いすを担ぐことを(しぶしぶ?)許可したが、
それを発見した空港職員が止めただけ。バニラはむしろ被害者。
そもそもLCCはローコストが売りなのだから、初期対応に
不満や不安があったのなら大手航空を使うべきだった。
名無しさん
2017/06/28 20:03
障碍者叩きもここまでくるとひどすぎですよ。
この方は最初からきちんと申請して利用しています。
ところが現場で同行者4人のサポートはダメと拒否されたのです。
それでこのままでは帰れないので自力で這い上がったわけです。
この間も同行者の4人は係員から手出しを禁止されていました。
残酷ですよ、本当に。
この方は完璧なサポート体制など求めていませんよ。
ただ最低限乗らせてほしいとおっしゃっられているだけです。
海外への渡航経験も豊富で、今回もサポート同行者を連れていたのです。
名無しさん
2017/06/28 20:05
wan(T_T)\(^-^)もうええて。お前。
名無しさん
2017/06/28 20:09
wan…よ
本当に助けにゃならん障害者の方なら誰もここまで言わんよ
障害者様だと勘違いしてサービスを受ける事が当然だと思ってるアホだからさ!
名無しさん
2017/06/28 20:14
君たちわざと書き込みしているね。
心根が腐っているよ。
名無しさん
2017/06/28 20:15
自分達で乗ろうとして止められても帰れないから困るよね。
結局現場の人間の保身と航空会社が対策してなかった怠慢が明らかになっただけ。
名無しさん
2017/06/28 20:19
oooo***さん
車イスの子供いますが、事前に申告しますよ?
色々ご迷惑かけるので、それくらいの事は当たり前です。
名無しさん
2017/06/28 20:19
そうかの新聞で特集組まれる人なのは分かった。
名無しさん
2017/06/28 20:19
都内のレストランの階段で似たような騒ぎをした在日プロ市民がいたね
名無しさん
6分前
10%強の人は青ポチだよ。
 
名無しさん
3分前
>車イスの子供いますが、事前に申告しますよ?色々ご迷惑かけるので、それくらいの事は当たり前です。
あなたが移動するだけで人に迷惑がかかるんだよ、と暗黙の内に親に強迫観念を教え込まれるお子さんが気の毒ですね。
 
名無しさん
1分前
障がい者は、事前申告をしないといけないのが日本。
バリアフリーの考え方とは違いますけどね。
 
名無しさん
14時間前
職員はよく黙って隣で見ていられるね
普通そんなお客さんがいたら介助するか担ぐくらいのことはしないと、とてもその場にいられない気持ちになると思うんだが
 
名無しさん
2017/06/28 05:50
もし、職員が手を貸してる時に足でも滑らせて大怪我させたら訴訟問題になるからですね。ただ、未だに航空会社で車椅子の対応ができてなかった事には驚き。そもそも、そういう設備なしの会社に営業許可を出してはダメ。個人がセスナでやってるような会社ならまだしもね。
名無しさん
2017/06/28 05:59
イヤイヤ、介助者の介助も否定閉めないか?
健常者しか、利用出来ないならそう表記するべきでは?大々的に!!!
格安航空会社は健常者だけの物なのか???
名無しさん
2017/06/28 06:01
安かろう悪かろうの典型的な悪例ですね。潰れたほうがいいよ。
名無しさん
2017/06/28 06:02
こんなんイジメやん。人間として最低やんな。
名無しさん
2017/06/28 06:03
誰でも使えるべきものなのに
名無しさん
2017/06/28 06:05
価格を下げることでおもてなしの心まで売ってしまったのだろう。そこにいたのは、職員ではなく、ただの案山子みたいなものだったんでしょう。
名無しさん
2017/06/28 06:06
やっすい会社だから規則でガチガチに縛らないとすーぐ落ちたりするんで、絶対に規則の範疇外のことはしないんですよ。
偏屈なまでに規則を守ることにこだわり、そのために障害者を差別しようが関係無い訳です。
名無しさん
2017/06/28 06:09
批判する前にまず記事をちゃんと読もうね
名無しさん
2017/06/28 06:10
日本人は規則で縛られたら何も出来ないでしょ。
「もし手助けした結果怪我をさせたら余計な事をしたからこんなことになったとその人の関係者に訴えられるかもしれない。」とかいろいろ考えられるから何も出来ない。
これを気に改善していけば良いと思う。
少なくともその場にいたスタッフは心を痛めてたと思うよ。
名無しさん
2017/06/28 06:11
規則があるなら当然職員はそれを守るのが普通ですし、職員が自己判断で決められるわけないでしょう。
むしろ強引に上ろうとする行為がどうかなと思いますし、会社も車いすの方には事前に遠慮してもらうよう伝えておいた方がいいと思いますね。
車いすの方も気の毒ですが、車いすであることを伝えておくとか確認しておくとか、車いすの方が使えないなら諦めるなど従われた方がいいと思います。
名無しさん
2017/06/28 06:11
さすが格安航空会社。やることも違うね!!そのうち墜落事故でも起こすんじゃね?
名無しさん
2017/06/28 06:11
典型的なマニュアル人間
マニュアルにないことはやらないし
何かあった時が怖くて出来ない
自分の頭で考えられないから
臨機応変に対応なんてないから
何よりも・・・
「自分の責任」
となることから逃げたがる
名無しさん
2017/06/28 06:12
いやいや、介助が必要なら格安航空会社なんて使うなよ
サービスされて当たり前だと思ってる障害者の方がアホ
このアホのために今後は健常者が障害者のためのサービス費用を負担せざるをえなくなる。
名無しさん
2017/06/28 06:12
「規則ですからー」と
ニヤニヤしながら
もしくは能面のような顔をしながら
見ていたんだろうね。
名無しさん
2017/06/28 06:14
飛行機に搭乗する場合はLCCでない航空会社でも、介助が必要な人が自分で介助者を同伴させるのがルールだと思います。基本、規約に書いている。
LCCは身の回りのサービスを最低限に削り職員の人件費を最低限にして航空運賃を下げている。これで更に職員に介助を求めるのは本末転倒。
それでなくてもLCCは飛行機が遅れるのに、利用者にとっては迷惑です。一人でタラップが上がれなかったら乗車拒否出来たんじゃないですか?障害を持っているから職員が介助するのが当たり前と思う方がどうかしてる。仮に職員が担いで落としたらどうなりますか?そもそも当該搭乗者のマナー違反です。
名無しさん
2017/06/28 06:15
批判的な人の意見も当然なんだけど、実際に介護の世界でも契約以外の事はトラブル防止のために絶対にやってはいけないって決まってるんだよ。
だからいつももう少し手伝ってあげたいことも契約外の事はやらないようにしてる。
こんかいのスタッフも同じでしょ。
名無しさん
2017/06/28 06:15
同行者が、『おんぶ、だっこ』すれば
良かっただけの事では?d(^▽^`)あは!
車椅子ごと担ぐから、危険と止められ
たのは、バカでも分かる事だろう。
名無しさん
2017/06/28 06:17
こんなことが明るみになれば批判は避けられない
意味わからん
名無しさん
2017/06/28 06:18
あーそれ聞いた事ある
確かに「なんでも」はやれないな
線引きされる事は当然だ
名無しさん
2017/06/28 06:18
これは規則どうのこうのよりも奄美空港職員の人間性の問題だと思う。田舎の人ってけっこう冷淡だよ。
名無しさん
2017/06/28 06:20
お前らアホか!俺は空港関係者だが、こんなやつ迷惑きわまりないだろ!歩けないやつはくるなや!それからよ、なんで俺たちが担がなあかんの?俺たちは介護士じゃあねえんだよ!障害者だからって被害者ぶるなよ! 
お前らも少しは俺たちの気持ちも考えたらどうだ!馬鹿
名無しさん
2017/06/28 06:20
>同行者が、『おんぶ、だっこ』すれば
良かっただけの事では?
おんぶもダメと言われたと記事に書いてありますよ。
名無しさん
2017/06/28 06:22
同行者が、『おんぶ、だっこ』すれば
良かっただけの事では?d(^▽^`)あは!
車椅子ごと担ぐから、危険と止められ
たのは、バカでも分かる事だろう。

『おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという。』
これ見えんのか?
名無しさん
2017/06/28 06:22
はい上がっていくところを黙って見てたのかな?異様な光景ですね。格安航空ということですからおそらくブラック企業でしょう。従業員が逆らえないような企業体質だったのかもしれません
名無しさん
2017/06/28 06:24
想像力のないコメ主
それに脊髄反射の同調者たち
たぶんおそらくだが、車いすの人が介助を拒んだとかじゃないの?
それも恐らくは、自分の「バリアフリー研究所」の実績を作りたくてわざと大事にするために。
普通に考えて、さすがに腕だけで上がらせるはずないでしょ。
後から「いや、手を貸すとは言われてない」と言われれば、会社としては謝罪以外の選択肢はないからね。
何にせよ、「職員はよく黙ってみていられるね」なんて発言は、実際に見てから言えといいたい。
名無しさん
2017/06/28 06:25
社則違反の上に客にけがでもさせたらと思えば、手を貸すのも躊躇われるのは想像できる。クビにでもなったら、このご時世、家族ともどもどうなるかわからん。じゃあ、設備投資を回避してルールに逃げたが悪いのか。それとて格安航空だから資金をどこから出すかの問題がある。ところで利用者は、事前にこういう事がないように確認したのかな……?
名無しさん
2017/06/28 06:29
後から何かあるといけないので素人は介助するべきではないと思います。
連絡無く行くというこの方にも問題はあるかも。
名無しさん
2017/06/28 06:31
ネット予約の注意事項に介護を必要とするかの項目がありますが、こういう乗客の中には、それを無視して予約を入れてくる身障者もいるのは確かです。カウンターに来るまでは、どういうお客さんかは分かりませんから、案の定こういう方々が来られると大変困るのが実情でしょう。ダメだと言っても乗ると聞かなければ、自分で這ってタラップ上がるのは仕方ないことで、航空会社が悪いとも一概には言えませんよ。
名無しさん
2017/06/28 06:31
こういう問題は常に、どっちが強い立場で、どっちが弱い立場か、そのせめぎ合いが興味深い。
メディアと大衆が常に強い立場に立っている事は間違いない。
名無しさん
2017/06/28 06:32
その光景を思い浮かべるだけで気分が悪くなる。
あれダメこれダメ、自力で上がれってただのイジメだろ。平然と見てられる空港職員の人間性が怖いわ。
名無しさん
2017/06/28 06:42
這い上がらせたのではなく、無理に這い上がっていったのを黙認したのが正しいんじゃないですか??。
名無しさん
2017/06/28 06:43
ただ最初の時点で客が規約通りあがると受けてるからな。
名無しさん
2017/06/28 06:43
>eve
名無しさん
2017/06/28 06:45
航空会社を非難してるバカ、よく記事を読めよ、ほんと情けないわ、これじゃ慰安婦が事実になるわけだよ、こんなプロ市民に簡単に騙されんの?
名無しさん
2017/06/28 06:47
やはり、最初に書いたけどいくら格安でも国の方で最低限の設備を義務付けないとダメだと思う。関空からは飛行機に普通に乗れて、帰りは船に乗って帰ってはさすがにかわいそう。職員さんが手伝わなかったのは仕方ないと思います。
名無しさん
2017/06/28 06:47
×黙認
〇制止(いやがらせ)
だと、私は感じました
名無しさん
2017/06/28 06:49
え~ 日本の会社? 未だにこの程度の教育しかしていない?
驚きとともに 安全性にも 疑いを持つ
事故起こしても 謝罪もしないかもしれない 乗せてやってるのだから?
危ない会社ってのは どっか 些細なことから 明るみにでるものだ
不条理なことが 当然のように行われている企業ってのは 何かが狂ってるからね、、
ん、余談だけど 安倍内閣も 同じだな 笑
庶民感覚 消費者感覚から ず~となにか ずれてるのに気づかない特殊社会ってのが存在するようだ 笑
名無しさん
2017/06/28 06:50
一緒にいたプロ市民知人五人が運べばいいだろ、何でこんなバカ記事を鵜呑みにして航空会社を非難するとか情けないわ。
名無しさん
2017/06/28 06:50
「不快にさせた」じゃなくて、拷問だろ。
人としてオカシイ。
社長引責辞任レベル。
名無しさん
2017/06/28 06:50
いまどきの、マニュアルに書いてあるんでダメですって。なんなんだろうな。
名無しさん
2017/06/28 06:53
問題にされているのは、職員が手伝わない事ではなく、障害をもった搭乗者をサポートしている同行者が、車いすをもって上がるのは駄目ですとやらせなかった。
同行者が背負ってあがると言ったらそれも駄目ですと言ってやらせなかった。
同行者が手伝ってもいいけれども、あくでも本人が自力で乗らなければいけないと、肩を借りて歩く事さえできない者にいい、実質、同行者がどうにもできなくなってしまい本人が手だけで這いずって上がる以外にどうしようもなかった事。
名無しさん
2017/06/28 06:54
今時、こんな対応する会社や職員居るんか!!?
糞過ぎて引くわっ!!
こんな低レベルで次元の低い航空会社の飛行機乗るの怖いわ!
名無しさん
2017/06/28 06:55
そもそも介助するほど人余ってないんだよ
人余ってないから安いわけでな?
名無しさん
2017/06/28 06:56
ここでバニラの対応に否定的コメントをされてる方々は、
お客様神様、金を払ってるんだから何でもやれ的思想の持主でしょうね。
名無しさん
2017/06/28 07:01
きちんと記事を読まずに脊髄反射で批判する人々
名無しさん
2017/06/28 07:01
ケースバイケースでしょうよ。
安かろう、悪かろうでも事情によっては対応せざるを得ない場面だってある。
名無しさん
2017/06/28 07:02
>一緒にいたプロ市民知人五人が運べばいいだろ、
ってか、ちゃんと記事ぐらい読んだら?
同行者が介助するのもダメと言われてんだよ。、
名無しさん
2017/06/28 07:02
>職員はよく黙って隣で見ていられるね
“自力で”が社としてのルールになっている以上、勝手な事は出来ないだろう。
まして酷いルールとは言え、何とか搭乗するのが出来るのであれば尚更。
もし職員がコッソリ介助するのが横行してしまったらこの問題は永久に解決されず、しかも介助に失敗すれば善意の彼はクビにされるかもしれない。
彼は辛くても見てるしか無かったし、
見ていたからこそ今日昇降機を導入することが出来たんじゃないかな。
いくら昇降機を導入して下さいと職員が訴えても予算がないからとあしらわれるし、それが通るなら最初から導入してるだろ。
名無しさん
2017/06/28 07:02
ジェットコースターだって危険だから身長制限もある。
今回も危険が理由。
ジェットコースター乗れないじゃないかって文句言うのかね。
名無しさん
2017/06/28 07:02
これって、人権侵害とかの問題でしょ。
ホントこれを見て、職員は何とも思わなかったんですかね。
人として間違ってる。
名無しさん
2017/06/28 07:03
あほか
ちゃんと記事読めよ。このクレーマー障碍者が職員の静止を無視して独断で勝手に登ったんやろが。
世界の他の航空会社ではOKだったのに、なんでここはだめなん?ワイ一人でできるから登ったるわ!
3~4分後。登り切ったでドヤ!
~その後~
自力で登らされたー!差別や!謝罪せえや!
これでなんで航空会社が叩かれないといかんの。
いや、まあここで機転を利かせた対応しとけば神対応とか言われたんだろうけど、客の体に関わることだから会社としては断ることを優先したんだろう。
名無しさん
2017/06/28 07:03
ちゃんと憶測を持たずに正確に記事を読むべき。
この障害者の人は意図せずに記事の状況になったのではなくて、
意図して記事の状況になってる。
職員が手伝わなかったのは本当だけど、
手伝わせなかったのが真実かと。
決して不可抗力でこうなったのでは無い。
あまりに意図を感じさせる出来事。
名無しさん
2017/06/28 07:04
>いまどきの、マニュアルに書いてあるんでダメですって。なんなんだろうな。
マニュアル外の事をして事故が発生したら責任問題になるからだよ。
リスク管理としてはマニュアルを逸脱しないのが基本中の基本で絶対条件。
日本では昔から「粋な計らい」なんてのがあって今では神対応とか言われるけど、
全て規則の範囲内で個人の裁量が許される範囲でやってきたこと。
マニュアルや規則を外れた勝手な対応を神対応とは言わない。
名無しさん
2017/06/28 07:06
そうですな。エ~。人としての精神を疑いマスナ。
名無しさん
2017/06/28 07:07
>そもそも介助するほど人余ってないんだよ
職員が介助云々の問題では無い。人が足りない問題では無い。
同行者が介助しようとするのもダメと言うてるやろ。
格安だから何を削っても良いという訳では無いよ。
じゃ、安全性も削りましたって納得しますか?
名無しさん
2017/06/28 07:07
問題は職員が手伝わない事ではない。
障害をもった搭乗者をサポートしている同行者がいて、車いすをもって上がろうとしたらそれは駄目ですとやらせなかった。
では、同行者が背負ってあがると言ったらそれも駄目ですと言ってやらせなかった。
同行者が手伝ってもいいけれども、あくでも本人が自力で乗らなければいけないと、肩を借りて歩く事さえできない者にいった為、同行者はどうにもできなくなってしまい本人が手だけで這いずって上がるしかなかった。と言うもの。
名無しさん
2017/06/28 07:08
こんなマニュアルしか作れないとは情けない
名無しさん
2017/06/28 07:09
逆に見守るしかなかった航空職員が不憫だ。
手伝いたいという思いがあったとしても規定があるのだから仕方がない。
独断で手伝って事故があった場合を考えれば何もできないというのが本音では。
ひとつひとつの規定を守る事で安全に飛行機を飛ばす事ができるんだと思う。
名無しさん
2017/06/28 07:12
>奄美空港では降機がタラップになるとして、木島さんは関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ、「歩けない人は乗れない」と言われた。
事前にこう言われてるんですよね。その段階で「介助もダメ」と言われなかったので仕方ないかもしれませんが、一方的に航空会社だけが避難されるのも違うかな。
格安スマホの場合は「サービスがないから安いんだ、使い方わからないならキャリア使え」と年寄り叩くけど、「格安航空会社だから仕方ない」とは擁護しないんだね。
名無しさん
2017/06/28 07:12
>リスク管理としてはマニュアルを逸脱しないのが基本中の基本で絶対条件。
会社からすればマニュアルを守ったことでリスクが発生したわけじゃん。それって本末転倒じゃないか。
名無しさん
2017/06/28 07:13
なにはともあれ、
手で階段を上がらせるって、ありえないでしょう。
名無しさん
2017/06/28 07:13
何でもマニュアルにしか従えないのは悲惨だな。
そんな育てられ方をしてきた今の子は、気の毒に思う。
名無しさん
2017/06/28 07:16
職員が担いで怪我させたらどうするんだ?
保険かけるのか?
なぜLCCが安いのか考えた方がいい。
名無しさん
2017/06/28 07:16
>飛行機に搭乗する場合はLCCでない航空会社でも、介助が必要な人が自分で介助者を同伴させるのがルールだと思います。基本、規約に書いている。
はい、書いてありますね。
で、この人も単独で利用したのではなく、介助できる知人5人と共に利用してるのですよ。
その知人らが介助して、おぶんするのも危険だからダメと阻止してるのです。
名無しさん
2017/06/28 07:17
LCCの機内の狭い通路で、この方がトイレに行こうと思ったら、通路を塞いで時間かかって他の方が通れなくなるんだろうなって思った。
LCCの中って極端に狭いから、往来がしづらいんです。
もし、飛行機が事故で乗客が脱出しないといけなくなった場合、この障碍者の方が通路を塞いだらパニックになるでしょうね。
仮に職員が介助して搭乗させても、こういうリスクはついてくる。
名無しさん
2017/06/28 07:18
文章読めない奴いっぱい!
びっくり
名無しさん
2017/06/28 07:19
最低の料金で最高のサービスを求める奴っているよね。
名無しさん
2017/06/28 07:20
接客業をしていれば障害者がお客として来ることもあり、同様の経験をした人なら分かると思う。
航空会社の対応がヒドイって思考停止した意見だしてる人多いけど
あなたが接客業として障害者を受け入れた経験があるのかと問いたい。
人として良心があっても厳しい対応をする必要がある場面ってのもある。
しかも、今回の出来事はあまりにも恣意的すぎる。
私の経験上、これは記事の方が間違ってると思う。
そこに悪意があり、それを利用するなんて他の障害者の方に失礼だ!
言語道断と言ってもいい。
名無しさん
2017/06/28 07:21
ほとんど拷問。人として間違ってる。
これを対応できないというなら、公共交通機関として運航する資格なし。
こんな会社は潰れてください。
名無しさん
2017/06/28 07:22
やりとりするうちにそうなったってことだから
お互い相当強情な言い方したんだろう
それに規則には意味があるから勝手な判断はできないしね
名無しさん
2017/06/28 07:22
別のコメントにありますがプロのクレーマーのようですよ。
名無しさん
2017/06/28 07:26
おんぶしてタラップ上がったら、危ないに決まってるやろ!
めっちゃめちゃ急な階段やのに。普通に登るだけでも怖いと思う高さでしょう。禁止されたのに、逆に納得したわ。
介助するとは、危険なことを避けて安全に搭乗のお手伝いをすることが第一だと思います。大きな荷物なら、その運び方で良いけど。
名無しさん
2017/06/28 07:28
最低の料金で最高のサービスを求める奴っているよね。
会社側も「出来ない仕事は請け負わない」で貫けばよかった。
写真を見せて説明までは完璧だったが切符を売ったのが間違い。
名無しさん
2017/06/28 07:31
ええ?!
あのタラップをですか?!
車椅子ごと担いで上がるのも、背負って上がるのも、危険ですよ!
いくら介護のプロの人が「やります」って言ってたって、はいそうですかとやらせられないよ。
周りにいた航空会社の人は手詰まりになってたんだろうな。
ローカル空港でよくある準備不足・想定不足なのかなぁ。
名無しさん
2017/06/28 07:32
>tsu
ちゃんと読め
止められたのは車椅子に乗った人を車椅子ごと背負う行為
当たり前に駄目に決まってるだろ
空港側は「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」から同行者の手伝いで普通に上がれと言ったが、
それを無視して車椅子ごと担ごうとして最終的に発狂してこの登り方をした
ぶっちゃけこういうの喜んでやってるプロのクレーマー
名無しさん
2017/06/28 07:36
障害者=善人ではない。
健全者が遠慮しないと
いけない奴もいる。
間違った権利を主張して
すぐ吠える奴に遭遇すると
冷たい態度にもなる時もあるわな。
「お客様は神様」と客側が
言ってる奴もナンセンス
名無しさん
2017/06/28 07:36
規則は安全の為のものであり、職員は規則を遵守せねばなりません。
車椅子ごと担ぐのは当然危険だし、おんぶも危険。
今回の場合、当初の説明が間違っていたのだから、別の航空会社に変わってもらうくらいの出費はしても良かったんじゃなかろうか。
けどまあ、、自身の体はよくご存知でしょうから、無理に格安航空使うことないんじゃないですかね。障害者だからって特別扱いできる余裕なんてないの分かるでしょうに。
名無しさん
2017/06/28 07:37
>普通そんなお客さんがいたら介助するか担ぐくらいのことはしないと
それで事故が起きたらどうするんだよ
ルール違反の結果の事故ならその職員は客だけではなく会社からも訴訟されることになるぞ
名無しさん
2017/06/28 07:38
記事をよく読んでください、そしてこの人がどんな人かも調べてください。
ヤフコメ厨には難しいかもしれませんが障がい者なら何でも許せる訳では無いのです。
航空会社の規則は安全運航のために厳しく守る必要があります。
それを知ってて無理矢理設備の整ってないLLCに搭乗して新聞ネタにするのは障がい者ではなくクレーマーです。
名無しさん
2017/06/28 07:38
これがまかり通るなら、駅も階段や段差は這い上がれってことになるよね?でも実際そうじゃないのだから、空港または航空会社の不備だよ。ルールを決めそれに従う従業員はまあいいとして、代替のルールを作っていない会社が悪いね。
定期便で公共交通機関なのだから健常者だけしか対応していないのはおかしい。木島さんがどういう人かにか変わらず、クレーマーであったにしろなかったにしろ、声をあげなければこんな状況が変わらなかった。いくら格安航空会社でも最低限のことはしないと。先進国なのに健常者しか想定していないことはもはや時代遅れでしかない。
名無しさん
2017/06/28 07:43
うーん、格安航空会社にここまで求めるのは酷かもな
安いから利用したいのはわかるけど向こうも経費を削減するのに血の滲むような努力をしている
きちんとした航空会社を利用したほうがいいよ
障害者だからなんでもしてもらえるって思ってるやついるけど
大きな間違いだと思うわ
名無しさん
2017/06/28 07:47
こんなことさせるなら、最初にひた謝りしてチケットを売るべきではなかった気がするし、売った以上は全社をあげて特例対策をすべきだった。
危ないから背負えないと言うならば、整備用のリフトであげたって、消防に掛け合ってハシゴ車出してもらう依頼をするとかしたっていいじゃない。
名無しさん
2017/06/28 07:47
>これがまかり通るなら、駅も階段や段差は這い上がれってことになるよね?
駅の階段や段差は、車椅子を通すスロープや複数の人が担いで上がれるだけのスペースがあるよね?でも小型旅客機用の階段は横幅も狭く急なので、それをするには危険だから禁止されてるんだけど。
それをわかっていながら、やっているんだけどね。
名無しさん
2017/06/28 07:48
最低の料金で最高のサービスを求める奴っているよね。
会社側も「出来ない仕事は請け負わない」で貫けばよかった。
写真を見せて説明までは完璧だったが切符を売ったのが間違い。
名無しさん
2017/06/28 07:48
職員もコメ主のように通常の人の思考を持ってるから
それを利用して値切ろうとしたが断られたから 意地になって登ったんだよ
名無しさん
2017/06/28 07:49
mamさんの言う通り、仮に、木島なる者がクレーマーをよくする者であった場合でも、これは重度の障害者なら全員が問題となる事で定期便で公共交通機関なのだから健常者だけしか対応していないでどうしようもない。
それに、自力でしか上り下りできないのなら、病気で機内で倒れ意識不明となったら降ろす事さえできない。
名無しさん
2017/06/28 07:49
小さな店とかならわかるが、さすがに飛行機会社が障害者用のタラップを用意していないのが問題だと思う。
今回の件に関しては、障害者用が用意されてないので、会社側もそのような対応にならざるを得なかったんでしょう。
なので今後は障害者用のタラップを会社が用意すれば良いだけの事。
ヨーロッパではどんな小さな施設でも障害者が利用できる様に対応している。
日本は欧米に比べて遅れているからね。
みんなが気持ちよく利用できる社会がいいですね。
いつ、自分や自分の家族や友人が病気事故で障害者になるかわからないし。
いつまでも健常者でいる保証はどこにもないから。
名無しさん
2017/06/28 07:50
「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」に違反してますね。
名無しさん
2017/06/28 07:53
>自身の体はよくご存知でしょうから、無理に格安航空使うことないんじゃないですかね。障害者だからって特別扱いできる余裕なんてないの分かるでしょうに。
この路線には車椅子に対応できないのを狙ってやってるから。
名無しさん
2017/06/28 07:53
困ってる人を助けるのは普通だろ!は、
普段の生活の話であって、
サービスは別料金のLCCでは通用しないと思いますよ。
名無しさん
2017/06/28 07:53
バカなエアですね・・・。www
名無しさん
2017/06/28 07:57
>>サービスは別料金のLCCでは通用しないと思いますよ。
仮に別料金でもどうかと思うが、そもそもサービスを提供出来ない状態だから批判されてるんだろうに。
名無しさん
2017/06/28 07:58
コレは、航空会社というより、施設の問題では?
管轄している国土交通相か、成田空港に考えてもらうしか無い。
名無しさん
2017/06/28 07:59
>職員はよく黙って隣で見ていられるね
普通そんなお客さんがいたら介助するか担ぐくらいのことはしないと、とてもその場にいられない気持ちになると思うんだが

よく黙ってって
手を貸したら乗れない客を乗せたっていう規定違反で自分が処罰されるわけだろ?
そりゃ手貸せるはずない

名無しさん
2017/06/28 08:01
困ってるって、安物選んで困ることは五体満足でも誰でもある。
安物はサービスを求めない。そう割り切らないと人生狭い思いする。
名無しさん
2017/06/28 08:01
最低の料金で最高のサービスを求める奴っているよね。
最高のサービスなど求めてないと思いますけど。
職員の手伝いどころか同行者が手伝うのまで危険だと拒否してんだもん。
名無しさん
2017/06/28 08:01
職員を責めるのは違う。会社規則でそうなっているならば社員はそれを守るしかない。
もし破りでもしてそれが事故につながったとしたらどう責任をとるか?って話になる。
できる事はこう言った事例が起きクレームが発生しました。と報告するだけしかない。
名無しさん
2017/06/28 08:01
「よく黙ってって
手を貸したら乗れない客を乗せたっていう規定違反で自分が処罰されるわけだろ?
そりゃ手貸せるはずない」
上司に掛け合って対応できるようにはできないんですか?
所詮、そんな低レベルの会社ってことですね。
名無しさん
2017/06/28 08:05
手を貸す以前に車椅子の乗客がの乗降出来るようなタラップを用意してれば済む話の筈なんだけどなぁ…
今時こういう客商売でバリアフリーじゃないのってありえないと思うんだけど…
名無しさん
2017/06/28 08:05
素人が大人一人抱えて階段上り下りは、危険。
半身不随なら、正直抱えて落として大けがさせたらと考えたら怖いから手伝いたくないのも当然。
同行者は複数人で慣れていたから可能だっただけです。
名無しさん
2017/06/28 08:06
障害者に手を貸すって難しいんだよ。何したらいいのか解らん。まして階段で手を貸すってかえって怖い気もする。
名無しさん
2017/06/28 08:07
そもそも本人が連れてきた介助者すら使わせないって何様だって話になるが。
名無しさん
2017/06/28 08:07
低レベルの会社という書きこみあるけど、実際に低レベルでしょ。
成田空港でも国際線の乗客を入国審査なしで素通りさせて国交省から勧告処分受けてるしw
名無しさん
2017/06/28 08:07
>職員はよく黙って隣で見ていられるね
黙って見ているどころか、介助のために同行者4人連れていてその人たちが介助しようとしたのを制止までしている
名無しさん
2017/06/28 08:07
最初から身障者不可にすればよかったのに
名無しさん
2017/06/28 08:08
クレーマーには手厳しいヤフコメ民にしては珍しいコメントが多いね。
皆さーん朝日の記事ですよ!
そして、この人確信犯ですよ!
名無しさん
2017/06/28 08:08
これでオリンピックをしようというのだから、日本ってすごいよな。
先進国でこんな対応するのは日本ぐらいだろ。
名無しさん
2017/06/28 08:09
機転という言葉が頭に出てこなかったのか?
会社が会社なら、職員も職員やな。
名無しさん
2017/06/28 08:09
>最初から身障者不可にすればよかったのに
>>関空には搭乗ブリッジがあるが、奄美空港では降機がタラップになるとして、木島さんは関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ、「歩けない人は乗れない」と言われた。
断ったよ。
名無しさん
2017/06/28 08:10
ここにもプロのクレーマーが山ほどいるな
名無しさん
2017/06/28 08:10
職員を悪くいう奴は問題の論点を読み取れないんだろね
名無しさん
2017/06/28 08:11
手出しする方をとめるとは
障害者虐待防止法で逮捕するべきだろう
名無しさん
2017/06/28 08:12
欧米人が聞いたら、やっぱし日本人らしいと思うでしょう。フフフ。そんな出来事デスナ。タブン。笑われるヨ
名無しさん
2017/06/28 08:15
158か国に迷惑をかけていたってことだな。
名無しさん
2017/06/28 08:16
絶句しました…信じられない…快適なサービスを提供しようと日々研鑽を積んでいる職業じゃないの??どんな考え方したらその判断になるの?有り得ない。異常。狂ってる。人の命守る使命のある会社として、安全と快適なサービスを提供する職業人として、失格だと思います。朝から哀しさと怒りでとてもワナワナしました。
被害者の方が自力で階段を上がられている様子、心身の苦痛を想像するととてもとても辛いです。
名無しさん
2017/06/28 08:18
空港の整備が遅れてるところで
アメリカを引き合いに?
税金払いたくない人が多いのに
空港が悪いとか
航空会社を批判したり
なんで船に乗らないのかなぞ
名無しさん
2017/06/28 08:19
mo

感情的にならずちゃんと文章を読んで、他のコメントも見て、冷静に判断しましょう。悪い大人たちに騙されてる可能性もありますよ。
名無しさん
2017/06/28 08:19
てかまともに歩けない人間が旅行好きってどうなの?
俺達みたいにヤフコメでも趣味にしとけよ、面倒くさい野郎だ。
名無しさん
2017/06/28 08:21
LCCって、安いかわりにお手伝いしませんよってのが前提だよ。
妊婦の搭乗とかも規定が厳しいとこあるし、座席の頭上への荷物の収納も手伝わない。
名無しさん
2017/06/28 08:21
>最初から身障者不可にすればよかったのに
障害者差別解消法に引っかかるので無理だと思います。
名無しさん
2017/06/28 08:26
いや半端な親切心で手伝って手が滑って落ちて大怪我とかになったら逆にまずい。
問題は歩けない人は乗れないっていうのを搭乗員が曲げて乗せてしまったこと。他人の手助けがあろうが腕の力で行けようがダメなもんはダメと突っぱねるべきだった。
名無しさん
2017/06/28 08:27
木島英登って人、五体不満足の奴の仲間?
名無しさん
2017/06/28 08:30
マニュアルを守ったスタッフだが
人としてどうかという本質的な問題
名無しさん
2017/06/28 08:30
バリアフリー研究所代表だぞ。
わざわざ揉め事を起こした可能性は?
世界100か国以上も渡り歩く資金源は?
名無しさん
2017/06/28 08:31
職員が悪意的にというわけでもないのでは…。
社規に反しているとわかった。
「だけど俺は会社のルールにそむいても人の為!」
と行動できる人がどれぐらい要るだろうか?
テレビドラマなら涙して「俺も!」「私も!」
なんてなるけど、実際は職場で異端扱いされたり
会社からは社に背いた烙印は押される。
棒に振ってまで「信念」や「良心」を
貫き通せる人のほうが少数派だと思う。
そして、ネットで誰かを安易に叩くのは多数派だと思う。
名無しさん
2017/06/28 08:31
いやいや、値段関係なく、万が一落下事故が起きたら、利用者、アテンダントに死者が出たら、取り返しがつきません。感情論だけで片付けるべきではありませんよ。
名無しさん
2017/06/28 08:32
ANAがわざわざ、ピーチやバニラなどの別会社でLCCを作っているのか分かってない人が多い。LCCにもANA以上のサービスや、莫大な設備投資が必要であるバリアフリーを求めたり…。
自分に必要な設備が整ってるか調べて、なければ相手方に協力して貰えるか確認する。それが当たり前なんじゃないですか。
もし、ここで障碍者側を擁護する方々が職員のところで、私ならサービスを受けたくない。取り返しのない怪我や失敗を負わされても自己責任とか言われそう…。結果オーライなら良いけど、何かあった時にどうするって聞きたい。
名無しさん
2017/06/28 08:33
半身不随でアポ無し旅行が趣味ってはた迷惑な奴だな
他人の無限の親切をアテにしている、こういう無思慮な奴のせいで他の身体障碍者全てが煙たがられてしまう
名無しさん
2017/06/28 08:34
絶句しました…信じられない…快適なサービスを提供しようと日々研鑽を積んでいる職業じゃないの??どんな考え方したらその判断になるの?有り得ない。異常。狂ってる。人の命守る使命のある会社として、安全と快適なサービスを提供する職業人として、当然だと思います。朝から哀しさと怒りでとてもワナワナしました。
危険なので搭乗をやめて欲しいと言ってるのに、意地でも這い上がって大事にするなんて信じられない!
名無しさん
2017/06/28 08:34
現在の多くの企業体質を象徴する出来事
リスク回避主義徹底して企業倫理に従う様に教育されている象徴だな
個人で考えさせない
思えば怖いですよ
良心すら否定する企業
名無しさん
2017/06/28 08:35
有料の空港施設を使わず、自分で乗りこまされるので、その分料金が安いんですけど。そうでなくても障害者手帳持ってたら保険診療はタダ、乗り物、税金も割引き、駐車禁止除外、その他諸々恩恵は受けてるはずですが?
名無しさん
2017/06/28 08:37
記事を読んだ感じでは・・・
「ダメと制止しているのに、無理矢理乗り込んできて、
後から『対応が悪い』と文句を言ってきたクレーマー案件」
っに思えるが・・
まぁ 車椅子客は乗れませんって、全面に出すしかないね。
こんなことを言うと「障害者差別だぁ!」と、プロ市民が騒ぐだろうけど、
別にLCC以外の航空路線もあるし、
しかも、障害者の連中は、割引で乗れるんだぜ。
格安のLCCを、更に割引で乗って、しかも職員に「車椅子を持ち運べ」
なんて、ちょっとムシが良過ぎるんじゃねぇの?って感じ。
結論、障害者の方々は、JALやANAなどを割引で乗ってくらはい。
美人スタッフの手厚いサポートも付きまっせ。
名無しさん
2017/06/28 08:38
航空機への搭乗手段がPBBか階段式タラップかで、制限区域内の恐ろしく細かく様々な規制の関わり方が違ってくるとは言え、何か手立ては無かったのかな、、、
下手に手を貸して何か有ればそれも一応は航空機事故の扱いになってしまうし
いっそのこと担架で運ぶとか
名無しさん
2017/06/28 08:38
危険だから、そもそも設備ないから辞めてといってるのに強引に乗り込むとは・・・・・・
危険な迷惑行為として逮捕すべき
いくらなんでもこれは酷い
名無しさん
2017/06/28 08:38
なんかセルフサービスの店で「店員が水もってこい!食器を下げろ!飲食店なら当たり前だろ!」って言ってるような感じだなあ。ダメなもんはダメとスタッフは突っぱねて乗せるべきではなかったね。
名無しさん
2017/06/28 08:39
職員は委託された会社の職員。
業務委託契約に基づく業務を行っている。
介助をしない規定、契約になっているにも拘わらず
介助を行った場合に考えられる不都合。
・職員の判断で良かれと思って介助した場合、次回または他の空港においても「○○の時は介助してくれたのに。」とのクレームを受ける。
・介助中に誤って乗客を負傷させた場合、委託業務の範囲外であり委託先の独断で行った行為であるから、委託先の責任において賠償しなければならない。
良かれと思って職員の判断で行った行為が会社を窮地に陥れることもある。
名無しさん
2017/06/28 08:44
>・職員の判断で良かれと思って介助した場合、次回または他の空港においても「○○の時は介助してくれたのに。」とのクレームを受ける。
今回の事例はまさにコレでしょ、往路でその方法で乗せちゃったせいで復路でモンスタークレーマーが誕生した
人として助けるべき~云々言ってる人は、往路側の規則違反で生じた今回の復路側のトラブルという事実を認識してないよね
その時に這い上がらせたという超ミクロな瞬間の出来事でしか判断していない、問題の本質は往路側のスタッフの行動だよ
名無しさん
2017/06/28 08:44
>関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ、「歩けない人は乗れない」
>「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。
一貫した説明ができていないのはまずいんじゃないの?
名無しさん
2017/06/28 08:45
例えクレーマー障がい者でも、付け込まれるような対応をしたバニラ・エアが悪い。
そもそも、このような対応できない会社が公共交通機関として運航するのが間違い。
他の方も言っていたが、サービスとバリアフリーは別の話。
これがオリンピックをしようという国だから情けない。
名無しさん
2017/06/28 08:45
逆を言えば、コンビニ弁当が三つ星レストランと比べて不味いしサービスが悪いってぶち切れるくらい不条理とも言える。出すもん出さないでサービス期待する方も悪い。バニラも要介護者は介護オプション費用出さないと乗れません、いやならJALかANA乗れくらい明記したほうがいい。
名無しさん
2017/06/28 08:46
朝日新聞」に「木島」
しかし、やることがあざといなあ。
好きでやったとしか思えない。
何も考えずにこの航空会社を批判している人、
状況をよーく読めよ。あなたがこの職員だったらどうするか
考えてみ。
名無しさん
2017/06/28 08:46
現場の判断はまぁいいとしよう。マニュアル通りだとしたら。
しかしそもそもそういうマニュアル自体おかしいでしょ。あるいはそういうマニュアルにせざるを得ない設備の不備が、航空会社として致命的な不作為としか思えない。
客を運ぶのが仕事なんだぞ…?
名無しさん
2017/06/28 08:48
障害を盾に、わざと問題を起に来た迷惑な相手にうまく対応する出来た人間は少ないんじゃないかな?
名無しさん
2017/06/28 08:53
>あるいはそういうマニュアルにせざるを得ない設備の不備が、航空会社として致命的な不作為としか思えない。
記事よく読めよ。
導入直前だっただけだアホ。
>奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという。
>バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー(座った状態で運ぶ担架)を14日から使用、階段昇降機も29日から導入する。
名無しさん
2017/06/28 08:54
目の前で困っている人がいたら助けないの?という人もいるみたいだけど、この場合は
「150㎝以下のお子様は乗れません」
という遊園地の乗り物に、「ヒールを履いたら150㎝です。」みたいに無理やり乗り込もうとする状況の方が近いと思う。
この飛行機は諦めて、別の手段を考えるべき。
名無しさん
2017/06/28 08:56
どの業界も業務委託スタッフは仕事をもらっているクライアントと目の前のお客様の板挟みの中働いてる。両者のニーズに応えたくても、一方のニーズに応えると、もう一方にとっては、望んでいない結果を招く苦しい立場にある。
名無しさん
2017/06/28 08:56
人を貨物扱いしとるからや。
名無しさん
2017/06/28 08:56
LCCって、安いかわりにお手伝いしませんよってのが前提だよ。
予約も基本はネットのみで電話はなかなかつながらないから、視覚障害者には厳しいな。
妊婦の搭乗とかも規定が厳しいとこあるし、親とかが死んで急に乗れなくなっても、後日、死亡診断書のコピーを送らないと基本は返金されない。
返金されても3ヶ月後とかあるしね。
LCCって、そういうものよ。
嫌なら乗らなきゃいい話。
バニラが嫌なら、ANAに乗ってくださいな。
スタッフがサポートしますよ。
名無しさん
2017/06/28 08:58
これで、日本でパラリンピックは開催できるの?
名無しさん
2017/06/28 09:00
拷問ピック!
名無しさん
2017/06/28 09:00
狭い階段しかないから安全の問題で入店を断ったら、障がい者差別ガーと大騒ぎしてレストランに謝罪させた不倫障がい者の乙武という奴がいたのに
何をさせても障がい者は文句を言うのな
家からでるなよ
邪魔なんだよ、お前ら
名無しさん
2017/06/28 09:01
過去に障がい者に絡まれたことある。介護資格があるわけでもないのに、下手に親切心出して手貸したらコケて訴えられるんだぞ。
名無しさん
2017/06/28 09:02
設備の無い田舎の空港に、
他に手段あるのに格安航空使って、
わざわざ障害者団体のトップが揉め事起こしにいった。
これは酷い
名無しさん
2017/06/28 09:02
パラリンピックでは「階段登り」って競技があるんだろ。
名無しさん
2017/06/28 09:03
>Dallas
>状況をよーく読めよ。あなたがこの職員だったらどうするか
考えてみ。

結局はそこかなぁ
どれだけ批判していても、【仮にその立場が自分自身なら今言ってる○○すべき!を即座に行動に移せるのか】て考えれば、100誰も自身が吐いた批判どおりに自身が行動に移せる者などいない

名無しさん
2017/06/28 09:03
ももたろうイ寺さん、記事をちゃんを読んでいないのですか?お手伝いをしていたのはこの客の同乗者で、LCCの職員ではありません。問題はバニラがサポートしなかったことではなく、同乗者のサポートを禁止し、侮辱的で無茶な方法で搭乗させたことですよ?
名無しさん
2017/06/28 09:04
すが「全く問題ない」
すが「批判は当たらない」
すが「東京パラリンピックでも、選手には自分で這い上がっていただく」

うん、日本は後進国に落ちたね
名無しさん
2017/06/28 09:05
>LCCって、安いかわりにお手伝いしませんよってのが前提だよ。
LCCが省略するお手伝いというのは「サービス」のことだ。
車いすに対応する昇降機の設置あるいは昇降の補助は「サービス」ではなく、客を乗せるための基本的な設備ないし業務だ。
安いからなくていいという類のものではない。
名無しさん
2017/06/28 09:05
ひどいな。
こいつ、責任とれないから、それはダメですとか言ったんだろうな。事故ったら自分の責任になるから。
一時が万事。緊急時にもそのような対応になる。
死にたくないやつは、この航空会社に乗っちゃだめだ。
名無しさん
2017/06/28 09:08
JAL、ANA乗ればいい話。
運賃を安く設定する努力をしている会社に、大手並みの設備を求めるのがそもそもの間違い。
それとコメ主の指摘は、完全な的外れw
記事をよく読め。
職員だけじゃ無く、同行人が担いだりするのは、会社の規約違反だと書いてあるだろ。
それがおかしいというのなら、規約を変えないと。
親切心で会社の規約を破るのはダメだ。
名無しさん
2017/06/28 09:09
バリアフリー協会会長様だぞ。嫌がらせに決まってるじゃないか
名無しさん
2017/06/28 09:10
同伴者がおんぶをするのはしょうがないと思うけど階段を車椅子を持ち上げて昇るのは本当に危険です手が滑ったら死んでもおかしくありません。
名無しさん
2017/06/28 09:14
>>奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、
>>車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという。
>>バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー(座った状態で運ぶ担架)を14日から使用、階段昇降機も29日から導入する。
記事にも書いてある通り、職員が手伝わなかったのは規則なんでしかたないと思います。
問題は奄美空港だけ昇降機がなかった事で、これは、車椅子の方が飛行機で奄美大島に行って、飛行機で帰ってこれないということなので今回のような問題が今まで起きなかったのが不思議な位です。今回の車椅子の方が
プロのクレーマーかどうかは、私は知りませんが、突っ込まれても仕方ないとこだった気がします。実際29日から昇降機も導入するようですしね。
名無しさん
2017/06/28 09:17
職員も経験がなかったからどうしていいか分からなかったんだろうけど、それでも普通は手伝うよな。
そもそも何でLCCなんて使ったんだろ。
名無しさん
2017/06/28 09:18
例えば機内で事故や急病なんかが起きて人を担架で救急搬出しないといけないような事態でも「規則なので歩いて降りてください」となるのかな。
名無しさん
2017/06/28 09:19
この記事には書かれていませんが、この方のホームページには、「同行者は私の足首をもってお手伝い。途中でキャビン・アテンダントが手伝うと駆け下りてきた。」と黙って見ていたわけではなく、キャビンアテンダントの方も手伝いに降りてきています。
名無しさん
2017/06/28 09:19
サービス業が規則の中でしか行動できないって呆れる。
ましてや相手は障害者でしょ。
職員・社員以前に人としてどうなのよ?
名無しさん
2017/06/28 09:20
当たり前じゃん。
耳障り良い言葉だから共感しているってしているアホ多いけど奄美大島って秘境にこのアホ一人のために昇降機が追加されたわけだ。
すげぇモンスタークレーマーも居た物だ。
そもそも来る時も断られてるのに無理やり乗ってるわけだろ?
すげぇ話しですわ。
名無しさん
2017/06/28 09:20
バニラ・エア。障がい者お断り!
名無しさん
2017/06/28 09:22
奄美大島を秘境っていうけれど訪れている観光客の数を考えたら昇降機くらいあっても不思議じゃないと思う。LCCが採算取れるくらいなんだから。
名無しさん
2017/06/28 09:24
航空会社て変なのが多いね。
名無しさん
2017/06/28 09:25
障害者向けのしょうばいをやってるならべつだが、それ以外は障害者お断りってのは正直なところだろ
名無しさん
2017/06/28 09:26
>例えば機内で事故や急病なんかが起きて人を担架で救急搬出しないといけないような事態でも「規則なので歩いて降りてください」となるのかな。
もし事故で不時着した時も、障害者用の昇降機用意してくださいと言うの?
担架で救急搬出しないといけないような事態なら、それなりの装備を用意するよね?それは緊急時だからじゃないの?
名無しさん
2017/06/28 09:26
お上の紐付き業界なんて従業員も役人みたいなもんだな。
「マニュアルに存在しない」の文言がすべての免罪符。
名無しさん
2017/06/28 09:27
見出しに踊らされ社会正義を
振りかざしているコメントが多いけど
冷静に記事の裏を読んだほうが良い気がする
名無しさん
2017/06/28 09:29
「階段登り」っていうサービスだったんだろ。
名無しさん
2017/06/28 09:29
仕事柄、この人はプロでしょ。航空会社をわざと怒らせてこういう事態にして会社を叩くってことぐらいありそう。
活字のニュースでどれだけ真実が伝わるものか。
名無しさん
2017/06/28 09:31
>>sum*****
まともな客なら設備がねーなら仕方ねーかで終わるわ。車椅子かついでタラップ上り下りとかどんな馬鹿でも危ない事くらい分かるだろw
これ今の障碍者優先、健常者差別時代だから批判されて居るけどまともな時代なら間違いなく障碍者が批判の的ですわ。
簡単な話しタラップなのに50kg以上の荷物を抱きかかえながら降りる客だぞ?
普通の神経してたら絶対お断りするわ。
名無しさん
2017/06/28 09:31
ほんとですね…最初で頭が沸騰してしまって記事を最後まで読んでませんでした…すみません。。
タラップを自力で上がったのはご本人の意志だったんですね…
でも、その光景を想像するとやっぱり辛いです(/_;)
こんなことにならないように…お互いが不快にならないようになってほしいです
名無しさん
2017/06/28 09:31
プロ障碍者活動家だとした場合、宣伝のためにこういった状況になるようにしたのかもしれない。
相手がプロだと、職員もルールを破ってまで下手な介助が出来ない。障碍者と会社双方から板ばさみにされる可能性がある。
名無しさん
2017/06/28 09:33
そもそも来る時も断られてるのに無理やり乗ってるわけだろ?>
記事にも書いてあるけど、行きは搭乗ブリッジがあるんで何も問題なく乗れてますね。
名無しさん
2017/06/28 09:34
>障害者用の昇降機用意してくださいと言うの?
そうじゃなくて、周りや職員が手を貸すことを容認するなどの柔軟な対応ができないのかって話なんだけど。
名無しさん
2017/06/28 09:35
搭乗ブリッジも使用料が掛かるので。
有料の空港施設を使わず、自分で乗りこまされるので、その分料金が安いんですけど。そうでなくても障害者手帳持ってたら保険診療はタダ、乗り物、税金も割引き、駐車禁止除外、その他諸々恩恵は受けてるはずですが?
名無しさん
2017/06/28 09:39
>そうじゃなくて、周りや職員が手を貸すことを容認するなどの柔軟な対応ができないのかって話なんだけど。
緊急時でもなければ規定でダメとなってることやれないでしょ。
車椅子なら赤信号でも横断可能ですか?
なんで赤信号での横断が禁止なのかわかりますか?
危険だからです。
急勾配のタラップを担いで乗り降りが禁止されてるのも危険だからです。
名無しさん
2017/06/28 09:40
>>boo*****
そもそも記事にしっかりとプロである事書いてるからなw
どういう神経しているんだろうか…
名無しさん
2017/06/28 09:41
>raj*****
>そうじゃなくて、周りや職員が手を貸すことを容認するなどの柔軟な対応ができないのかって話なんだけど。
そのサービスに対する対価は受益者が負担してくれるのかな?介助してけがをした場合の医療費は障害者が負担してくれるんだよね
名無しさん
2017/06/28 09:43
記事をちゃんと読まずにコメントする民が多すぎる。
この場ってそーい低レベルがデフォなんだろうけどね。
名無しさん
2017/06/28 09:47
>そのサービスに対する対価は受益者が負担してくれるのかな?介助してけがをした場合の医療費は障害者が負担してくれるんだよね
それはサービスではなくて「乗客を乗せて、運んで、降ろす」という航空会社としての基本的業務だ。そこに格安かどうかは関係ない。
そのために必要な設備や対応があれば航空会社が負担するのが当然のこと。ましてや万一の際に本人に負担させるのはありえない。
名無しさん
2017/06/28 09:48
LCCはフルサービスの飛行機じゃないから
介護者は高いオプション代を払えばいいと思う。
人と手荷物を最低限の料金で目的地に輸送する。
それがLCCで後は全てオプションだよ。
名無しさん
2017/06/28 09:48
何か問題あるのか?
事前に説明して本人も同意しているんだから。そういう手間を省くことで料金安くできているんだから。
嫌ならそういうサービス料込みのJALかANAを選べばいいだけだろう。
名無しさん
2017/06/28 09:50
>そのサービスに対する対価は受益者が負担してくれるのかな?
当人の身内がやってくれることを容認するだけでいいんだけど。
名無しさん
2017/06/28 09:51
乞食に施しを与えるとキリがない。これを飯のタネにしているプロ障害者だからほっとくのが正解。会社が搭乗拒否したのに無理やり乗った上に障害者パフォーマンス、良い学校入って、遊び(ラグビー)で障害者になって、居直り強盗のように社会に迷惑かけて、なにやってんだろうね?この人?障害者でも謙虚と感謝の気持ち忘れたらただの乞食だからね。
名無しさん
2017/06/28 09:55
>>マスキュラーカウントダウン
まともな神経していたらタラップを車椅子担ぎながら降りるなんて絶対しない。
そんな事する時点でもし落ちて怪我したり死んだたら裁判吹っかけるのは目に見えてる。
名無しさん
2017/06/28 09:55
カプセルホテルに泊まって狭い狭いと文句言うのと同じだろ。
名無しさん
2017/06/28 09:56
>車椅子なら赤信号でも横断可能ですか?
え?アタマヨワイノ?
名無しさん
2017/06/28 09:56
>LCCはフルサービスの飛行機じゃないから
>介護者は高いオプション代を払えばいいと思う。
>人と手荷物を最低限の料金で目的地に輸送する。
>それがLCCで後は全てオプションだよ。
車いすに対する介護あるいは設備ないしマニュアル整備はオプションではなく、輸送のために必要な最低限の業務だ。
不要なオプションというのは機内の飲食やらの「快適性」に対するものであって、そもそも乗れないというのは旅客業として逸脱している。
名無しさん
2017/06/28 09:57
少し関係ないかもしれないですけど、タクシーの運転手さんが、70才ぐらいのご高齢の女性(お婆さんですね)が乗車されて、車椅子だったので乗り降りの手伝いをして、自宅の庭先も階段だったので肩をかしてあげたんです。そのお客様は大変感謝してらしたのですが、その後そのお客様の娘さんからセクハラで訴えるとクレームが入ったそうです。元々タクシーの業界では、とにかく何があってもお客様(男女問わず)には触るな!という指導がされてるそうですので、会社にも厳重注意されたという。今回の空港の方は男性なのでセクハラはないでしょうが、何がクレームになるかわからないで怯えながら、仕事してるのが今のサービス業の現状かな。と思います。
名無しさん
2017/06/28 09:59
>そんな事する時点でもし落ちて怪我したり死んだたら裁判吹っかけるのは目に見えてる。
LCCなんだから自己責任でしょ。
そんな過剰サービスをLCCに求める方が間違ってる。
裁判吹っかける方が理解してないだけ。
そんなことしたいならANAかJALへどうぞ。
名無しさん
2017/06/28 10:01
>>cli*****
何でごく一部の特殊事例への対応が標準装備されねーといけねーんだよwwww
頭大丈夫?wwww
名無しさん
2017/06/28 10:05
>cli*****
>「乗客を乗せて、運んで、降ろす」という航空会社としての基本的業務だ
たいてい約款に搭乗拒否の要件として
 行為,年齢又は精神的若しくは身体的に障害のある乗客が以下の場合
(1)航空運送人による特別な援助を必要とする場合
が含まれる。
そして
>>raj*****
>>そうじゃなくて、周りや職員が手を貸すことを容認するなどの柔軟な対応ができないのかって話なんだけど。
「周り」に手を貸りる場合、介助者のケガに備えた準備は被介助者の負担だよな
乗り込ませる義務を負わない
名無しさん
2017/06/28 10:07
障碍者差別解消法はどうした?日本は法治国家だろ。
名無しさん
2017/06/28 10:11
・「車いすを担いで下りたのは規則違反」
・「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」
・腕の力を使って一段ずつずり上がった
 →空港職員が「それもだめです」と言ったが、3~4分かけて上り切った
ずり上がりながら上るように指示したわけじゃなく、ずり上がるのだって規則違反なんだ
空港職員が指示したのは、2番目の同行者の手伝いのもと自力で上る方法
さて、上記をふまえて本当に黙って見ていたのは誰?
①同行者
②空港職員
③その他
名無しさん
2017/06/28 10:12
小さな空港での障害者の搭乗を想定していなかった会社の落ち度ですね。
もし、現地職員の独断で規則違反を黙認し、事故でも起こったら、全て現地職員の責任になってしまう。
客だから他人にそこまで求めるのは普通ですか?
名無しさん
2017/06/28 10:13
>たいてい約款に搭乗拒否の要件として
> 行為,年齢又は精神的若しくは身体的に障害のある乗客が以下の場合
>(1)航空運送人による特別な援助を必要とする場合
が含まれる。
「特別な援助」とは何かという定義が必要だが、一般的な解釈としては障害者基本法に言う「合理的配慮」を超えるほど特別な措置が必要な場合、と考えるのが自然だろう(例えば常に痰吸引が必要な寝たきり患者とか)。
個人商店ならともかく、重要な社会インフラを担う航空会社としては車いすへの対応はその対象者数から言っても「合理的な配慮」として対応しなければならないと考えるのが自然ではないだろうか。
名無しさん
2017/06/28 10:14
バリアフリー評論家か何か知らないが
旅行じゃなくて
昇降機がない路線を選んで
難癖付けに行ったんだろがw
エレベータの無い2階だか3階の
レストランに無理やり入ろうとした
五体不満足君と同じ思考の人間だな。
名無しさん
2017/06/28 10:14
有料の空港施設を使わず、自分で乗りこまされるので、その分料金が安いんですけど。そうでなくても障害者手帳持ってたら保険診療はタダ、乗り物、税金も割引き、駐車禁止除外、その他諸々恩恵は受けてるはずですが?
名無しさん
2017/06/28 10:15
>車いすに対する介護あるいは設備ないしマニュアル整備はオプションではなく、輸送のために必要な最低限の業務だ。
仰る通りです。差別できない法律があるそうですね。
輸送業をやるための最低限の条件。
それで一般乗客の値段が上がったとしても、甘んじて受け入れなくてはならないということですね。
名無しさん
2017/06/28 10:16
LCCなんだからバニラエアも空港職員も黙って見ていればよかったんだよ。空港職員が余計なことしたせいでこうなった。
自己責任なんだから自分らで全てやらせる。
何かあれば損害賠償請求する。
それくらい素っ気ない対応でいいんだよ。
名無しさん
2017/06/28 10:17
規則、ルールwww バカですか 臨機応変に対応出来ないのかよ
名無しさん
2017/06/28 10:18
この人、あちこちの航空会社相手に損害賠償請求の裁判起こしてるみたい
名無しさん
2017/06/28 10:20
何も状況を知らないで書くと、バニラが全部悪いってなるよね。

ニュースを鵜呑みにしないほうがいいです。

名無しさん
2017/06/28 10:21
>普通そんなお客さんがいたら介助するか担ぐくらいのことはしないと、とてもその場にいられない気持ちになると思うんだが
それ言うなら、同行者は何やってたの?
車いすごと担ぐことが出来るなら、本人だけを担ぐことが出来ないわけないでしょ。
会社側は車いすごと担ぐことは拒否したが、手伝い自体は拒否してないよ。
名無しさん
2017/06/28 10:23
>例えば機内で事故や急病なんかが起きて人を担架で救急搬出しないといけないような事態でも「規則なので歩いて降りてください」となるのかな。
緊急時と同列で話すとややこしくなるだけじゃないかな?緊急時は規則というより、専門家が作成した緊急時のマニュアルがあって、現場スタッフはそれに従うんじゃない?訓練でもそれに従って行うはず。
緊急時のマニュアルは怪我で動けない人もいることを想定したものになってると思う。
名無しさん
2017/06/28 10:26
>>grx*****
おんぶしか思いつかなかったんだろ。
まぁ半身不随ってのもあるだろうけど多分パフォーマンスのために逆切れでそういう事したんだろうね
名無しさん
2017/06/28 10:28
ここのコメントぐらいいろんな角度から、そして客観的事実を追求して冷静・公平に報道してくれるメディアがあれば支持するんだけど、日本では皆無だからな。。ほんとヤになっちゃうよ。。。
名無しさん
2017/06/28 10:32
安いんだから当たり前だろ。上がるの手伝って欲しかったら職員に直接手数料払え!
名無しさん
2017/06/28 10:36
黙ってりゃいいものを調子乗りやがって。黙ってりゃこっちだって出来るだけの手伝いはする。
名無しさん
2017/06/28 10:36
私はLCCを頻繁に使う人間ですが、
一時は、若い人のレジャー客が多かったですが
最近は、高齢者、ビジネスマン、赤ちゃんをつれた人、外国人など
さまざまな人が増えてきました。
搭乗者が多様化すると多様な対応が求められる。
でも、恐らく安いギャラで働かされているCAさんや関係者にどこまで求めるか、考えてしまいますね。
発展途上のLCCに頑張ってもらって路線拡大してもらいたいところです。
名無しさん
2017/06/28 10:41
そもそも障碍者であればフルキャリアを利用するべきで、本来にないサービスをLCCに求める時点で間違い。
会社としての対応は何ら問題なく、バニラエアー側の落ち度があったとすれば航空券購入時にこういう方々を弾く何らかの規約を設けるべきだったこと。
名無しさん
2017/06/28 10:44
>そもそも障碍者であればフルキャリアを利用するべきで、本来にないサービスをLCCに求める時点で間違い。
なぜ障害者ならフルキャリアを利用すべきなのか説明がない。
LCCであっても、障害者差別解消法に基づき合理的な配慮として車いす利用者を円滑に乗り降りさせないといけない。
これは私が言ってることじゃなくて法律で決まってることだからね?
名無しさん
2017/06/28 10:47
どんな時でもマニュアル通りそれ以外の事をしてはダメだと思う接客が多過ぎ。
その場は柔軟に対応し、問題ある事は改善提案するなり何故しない?
名無しさん
2017/06/28 10:47
今の時代
障害者を無視した安値は
ダメだってことだ。
直ぐにクレームつけられる。
名無しさん
2017/06/28 10:51
>本来にないサービスをLCCに求める時点で間違い。
どのサービス業でも障害者対応はしなくちゃダメな時代だと言う事だよ。自分が今健常者だからそう言う視点でしか考えられないだけかと
名無しさん
2017/06/28 10:52
ただグランドスタッフの端くれなら、介助くらい出来なきゃダメでしょう?
LCCだから、社員教育をロクにしてないんだな。
名無しさん
2017/06/28 10:53
いやそれは違う。出来ない仕事は初めから請け負わないこと。「ウチは格安なので障害者非対応ですので他社をご利用下さい。」とハッキリ断れば良かっただけ。出来るのにやらないのは悪いが出来ないものは出来ないと断るのは当然の案内だろ。
遊園地の絶叫系乗り物に、身長や年齢制限があるのと同じだろ。差別でもなんでもないよ。客本人と他の客の安全のためだろ。
名無しさん
2017/06/28 10:53
介助した職員を褒めるんじゃなくて、手伝わせないなんて・・・日本も堕ちたもんだ 笑
日本のことなかれ主義の司法が根本原因なんだけどね
名無しさん
2017/06/28 10:53
車いす側のブログ見てくればわかるけど
職員の介助申し出を断って自分で這い上がったんだよ
名無しさん
2017/06/28 10:58
たまには、そんなこともある。
USのメジャーキャリアのように暴力で乗客を引きずり降ろしたわけじゃない。
私はバニラエアの利用者として、頑張っていただきたい。
定時運行の面で私はバニラエアを評価しています。ピーチの夜便のようにダダ遅れになることが少ない。
名無しさん
2017/06/28 11:03
>職員の介助申し出を断って自分で這い上がったんだよ
そんなこと書いてるか?
「途中でキャビン・アテンダントが手伝うと駆け下りてきた。」
とは書いてあるが、それを断ったとは書いてないぞ。
名無しさん
2017/06/28 11:03
>職員はよく黙って隣で見ていられるね
普通そんなお客さんがいたら介助するか担ぐくらいのことはしないと、とてもその場にいられない気持ちになると思うんだが
↑がLCCということ。
私はあるSNSをしており、そこで海外在住の方が記事に挙げていましたが、
国内LCCで日本国内の地方に住んでいるお知り合いの小学生のお子様をホームステイで受け入れる際に、その小学生のお子様が地方空港から成田乗り継ぎのはずが、地方空港からの航空便が遅延して成田で乗り継げなくなった時も、それが夜10時頃だったにも拘らずに、規定だとか云って国内LCC社員は小学生=未成年に対して「乗り継げません。」の一点張りで、深夜の成田空港に小学生の子供を放置しました。
LCCを世間は持ち上げていますが、LCCはB級&二流航空会社だということをお忘れなく。
名無しさん
2017/06/28 11:06
なるほど!女性専用列車に無理やり乗って問題を起こす人間と同類ということですか。
名無しさん
2017/06/28 11:06
前にも出てるかもだけど、コレってバニラエアーよりも奄美空港を責めることでしょ。航空会社は空港に業務委託してるだけ。
例えば羽田空港で同じ問題が起きたとして、航空会社を責めるか?
名無しさん
2017/06/28 11:14
>tec*****
地上職員にホテルの手配と、翌日の乗り継ぎの手配をしろって?
自分で対応する知能がない程度のガキなら、JALとかANAでやってる、馬鹿ガキ一人旅サポートサービスでも使うべきだったな
名無しさん
2017/06/28 11:15
>奄美空港を責めることでしょ。航空会社は空港に業務委託してるだけ。
ならLCCじゃなくても問題になるでしょ?
名無しさん
2017/06/28 11:15
>この話しは事実なのか?と疑ってしまうほどの内容ですね。今時?信じられません。最低の会社ですね。
↑が西洋&東洋拘らずに、LCCということです。
世間がLCCをニューウェーブや革命やベンチャーなどという言葉で持て囃していますけど、真実はB級航空会社です。
映画で例えると、LCCは歴史劇やホラーやVシネやお色氣やギャングレベルです。
それなので、LCCにJAL、エールフランスやデルタ航空、映画で云えば、「風と共に去りぬ」、「ローマの休日」や「にがい米」を求めることはお門違いです。
名無しさん
2017/06/28 11:17
>これまで10年間、全日空を利用しているが、予約の際に「車椅子」であることを伝えたことはない。
>わざわざ予約の際に、車椅子であることを伝える必要がないと考えている。
>交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
>人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
完全にプロクレーマー・障碍者ヤクザ
こういう奴がいるから本当に困ってる障碍者の肩身が狭くなる
名無しさん
2017/06/28 11:25
気持ちがないよね。
名無しさん
2017/06/28 11:29
LCCだろうと何だろうと空港設備の最終責任は空港にあるのであって、そこに就航する航空会社はそれを利用料払って借りてるだけ。
この記事を改めて読んでみても、本人は空港職員の対応は非難しているけどバニラエアを直接は非難してないよね?
見出しで心理的に誘導する印象操作の匂いがする。アサヒってるんじゃないのか?
名無しさん
2017/06/28 11:37
そりゃ、JALやANAのCAさんや地上勤務の人たちはすばらしい。
でも、海外のメジャーキャリアーなんてエコノミーの客なんて客と思ってないものな。
KLの日本人CAに「シートのリクライニングが壊れている」というと外人のチーフをつれてくるんだから。「なんで日本人のお前が対応しないの」と思ったわ。
到着が遅れて乗り継ぎができなくても、謝ることもなく20ドルの食事券を渡して「これで、時間でもつぶしてこいや」といわんばかりやし。
それをかんがえたら日本のLCCはすばらしい。客は人間だと思っているもの。
名無しさん
2017/06/28 11:38
伯父が車いす生活です。
バニラエアもソラシドエアもピーチもジェットスターも利用したことがあるし
石垣島路線も乗ったことがあるが
ちゃんと予約時に車いすであることを言っておいたら断られず
グランドスタッフの介助で乗れるらしいです。
LCCは普通の飛行機より搭乗手続きが早い。
何故かというと空港から遠い場所だから。
徒歩や階段使用も割とある。
それに重量制限やスタッフの少なめにして
その分代金を安くしているのがLCCだから
サービスが受けられて当然ではない。
ちゃんと事前に車いすであることを言わないと
航空会社だけでなく他のお客さんにも、他の飛行機にも時間ロスで迷惑かかるのを考えないのか
こいつは馬鹿か!と伯父がこの件で自称被害者に怒ってるんだが。
名無しさん
2017/06/28 11:48
空飛ぶ高速バスみたいなもんなんだろうね
名無しさん
2017/06/28 11:50
よく見たらバニラエア側にも障害者に関する規定があるようだね。そのうえでこの人はそのサービスをちゃんと利用したのか?
あることを知らずに係員を頼んだのか、はたまたLCCというサービス提供者の性質を把握しないまま乗ったのかがこの記事だけでは定かではない。
仮に何も知らないで乗ろうとしていたらそれこそ障碍者の方に落ち度がある。
名無しさん
2017/06/28 11:50
職員が悪いんじゃなくて,会社の規定とお客さんの板挟みだったのでは?
名無しさん
2017/06/28 11:50
返信が多すぎて読みきれない・・・
なんにせよマニュアルありきで柔軟性を欠くLCCの実態、空港設備の不足、無理にでも乗り込む乗客、強引にネタにするライター
色々な問題が浮き出てきたわけだし、今後のサービスやクレーム、不足の事態への対応能力の向上につながるのであれば幸いではないかと
今後のLCC業界の業態改善に期待ですね
名無しさん
2017/06/28 11:52
>>gob*****
こういう類の人間の場合”知っていて”自分が気に食わないルールだから「障害者様がお通りだー」って言いながら難癖つける事あるからね…
名無しさん
2017/06/28 11:53
下手に職員が手伝って、転落事故にでもなったら大問題
名無しさん
2017/06/28 11:54
>今後のLCC業界の業態改善に期待ですね
LCCが改善されても、偏向メディアと活動家(仮)の性根は改善されません。
名無しさん
2017/06/28 11:55
よく読まないで感情的に航空会社を叩くようなコメント誘導ありがとうございました。
名無しさん
2017/06/28 11:56
LCCにANAやJALと同じようなサービスを求めるのは無理がある。
社内規則でタラップを車椅子を担いで昇降するのを禁止しているのは利用者の安全を考えてのことで、行きの関空で職員が写真を見せて説明しているではないか。それを強引に搭乗したのであれば利用者側に問題があるかと。
奄美空港で職員が何もしなかったのたは酷いようにも思えるが、ここで特別扱いしてしまっては次回同じような事があった時に「前回は大丈夫で何で今回はダメなの?」と言われかねないので前例は作れない。
名無しさん
2017/06/28 11:57
どんな記事でも、裏には様々な意図がある。
今回の記事も相当怪しいぞ。”KY事件”を彷彿とさせる。
バニラエアより奄美空港を責めるべき、と書いたけど、実は空港が11月に改善されることが前から決まっていたそうで、”いわゆる被害者”はそのまえに話題になりやすいようにわざわざ腕で登ってみせ、それをアサヒに人権問題と称して売り込んだ可能性もある。
とにかく、どんな記事でも鵜呑みにしてはいけない。
名無しさん
2017/06/28 11:58
>>cfk*****
それな。まともな障碍者からしたらいい迷惑よな。こういうアホのせいで障碍者自体が排除されるべきって論調すら生まれかねんわな。
名無しさん
2017/06/28 11:58
LCCは、健康で金の無い若者以外、乗っちゃ駄目。
名無しさん
2017/06/28 12:00
現状分かっている事は
・奄美空港で車いす客は事前予約でストレッチャー使用乗降が可能
・今回の客は予約ナシで「同行者に降ろさせる」と強行
・拒否された客はパフォーマンスの如く自力乗降
・客の肩書きは「バリアフリー研究所代表」
・客は以前にもANAで同様の行動を起こしている
車椅子の人は他でもよくやってる常習犯らし
名無しさん
2017/06/28 12:00
>職員が悪いんじゃなくて,会社の規定とお客さんの板挟みだったのでは?
サービス業なら誰でも直面する事で、そこでどう振る舞うのかがサービスの仕事なので、立ち会った職員が判断に迷ったのならば、監督者or先輩職員にトランシーバーで指示を仰ぐのが基本なので、職員が悪い。
名無しさん
2017/06/28 12:06
どうも意図的に一部を抜いて説明されているように思います。

車いすごと担いでタラップを上るのは、規定違反と職員が説明。往路でそれを許したのは間違いですと説明。

(車いすから降りて移動することに)

バニラ・エアのスタッフが介助を申し出る。(が、拒否)

(同行者の介助、つまり肩を貸したりがいけないとは誰も言っていないのに)(当てつけのように)這って登り始める。這って登るのはダメと職員が制止。

(同行者は見ているだけで手伝わない)
(同行者が手伝っていないし、先ほど拒否されているからスタッフも手伝えない)

タラップを這って登る、という事例が出来上がる。

()の部分が省略されているために、文をよく読まない人たちが、這って登らせるなんてかわいそう、ひどい、どうして手伝わないの?臨機応変に!とコメントしてしまうのです。

名無しさん
2017/06/28 12:09
周囲の他のお客さんも手伝わなかった訳ですね。
名無しさん
2017/06/28 12:13
手伝って怪我させたら大変だろ
そもそも設備が無いのを知ってて
この人はバニラエアを利用強行したのだから
名無しさん
2017/06/28 12:15
ara****さん
そのカッコで囲われてる部分って、他にソースがあるのでしょうか。私の見る限り朝日新聞の記事と本人のブログしか見つからなかったのですが。
名無しさん
2017/06/28 12:20
なんで他人が担がなきゃいけないんだ?めっちゃ重いだろ
車椅子なのに行動的だと
正直周りは大変だろう
いちいち健常者の何倍もの手間と配慮が求められる
だから自分で上がってくれというのは
別に悪くない
名無しさん
2017/06/28 12:21
そもそも、緊急時に対応出来ないから拒否したのですがね…
名無しさん
2017/06/28 12:23
こういう会社だからこそ、職員は介助できなかったのでしょう。
規則違反として重く処罰されるからではないかな?
名無しさん
2017/06/28 12:26
今までは規約上ダメでも実質OKだったんでしょ。それをわざわざ規約を持ちだした空港職員がいたと言う事。
もっと前に判っていたら空港になにかしら用意されていたはず
名無しさん
2017/06/28 12:29
>もっと前に判っていたら空港になにかしら用意されていたはず
対応できないとホームページ上で告知してる路線を選んでクレームつけてるんだけどね。
名無しさん
2017/06/28 12:29
職員さんを責めるのは酷ではないでしょうか?
航空機で「臨機応変さ」などを求めたら
テロ等への警戒はできなくなってしまいます。
良かれと思ってやったことが最悪の事態につながることは
よくあることです。
責めるべきは規則や設備の不備だと思います。
名無しさん
2017/06/28 12:32
また低能ヤフコメがいいね稼いでるわ
規約や法律無視して感情論で動く人間にとってヤフコメは天国だな
ルールなしがいいなら別の国にいけよ
これから規約改正してよくしていこうって段階でこれを非難して何のメリットがあるんだ
本当に馬鹿特化型のコメント機能だな
名無しさん
2017/06/28 12:36
木島英登「おれは車椅子のってる可哀想な奴なんや!サイトなんて見なくても準備しておくのが弱者様への気遣いだろうが」
って感じなんだろうな。ブログ見るとすごく上から目線だし
名無しさん
2017/06/28 12:39
伯父が車いす生活者なんだが
LCCでチケットを取るときに
要介助か否かみたいな項目があるし
会社によっては障碍者は安い場合もあるので
項目にチェック入れるなり、身障者割みたいなのを遣ったら
どういった介助が必要ですか?
みたいな項目があるらしいんだが
この人その項目をすっ飛ばしたのか??
わざと事前通告してやらねえ!みたいな人でないと
あり得ないだろ?とのこと。
障碍者手帳とか添付して車いすであることをいっておけば
ちゃんとLCCでも奄美などの小さな空港でも
ちゃんと介助が受けれますよ。
この人はわざと事前に通告せず
緊急トラブルだとどう対処するか見るために
わざとやったと見受けられる。
名無しさん
2017/06/28 12:40
この乗客の方に問題があるって事がだんだん分かってきました。
メディアもこの乗客も飛行機会社を叩く意図があるのかもしれないですね!
名無しさん
2017/06/28 12:47
てもさー
現実にバリアフリーは
進んでない日本なんだよな
名無しさん
2017/06/28 12:48
赤ピとんだブーメラン。
名無しさん
2017/06/28 12:49
要はこれか・・・
バニラは事前に対応できないって言って搭乗断ってるのに
本人が1人でできるって言って無理やり搭乗
実際の現場みた職員がこれじゃやっぱりだめだと静止したのを振り切って昇った
名無しさん
2017/06/28 12:54
乙武の不倫レストランでワンオペ調理師に対して「100kgある車椅子をレストランにまで運べよ」って言い放つよりも酷い対応を押し付けたな…
乙武以下で確定
名無しさん
2017/06/28 12:57
>kum
もっとたち悪い
車椅子担いで登るのは駄目と事前に聞かれてて知人のサポートを受けて登れという真っ当な指示に従うふりをして現場へ
現場では指示を無視して車椅子担ごうとする
止められて知人のサポートで登れと言われても無視
最終的に制止を無視して好き好んでこういう登り方をして因縁つけてる
名無しさん
2017/06/28 12:58
バニラエアーの規定を知っていて
話題作りのために、やっているのだから阻止できないでしょ。
この障害者様は、会長をしているが実績が作れないから、クレーマーになって実績を作るしか道がなくなってきたんじゃないかな。
規則は守りましょう。
LCCは、健常者でも不便を感じます。
しかし、安い!!
それを承知で使うものです。
これをきっかけに、人件費をギリギリにして安くしている価格を、各LCCが人件費増のため値上げをしなきゃ良いんだけどね。
名無しさん
2017/06/28 13:01
ノーマライゼーションとかバリアフリーには賛成なんだけど、訴え方だよね
ま、こうでもしないと取り上げてもらえない
改善してもらえないのかもしれないけど
名無しさん
2017/06/28 13:01
完全にプロ市民だな
まるで朝鮮人みたいな障害者
バニラエアの方が被害者だよ
名無しさん
2017/06/28 13:03
仲間にそんなことさせてまでその飛行機に乗らないといけなかったのかな?同行者たちよ
こんな会社願い下げや!とでも言って、別の会社の飛行機で帰ればよかったのに
本人はさておき、仲間も17段を黙って見てたのが不思議
名無しさん
2017/06/28 13:05
自分でやると言っているんだから、下手に触るわけにはいかないでしょう。
この手の、常識が通じない人間に
下手に触ろうものなら、もっと酷い騒ぎ起こすに決まっている。
名無しさん
2017/06/28 13:06
旅客契約で「自力歩行前提」「介助不可」となってるか?
その条項に違法性はないか?
もしそうなら、むしろ現場でごり押しした乗客側に問題がある。
そういう前提で実現できる料金だろ。
あれもしろこれもしろだと、値上げせざるを得ない。
名無しさん
2017/06/28 13:07
航空会社側はブリッジがないから無理だと断った。それはもちろん、航空会社係員がお客様を担いだり、ましてや車椅子ごと担いで乗せるなんてことは危険なのでしてはいけないから。それは大手でも同じ。それでも乗る!と言ったのはお客側。同行者が車椅子ごと担いで乗ると言った。おそらく航空会社側はその際の手伝いは一切できないと話しているはず。その上でカウンターでは搭乗を許可。しかし、実際シップサイドに行って見たらそこにいた職員はその経緯を知らなかったのか、車椅子ごとタラップを上がるのがあまりにも無謀だったのか、それを止める。それは危ないから。ケガをしてはいけないから。それでも自力で上がったのは本人。自分のワガママでやったことをまるで「そうさせられた」かのような言い方をするのはおかしい。おそらく航空会社各社でかれはブラックリストに乗ったよ。もしくは大手ではもう乗ってて乗れないのか。
名無しさん
2017/06/28 13:24
空港タラップは結構な急こう配。椅子ごと担ぐ、本人をおんぶするなんて超危険、善意であってもやっちゃだめです。
実のところ、自力で這い上がる、という今回の方法が一番安全で正解だったと思う。
職員は規則に外れたことをして客に怪我させたら責任とれないから、勝手な判断で動けない。見守るしかなかった、というところでしょう。
名無しさん
2017/06/28 13:26
>職員はよく黙って隣で見ていられるね
こういう光景たまにあるよ。
規則なのでとか言って。バカなんだよ!
以前、家電製品を買って、古いのを持っていってもらうとき、ここまで出してくれないとと、全く力を貸してくれなかった。
結局一人でやった。(詳細説明省く)
名無しさん
2017/06/28 13:28
LCCだからサービスをカットして安くしてるのだから航空会社に文句を言うのは筋違い。
だが、手助けしてはいけない規則は人の道に反している。職員じゃなくても周りの人が助けたっていいじゃない。
みんなもう少しやさしくなろうよ。
名無しさん
2017/06/28 13:32
やさしくしたら、ますます付けあがるんだろ
名無しさん
2017/06/28 13:36
安全を考慮した規則は一見正しく思えるが、その結果、一人で這って上がる人の姿を見て初めて規則が間違っていたことに気づく。バリアフリーに向けての活動は、悪気のない人々にバリアを気づかせることに意味がある。
名無しさん
2017/06/28 13:49
kei*****
n**o****
禿同。
怖いのは、ヤフコメの多数を占める航空会社に対する安直な正義感みたいなの。
近所の温泉施設にもはっきりと「松葉杖の人は介助がいても危険なので入れない」旨書いてある。
名無しさん
2017/06/28 13:54
本人は良いと思って活動しているが、これは普通に生活している車椅子の障害者が迷惑かけてくるとか、揉めてくるとか、変な目で見られる元になる
車椅子の障害者の方がこういう人の存在をどれだけ嫌だと思っているか考えて欲しいんだよね
どうか車椅子の障害者がこんな人ばかりだとと思わないで頂きたい
名無しさん
2017/06/28 13:59
職員はよく黙ってみていられた・・・って、同行者も黙ってみていたわけだろ。
ゲンドウさん この航空会社は経費削減で格安にしているわけで、職員数も最低限にしているはず。だから、確かに緊急事態時に障碍者をケアしていられないかも。そうであるから、自力でタラップ登れないような人はお断りしているのではないでしょうか。
バリアフリー研究所の所長は、当然色々知っていて、この航空会社が奄美大島空港でバリアフリー対応出来ていないのを知っていて、わざわざこの航空会社を選んで行っているよね。
名無しさん
2017/06/28 14:05
場末のカプセルホテルに泊まって、ヒルトンホテルだったら絶対こんなことはない。
名無しさん
2017/06/28 14:06
短絡的な善意ほど怖いものはない
落としたらどうするの?
責任取れるの??
責任が取れないからちゃんとお断りしてるのにこの人がゴリ押しただけ
会社は何にも悪くない、車椅子も乗れるように設備を整える準備はしてたんだし
名無しさん
2017/06/28 14:13
障害プロクレーマーの仕業だから。
みんなの真面目なコメントが虚しい。
名無しさん
2017/06/28 14:16
誰かコイツのヨコシマな根性に鉄槌を下してくれ。
名無しさん
2017/06/28 14:16
この人、筋金入りだよ。
ブログ見たけど、2002年のANAの時にも搭乗拒否→自力で乗ってるみたいだけど、その時は手伝いの申し出を断って自力で乗り降りしてる。
しかもANAから帰りは違う機種の飛行機に替えないか打診されたそうだが、見たいTVがあるからと断って、同じ機種の飛行機に自力で乗り降りしたらしい。
自分の都合しか考えていないというか、偏屈すぎるだろ。
kijikiji.com/self/ana.htm
名無しさん
2017/06/28 14:16
大人として前もってバニラ側に車椅子での搭乗したいので補助お願いしますって報告・連絡・相談しとけば言い話し。バニラ側もちゃんと注意書きに車椅子などは前もって連絡が必要としている。
土壇場になって階段の前で障害者パフォーマンスされても世の中自分の思いどうりには生きられない。
名無しさん
2017/06/28 14:18
なぜ、バニラエアという民間企業での出来事なのに、ここまでネトサポがウジャウジャ湧いてるんだ?
現政権とANAの癒着ぶりがよく表れている。
名無しさん
2017/06/28 14:19
全身を使ってタラップを上った男性も一種の嫌がらせだな
名無しさん
2017/06/28 14:27
障害者=弱者のイメージが強いから一見航空会社がすべて悪いように見えるけど、
障害者をたてにわがままを行っただけにしか見えない。
車椅子の事前申請もしないし(事前申請したら断られるのを知っていたのかな?)、車椅子の対応がないから断ったのに強行したのは車椅子の人。
ANAかJALに乗れば確実なのに、お金をケチって格安にしたのは本人。
格安なら対応していないのは長年の車椅子生活で知っているはず。
しかもわざと炎上させるためにその行動を公にしたとしか思えない。
名無しさん
2017/06/28 14:28
一番厄介なのはプロが社会的弱者が虐められている演出をして役所や企業にたかる場合だ。今回の件はまさに企業を標的にプロの障害者が騒ぎ立てた結果だな!。
名無しさん
2017/06/28 14:31
切符打ったのが間違いやったね。
名無しさん
2017/06/28 14:49
LCCだからといって、ここは逃げれない所だから
これを教訓にしてもらえばいいんじゃないですか。
目くじら立てることじゃないですよ。
名無しさん
2017/06/28 14:53
はじめは、ひどすぎると感じたが詳細を知ると、会社側が気の毒。
小出恵介の時と同じパターン。
名無しさん
2017/06/28 14:53
あれ?
ひょっとして俺、
朝日新聞に踊らされてる?
名無しさん
2017/06/28 14:57
元電通マンのプロクレーマー
かかわりたくない人種
名無しさん
2017/06/28 14:57
目くじらは一度立てておかないと。今後はてんかん患者が無申告で免許交付受けたのと同じく、害者であることを無申告でチケット買った時点で違法行為としようよ。運送契約の無効、虚偽親告罪、航空機の保安業務妨害でお願い致します。他の交通機関も同様にお願いします。罰金と前科、事前申請で管轄省庁に許可された期日区間以外の、科せられた一定期間は交通機関や公共施設の使用制限も課すというのはどう?
名無しさん
2017/06/28 15:00
>これを教訓にしてもらえばいいんじゃないですか。
交通機関の規約を読まないやつは一生家から出てくるな
名無しさん
2017/06/28 15:01
msy*****
名無しさん
2017/06/28 15:14
ここまで規則に縛られた職員は、
不測の非常事態でも規則に合わなければ乗客を見殺しにしかねないね
名無しさん
2017/06/28 15:22
車椅子で搭乗するなら普通事前に言っとくよね!
そうすればバニラだって何らかの対応しただろうに。
この客はプロクレーマーだからわざと言わずにいきなり車椅子で来て乗務員を困惑させたんだな!
名無しさん
2017/06/28 15:25
講演会の為のネタ作り&売名行為でしょう
木島英登で検索すると面白いネタがたくさん出てきます
名無しさん
2017/06/28 15:26
安全に関する規則を勝手な判断で守れない職員は、
不測の非常事態引き起こして乗客を殺しかねないけどね。
名無しさん
2017/06/28 15:29
心ないコメントをしてる人の過去の投稿をみたら、海老蔵さんのブログも叩いてるね。
やっぱりそういう人たちなんだよ。
名無しさん
2017/06/28 15:31
格安航空たるものこういうプロクレーマーにスマートに対応できなきゃな。
ネタを提供してたら駄目だわ。
名無しさん
2017/06/28 15:31
どうせ自分で静止も聞かずに降りて後で騒いだんだろうけど、
航空会社には昇降機くらい用意しろ。
名無しさん
2017/06/28 15:34
クレーマー障がい者だったとしても、付け込まれるような対応したバニラ・エアが悪い。
バニラ・エアって、この間も乗客の入国で誤誘導して指導されてただろ。
所詮、レベルも格安の会社。
名無しさん
2017/06/28 15:47
この偏向報道を支持しているのは朝日と共産党支持者
もうネタは割れた
名無しさん
2017/06/28 15:50
毎日(TBS)も絶賛協賛中だろ
名無しさん
2017/06/28 15:52
プロクレーマーだとか言ってる連中いるけど、謝罪している時点でバニラに非があったと認めてるんだろ。
この障害者が自分の力で登るとヘルプを断ったからといって、何もしなかったと言う所が甘すぎるんだよ。
名無しさん
2017/06/28 15:55
>しかし、実際シップサイドに行って見たらそこにいた職員はその経緯を知らなかったのか、車椅子ごとタラップを上がるのがあまりにも無謀だったのか、それを止める。
バニラエアが悪いです。
LCCといえども、シップサイドorゲートの職員がパッセンジャーの情報を知らないのはおかし過ぎる。
普通であれば、トランシーバーで飛ばすかSITAで情報が送られて、シップサイドorゲートで職員がチェックイン済のパッセンジャーのコメントをPNL&PMで確認するので、バニラエアによるチェックインカウンターとシップサイドと機内FAとの間のミスコネが悪い。
名無しさん
2017/06/28 15:56
そろそろ別の意味で「日本すごい番組」作ったほうが良いんじゃないか?
名無しさん
2017/06/28 16:03
正直こういう自らの障害を盾にしたプロクレーマーのお陰で、他の障害者全体に迷惑がかかるって事を理解できないんだろうな。
名無しさん
2017/06/28 16:05
>>yuk
バニラの立場としては自分が悪くなかろうが悪かろうが商売なんだから謝るだろ。さらにプロクレーマーなんだからその場でいろいろやってフライトの時間が大幅にずれたら他のちゃんとした乗客に迷惑かかるだろ。ニートは一回仕事しろ!
名無しさん
2017/06/28 16:06
クレーマーって批判している人間もいるが、こんな対応もできない航空会社が、公共交通機関として運航してるのがオカシイ。
バリアフリーの時代。こんなヒドイ対応するのは、先進国で日本ぐらいでしょ。サービスとバリアフリーは違う。
アメリカなら、人権侵害で巨額の懲罰金が課せられるだろ。
これでオリンピックをしようというのだから、恥ずかしい。
パラリンピックでは、「階段登り」って競技をやるのですか?
名無しさん
2017/06/28 16:09
アメリカなら引きずりおろせるから簡単なんだけどな
名無しさん
2017/06/28 16:09
共産党支持者が色んなところでコピペしまわってる
名無しさん
2017/06/28 16:12
結局、アメリカの引きずり降ろしでは、何億って和解金になっただろ。
日本でも訴えたらいい。
名無しさん
2017/06/28 16:12
これ障害者の立場を利用した悪質なやらせでは?
事前に忠告されていたのを無視して自分から搭乗してきた+介助を拒んで自分で無理やり登ったんでしょ?
この人物について分かっている情報
・素性の分からない障害者団体の代表
・過去にJALでもトラブルを起こして訴訟をチラつかせて謝罪させている
・参加費が数万〜数十万する公演を開いている
名無しさん
2017/06/28 16:14
朝日
共産党
障害者ビジネス
名無しさん
2017/06/28 16:16
バニラエアのサイトには事前に車椅子であることを申請すれば奄美空港でアシストストレッチャーを利用できるとある。
往路でも利用しているのだから復路の利用も確認可能だし、その時にアシストストレッチャーを利用できることを案内すれば済むだけの話。
もし不測の事態でも補助くらいは出来るんじゃないの?
コストとか言い出す人もいるかもしれないけど、かなりレアケースだし、このような問題になる方が余程コストがかかる。
実際どのようなやり取りがあったかまではわからないから障害者側に悪い点があるかまではわからないけど、対応が浅はかであったことは確か。
規約違反としても往路の対応者はそれなりに臨機応変に対応したことが窺える。
極端な例だけど緊急時や災害時に規約を気にして担当者が何もしなかったらおそらくその企業は後で批判を受けるだろう。
マニュアル通りではなく、状況に応じた臨機応変な対応が出来ることも必要。
名無しさん
2017/06/28 16:20
この記事なんてことない、よくよく状況を把握すると、自分のハンディキャップを水戸黄門の印籠のように振りかざすキ.チガ.イが一人、騒ぎを起こしただけです。
しかも悪名高きクレーマーのプロ。活動家ですね。
「障害者差別解消法」ではサービス提供者側に対し健常者と変らぬサービスの提供に努めることを原則として、合理的理由無く拒否できないとしています。但し「サービスを提供できない合理的理由があれば、その理由を障害者側に説明し、理解を得るよう努める」ことを定めており、何が何でも健常者と変らぬ状況を即座に用意させることを義務付けるものではない。
特に今回のように事前の申し出をお願いしているにもかかわらず、それにすら協力する姿勢も持たない横柄な振る舞いを許容する法律でもないよ。
「障害者差別解消法」の存在を知ったかぶって水戸黄門が印籠振りかざすが如く「不当だ」「差別だ」と御託たれ回るタカリの人種だよな。
名無しさん
2017/06/28 16:22
>結局、アメリカの引きずり降ろしでは、何億って和解金になっただろ。
日本でも訴えたらいい。
そもそも乗客側に非があることとないことをごっちゃにしてはいけませんな。ユナイテッドの件は航空会社側が100%責任があることだが、本件は航空会社側があらかじめHP上で障碍者の乗降に関する通知をしており、利用者側がそのサービスを利用すれば今回のような騒動にはならなかったはず。
この利用者の言い分がまかり通ればLCCがサービスとして成り立たなくなる。
名無しさん
2017/06/28 16:24
おまえは有田ヨセフか
名無しさん
2017/06/28 16:26
検索すればこの人のブログは簡単に見つかります。
自らリンクまでしてるからすぐわかると思いますが、
この方は同じ事を2002年にもやっています。
障害者・健常者の区別なく「安全運行に協力する」のは当たり前。
あらかじめ連絡や相談があればできたことを「健常者はそんな事をしなくても乗れる、わざわざ連絡しなければならないのは差別」「腕で歩けば乗れる」など、屁理屈もいいところ。
で、自分で選んだ「腕で歩く」を「歩かされた」など、責任転嫁も甚だしい。
はっきり言いましょう。
この人は、差別利権に群がる活動家に他なりません。
名無しさん
2017/06/28 16:26
 うーん、確かにタラップ登ってるのを黙って見ていたというのも問題だけど、一番の問題点は車椅子を利用していると事前申告しなかった乗客自身じゃないかな。
 今までの話には出ていないけど、きちんとバニラエアのホームページには奄美空港を利用の際はタラップを使用するので事前に申告がない場合は車椅子利用者は搭乗できないこと。さらに、5営業日以上前にFAXで事前申告があった場合は階段昇降機を用いて搭乗を行うとしっかり明記してある。
 LCCは1円でも安く乗客に利用してもらうために涙ぐましい努力をしている。だから、乗客側もしっかりその旨を理解して利用するべきと考えるよ。今回の件はしっかり事前申告さえしていれば問題なく利用できたということは申し上げさせて頂く。
名無しさん
2017/06/28 16:27
格安が売りの、LCCですよね。普通の航空会社使いなさいよ。
名無しさん
2017/06/28 16:27
目くじらは一度立てておかないと。今後はてんかん患者が無申告で免許交付受けたのと同じく、害者であることを無申告でチケット買った時点で違法行為としようよ。運送契約の無効、虚偽親告罪、航空機の保安業務妨害でお願い致します。他の交通機関も同様にお願いします。罰金と前科、事前申請で管轄省庁に許可された期日区間以外の、科せられた一定期間は交通機関や公共施設の使用制限も課すというのはどう?
名無しさん
2017/06/28 16:28
そしてこんな記事を書いて
腐敗するニッポン社会にメスを入れたとばかり世直し気分、我こそが正義、弱者の味方よろしくしたり顔の朝日新聞は、日本国民の志気を低下させ、混乱させるのが仕事。
ホント要注意だ。

>朝日新聞の報道部には、高学歴なんだけど社会に出る
>ときの国家試験に落ちたり不採用になったり、もしくは
>出自に難ありで、官僚や国家公務員などのエリートになり
>きれなかった、いわゆる「エリート崩れ」が大半を占めて
>いると噂に聞きましたが、本当でしょうか?
>こういったタイプ人間はプライドが高い上に自己反省
>しませんから、不採用になることで採用しなかった(国家)側を
>恨み妬むようなネジクレた性格なのでしょう。
>従って反日しているブサヨや活動家とも仲良く手を組んだり、
>祖国同胞繁栄の意識が高まったりで、何かと日本人に迷惑を
>かけてしまうんですね。
>ホント迷惑。しねばいいのに。

名無しさん
2017/06/28 16:30
頑張る国民を、
私たち日本国民は支え応援していきたいです。
障害者と成り果てても、
労働を通して納税者としての義務を果たされる心意気に、
国民は感服しています。
ですが障害者という地位を利用し、
施設に寝たきりとなり、
社会のお荷物となって、
税金を蝕む非国民としての実態もあり、
私たち日本国民は、
手足の一本が無くなったくらいで、
甘えないで欲しいと国民は思っています。
今後は障害者といっても甘えないように、
納税者として義務を果たし、
社会貢献を果たして欲しいと国民は願っています。
名無しさん
2017/06/28 16:31
ワイドショーではCAさんが補助しようとしたが、「自力で登るから断った。」と言っていたけど、それだとこの記事の「木島さんがタラップを上ったときのイメージ」は少し誤解を招くと思う。
名無しさん
2017/06/28 16:31
「そもそも乗客側に非があることとないことをごっちゃにしてはいけませんな。ユナイテッドの件は航空会社側が100%責任があることだが、本件は航空会社側があらかじめHP上で障碍者の乗降に関する通知をしており、利用者側がそのサービスを利用すれば今回のような騒動にはならなかったはず。
この利用者の言い分がまかり通ればLCCがサービスとして成り立たなくなる。」

だから、どっちが正しいか訴えたらいい。
バリアフリーの時代、先進国でこんな対応をするのは日本ぐらい。
バリアフリーとサービスは別というのが世界的な考えですが。
航空業界ってのは、国際規約もあってグローバルな業界です。
名無しさん
2017/06/28 16:32
朝日と共産党は障害者ビジネスを支援します
名無しさん
2017/06/28 16:33
朝日新聞はプロ障碍者と共謀してさも被害者的な記事書く、他の人のコメント見て心底腐った新聞と思った。ネット時代に捏造はするな。
名無しさん
2017/06/28 16:33
グローバル(T_T)\(^-^)やかましいぞオマエ。
名無しさん
2017/06/28 16:33
差別の当たり屋か。許せん。
こういう輩に相応の罰を与えるにはどうしたらいいもんか…
名無しさん
2017/06/28 16:33
朝日と共産党は障害者ビジネスを支援します、
後進国の日本国民は先進国・中国を見習って障害者ビジネスを応援してください!
名無しさん
2017/06/28 16:35
バニラ・エアは、障がい者お断りってことでしょ。
名無しさん
2017/06/28 16:38
詐病でナマポ掠め取るネトウヨ中年が複数ID総動員で俺にもクレクレ合唱中♪
名無しさん
2017/06/28 16:38
歩けるのなら最初から歩けばいいのにね。
頼り過ぎですね。
名無しさん
2017/06/28 16:40
黙って見てませんよ。
お連れの方がいたので
「お連れの方の肩を借りて搭乗して下さい」
って言われたのにそれを拒否して
「自力でいけるから!」
って、それで自ら這い上がって搭乗したんですよ。
名無しさん
2017/06/28 16:44
つけ火して 煙喜ぶ 朝日新聞
の提供でお送りしました。
障碍者がきちんとした地位を得ることができないのはセンセーショナリズムを是とする朝日などのマスコミに問題があると思う。
名無しさん
2017/06/28 16:45
バニラ・エアは、木村お断りってことでしょ。
名無しさん
2017/06/28 16:46
こんなビジネスするやつがいるからこそ海外みたいに共存する社会が作れないんだが。
聞いてますか共産党員さん。
名無しさん
2017/06/28 16:48
人間の体って、思ってる以上に思いのです。車椅子の人を介助するのに、介護の知識もない人が手伝うと、バランス崩したら支えきれないし、腰を痛めたら、通常業務だけではなく、日常生活にも支障が出てくる。残念だけど、断るか、何もしないのが正解だと思います。介護士でも、要領の悪い人は、腰を痛めたりするのに。
名無しさん
2017/06/28 16:48
ルールのためならお客さんが死んだって構わない!
ぐらいなんだろうな。
名無しさん
2017/06/28 16:49
タラップの占有時間・離陸時間の遅延・他の客への迷惑等考えたら、このケースでは抱えて登場させてあげる方が効率的。
乙武のケースとは全然違う。
名無しさん
2017/06/28 16:51
>だから、どっちが正しいか訴えたらいい。
バリアフリーの時代、先進国でこんな対応をするのは日本ぐらい。
バリアフリーとサービスは別というのが世界的な考えですが。
航空業界ってのは、国際規約もあってグローバルな業界です。

訴えるのは自由だけど、原告側の訴えが通る例は利用者規定がないという被告側の瑕疵がほとんどなんだよな。訴えるならまあ頑張ってとしか言いようがないけど。

名無しさん
2017/06/28 16:52
車椅子の人も身勝手すぎない?
名無しさん
2017/06/28 16:53
やたらとユナイテッドの件と比較してるバカが多いけど、あれはユナイテッドがミスで社員を乗せる枠間違えて乗客を強制的に降ろさせたから問題なんだろ。
今回は事前にサイトなど確認すればいいものをこいつは自分のブログ兼空飛ぶなんとかって言う自著本を売るための売名行為でしょ。こいつ結構いろいろ旅してるんだから事前に書かれててそう言う手続き分かってたがしなかっただけの確信犯だろ。
っていうか日本だけが対応してないとか書いてる奴、海外旅行でLCCとか使ったことあるのか?妄想旅行だけで書いてる奴ばっかでイライラするわ
名無しさん
2017/06/28 16:55
そもそも先に言っとけって。障害者なんだから。
航空会社側はちゃんと表示していたよ?
黙って見ていたというのも別に何とも思わないけどね。
手を貸すにも相手の協力がなければよほどの怪力じゃなきゃ無理。
この人、自分で断ったんでしょ?
名無しさん
2017/06/28 16:55
色々と朝日側に不都合な現実が明るみになっていますが、
捏造ステーションはどー報道するんでしょうね?
名無しさん
2017/06/28 16:56
>色々と朝日側に不都合な現実が明るみになっていますが、
>捏造ステーションはどー報道するんでしょうね?
アサヒる か スルー でしょ
名無しさん
2017/06/28 16:56
意味わからないんだが、同乗者が車いすを担ぐのではなく、人を手伝えばよかっただけだよね
記事の精度はわからないけど、なんか現地でここで言う被害者が意地をはった可能性があるなと。
名無しさん
2017/06/28 16:58
じゃあまず一番貧しい朝日と共産党の心を裕福にしていこうか
名無しさん
2017/06/28 16:59
この利権団体代表の障害者男性は、わざと自分で登ったようですが?
朝日新聞+利権団体=???
まんまと罠にはまったバニラエア、お気の毒。
名無しさん
2017/06/28 16:59
まともに取材なんかしてないから、思いっきりアサヒるよ
名無しさん
2017/06/28 17:02
障がいがあることで対応を告発したら「クレーマー」扱いされる日本という国。
発展途上国そのもの。
名無しさん
2017/06/28 17:06
この件をよく調べてみると、事前に車椅子の利用に関する注意があったがそれは無視して利用した・現場では職員が静止したが振り切ったなど情報が出てきます。
私達も整理して発言したほうがよさそうですね。
名無しさん
2017/06/28 17:08
病身とかって言葉を日常的に使ってる差別国家韓国だし、塩田に障碍者さらって奴隷労働させる国だから強制連行とかって小芝居捏造考えつくんだろうな。
名無しさん
2017/06/28 17:10
今回以外にも世界中の空港でアポナシで同様のことをやってるみたい
自分のブログで自慢してる
名無しさん
2017/06/28 17:14
障害者云々以前の問題だろ、このクズ。
名無しさん
2017/06/28 17:24
これで利用料が上がりますね
間違いない!なんだこれは?
たまげた障害者だなあ・・・
名無しさん
2017/06/28 17:35
最近の日本人の、情報に対する「取捨選別能力」って上がってきたと思うわ。
悪意ある発信源の情報には、安易に扇動されることはなくなってきているね。今回も発信者の素性があっという間に晒されたし。
あとはネットを扱わない情弱なお年寄り世代だけか。。。
まあ、いずれ… だよな。
今のような、大手メディア中心の情報で人を騙す程度の低次元な左翼活動は、そのうち終焉を迎えるのだろう。
次はどんな手でくるのか…
名無しさん
2017/06/28 17:38
職員が手を貸そうとしたら、この人が前回言われたことに対して
意地になって、自分で階段上り始めたんでしょ
LCCはコストをかけないから安いんでしょう
名無しさん
2017/06/28 17:44
事前に話すと、搭乗を断られるかもしれないから、いきなり行ったんじゃないですかね。
名無しさん
2017/06/28 17:45
この便にはアシストストレッチャーや階段昇降機が備わっておらず、タラップの構造上、搭乗するのは危険だと判断したんでしょ。
バニラ・エアが「自力で上がらせた」のではなく、この人が搭乗不可の判断を聞かずに「ワイは乗るでぇ!」と搭乗しただけの話。
危険だから「搭乗出来ない」という判断を下しているのに、それを無視して搭乗しようとする人をスタッフが手伝うことは無理。
それで問題が起きたら、今度は「バエラエアーがケガさせたー!ほぎゃあああ!」と批判するんだろ。
本当にヤフコメの単細胞どもは理解力も想像力も欠如しているからどうしようもない。
名無しさん
2017/06/28 17:48
これがバリアフリー時代の日本の実態。
これで東京でパラリンピックするんですよね。
みんな、階段登ってもらいましょう。
名無しさん
2017/06/28 17:50
(、#@田@)正義の新聞社「朝日新聞」です!バニラ・エアは許せない!
(、#@田@)身障者差別だ!タラップを自力で登らせるとは!
(、#@田@)えっ?この「木島英登」はプロ・クレイマー?知らん。
(、#@田@)1995年関空でANAに因縁をつけた?2000年香港でもやった?
(、#@田@)2000年アリタリア航空で搭乗拒否?2001年KMLオランダ
航空でも因縁をつけた?知らんなあ~。
(、#@田@)自身のブログでも事前通知を拒否している?知らん。
(、#@田@)身障を盾にした「被害者ビジネス、当たり屋」?知らん。
(〃^∇^)o_彡☆あははは
ヤフコメ民も「朝日新聞」報道をもっと疑えw
民間の「バリアフリー研究所」代表を名乗っているが、講演会で
カネを稼いでいる身障者プロ市民。
「やらせ」芝居で記事を持ち込んでの売名ビジネス。
車椅子は事前通知がいるのに、それを拒否w
名無しさん
2017/06/28 17:52
こうなることがわかってるから、バニラは一回断ったんでしょうが。
設備が整ってるのがいいなら、格安航空機使うなよ。
障害者を擁護する気持ちはわかるけど、会社だって慈善事業じゃない。パラリンピックはみんな階段で登ってもらいましょう?
民間で利益を追求しているのと公共事業の差もわからんのかい。
名無しさん
2017/06/28 17:54
断られてたんでしょ
ニュースにしたかっただけか
五体不満足のひとみたいやな
観光なら船でよかったやん
名無しさん
2017/06/28 17:56
助けたら助けたで責任が発生する
ただ障碍者の存在で
どれだけ健常者がリスクしょいこまなければいけないのだ!
名無しさん
2017/06/28 18:00
最近の障害者は事前に確認や連絡をしていなくても対応してもらえてあたりまえ、連絡しているしていないを問わず対応してもらえなかったら差別、などと言う横暴なクレーマーが増えているように思えます。
名無しさん
2017/06/28 18:04
「障害者を擁護する気持ちはわかるけど、会社だって慈善事業じゃない。パラリンピックはみんな階段で登ってもらいましょう?
民間で利益を追求しているのと公共事業の差もわからんのかい。」

航空会社は、公共交通機関です。ただの民間会社ではなく、航空法や国際条約など規制、規則も多い。
そもそも「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」という法律に抵触する可能性も高い。
名無しさん
2017/06/28 18:05
車イスごと運ぶことも人を担ぐのも社内で禁止なのだから他にどうしろと??
正直言って、この利用者側に大きな問題があるとしか思えない。
自分は障害者なのだから保護してもらって当然、手厚いサービスを受けて当然という態度がテレビのインタビューを見てもありありと出ている。
それが受けたいなら格安航空を使ったりせず、相応の対価を払い、それから文句を言えと。
自分が半身麻痺になったのも結局は自己責任によるものだし(ラグビーによる怪我)、すべてにおいて自己責任。本当にこういう変な障害者がいるから、他の真っ当な人たちまで白い目で見られる。
思いっきり世論で叩かれてほしい。
バニラ航空を応援しています。
名無しさん
2017/06/28 18:06
夕方のニュースで、被害者面して乗る権利があると主張してる。なら事前の規約に申告がいるとあるのにムシして義務は果たさない。自分は何様だと思ってんだ?権利を主張するやつは、義務も果たせ!この木島、随分昔からこういう事件を起こしてるけど、もうブラックリスト入りで全航空会社から搭乗拒否されろ!
名無しさん
2017/06/28 18:08
テレビに嬉しそうに出てたが、障害者様だと勘違いしてる唯のクレーマーやないかい!
名無しさん
2017/06/28 18:09
この、障がい者、勘違いしてしてる~
何のための、格安航空会社か分かってない~
障害があるなら、少し広い普通の航空会社使えばいいのに~
調子にのるな
名無しさん
2017/06/28 18:09
あーいやだね。
ただのクレーマーだろ。
乗れないって言ってんのに。
他の航空便会社とか船とかなかったんか?
名無しさん
2017/06/28 18:10
助ければ職員が処罰されかねない。命に関わるようなことでもなければマニュアルで禁止されてることをしないのは当然。
不備のあるマニュアルを作った会社の問題だね
名無しさん
2017/06/28 18:11
学会員が赤ポチ頑張ってますなあ。
よーこんなチンピラ障害者を擁護できるわw
名無しさん
2017/06/28 18:11
>航空会社は、公共交通機関です。ただの民間会社ではなく、航空法や国際条約など規制、規則も多い。
>そもそも「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」という法律に抵触する可能性も高い。

だからさ、
「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」に則るためにも、身障者側は事前の申し出をするという、協力的な姿勢が必要だったのだろう?
事前の申し出があればバニラも空港も、ストレッチャーを容易できてたし、このキ.チガ.イも何不便なく搭乗できてたんだよ。
バカなの?
バカは黙っていたほうがいいと思うよ、恥ずかしいから。ね。

名無しさん
2017/06/28 18:12
今、フジテレビでインタビューが放送されていたが、事前連絡は(わざと?)しなかった、その訳は、「体よく断られる」「(こうやって)ニュースにならない」というような理由だった。このような騒動?炎上?を予想しての行動だったように感じられた。
歩けない人がダメだというなら、赤ちゃんも高齢者もダメなんじゃない?というようなことも言っていた。なんかそこはずれてんじゃないの?って私は思ったけど・・・。
なお、国交省の見解では、航空会社が安全を確保できないと判断した場合は搭乗を拒否できるようだ。
例えば、この人はALSで呼吸器をつけて寝たきりの人も航空会社は対応するのが当然、って考えているのかな?
記事だけ読むととんでもない話のように感じられるけど、バリアフリー研究所のHPをみたり、このインタビューを見ると、どうもそういう話だけではないようにも思える。
名無しさん
2017/06/28 18:12
>不備のあるマニュアルを作った会社の問題だね
狭く急勾配な階段タラップを人の乗ったままの車椅子抱えて上り下りして良いなんてマニュアル作る会社があれば、そっちのが問題だろ。
名無しさん
2017/06/28 18:13
再掲載な。

>現状分かっている事は
>・奄美空港で車いす客は事前予約でストレッチャー使用乗降が可能
>・今回の客は予約ナシで「同行者に降ろさせる」と強行
>・拒否された客はパフォーマンスの如く自力乗降
>・客の肩書きは「バリアフリー研究所代表」
>・客は以前にもANAで同様の行動を起こしている
>
>車椅子の人は他でも良くやってる常習犯らしいのでお気をつけて

名無しさん
2017/06/28 18:13
上がらせたわけではない勝手に這って行っただけ
規約通りなら規約読んでないほうが悪い
現場で勝手な判断出来ないよ
電話で上に聞けばよかったけどね
名無しさん
2017/06/28 18:14
何処もバニラエアが悪いと報道してるけど・・?
登った本人がTVで話してるけど・・・?
行きで車いす用の乗降機が無いのを知ってるし、バニラ側から断りかけてるのだから、帰りは他社で帰ればこんな事にもならないのに・・・?(奄美はJAL.ANAも飛んでる)
障害者を差別するつもりではないけれど・・・。
未だ準備が整ってないのに無理やり乗るのはチョット違うと思う。
名無しさん
2017/06/28 18:14
そして朝日新聞は日本国民を混乱させるのが仕事。
名無しさん
2017/06/28 18:15
>障害があるなら、少し広い普通の航空会社使えばいいのに~
こういうのがニュースになると企業側は「安いんだから仕方ないでしょ」なんて絶対言えないし、番組MCやコメンテーターも「酷い企業だ!」しか言わないから、そういう意味では航空会社もかわいそうではあるよね
さすがにJALやANAしか乗れませんってのはあれなんで、少し高くなるけど障害者も乗れるLCC、完全お断りのLCCとかきっちり分けて欲しいね
名無しさん
2017/06/28 18:16
「だからさ、
「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」に則るためにも、身障者側は事前の申し出をするという、協力的な姿勢が必要だったのだろう?
事前の申し出があればバニラも空港も、ストレッチャーを容易できてたし、このキ.チガ.イも何不便なく搭乗できてたんだよ。」

ストレチャーもすぐに対応できない航空会社ってどうなんですか?
急病人が出た時はどう対応するんですか?
だから、障がい者は階段を登ればいいっていう会社なんですよね。
バニラ・エアがそういう会社ならそれでいいです。
名無しさん
2017/06/28 18:17
バニラ、エア謝罪とか見れない・・・。
エア謝罪とか最悪だなと思って見たんだが。
名無しさん
2017/06/28 18:17
なにか、ヘンな感じ
時代、地域、年齢に関係なく
だれか、職員か乗客でも、そこにいたら普通、助けるでしょう。
別に、飛行機に限らず、町中でも
もし、この人が言っている通りなら、最悪最低の職員、乗客たちですが。
名無しさん
2017/06/28 18:19
ある意味企業テロだよ。
名無しさん
2017/06/28 18:22
よく調べるとこの被害者を名乗る人物、事あるごとにこういうことをしてクレームをつける異常者らしいです。
バニラエアは事前告知さえしてもらえば対応するとサイトにしっかりと告知しているのにそれをせずクレームを入れているのです。
名無しさん
2017/06/28 18:25
CAさんが助けようとしたらしいけど、
この人自身が意地でも自分で這い上がることにしたらしいよ。
ワイドショーで言ってた。
バニラも新たに改善の機器とか導入したみたいだし、
ここまで騒ぐのもどうなのかなと。
この人も予め自分でバニラのルール確認しておけば、友人が担いでの搭乗はだめなのも予め分かったのにね。
名無しさん
2017/06/28 18:28
バニラ・エアは謝罪なんてしなければ、よかったんじゃない?
障がい者には、対応しませんっていうのを貫けばいいだろ。
名無しさん
2017/06/28 18:28
皆さん、このような”活動家”の
当たり屋行為を見抜けるようになりましょう。
この種の煽り活動は本人の利益&売名止まりで終わることが多いように思います。本質の議論や本当に困っている障害者の方を置き去りにする手法。過去の同和アクティビストとダブって見えます。
名無しさん
2017/06/28 18:29
一部の障害者を保護するために、過剰なサービスが追加され、健常者を含めたサービス受益者の利用料金に転嫁されることは望ましくない。 
バニラエアはそもそもが、格安航空券のはず。 
自力でスロープを登れない者は、そもそもこの航空会社を利用すべきではない。 
搭乗拒否されたからといってTV局に売り込んで批判を煽るやり方こそが問題だ。 
朝鮮人がよくやる被害者ビジネスと一緒だよ。
バニラエアを100%支持する。
名無しさん
2017/06/28 18:29
黙って見ていたバニラエアも勿論ダメだけど、障害者の立場を利用したクレーマーなんてメチャクチャたちが悪い。
名無しさん
2017/06/28 18:30
見出しだけを見たら、バニラエアが一方的に悪いみたいなすごく悪意のある見出しになっているけど、
記事をよく読んでみると・・・
奄美空港だけ、車椅子の補助装置がなかったと書いてある
車椅子ごと、またはその利用者を担いでの昇降は危険を伴うため規則で禁止されている、とある。うん、危ないよね。
で、今回利用したのがたまたまバニラエアだった、車椅子の補助装置がない奄美空港だった。
往路は担いでも止められなかったみたいだけど、なんで復路は止められちゃったのかが不思議
単純に規則に従ったらこうなっちゃったのかもしれないけど、往路で乗せた以上、復路も対応してくれないとね。臨機応変というか。
往路担当者が重要事項として連絡していれば、と思うけど、そううまくはいかないもんなのかな?
名無しさん
2017/06/28 18:32
100何カ国も旅行してて
大小のトラブルに出くわすことがわかってるくせに
予告なしで出向く…常人の思考じゃないな
社会を試すようなことすんな
名無しさん
2017/06/28 18:32
↓↓本人のコメント、これ確信犯すぎてバニラエアが被害者って感じがする
ーーーーーーーーーーーーーーー
苦言や批判、誹謗中傷のメールや電話もたくさんあります。
その中で気になるもの。 「事前連絡しないのが悪い」 
でも、事前連絡したら、まず乗れなかったのですよー。設備がないことを理由に全て断っていたんです。
新聞記者の取材でも明らかになっています。実際に何人か断られた方も知っています。
そもそも飛行機に乗るのに、大きな手伝いは必要なく、私は事前連絡せずに乗っても問題ないと考えています。
ーーーーーーーーーーーーーーー
名無しさん
2017/06/28 18:33
今ニュースで見たが今回は
最初に自力で搭乗出来ない方は事前にお断りしていて利用者に伝えていた。
『大丈夫です。自分で搭乗できます。』っと言ったんでしょ
それで誰も職員が手伝ってくれずに文句を国土交通省に言ったみたいですね。
事前通知あったにも関わらずわざわざ搭乗し、後で文句をいうクレーマですね。
テレビ名前も顔もバレたので航空会社のブラックリストに載ったりして
名無しさん
2017/06/28 18:34
そもそもバニラエアでは特別な介助が必要な場合は5日前までに連絡してくださいと書いていますし、この利用者はそれを知っていて連絡しなかったことに疑問を感じます。
私は少し聴力が弱いのですが、人の話が聞こえにくい時は、申し訳ないと思いつつ、大きめの声で喋っていただけるようお願いします。
もし自分が客の立場であっても、やっていただいたら感謝です。
確かに融通を利かせることも必要だという意見には賛成ですよ!
でもね…なんか今回のことは同情できませんね。
そして何より朝日も内容をしっかり調べてから記事にすべきでしょ。
名無しさん
2017/06/28 18:34
いや、だから往路で降りれちゃった時は「チッ」ってなったんですよ。
帰りは絶対に問題起こしてやると派手なパフォーマンス!
だって、それが目的でピンスポットでこの空港のこの航空会社の便を狙ったんだから。
名無しさん
2017/06/28 18:34
朝日新聞に乗せられる人たち増えてきたね。
ものごとは両者の言い分をヨーク聴いてから判断したほうがいいよ。
社会のシステムというものはこのように”事件”を起こさないと改善されない、という面があるのは事実だけれど。
名無しさん
2017/06/28 18:41
日本の会社はお客様に過剰なサービスを提供する風潮があるのは既知の事実。
しかし、今回の障害者の男性は、搭乗規約もしっかり読まず、事前に自分独自が期待したサービスを受けられなかったから、TVに売り込むやり方が残念すぎる。 
何でもかんでもやってもらえると思ったら大間違い。
サービスを削って、格安にしていることで差別化を図っているのだから、フライトアテンダントが手伝わないのは当たり前でしょ。 
追加的な労働サービスに対しては、無償で受けれるわけ無いでしょって言いたい。
 
虫が良すぎる
名無しさん
2017/06/28 18:44
バニラ・エアは、事前連絡した人も断っていたみたいですね。
バニラ・エアは、障がい者お断りですので注意を。
名無しさん
2017/06/28 18:45
朝日が一枚噛んだだけで胡散臭くなる。
名無しさん
2017/06/28 18:45
憲法違反にも関わらず垂れ流し状態になっている外国人への生活保護費を廃止して日本中の公共施設へ体の不自由な方々へ配慮した設備を整備するべきです。
一年365日、毎日が休日で治安を悪化させる外国人への生活保護を一刻も早くストップさせて日本人の為に税金を使うべきじゃありませんか皆さん!!
名無しさん
2017/06/28 18:46
>バリアフリー研究所代表、木島英登(ひでとう)さん(44)
本職じゃねーかよ
名無しさん
2017/06/28 18:47
木島英登「予約の際に車椅子である事を伝えた事はない。わざわざ
予約の際に車椅子である事を伝える必要がないと考えている。(中
略)交渉成功のポイントは仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじ
けづいた事」←完全にクレーマーwww
名無しさん
2017/06/28 18:48
この人が、どういうつもりだったにせよ、今後障害者の方が不自由な思いをしなくて済むならよかったんじゃない?
そのせいで料金が上がるかも知らんけど。
名無しさん
2017/06/28 18:49
普通に考えると、身障者の人が階段を腕と尻で上がろうとしている姿を見れば、補助するのが当然だし、街中でも困っている人がいれば、身障者、健常者を問わず支援するのが当たり前です。
当然、バニラ・エアの職員も手助けしようとしたけど、それが出来ない言動がこの男と付き添いの輩から発せられたんだろうね。
だってこいつらの目的は、ピンポイントで奄美空港とバニラ・エアを狙っているんだからね。
負担なく乗り降りしたいのなら、JAL便を使えば済むはずだし、5日前に連絡すれば問題ないことを、あえてバニラ・エアと奄美空港を選ぶこと自体、他に目的があるようだね。
お金かな?
バニラさん。毅然たる態度で臨んでください。
ルールはルールです。
こんな輩の言いなりにならないように。
名無しさん
2017/06/28 18:50
客のほうも搭乗の注意に書かれている障害があり自力で搭乗できない方は搭乗の5日前までに連絡くださいと書かれてるのにもかかわらず、面倒だからって連絡してないのよね。
連絡があれば対応できていたのかもしれない。
さらにこの客は連絡してたらこういう問題明るみにならなかったでしょと言っている。(テレビのインタビュー受けてた)
それを聞いてこの一件はどっちもどっちだなと思った。
名無しさん
2017/06/28 18:51
>バニラ・エアは、事前連絡した人も断っていたみたいですね。
バニラ・エアは、障がい者お断りですので注意を。
プロ障害者だろ?
名無しさん
2017/06/28 18:52
黙ってみている職員も規則にがんじがらめにされてた気がする。
でも思わず手を出しそうなものだけどね…。
そういえば同行者はもう着席してしまってこの事態を知らなかったんだろうか。
もしくは職員が気づかって補助を頼みに行ったりしないんだろうか。
名無しさん
2017/06/28 18:52
憲法違反にも関わらず垂れ流し状態になっている外国人への生活保護費を廃止して日本中の公共施設へ体の不自由な方々へ配慮した設備を整備するべきです。
良いこと言うね…。 
日本人の税金は日本人に還元すべきだと思います。
ODAや途上国援助など国民は望んでいないし。 
すいません。論点が飛びましたね…
名無しさん
2017/06/28 18:53
>バニラ・エアは、事前連絡した人も断っていたみたいですね。
搭乗の注意に障害があり自力で搭乗できない方は搭乗の5日前までに連絡くださいと書かれています。
なのにそれを知っていてもしていない明らかな確信犯です。
そしてこの方は同様のことを何度も国内外で行い、クレームと講演で金を稼いでいるようです。
名無しさん
2017/06/28 18:54
「航空会社は、公共交通機関です。ただの民間会社ではなく、航空法や国際条約など規制、規則も多い。
そもそも「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」という法律に抵触する可能性も高い。」

だったら前もって言わんかい。
障害者だから何でも通るじゃ、話になりません。準備もあるだろうからあらかじめ何日前までにご連絡くださいって指定があるでしょ。片っ方の話、しかも耳障りのいい方を妄信的に信じることが正義じゃない。それとも、障害者はいつ来るかわからない、不測の事態に備えて常に準備をしておけと?
バニラ否定してる人はさ、アフリカとかでハイエナが小動物食べてるの見てかわいそうとか言っちゃいそうだね。
名無しさん
2017/06/28 18:54
>もしくは職員が気づかって補助を頼みに行ったりしないんだろうか。
本人が断ってるんだからね。自力で上がるってね。
名無しさん
2017/06/28 18:57
2017年3月 成田→関西空港便peach
研修帰りと思われるスッチー約8名。
関空バス社内、汗だくでベビーカー押す我々夫婦の席を奪った。しかも妻は臨月でした。
下品な会話を浮かれて大きな声で。。
ゆとり世代?アホ?

毎度おおきに

名無しさん
2017/06/28 18:59
プロ市民に

プロ障害者か・・・・

嫌な世の中になったもんだ

名無しさん
2017/06/28 19:00
>不測の事態に備えて常に準備をしておけと
障害者の乗り降りが不測の事態で、自力でないと、乗り降り認められない。それは危険だからと言うのなら、飛行機の中で、病気になって自力で歩けなくなったものは降ろすのに○日の準備をしないと危険だから降ろせないと言う事になるのだが?
同行者がいて職員に介助しろと言っている訳でもない。
名無しさん
2017/06/28 19:01
>本人が断ってるんだからね。自力で上がるってね。
あぁなるほど。
コメントを遡って読んでみると色々な意味で逞しい方なんですね。
障がい者を巡る様々な事態に忸怩たるものが有って、その上での行動ということなのかなと思い至りました。
名無しさん
2017/06/28 19:01
バニラ・エアは、事前連絡すれば対応しますって言っていて、そういう人を断っていたんだろ。
それを木島氏は聞いていて、バニラ・エアの対応を試したんだろ。
まんまとそれにハマったのがバニラ・エアということだろ。
所詮、レベルも格安のバニラ・エア。
名無しさん
2017/06/28 19:02
「2017年3月 成田→関西空港便peach
研修帰りと思われるスッチー約8名。
関空バス社内、汗だくでベビーカー押す我々夫婦の席を奪った。しかも妻は臨月でした。
下品な会話を浮かれて大きな声で。。
ゆとり世代?アホ?

毎度おおきに」
それと、今回の話はいっしょじゃない。
弱者をいたわることは当然だ。
でもそれを強要することは違う。
さらに、弱者であることを利用することはもっと違う。

名無しさん
2017/06/28 19:02
感情的には冷たさを感じる
けど、やっぱりお互い段取りがあるから
数日前に事情を伝えるほうが良いよね
格安航空会社が充実したサービスをするのは無理だし、セルフガソリンスタンドと同じものだと思ったほうがよい
名無しさん
2017/06/28 19:03
>コメントを遡って読んでみると色々な意味で逞しい方なんですね。
サーカスの演技者が梯子のぼったり綱渡りするのと同じでこれは逞しいとかそういうものじゃない。
対価が得られると確信してのパフォーマンス。
名無しさん
2017/06/28 19:04
あぁこいつわかっててこの嫌がらせ行為しているわ
朝日新聞の記事 反響
6月28日(水)朝日新聞の記事になり、ヤフートップニュースにもなり、炎上しました。
テレビ局などにも多くとりあげられていますが、苦言や批判、誹謗中傷のメールや電話もたくさんあります。
その中で気になるもの。 「事前連絡しないのが悪い」 
でも、事前連絡したら、まず乗れなかったのですよー。設備がないことを理由に全て断っていたんです。
新聞記者の取材でも明らかになっています。実際に何人か断られた方も知っています。
そもそも飛行機に乗るのに、大きな手伝いは必要なく、私は事前連絡せずに乗っても問題ないと考えています。
事前連絡をすると、ていよく断る、たらい回しになるといった経験は当事者なら多いと思います。
名無しさん
2017/06/28 19:04
JRや新幹線でも以前は、2日前までに事前連絡しないと乗れない時代がありました。
家族の訃報や突然の移動にも、事前連絡がないからという理由で利用できないこともありました。
名無しさん
2017/06/28 19:04
つまり迷惑になるのわかってて事前連絡する義務を意識的に放棄している。
真性の屑。
名無しさん
2017/06/28 19:05
購入画面に確認用の質問を載せられなかったのでしょうかね。
・車いす利用の有無
・自力でのタラップ昇降の可否
・介助人の有無
とかチェックさせて、予約の段階で連絡をさせるようにすれば、こうした問題は発生を防げた筈。それにしても、五輪なんぞ招致して「おもてなし」なんて盛り上がりをでっち上げても、実態はこんなもの。
名無しさん
2017/06/28 19:05
「>不測の事態に備えて常に準備をしておけと
障害者の乗り降りが不測の事態で、自力でないと、乗り降り認められない。それは危険だからと言うのなら、飛行機の中で、病気になって自力で歩けなくなったものは降ろすのに○日の準備をしないと危険だから降ろせないと言う事になるのだが?
同行者がいて職員に介助しろと言っている訳でもない」

緊急と、前もってわかってることとは違うだろうに。
同行者がいて職員に介助しろと言ってるわけでもないから、何にも問題ないねって話をしてるのに。
名無しさん
2017/06/28 19:06
格安航空なんてどうせ貧民相手のレベル知れた会社なんだから
気取らずにはっきり「障害者とかめんどくせえ客お断り」言ってればいいんだよ
なんだバニラエアってイケたネーミングのつもりか?ω
名無しさん
2017/06/28 19:06
>atw*****
>弱者をいたわることは当然だ。
>でもそれを強要することは違う。
>さらに、弱者であることを利用することはもっと違う。
俺は弱者であり、便宜を受けるのは当然であり、その権利を有する  って論理構造は似てると思うぞ
名無しさん
2017/06/28 19:06
規則だし危険なんだから対応はOKだと思うけどな。
これで介助して下まで落ちて死亡でもしたら叩かれるしね。
格安航空で奄美空港だけ設備が無かったらしいので、
事前連絡もしないで苦情を言う方も言う方だと思うけど。
上るまで3~4分待ってくれて乗せてもらっただけありがたいと思わないとね。
名無しさん
2017/06/28 19:06
そもそもバニラ・エアは、「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」という法律に抵触する可能性が高いけどな。
名無しさん
2017/06/28 19:08
>*****
>そもそもバニラ・エアは、「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」という法律に抵触する可能性が高いけどな。
必死にコピペしてるけど
全く抵触しないよ
名無しさん
2017/06/28 19:08
>>sat*****
2002年のときなんて30分以上ごねて飛行機止めてたみたいだし本物の屑よ。
人間として一切信用してはいけない類。
名無しさん
2017/06/28 19:09
規則がどうあれ、スタッフに現場解決能力がないと、こういうことが容易に起こるだろう。ただ、ふつうは自分の行動のために不安があれば、普通は前もっていろいろ航空会社に聞くのではないか。
名無しさん
2017/06/28 19:09
>west
そっか。難しいな。
上手く説明できん。
名無しさん
2017/06/28 19:10
高齢者、障害者等の移動上及び施設の利用上の利便性及び安全性の向上の促進を図り、もって公共の福祉の増進に資することを目的とする。
このうちの安全性を取ったんだろ普通に。
まるで自由って単語を取って殺人を正当化するごみのような言い分を同じ名前でしないでほしいわ。
名無しさん
2017/06/28 19:11
>>west
それな。同じ名前でアホなコメントマジでやめてほしいわ。
名無しさん
2017/06/28 19:12
乙武さんとクレーム王血戦をしてほしい!
名無しさん
2017/06/28 19:16
こいつのブログ読んでて吐き気がしてきた。
こいつは世界の認識の仕方を間違っている。
多分死なないと分からないレベルで。
誰もこいつのために生きているわけではないし、こいつのために仕事をしているわけではない。
普段滅多に考えない呪いの言葉が次々と浮かんでくる。
本当に可哀想な人だ。
名無しさん
2017/06/28 19:17
車椅子を抱えられる友人が数人一緒にいるのに、誰も手伝わずに自力で這い上がったっておかしいな?と思ったら・・・
この人、以前はANAでも同じことやったらしいですね。
その時は手助けしようとした他の乗客に罵声を浴びせて。
要するに、こういうパフォーマンスをして注目を集め、自らの団体に寄付を集めて生活するプロ市民ですね。
名無しさん
2017/06/28 19:19
この木島英登という当たり屋
ただの金銭目的のプロクレーマーじゃないか
訴訟をちらつかせ障害を利用した悪質な恐喝行為
名無しさん
2017/06/28 19:21
事前報告する義務を怠って絡んでくる輩に謝る必要なんて
無いね。むしろ、馬鹿が頭を下げるべき。
名無しさん
2017/06/28 19:22
規定にないことをして万が一事故でも起こしたら
責任を追求されるでしょ。
名無しさん
2017/06/28 19:24
>nar
いや、記事ちゃんと読めばわかるけどバニラは一貫してそう要求してる
コイツがわざわざ車椅子ごと担ぐという危険行為をして止められた上で、
職員の同行者の介助で登るよう指示するのを無視して、
止められてるにも関わらずこの登り方をしてる
完全に賠償目当てでわざわざやってるアレな人間
名無しさん
2017/06/28 19:24
木島英登さんって「空飛ぶ車椅子」ってブログ書いてる人だよね?
なにその朝鮮半島の古代発明品みたいなタイトル。
名無しさん
2017/06/28 19:25
でも、あからさまにその辺の当たり屋行為が透けて見える時の対応って困らない?
名無しさん
2017/06/28 19:25
欧米の先進国でも日本以上にバリアフリーではない公共交通機関は多々あります。
名無しさん
2017/06/28 19:26
結局、悪いのは全てこの当事者だったということけ。
こいつのせいでLCCの値段が上がったりLCCが倒産したら、不利益を被った利用者はこいつに請求するか
名無しさん
2017/06/28 19:27
>これで介助して下まで落ちて死亡でもしたら叩かれるしね。
善意でやっての失敗は、さして叩かれませんね。
今回のように、冷たい対応をするバニラと言う、多額のブランド損失は生じませんでした。
名無しさん
2017/06/28 19:27
朝はTwitterで障害者も自制を、、との意見が多かったのに、夜には航空会社がわるもの
移り気がすごいな
名無しさん
2017/06/28 19:31
いやいや(笑)
どう考えてもアホな障害者様が悪いやろ
名無しさん
2017/06/28 19:31
この方は障害者だが旅行が趣味で介助者と一緒に世界中を旅しているそうな・・・。
税金で旅行してるのかい?。
おれなんざ金がないから海外旅行など一度も無し。
日本は障害者天国だね~~~。(笑
名無しさん
2017/06/28 19:32
木島英登?
空飛ぶ車椅子で有名な?
名無しさん
2017/06/28 19:33
サービスが低い前提での格安航空だろ
受付で断ってるのに無理言った結果でどっちもどっちだろ
名無しさん
2017/06/28 19:33
>>そもそも障がい者が事前連絡をしないと対応しないというのが、バリアフリーの考え方に反している。
胸糞わりい考え方だな、
障碍者は大名か貴族様かよ
健常者は、障碍者の奴隷じゃねえぞ!
名無しさん
2017/06/28 19:34
イギリスに住んでいたことがあるが、普通にバスとか周りの人が車いすを載せるのとか手伝ってましたけど。
この記事を読むと日本って後進国だと思うわ。
名無しさん
2017/06/28 19:35
>イギリスに住んでいたことがあるが、普通にバスとか周りの人が車いすを載せるのとか手伝ってましたけど。
手伝ってるのは周りの人で、公共の交通機関であるバスの運転手ではありませんからイギリスも後進国ですね。
名無しさん
2017/06/28 19:36

バスの運転手も当然手伝ってます。
名無しさん
2017/06/28 19:39
とりあえずバリアフリーがあるかどうか事前に調べておくべきだな。
格安にはわけが有り、サービスが充実していない場合が多いから、
常に旅行するときは事前に調べるってことが大事ね。
名無しさん
2017/06/28 19:39
アメリカやイギリスなど欧米のバスや電車は乗務員が日本のように介助しないケースも多いです。
知ったぶってコメントしても恥をかくだけですからやめた方が良いですよ。
名無しさん
2017/06/28 19:41
車椅子の男性にも問題あるだろ。LCCの車椅子の場合、事前に手続きしないといけないのでは?格安航空なんだから不便なところは仕方ないよ。文句があるなら正規の飛行機に乗ればいいだけ。男性が事前に手続きすれば良かっただけで、車椅子の男性は只の我儘な人なだけ。
名無しさん
2017/06/28 19:42
異様な光景。職員は機転の利かないマニュアル馬鹿なんだろう
名無しさん
2017/06/28 19:42
>nar
だから記事ちゃんと読めばわかるけど、バリアフリーじゃないのを確認した上で賠償狙いでクレーム付けて回ってるアレな人
事前にちゃんと「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明を受け、
そのように搭乗口で指示を受けた上で、その指示に逆らって制止を振り切り這い登ってる
名無しさん
2017/06/28 19:43
>同行者がいるから同行者に抱えてもらって上がれば良いのにね。
>最初はそうしたのに何故職員は止めたのか?
>一人ではなく同行者がいるのだから任せても良いだろ。
職員が車椅子は別で本人だけをまず友人に抱えてもらうよう言ったのに、それを無視したと他の人が書いてるだろ。
ちなみにANAの時の様子を現場で見てた人のツイートでは
「ANAのときも、他の航空会社なら対応してくれた!なんで、事前連絡しなきゃだめなんだ!差別だ!なら、自力でタラップを上がればいいんだろ!と騒いでいた。で、他の乗客が見守る中、タラップを体を横にして後ろ向きな感じで、這いつくばり上がっていった。手助けしようとした他の乗客に罵声あびせて」
そういう設備が無いとこに狙って行って同様のパフォーマンスをしてるんですね。
名無しさん
2017/06/28 19:43
朝日の記事・プロ障害者・タッグを組んだインチキネタ
ネットがあって天網がさらされてよっかた。
名無しさん
2017/06/28 19:44
だいたいさ、障害者ってだけで哀れな目で見ないでとか下手な助けは必要無いと言ってる連中が多いよな?
そんで相手が企業や団体など文句言い易い立場だから文句言ってるだけの障害者様やんか
名無しさん
2017/06/28 19:44
世界中であたり屋行為を繰り返す木島英登氏、今度はバニラ・エアを標的に
みたいな見出しにすればよかったんじゃないですかね
名無しさん
2017/06/28 19:45
>賠償狙いでクレーム付けて回ってるアレな人
賠償請求、または賠償してもらっている証拠をださないと、rdfが毀損犯罪者、クレーマーになってしまいますよ。
名無しさん
2017/06/28 19:45
顔出しでニュースに出てたぞ
アホそうな障害者様でしたわ
名無しさん
2017/06/28 19:46
乙武のレストランテロとかも最初は世間同情的だったよね。
真相がバレてから叩かれたけど。
昔はこういうのも情報少なくてお涙頂戴話として看過されてたのかもしれないけど。
名無しさん
2017/06/28 19:47
この人こういうトラブル起こして講演会とかで稼ぎまくってる有名なプロのクレーマーだぞ
こいつの言い分だけで判断しちゃ絶対ダメ
半年後に空港設備が整うからその前に慌ててわざとトラブル起こしに行ったんじゃないかって言われてる

ちなみに、2017年11月に、奄美空港では、2本目の搭乗ブリッジが完成予定。
そうなれば、階段昇降の必要はなくなり、より簡単に乗ることができそうです。
名無しさん
2017/06/28 19:47
ヤクザ障害者。
名無しさん
2017/06/28 19:49
朝日が仕込んだんでしょう。
名無しさん
2017/06/28 19:51
こいつは札付きのモンスタークレーマー!
名前で検索!
訴訟歴複数あり。
名無しさん
2017/06/28 19:53
わかっていてこの空港でこの会社を狙った感あり
民間会社に対応できないってのをたたくのは善意の強制
それは間違っている
ルールなら公平にみんなから負担そういうもんでしょ
善意の強制は、軋轢を招くだけで何も解決しない
名無しさん
2017/06/28 19:53
訴訟屋ケティーちゃんだったのか!
名無しさん
2017/06/28 19:54
>搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ、「歩けない人は乗れない」と言われた。
写真見せて車椅子では無理だと思わなかったのかな?
普通は写真見たら無理だなと思うけど。
名無しさん
2017/06/28 19:57
例えば、ど田舎の長い階段の駅(土合とか宇都木駅?)で、
車椅子です。「係員さん担いでください」
とかなら、どう考えますか?
名無しさん
2017/06/28 19:57
こういう金持ち障碍者は階段登れる車椅子ぐらい買えばいいのに。
名無しさん
2017/06/28 19:58
この方は4人の同行者も伴って行動されていたのです。
ところが4人の方のサポートは規則でできないと現場で拒否されています。
そこで仕方がなくご本人が自力で這い上がったのです。
どうして叩かれるのか理解に苦しみます。
名無しさん
2017/06/28 20:00
今回の件がクレーマーかどうかは関係ない。
『高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律』によって航空会社に、障害者に対する配慮を義務づけている。それは当然LCCも対象である。
バニラ・エアの対応は公共交通機関としてあるまじきものである。
恐らく青ポチが大量に押されるだろうが、これは現行法に則したコメントなので、文句があるなら法律を制定した国会議員に言いましょう。
名無しさん
2017/06/28 20:01
>lo*****
名無しさん
2017/06/28 20:01
ニュースに出てた雰囲気と顔がダメだからだよ
名無しさん
2017/06/28 20:02
国会議員に(T_T)\(^-^)出直して来なはれ。
名無しさん
2017/06/28 20:03
今の時代どの事業者も障害を持った方の扱いは慣れていないにしろ無下な対応はしないはず。過去にそれでやり玉に挙がった所は数知れないから。それでもその少ない綻びを見つけては穿り返しネタにする輩は賠償金目当てだろうか、でももうその手法は古臭くましてや朝日が一枚噛んでいて胡散臭い。
名無しさん
2017/06/28 20:03
私は大企業の不当な行為に対して訴訟で何度も勝っています!
詳しい内容はこちらの私が出版しております空飛ぶ車椅子をご覧ください。
ぜひ皆様のこれからの老後に必要なバリアフリーなど大切なことが書かれております。
とか売名行為美味しいですねwwwww
名無しさん
2017/06/28 20:04
こういうクレーマーを乗車拒否するのは当然。最初からお断りしているのに強行した側の我儘さに反吐が出る。近年、こういう連中が団塊ジュニアに多いからうんざりする。
名無しさん
2017/06/28 20:05
木島英登というこの障害をいいことに事前連絡など必要な手続きも踏まず好き勝手するこいつがいることで障害者がこいつと同じと見られる、海外で自動車を暴走させ捕まったこともあるいわく付きだ
障害の敵を赦すな!!
名無しさん
2017/06/28 20:05
宇津井駅ですね。
この路線は、大赤字で1日4往復で、もうすぐ廃線です。
さあ、「さあ、車椅子だ。バリアフリーだ。エレベーターをつけろ。係員が担いで上がるべきだ。他の乗客が担ぐべきだ。」と言ってみ。
名無しさん
2017/06/28 20:06
クレーマーで訴訟したと言うので、訴訟がいつのなにかを具体的に聞くと、青ぽちするだけで、具体的に答えないのはなぜでしょう?
バニラは、ネット対策業者にお金はらって火消ししているでしょうか?
名無しさん
2017/06/28 20:06
良いも悪いもこれが日本の実態。
名無しさん
2017/06/28 20:06
そもそも(T_T)\(^-^)そもそもお前が半島へ還れよ。
名無しさん
2017/06/28 20:07
良いも(T_T)\(^-^)いいから半島へ還れよ。
名無しさん
2017/06/28 20:08
>さあ、「さあ、車椅子だ。バリアフリーだ。エレベーターをつけろ。係員が担いで上がるべきだ。他の乗客が担ぐべきだ。」と言ってみ。
介助する同乗者がいてその者がやると言う話になっていたものを、なんで、多の乗客、職員がやる話にすり替えているんでしょうか?
名無しさん
2017/06/28 20:08
車椅子を理由に搭乗拒否は法的に出来ない。
勘違いしたコメントが多いこと多いこと…
そう言う輩に限って「日本は法治国家だから」とよく吠える。
名無しさん
2017/06/28 20:08
*****さん
欧米の先進国でも日本以上にバリアフリーではない公共交通機関は多々あります。
あなたはイギリスに住んでいたと言いますが、訴訟の多いアメリカやイギリスなど欧米のバスや電車の乗務員は万一の介助事故時の訴訟などを考慮し、日本と異なり一切介助しないケースも多々あります。
知ったぶってコメントしても恥をかくだけですからやめた方が良いですよ。
名無しさん
2017/06/28 20:11
おんぶや抱っこが違反なら、乳児はハイハイさせて搭乗させるのか?
名無しさん
2017/06/28 20:13
おんぶ(T_T)\(^-^)赤ん坊と元ラガーと一緒にしたらアカンわ。
名無しさん
2017/06/28 20:13
いや強行したほうが無理ではなく
安全管理ができないからと断るべきだったんだよ。
それでも安さを理由に乗りたいというなら
そういう対応になると誓約書を書いてもらう、
そこまでやってのビジネスでしょ。
名無しさん
2017/06/28 20:14
全日空不祥事だらけで乗るのが怖い
名無しさん
2017/06/28 20:15
何か色々と不自然なニュースではある。
名無しさん
2017/06/28 20:16
>fuk氏
本題からは外れるけど
飛行機乗らなくても行ける場合は時間かかっても陸路で行くし
飛行機のらなきゃいけない時は
いつ死んでもいいようにはしてるな
あんなものが空飛ぶ理屈がおかしいんだ
名無しさん
2017/06/28 20:18
事故があった際、管理責任の話になる。
本人が怪我をしたもさることながら、誰か第三者が負傷した場合、「100%管理者の責任になる。」
名無しさん
2017/06/28 20:22
道端で倒れている人を見て、ヘタに助けると問題になるから助けないってことだろ。
中国と一緒だな。
名無しさん
2017/06/28 20:22
>空港職員が「それもだめです」と言ったが、3~4分かけて上り切ったという。
空港職員は規則だから止めたのに、それを差別と思い込んで
搭乗を強硬して満足したわけだな。
もしこの男性が安全性や規則を軽く見ているのなら、
障害者としての権利も主張できないと思う。
名無しさん
2分前
百歩譲って職員が助けないってのが仕方ないとしても、仲間が手を貸すこともダメってのはなんで?
 
名無しさん
2分前
平成バカ世代の親は団塊ジュニアも含まれる。平成バカ世代のクズっぷりは団塊ジュニアのクズっぷりがそのまま反映(劣化コピー)されている。自分は団塊ジュニアよりやや下だが、同世代としてうんざりしている。この中高年のオヤジの犯罪の数々が自己中極まりないんだわな。
 
名無しさん
1分前
航空会社は被害者ビジネス活動家に運悪く噛みつかれてしまっただけ
木島英登でググりましょう
いろいろわかります
 
名無しさん
15時間前
論外。
 
名無しさん
2017/06/28 06:14
バニラエアって問題多すぎだろ!!
名無しさん
2017/06/28 06:14
いや 
徹底的に論じて検証すべきだと思います。
名無しさん
2017/06/28 06:17
これはトップが出てきて何十秒か頭を下げて終わる話じゃないですね
記事読んでて吐き気がした。
名無しさん
2017/06/28 06:17
過去に親会社のANNも知的障害者の搭乗を拒否してるぞ、こちらの方も健常者と変わらず一人でたくさん旅行してる
名無しさん
2017/06/28 06:24
これは不快で済ませる問題ではない、客に対する暴行だ、いつから日本人はこんな人でなしになった。
名無しさん
2017/06/28 06:32
一種のいじめみたいだな
名無しさん
2017/06/28 06:32
民進か?こんなバカクレーマーを擁護してんのは。よく読めや、どうすれば航空会社が悪い?やっぱり階段しかない学校に教員や生徒で車イスの子どもを運べと騒ぐ連中なの?
名無しさん
2017/06/28 06:34
田舎のバスだって運転手や乗客が乗らせてくれる
乗客がいない場合は民家の前で止まり手伝ってもらったりなんて
昔は当たり前にあった
乗務員がしないのならアナウンスでお客様にお願いと言えば手伝う人は必ず出てくるし人として当たり前の事をしない会社は潰れてしまえとか
もう使わないわって言われても仕方ないだろう
乗務員全員に匍匐前進の大変さを教えてやらんと
この人の辛い気持ちはわからんだろうなと思う
名無しさん
2017/06/28 06:35
改善命令などでは生ぬるい
営業許可の剥奪でいいやろこんな糞会社
名無しさん
2017/06/28 06:44
「それもだめです。」
どうならOKなの?誰か教えて。
名無しさん
2017/06/28 06:45
歩けない人は乗れないって酷い差別
小学校ですらあかんて言われてるレベルだぞ
人権人権言ってる欧米だったら完全な人権侵害で敗訴確定でしょうね
アメリカだったら1億円はいくな
名無しさん
2017/06/28 06:46
格安で職員など従業員も少なく余裕がないだろうし、時間も余裕がないのに断っても無理やり乗られるのはかなり困る行為だと思いますけどね。
名無しさん
2017/06/28 06:49
え~ 日本の会社? 未だにこの程度の教育しかしていない?
驚きとともに 安全性にも 疑いを持つ
事故起こしても 謝罪もしないかもしれない 乗せてやってるのだから?
危ない会社ってのは どっか 些細なことから 明るみにでるものだ
不条理なことが 当然のように行われている企業ってのは 何かが狂ってるからね、、
ん、余談だけど 安倍内閣も 同じだな 笑
庶民感覚 消費者感覚から ず~となにか ずれてるのに気づかない特殊社会ってのが存在するようだ 笑
名無しさん
2017/06/28 06:50
どこをどう読んだら、バカクレーマーなのかさっぱりわかりません。
名無しさん
2017/06/28 06:53
これは拷問で犯罪だ。人として間違っている。
社長辞任レベル。
名無しさん
2017/06/28 06:56
朝日新聞の捏造記事だろうね
いつも何かで企業や政府を攻撃するくそ会社
名無しさん
2017/06/28 06:56
お手伝いして転倒。怪我、もしくは打ち所が悪くて死亡なんて事があったらどうなるんだろう?こういう人は最低限ヘルメット持参着用してもらわないと怖くてできないかも。
名無しさん
2017/06/28 07:08
ほとんど拷問。これは、人権侵害。
格安以前の問題。
名無しさん
2017/06/28 07:15
何でもマニュアルにしか従えない、そんな育てられ方をしてきた今の子は気の毒に思う。
名無しさん
2017/06/28 07:20
安倍は忖度しても障害者は忖度しないのが今の社会。
名無しさん
2017/06/28 07:20
最低の料金で最高のサービスを求める奴っているよね。
名無しさん
2017/06/28 07:21
>格安で職員など従業員も少なく余裕がないだろうし、時間も余裕がないのに断っても無理やり乗られるのはかなり困る行為だと思いますけどね。
従業員が少ないとかの問題では無い。
もし従業員が多数居たとしても手伝うのはダメだと規則に書いてあるというのだから、同じように傍観してただけになるよ。
同行してた知人5人が介助するのもダメだと拒否してるんだから。
名無しさん
2017/06/28 07:21
そう、クレーマーの行動が論外。
LCCにメジャー航空会社と同じサービスを要求するなよ
名無しさん
2017/06/28 07:22
空港職員が「それもだめです」
名無しさん
2017/06/28 07:22
格安航空会社は人件費などをなるべく削って運賃を安く抑えている訳ですが、何でもかんでも削れば良いという訳じゃない。最低限のサービスはやるべき。
名無しさん
2017/06/28 07:25
最低の料金で最高のサービスを求める奴っているよね。
会社側も「出来ない仕事は請け負わない」で貫けばよかった。
写真を見せて説明までは完璧だったが切符を売ったのが間違い。
名無しさん
2017/06/28 07:35
>ban
同行者が手助け(肩を貸すなり)をすれば良かったのではないでしょうか?
当人は『同行者の手助けのもと搭乗する』とおっしゃられてたようですが、当人が座ったままの車椅子ごと担ぐのは危ないので当然ダメだと思いますが、それだけ力の強い方が同行してるのであれば、おんぶがダメ(コレも危険だと思われます)と言われた場合、肩を貸すなりしての搭乗は可能だと思われます。
ソレをせずに自身の力のみで搭乗しようとしたので、「それもダメです。」となったのではないでしょうか。
自力で無事(と言って良いかわかりませんが)搭乗できたから結果オーライですが、途中で滑って落ちる等の危険性があると判断される行為だったのでは…
今回の事でバニラエアが改善策を取り入れるのは、自衛の為にも利用者の為にも良い事だとは思います。
長文になり失礼しました。
名無しさん
2017/06/28 07:39
「合理的配慮」って知らないんだろうなぁ。
接客するなら、研修しないと。
名無しさん
2017/06/28 07:46
さすがバニラ。客を客と思わないでもいい、とたぶん社是社訓に書いてあるんだよ。
乗り降りを手伝ってもらう事を事前に告げた上で乗ることにしているのに、手伝うことは禁止されていると、乗る直前になって初めて告知したわけですから、これは客商売というものを舐めてるとしか言えない。
バニラ風情に過剰なサービスは求められないが最低限の交通機関としての役割くらいは果たせないものなのか。バニラ風情は。
名無しさん
2017/06/28 07:46
論外なのはクレーム付けた方ですよね。
名無しさん
2017/06/28 07:48
>論外なのはクレーム付けた方ですよね。
いやお前だ。
名無しさん
2017/06/28 07:49
「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」に違反してますね。
名無しさん
2017/06/28 07:49
人外。
名無しさん
2017/06/28 07:54
格安だから仕方がないってか・・・。
名無しさん
2017/06/28 07:58
常識で考えて行動する知力のある職員はいなかったのか?
恐ろしい世の中になったもんだ
名無しさん
2017/06/28 07:58
LCCは、安かろう悪かろう「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」なんて知らなかろう、って事ですね
不快な思いをしたくなければ、大手航空会社を選ぶしかないですね
名無しさん
2017/06/28 07:58
LCCである以上、サービスは別料金が基本。
LCCで食事は別料金と事前に知らせてあるのに、
機内で「お腹すいた」と言っても
タダでは食事は出ない。
LCCで自分で乗り降り出ない人は乗れないと知らせてあるのに、
乗るときに「自力で乗れない」と言っても
乗せてもらえないのは不自然ですか?
名無しさん
2017/06/28 07:59
設備やルールの整理不足はもとより、不測の事態に臨機応変に対処できるレベルに達していない人材か問題。
名無しさん
2017/06/28 08:04
>LCCで自分で乗り降り出ない人は乗れないと知らせてあるのに、
乗るときに「自力で乗れない」と言っても
乗せてもらえないのは不自然ですか?

不自然ですよ。なぜなら「同行者に手伝ってもらって乗り降りします」と客が言ったのを聞いたときに「手伝っても無理です」と言わず航空券を販売しているわけですから、同行者介助の上での乗り降りができる事が前提での「契約」になります。
どうしても介助ありでの乗り降りを認めないのであれば、バニラがすべきだったのは、最初から航空券を売らない、事でしょう。

名無しさん
2017/06/28 08:06
皆さん厳しすぎ。
LCCなんかで働くやつは大手で働く能力の無い無能なんだから安全性やサービスが低下するのは至極当然。
名無しさん
2017/06/28 08:06
LCCだからという人もいるけど、これはサービスとか料金以前の問題
結果的に乗れたとはいえ、歩けないというだけで一般的なサービス(この場合飛行機に乗るということ)を受けられなくなることが差別
料金の安いファストフード店だって身体障害者が使えるトイレがあるはず
LCCだからと言う意見は、ファストフード店は料金が安いんだから健常者はトイレを使えるけど身体障害者は使えなくて当然という理屈と同じ
商業施設は法律で多目的トイレを設ける基準が定められているはずだけど、飛行機や乗り物に関しても国交省がはっきりとした基準を設けるべき
名無しさん
2017/06/28 08:07
設備が無いので奄美大島だけだめだったんですよね
今回搭乗を強行して、怪我が無くて良かったが
天候次第では、健常者でもあのタラップを上るのが危険な場合が有る
バニラとしては、設備が無いから関空で断ったけど
この方は問題を炙り出す(?)為に乗り込んだ障碍者を盾にした
プロ市民。
ま、結果としてコストをかけて設備投資
このコストがチケットに上乗せされていたらこいつのせい。
名無しさん
2017/06/28 08:08
そもそも身障者は金払ってまともな航空会社使えよ
名無しさん
2017/06/28 08:11
バニラエアの社員が抱えるなり手助けしてやれば良かったのに。
名無しさん
2017/06/28 08:16
安いものにはそれなりの訳があるということだ。
『バリアフリー研究所代表』という肩書がちょっと引っかかるが。
こういう騒ぎになるのを見越してわざと指示に従ったように見えなくもない。
名無しさん
2017/06/28 08:19
てかまともに歩けない人間が旅行好きってどうなの?
俺達みたいにヤフコメでも趣味にしとけよ、面倒くさい野郎だ。
名無しさん
2017/06/28 08:20
そんな思考じゃ、グローバル社会不適合者ですよ笑!
名無しさん
2017/06/28 08:23
まじで論外。
なんで職員が責められてるのか理解不能。
次回以降は搭乗禁止でいい。
名無しさん
2017/06/28 08:30
バリアフリー研究所代表だぞ。
わざわざ揉め事を起こした可能性は?
世界100か国以上も渡り歩く資金源は?
名無しさん
2017/06/28 08:35
そのうち、バリアフリー研究所の慰安旅行とかで車イスの団体であちこち行き始めそう。
名無しさん
2017/06/28 08:46
イジメと一緒で、スタッフは面白がって眺めていたのか。
そう思われてもしょうがない対応だ。
名無しさん
2017/06/28 09:06
スタッフは手伝ってるけど朝日が偏向しちゃっただけ
名無しさん
2017/06/28 09:08
論外。障害者ってのは他人に、不必要な手間をかけ、補助だなんだと金がかかる。
自分がどれだけ迷惑な存在かを顧みず、無理矢理飛行機に乗ろうとして、差別だと訴えるこういう輩を見ると、相模原のアイツが正しく思える
名無しさん
2017/06/28 09:08
この方、
いままでも、各所で、
パーフォーマンスされている有名人ですね。
たしかに、
今回の件、インパクトは強烈だけど、
先方にも、いろいろと都合があるだろうと思います。
そもそも、
LCCに、サービスを期待するのが間違いでは。
彼らの商法は、サービスそぎ落として、なんぼ。
それが、
今回、明確になっただけ。
でなけりゃ、バス以下の価格で、移動はできません。
他の方も、言ってるように、
サービスを期待するなら、他の航空会社を選択
するのが…。
と思います。
名無しさん
2017/06/28 09:10
バリアフリー協会会長という肩書で、この事態がなぜ起こったか透けて見える
名無しさん
2017/06/28 09:16
お利口ぶったLCC側擁護論のふりをした差別発言の異様な多さに辟易。
名無しさん
2017/06/28 09:20
LCCなんて地上係員もだらしなさそうな茶髪のネエチャンがいたり、信頼なんておけないのにな。
そんな人たちがいるような航空会社に乗りたがるのは同レベルの人ぐらいだろ。
名無しさん
2017/06/28 09:22
これこそ差別。
人のやる事か?
役所もそうだが規則だとか決まりとか謳い文句にしているが、決まり以前に役人、社員の教育を徹底したら?
名無しさん
2017/06/28 09:23
バニラ・エア狙い撃ちされたな.
とりあえず、
「自力で搭乗できないものは、職員が介助して搭乗させても良いものとする.
ただし、その際に事故等が生じた場合、
被介助者は、その事故に起因する一切の不利益(死亡も含む)
の責任を介助者に問うことはできない.」
とでも規約に入れとけ.
で、「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」
ってのがあるらしいから、他のLCCと協力して、
地方空港では、ちょっとずつ障害者用の昇降機を設置していくんだな.
名無しさん
2017/06/28 09:28
今度タラップをその登り方してみようかな
名無しさん
2017/06/28 09:30
これって、階段登りっていうサービスだったんだろ。
名無しさん
2017/06/28 09:36
有料の空港施設を使わず、自分で乗りこまされるので、その分料金が安いんですけど。そうでなくても障害者手帳持ってたら保険診療はタダ、乗り物、税金も割引き、駐車禁止除外、その他諸々恩恵は受けてるはずですが?
名無しさん
2017/06/28 09:41
論外って、朝日の難癖マッチポンプのことですよね?
名無しさん
2017/06/28 09:48
>自分がその立場に立った時の事を考えれば、
もちろん、できる限り、他人様に迷惑かけないように注意して生活します
車いす生活になって、介助をお願いせざるを得ない状況を考えて、90Kgを超えるような醜い体形にならないようにしますし、ブリッジのない空港に旅行に出かけるようなことはしないです
名無しさん
2017/06/28 10:11
>お利口ぶったLCC側擁護論のふりをした差別発言の異様な多さに辟易。
大丈夫ですよ。ネット炎上に加担してるのは人口の1パーセントにも満たないという試算がありますから。
名無しさん
2017/06/28 10:11
>0~?0@~@
>じゃ今は1Tなんだ(1トン)
何が1tなんでしょうか?
健常者なのでわからないです
名無しさん
2017/06/28 10:32
空港職員を責めるのは筋違い。
タラップを担いで上がることなど
もとめてはいけないし、
ルールを無視しろと言うのは間違っている。
名無しさん
2017/06/28 10:33
1トンが1000キロということもわからんのだよ。
察してあげてください。
名無しさん
2017/06/28 10:41
このクレーマー障害者は植松聖くんに成敗してもらおう
名無しさん
2017/06/28 10:43
>yuc*****
>0~?0@~@
新垢まで作ってご苦労さん
名無しさん
2017/06/28 10:53
JALだったら絶対こんなことはない
名無しさん
2017/06/28 10:53
>「やり取りする中でお客様が自力で上ることになり、職員は見守るしかなかった。」
会社の人のこの表現ですと、木島さんにこうなった責任があり、職員は木島さんの意思を尊重して、手助け出来なかった、ということです。
こんな無茶苦茶な言い訳をする会社の飛行機が、万一、事故した場合、乗っていた人の家族は、とても悔しい、歯がゆい思いをさせられることは目に見えています。
名無しさん
2017/06/28 10:59
>JALだったら絶対こんなことはない。
ハハハ。バカ言っちゃやーよ。(T_T)\(^-^)、
それはね、場末のカプセルホテルに泊まって、「ヒルトンホテルだったら絶対こんなことはない。」みたいな。
名無しさん
2017/06/28 11:13
障害持ってる人が外出するなら事前に連絡入れて調べるのが普通。LCCなんだから過剰なことを求める自体がおかしい。
名無しさん
2017/06/28 11:19
単純に手伝えば良いんだよね。
駅でもカフェでも、手伝えることを手伝うだけでさ、なんで放置かね。
名無しさん
2017/06/28 11:22
タラップを車椅子ごと担ぎ上げて落としてケガさせたらとか考えたら担ぎ上げることは容認できないよ。平面移動とは違うからね。バリアフリーの研究やってんなら事前に連絡しなよ。世界各国行ってるならLCCの意味わかってるんだろ?
名無しさん
2017/06/28 11:23
手伝いました、介助者がバランスを崩して被介助者(障害者)が大ケガをしました。だれが責任を取るのでしょう
(もちろん逆のケースも)
名無しさん
2017/06/28 11:36
車椅子用の搭乗方法がなかったのは駄目。
でも、危ない
という規則はあって然るべきで、
職員の注意を無視して搭乗した、この人も確信犯。
私も身障者だが、何でもかんでも自分たち基準で要求するのは間違いだと思う。
名無しさん
2017/06/28 11:53
この人のブログから抜粋。アリタリア航空にて。確かに論外だな。
・トイレはどうするのか?
小は座席でするので何も心配ない。大はしないように体調管理する。 
毛布やジャンパーで隠して、バレないようにこっそり容器に取っている。医療器具は使用しない自力排尿。
隣が席を外したときや、寝ているときなど、隣の迷惑にならないように、するタイミングは計らう。
今までに、周囲から苦情を言われたことは一度もないし、気づかれたこともない。
・座席でトイレをしてはいけない。
そりゃ、普通にトイレに行ければ良いが、トイレに行けないから、座席でするだけである。
座席で尿をとることは最善ではないが、最も効率的な解決策である。互いの手間が省ける。
説明しても航空会社は認めづらいだろうから、以降、チェックインのときは、「機内ではトイレには行かない」と伝え、実はこっそりしている。柔軟な受け答えということで許して欲しい。
名無しさん
2017/06/28 11:59
LCCは、健康で金の無い若者以外、乗っちゃ駄目。
名無しさん
2017/06/28 12:12
やっぱりプロですねぇ、これは!
名無しさん
2017/06/28 12:14
>west
最近は取って付けたような屁理屈を言う奴が多すぎる。
お前はロボットか?会社やら責任云々以前に人間同士だろう。
助け合うのは当然のこと。非常に情けない。
名無しさん
2017/06/28 12:16
下手な介助して後になってケガしたとかいう奴がいるのも悲しいかな現代社会。
名無しさん
2017/06/28 12:24
論外というのは「事前連絡が必要なのに連絡せず、いきなりやってきて機材も無く、緊急時の避難の際の対応出来ないので搭乗拒否したら自力で這い上がるという嫌がらせをして、朝日にリークした」ということですね
名無しさん
2017/06/28 12:31
バリアフリー研究所代表の外国旅行好き
158カ所もすごい。
バニラはバリアフリーも勉強しないと。
名無しさん
2017/06/28 12:32
現状分かっている事は
・奄美空港で車いす客は事前予約でストレッチャー使用乗降が可能
・今回の客は予約ナシで「同行者に降ろさせる」と強行
・拒否された客はパフォーマンスの如く自力乗降
・客の肩書きは「バリアフリー研究所代表」
・客は以前にもANAで同様の行動を起こしている
車椅子の木島って人はこんなパフォーマンスを他でも良くやってる常習犯らしく業界では噂の有名人らしい
バニラしてやられたな!
名無しさん
2017/06/28 12:33
また低能ヤフコメがいいね稼いでるわ
規約や法律無視して感情論で動く人間にとってヤフコメは天国だな
ルールなしがいいなら別の国にいけよ
これから規約改正してよくしていこうって段階でこれを非難して何のメリットがあるんだ
本当に馬鹿特化型のコメント機能だな
名無しさん
2017/06/28 12:44
この事件を詳しく調べると被害者と名乗ってる人が障害を利用し、当たり屋に近い行為をしていますよ。マスコミに洗脳されている皆さん、よく調べてください
名無しさん
2017/06/28 12:47
ブログより引用
>現場レベルの対応で十分と考えているから
事前連絡は必要ないと考えている。
問題の発端は事前連絡をせずに、己の言い
分をごり押しでは?
自分の考えで何でも正当化できるなら、法律も
警察も不要な社会になってしまう
名無しさん
2017/06/28 12:51
なんだ、プロ障とモン障のHBだったのか。
名無しさん
2017/06/28 12:55
乙武の不倫レストランでワンオペ調理師に対して「100kgある車椅子をレストランにまで運べよ」って言い放つよりも最低だわなこれ
名無しさん
2017/06/28 13:32
「元電通勤務」の「バリアフリー研究所代表」
ってところがもうパワーワードですやん。
自分が障害者であることをいいことにイチャモンつけてるクレーマー。ただの当たり屋。
名無しさん
2017/06/28 13:45
なんだなんだ、コメントが伸びるにつれ、胡散臭さ満載になってきたな.
で、前言撤回
バニラ・エアHPによると
[奄美空港では、体の不自由な方の搭乗に当たっては、
自身か、連れの補助を得てSTEPを昇降できるか事前確認が必要]
みたいな規約になっているので、そもそも規約の追加もいらねぇな.
当たり前だが障碍者の方々の安全確保のためだろう.
この木島某という男、そんなことは百も承知済みで、
敢えて事前連絡無しで空港に出向いたと、公言している.
こりゃもう威力業務妨害で訴えてもいいな.
名無しさん
2017/06/28 13:57
車いすの人が論外って事で良いんだよね?
これ批判してる人って安い料金で最上級のおもてなしをしなさいって言ってるようなもんでしょ。図々しいにも程がある。相手はLCC会社だよ。
大手にお金出して気持ち良く旅行出来る方法なんていくらでもあるでしょう。
事前申請が必要な項目を無視して、障害者差別だー!って
恥ずかしくないのかな・・・
知り合いの車いすの人と一緒に旅行行った事あるけど、車いすで大丈夫かどうか、事前に連絡しておいたり全て確認したよ。
そういう事を無視して、相手にだけサービスを要求なんて、ただのクレーマー。設備が整っていなそうな田舎ならよっぽど調べるでしょ。
障害のある人と共存していくには、健常者だけでなく障害者の協力だって必要なんだよ。
名無しさん
2017/06/28 14:28
一番厄介なのはプロが社会的弱者が虐められている演出をして役所や企業にたかる場合だ。今回の件はまさに企業を標的にプロの障害者が騒ぎ立てた結果だな!。
名無しさん
2017/06/28 14:38
空港の方を整備指導すべきでしょう
車いすに世話になってるのは障碍者ばかりとは限らず
お年寄りも多いです
赤ちゃんを乳母車に乗せて移動する家族も多いでしょう
名無しさん
2017/06/28 14:40
大人として前もってバニラ側に車椅子での搭乗したいので補助お願いしますって報告・連絡・相談しとけばいい話し。
バニラ側もちゃんと注意書きに車椅子などは前もって連絡が必要としている。
土壇場になって階段の前で障害者パフォーマンスされても世の中自分の思いどうりには生きられない。
名無しさん
2017/06/28 14:53
大阪のプロのクレーマーらしいよ。
自分が車椅子であることを飲み込めてないんだろうなあ。
確かにこれは自分で仕組まないとありえんわ。
名無しさん
2017/06/28 15:22
プロだとすると誰がスポンサーなのかな?
名無しさん
2017/06/28 15:29
日テレの障碍者ポルノじゃないけど
障碍者=正義 という色眼鏡で判断するのもいかがなものか。
そもそも要介助者なら、JAL、ANAを使ってしかるべきではないか?もしくは、補助してくれる同行者。
職員に助けてもらう前提でLCCに乗るのもおかしな話なんです。
サービスを除外して安くすることがLCCとして経営が成り立つ大前提なのに、健常者以上のサービスを要求すること前提でLCCに乗ろうとするのはおかしいよ。じゃあ、LCCの乗客全員が車いすだったら、バニラエアの少ない社員が総動員で頑張るのか?JAL、ANAはサービスも含めた高額運賃。
荷棚への荷物のあげさげも客が全部やる、それがLCC。障碍者だからやってもらって当然だ!! じゃあ、ほかの乗客もなんで自分たちのはされないんだ と主張したら、結果全員の分をやるのか?LCCとして成り立たないじゃないか。
名無しさん
2017/06/28 15:46
この偏向報道を支持しているのは朝日と共産党支持者
もうネタは割れた
名無しさん
2017/06/28 16:02
そろそろ別の意味で「日本すごい」番組作ったほうが良いんじゃないか?
・21世紀に人権制限しようとしている政党が(ネットで)支持される
・その自民の女議員が秘書に暴行、暴言
・防衛大臣が自衛隊を私物化
・車いすの乗客に腕の力だけで階段を上らせる
名無しさん
2017/06/28 16:09
共産党支持者が色んなところでコピペしまわってる
名無しさん
2017/06/28 16:15
朝日
共産党
障害者ビジネス
名無しさん
2017/06/28 16:29
威力業務妨害やね。コイツ。
(´Д`)y━・~~
名無しさん
2017/06/28 16:34
>ベビーカーを機内に持ち込む気ですか?
 正気ですか?
何故、こんなばかげた投稿するのか。
例えば、ベビーカーを使って飛行機に乗るって、そんなに小さい子を飛行機に乗せるって、気圧の関係もあり無理でしょう。
自分の車椅子は機内には持ち込めないので、荷物扱いとなるし、機内に入るまでは専用の車椅子使用でしょう。
当然、車椅子使用者とか、足の不自由な人などは事前に会社にも報告すると思うし、ダメなら最初から乗らないでしょう。当然、そのような障害者のために一番前の席が確保
名無しさん
2017/06/28 16:36
朝日「はい上がらせる」
共産党「許せない!」
障害者ビジネス「バリアフリーの観点からして」
名無しさん
2017/06/28 16:38
バニラ・エアは、障がい者お断りってことでしょ。
名無しさん
2017/06/28 16:42
手間暇かかるうえに、うだうだクレーム言ってると世の中全部からお断りになるぜ
名無しさん
2017/06/28 16:44
バニラ・エアは、木村お断りってことでしょ。
名無しさん
2017/06/28 16:51
木島は頭も悪かったようで
名無しさん
2017/06/28 17:22
ほらふきほらふきスギ。(´・Д・)」
名無しさん
2017/06/28 17:28
>ティアラ氏
>プロだとすると誰がスポンサーなのかな?
本件は、自費で行うプロモーション活動ですよ。
これで注目を集めて宣伝するわけです。
名無しさん
2017/06/28 17:38
丹下左膳ならぬ丹下極左やねコイツ。日本のイメージの根幹に関わる部分に触りに行きよったわ。
(´・Д・)」
名無しさん
2017/06/28 17:52
「責任を取りたくない」という一点に執着しすぎ。
最低。
名無しさん
2017/06/28 17:52
会社の資質が問われる問題だな
人間の血が流れてるのか?
名無しさん
2017/06/28 18:09
ほんと迷惑な障害者様だな
名無しさん
2017/06/28 18:09
あかんって言ってんのに勝手なことする客、論外やな。
名無しさん
2017/06/28 18:10
どっちが論外よ?
クレーマーだろ。
名無しさん
2017/06/28 18:14
一体どっちが論外なんだろうか。
名無しさん
2017/06/28 18:24
社内規定ならしょうがないよね…
ウチはペット禁止です
って店に『動物にも権利が!』っていうのと同じじゃない?
要するに障害者の方々がこの航空会社を選ばなければいいだけの事
他の航空会社はちゃんとしてるんだろうから…それを他社との差別化っていうんじゃないの?
そもそも飛行機にトラブルがあった時の避難誘導で歩けない人が機内にいたら…って思うとぞっとするけど。。。
名無しさん
2017/06/28 18:26
コメ主の言うとおりこのプロ障害者の行為は論外ですね。
名無しさん
2017/06/28 18:33
植松エア。
名無しさん
2017/06/28 18:55
バニラ・エアは、クレーマーはお断りってことだろ。
名無しさん
2017/06/28 18:59
2017年3月 成田→関西空港便peach
研修帰りと思われるスッチー約8名。
関空バス社内、汗だくでベビーカー押す我々夫婦の席を奪った。しかも妻は臨月でした。
下品な会話を浮かれて大きな声で。。
ゆとり世代?アホ?

毎度おおきに

名無しさん
2017/06/28 19:17
「ひこひこ~」って言いながら登ってくるんで関西出身の搭乗員さんビビッて逃げたって話だったりする…
名無しさん
2017/06/28 19:21
ガン患者は働かなければいいだろ!
と言った政治家の発言と同じ
名無しさん
2017/06/28 19:44
車椅子の男性にも問題あるだろ。LCCの車椅子の場合、事前に手続きしないといけないのでは?格安航空なんだから不便なところは仕方ないよ。文句があるなら正規の飛行機に乗ればいいだけ。男性が事前に手続きすれば良かっただけで、車椅子の男性は只の我儘な人なだけ。
名無しさん
2017/06/28 20:03
手伝おうとしても断るらしいから、悲劇の自分を演じきるところまでがパフォーマンスなんだよね。
俺からすりゃ、爺さんだろうが妊婦だろうが足がなかろうが手を貸すけど、こういう輩は自分が一番障害者を差別していて、単なる親切や手助けを全て「障害者だから」で帰結させ、自分を哀れむ材料として利用する。
名無しさん
2017/06/28 20:09
車いすの方は事前に申し出ています。
それで了解を得て搭乗しました。
ところが帰りに現場の職員との間で認識の違いが生じ、
彼の同行者4人のサポートが止められてしまったのです。
それで仕方がなく自力で這い上がるしかなかったわけです。
そうしないと帰れませんからね。
この人はわがままを言っていません。
4人ものサポーターを連れているのです。
航空会社の内部規則で現場で拒否されただけです。
そしてこのことが問題になると、途端に専用の車いすを購入したようです。
オリンピックには多数の海外の観光客も来るのです。
私は事前に問題点が分かって良かったと思います。
名無しさん
2017/06/28 20:11
wan(T_T)\(^-^)お前はクレーマーの味方なん?
名無しさん
2017/06/28 20:15
wan*****
ご本人がブログで事前に申し出てないとはっきり書いてるんだが
名無しさん
7分前
ニュースでもドヤ顔で事前連絡無しだと言ってたよ
 
名無しさん
6分前
wan*****
午後のニュースで車椅子の男性は事前に手続きしてないと言ってたけどな。ニュースが誤報なのかwanが嘘つきなだけかどっちでしょうか。
 
名無しさん
3分前
本人が言ってるんだ間違いようが無いもんな(笑)
 
名無しさん
14時間前
最後の人事総務部長の言い回しが
この会社の体質を物語っている気がする。
要は客が言うことを聞かないで、どうしても乗ると言ったから、だったら勝手に這い上がれば?助けないからね。ってことでしょ?
 
名無しさん
2017/06/28 06:07
確かにそうだね!
こんな人事社員を中心に組まれた会社の飛行機なんて乗りたくないわ
名無しさん
2017/06/28 06:15
バニラだけに身内には甘い会社ですね。
名無しさん
2017/06/28 06:21
普通、手伝うだろ。
それすらダメな規定ってあるの?
名無しさん
2017/06/28 06:26
LCCに限らず、どの航空会社も介助が必要な場合は自分で介助をしてくれる人を同伴させて下さいと書いている。まして職員の人件費削ってコスト削減してるLCC。
タラップを一人で上がれなかったら搭乗拒否出来たんじゃないですか?それを無理にこれ見よがしに登った気がする。後で、差別で問題にも出来るから…。
介助が必要な人が一人で搭乗するのは危険です。介助者を同伴させる運賃を払いたくなかったことと、更にLCCを選んだのが問題だったんです。
LCCは健常者であっても自立してる人じゃないと選べない航空会社だと思います。
名無しさん
2017/06/28 06:27
そもそもそんなに旅行してるなら
車イスの人がしらべるべきやらう
名無しさん
2017/06/28 06:30
航空会社は止めたのに
無理やりはい上がったんやで。記事読めよ
名無しさん
2017/06/28 06:31
あのね、介護の世界でも契約以外の事はトラブル防止のために絶対にやってはいけないって決まってるの。
もし会社の規則を破り搭乗を手伝って結果的に取り返しの付かない怪我をさせたりしたら訴えられる可能性がある。
介護ではその場では許してくれても後日親族が訴えてきたってのも実際にあるんだよ。
だから手伝ってあげたくても手が出せなくなるんだよ。
この航空会社はこれを気に改善すれば良いだけ。
名無しさん
2017/06/28 06:33
「介助が必要な人が一人で搭乗」とか言ってる人、記事読んでるの?、、「同行者の手助けで上り下りする」と伝えてるんですけど、、
名無しさん
2017/06/28 06:37
会社が止めてるのに何で強引に行くわけ?
朝日新聞の記者が恣意的すぎる
名無しさん
2017/06/28 06:47
>tom*****
介護の世界でも契約以外の事はトラブル防止のために絶対にやってはいけないって決まってるの。
そんな考えしているなら底辺。
記事を読めていないのも底辺への一本道。
今回、搭乗者に、職員が手は貸していないし、職員に手を貸して下さいともいっていない。
同行者がいて、その同行者がこの者と一緒に搭乗すると言っていたもの。
その時に、車いすをもって上がるのは規則だから駄目、背負うの駄目、同行者が介助はよいがあくまで自力で上がらなければいけない。とやっているで、全くの見当違い。
規則だからいいんだと擁護している、仕事ができない人間の言い訳はいらない。
名無しさん
2017/06/28 06:47
そもそも普通なら乗せてもらえませんよ。
乗せてもらえただけでもまだやさしい方だと思いますよ。
名無しさん
2017/06/28 06:50
>rrrrrrooooo
よくよめ
同行者の介助を禁止したのはバニラだぞ?
名無しさん
2017/06/28 06:50
え~ 日本の会社? 未だにこの程度の教育しかしていない?
驚きとともに 安全性にも 疑いを持つ
事故起こしても 謝罪もしないかもしれない 乗せてやってるのだから?
危ない会社ってのは どっか 些細なことから 明るみにでるものだ
不条理なことが 当然のように行われている企業ってのは 何かが狂ってるからね、、
ん、余談だけど 安倍内閣も 同じだな 笑
庶民感覚 消費者感覚から ず~となにか ずれてるのに気づかない特殊社会ってのが存在するようだ 笑
名無しさん
2017/06/28 06:56
同行者がかついで上がるのは、なんでダメなの?
名無しさん
2017/06/28 06:56
同行者4人いたんでしょ?
一人旅じゃないでしょ?
だったらこの人に落ち度があったとは思わないけど。
ネットで「奄美空港には車椅子で乗り降りできるタラップがないから、歩けない奴は来るな」って書いてないのなら、尚更。
ま、そんなこと書いたらあっという間に経営傾くだろうけど。
名無しさん
2017/06/28 06:58
D
航空会社を批判する人が多いからその人向けに言っただけ。
底辺って言われても言いが、余計なことして訴えられるよりはいいだろ。
そのせいで会社が潰れる可能性だってある。
名無しさん
2017/06/28 07:02
>ぱんだモ〜ン
バニラエアのサイトに介助が必要な人のことが書いてあって、それ見てコメント書いたよ。
介助者の条件に満たしてなかったんじゃないかな。事前に通達してないとか。
名無しさん
2017/06/28 07:03
これって人権侵害とかの問題でしょ。
これを見て、職員は何とも思わなかったんですかね。
人として間違ってる。格安以前の問題。
こんな会社あり得ないわ。
名無しさん
2017/06/28 07:04
トラブルのもとになるから手は出さないのが常識なら、機内でお医者様はいらっしゃいますかと呼びかけるのも無駄なんだろうな。
名無しさん
2017/06/28 07:06
「乗せてやってる」
エコノミーの座席をみていつも思う。
航空会社ってこういう料簡が隅々まで浸透しちゃってるんだろうな、と思う。
名無しさん
2017/06/28 07:06
世の中には障害があるない以外にも身長、体重等で不可能なことや断られる状況はたくさんありますよ。
多くの人はそれに従う場合が多いと思いますが。
名無しさん
2017/06/28 07:08
完全に担いで上がるのは介助って言わないんだろう。
名無しさん
2017/06/28 07:11
障害者は、マックスコミコミバニラコースにしないと担いでやらないんだからね!
名無しさん
2017/06/28 07:13
>余計なことして訴えられるよりはいいだろ。
こうして会社のイメージが低下している事のほうがよっぽど問題。
善意で失敗してしまったものよりもずっと言いづけられて質が悪い。
名無しさん
2017/06/28 07:15
>多くの人はそれに従う場合が多いと思いますが。
それなら最初に断れば?って話にならない?
復路になって腕で上がることすら「それもだめです」って何?現地に置き去りにすんの?
名無しさん
2017/06/28 07:19
賛否両論にぎやかだけれども、規則(そもそも完璧な規則などなかなかない)を破るのは人間としての判断、と考える。それはバニラも乗客も両方。だとすれば、何としても自分の力で乗りたいという人に対して(ルール違反)、それを手伝わぬ(ルール違反をしない)のどちらが人として大事なものを守っていないか、は明らかだろう。それによって人の価値が判断される。私ならば、規則違反であってもこの乗客を何人かでかついで乗せる。それによって問題が発生したらそれは人としての行為と社員としての職責を判断して前者が優先したと堂々と主張する。それだけの事。
昔ある上司から「規則は守るためにあるのではない、破るためにある。勝手に破れと言っているのではない。如何に上手に破ってみんなが満足するようにするのが人事総務屋の務めだよ」と言われ感銘を受けたし、これができるようになりたいと思った。
名無しさん
2017/06/28 07:20
何でもマニュアルにしか従えないのは悲惨だな。
そんな育てられ方をしてきた今の子は、気の毒に思う。
名無しさん
2017/06/28 07:20
最低の料金で最高のサービスを求める奴っているよね。
名無しさん
2017/06/28 07:25
車いすの人が車いすで飛行機に乗るって最高のサービスですか?
普通のことじゃないんですか?
名無しさん
2017/06/28 07:26
最低の料金で最高のサービスを求める奴っているよね。
会社側も「出来ない仕事は請け負わない」で貫けばよかった。
写真を見せて説明までは完璧だったが切符を売ったのが間違い。
名無しさん
2017/06/28 07:27
D
善意だろうが何だろうが訴えられたら一緒だろ。
だったらリスクの少ない方を取るのが今の日本では当たり前。
あなたの言うことはただの理想論だよ。
名無しさん
2017/06/28 07:28
私は逆に、このような偏った書き方、扇動的な書き方の記事をリリースする朝日新聞という企業が、決定的に信じられなくなりました。
朝日は偏ってる、とさんざん聞きながらも、小さいころから読んでた新聞だし、親戚も勤めてるから、、、と思ってきましたが、今回でアウトです。
この方のサイトにあるご自身の報告、皆さん冷静に一度読んだがいいです。まず恣意的に朝日が言葉を拾い、捨てて編集してるのが簡単にわかります。
加えて言えば、この方ご自身の事実のとらえ方もかなり偏っていて恣意的なのが見えてきますが。。。
名無しさん
2017/06/28 07:29
そもそも公共交通機関であるはずの飛行機が地方便とはいえ、ハンディキャップのある人の利用を想定してない事自体が問題。
名無しさん
2017/06/28 07:30
行きは車イスごと担ぐのokだったのに、帰りはダメって言われたら帰れなくなるじゃん。
名無しさん
2017/06/28 07:34
kat*****>
バニラエア庇護してるやついるけど、まさにこれ。
全部中途半端。
名無しさん
2017/06/28 07:36
LCCだし多少の不備は仕方無いのでは?バリアフリーを捨てた上での低価格でしょう
問題点があるとすれば障害者を乗せたこと自体だと思う
うちは安価なので障害者が乗れる仕様ではありませんしよじ登られるのは困ります、と断るべきだった
名無しさん
2017/06/28 07:36
まあ一番の問題は受け入れ態勢をとらない航空会社が悪いんだけど、現場に居たら難しい話だわなw
安全規則は人権より優先で遵守は当然なのだが、果たしてその上で本当にできることはなかったのか?
たとえばこの機体病人居たら担架の上げ下げはどうなってるんだ?
名無しさん
2017/06/28 07:38
規則だから正しいとか言ってる奴は航空会社のついては無知なんだな。
バニラの規則自体が不適正なんだよ。
日本なら普通の航空会社ならこういったケースでは職員がおんぶしてくれるの。
仮に奄美の職員の対応がマニュアル通りで適正だったとしても、会社のマニュアル自体が時代に不適合なものなんだから会社の姿勢が問われて当然。
この人158カ国行ってこんな対応初めてって言ってるだろ?
それだけ非常識な対応なの。
名無しさん
2017/06/28 07:40
行きで乗せちゃったのがそもそものミスだったんだろうな。
たぶん、乗せてから奄美側のタラップが階段しかないって気付いたか、
規則では階段で担いで「乗る」のはNGだけど、
担いで「降ろす」のに関しては(例えば病人の搬送を想定して)除外されてたんだろう。
名無しさん
2017/06/28 07:41
>バリアフリーを捨てた上での低価格でしょう?
公共の交通機関が法的に社会的にそんなこと許されるんか?まともに問題になったら認可さえ危うい気もするんだが。
名無しさん
2017/06/28 07:43
最初の段階で断られてるのを、「説教した」と、本人のサイトに書かれてますね。
名無しさん
2017/06/28 07:43
>同行者がかついで上がるのは、なんでダメなの?
同行者がふらついたり足を滑らせたら危険だと言うことじゃないですかね?
名無しさん
2017/06/28 07:43
まぁ、これが一般人ではなく、要人ならば同じことをしていたのかどうかw
名無しさん
2017/06/28 07:43
これは航空会社より空港会社に問題なある
名無しさん
2017/06/28 07:45
「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」という法律に違反する。
名無しさん
2017/06/28 07:46
お・も・て・な・し!
名無しさん
2017/06/28 07:46
車椅子利用側も、事前の問い合わせは必要だと思う。
その上で、設備がないからを言い訳に最善を尽くさない(しかもこのご時世に)航空会社。
トラブルに対してもそうなんだろうな……。
名無しさん
2017/06/28 07:51
その通り
喧嘩売ってきた客に
買った会社
さいしょは丁寧に対応してたが
権利を叫びヒートアップした客に
会社側も切れた末路
どうしたんだ
名無しさん
2017/06/28 07:56
>お・も・て・な・し!
ああ…
『表無し』のことか…
名無しさん
2017/06/28 08:04
自己責任の国ですから 笑
名無しさん
2017/06/28 08:05
>最初の段階で断られてるのを、「説教した」と、本人のサイトに書かれてますね。
説教でルール曲げてたらテロリスト入り放題だぞw
奄美の問題より行きの問題のほうが問題が激しそうだw
名無しさん
2017/06/28 08:08
要人はLCCに乗らないし、LCCで追加のサービスを受けたいなら追加料金を払って乗ればいい。
そのシステムがないなら会社としておかしいし、会社が追加サービスの提案したのに差別だどうだといって金を払わなかったのなら、この乗客に同情の余地はない。
LCCに無料でこのサービスさせるのは筋違いで、それが嫌なら大手の便を選ぶという選択肢が日本にはある。
名無しさん
2017/06/28 08:13
転落云々言ってるけどさ、介助者4人連れてきたって事は車いすごと担ぐっていうか車いすの四方を一人ずつが持って上がる方法を使ったって事でしょ。
これ人力での車いすの階段昇降介助としてはポピュラーかつ一番安全だし、介助者だから勝手もちゃんと分かってる事を考えるとこれ『介助の手を航空会社が奪った』っても言えるんですが。
名無しさん
2017/06/28 08:21
同行者が抱えたり担いだりしちゃダメならば、赤ちゃんもダメになるの?って言われたらどうするんだろう
障害を持ってる方が、力士の様な体型で担ぐ人が細い人なら心配で止めるだろうけど、一緒に旅行するくらいだから介助は慣れてると思う
公共機関以外はまだバリアフリーでないところもありますからね
名無しさん
2017/06/28 08:22
緊急時はどうするつもりなのだろう?
放置?
名無しさん
2017/06/28 08:23
もうバニラ・エアなんて潰せばいい。
名無しさん
2017/06/28 08:24
LCCって、安いかわりにお手伝いしませんよってのが前提だよ。
妊婦の搭乗とかも規定が厳しいとこあるし、座席の頭上への荷物の収納も手伝わない。
名無しさん
2017/06/28 08:28
なんか安い人情ちらつかせて手伝えとかいってるのがいるが、問題が起きるから禁止してるとなぜわからない。
怪我くらいですめばいいが、転落で死んだりしたらどうする。
名無しさん
2017/06/28 08:30
当たり前だろ?格安航空機で離島の空港に行こうとしているのに、何から何まで障害者様の言う通りになんてできるはずがない。
自称弱者様は怖い怖い。
名無しさん
2017/06/28 08:30
駅なら慣れてるけど狭いタラップに狭い航空機の出入り口だからなあ。
名無しさん
2017/06/28 08:31
バリアフリー研究所代表だぞ。
わざわざ揉め事を起こした可能性は?
世界100か国以上も渡り歩く資金源は?
名無しさん
2017/06/28 08:31
>最初の段階で断られてるのを、「説教した」と、本人のサイトに書かれてますね。
『説得』したとは書かれてありましたが、説教したとは書かれてありませんでした。
名無しさん
2017/06/28 08:35
万が一落ちたときに取り返しがつかないため、また、担いで上るのを容認したことで事故の責任が会社に来る事を避けるため、規定はやむないと思います。
利用者側は事前に問い合わせたり、規定を調べるひつようもあったのでは。
例外的にOKするときは、書面で免責について確認する必要があるかと。

利用者会社側双方にあと一歩足りないものがあったように思います。

名無しさん
2017/06/28 08:36
有料の空港施設を使わず、自分で乗りこまされるので、その分料金が安いんですけど。そうでなくても障害者手帳持ってたら保険診療はタダ、乗り物、税金も割引き、駐車禁止除外、その他諸々恩恵は受けてるはずですが?
名無しさん
2017/06/28 08:40
バリアフリー研究所代表、158か国訪れる旅行好き…
名無しさん
2017/06/28 08:40
わざわざ問題起こすのはピーチで電動椅子持ち込みでトラブった大久保氏。
この件は他の航空会社同様おんぶするのを禁じてなければクリアできたんだからわざと問題にしたのとは違うな。
同行者がおんぶして終わりだよ。
禁止の理由を安全云々にして隠れ蓑にしてるが、単にコストかけたくないだけ。
ANAでもJALでも普通にやってる。
名無しさん
2017/06/28 08:40
それならしゃーない。馬鹿を手助けする必要はない。私はこの会社の毅然とした態度を評価しましょう
名無しさん
2017/06/28 08:40
規則を破っちゃダメだよね、往路で規則破りの危険な乗り降りを認めちゃったから復路でモンスター障碍者が勘違いしてセンセーショナルな騒動を起こした
復路の乗組員は被害者だわ、断ろうにも往路側の危険を軽視した手心のせいで断り切れないんだもの
名無しさん
2017/06/28 08:42
たとえクレーマー障がい者でも、付け込まれるような対応をしたバニラ・エアが悪い。
そもそも、このような対応できない会社が公共交通機関として運航するのが間違い。
他の方も言っていたが、サービスとバリアフリーは別の話だ。
名無しさん
2017/06/28 08:52
それをしない分安くできてる。
そこまで求めると普通の航空会社になりますけど、それじゃ我々の選択肢が減っちゃうよ!
名無しさん
2017/06/28 08:52
クレイムモンスター障碍者  
典型的な逆差別だな。
先入観を捨てて話の全体像を見なけらばならない。
名無しさん
2017/06/28 09:00
ネトウヨ「嫌なら飛行機乗るな!」
東京五輪にパラリンピアンが一人も来なかったということに・・・
あぁ、恥ずかしい
名無しさん
2017/06/28 09:12
航空会社は他にもある
事前に介助の予約も出来る
クレーマーの狙い撃ちの嫌がらせに付き合う必要はない
次はなに?
田舎のバスが未だに車両を障害者が乗り込みやすい機種にして無いとか
深夜長距離バスが障害者の介助してくれないとかクレームつけるの?
名無しさん
2017/06/28 09:13
如月さんよ、誰も飛行機乗るなとはいってない。
障害者の介助スタッフや設備を整えた航空会社に乗ってくださいなというだけ。
そもそも、LCCは予約もほぼネットのみ(電話はあるけどほぼつながらない)。
視覚障害者には厳しいとこあるし、バーゲンは電話ではまず取れない。
妊婦の搭乗とかも診断書がいる場合など、客が自力でどうにかするから乗せてくださいってのが基本スタンス。
選択肢はたくさんあるんだから、障害者はANAかJALでどうぞ。
名無しさん
2017/06/28 09:15
>機内でお医者様はいらっしゃいますかと呼びかけるのも無駄なんだろうな
これは何かあって責任取るのは航空会社じゃなく医師だから。
だから手を挙げないで黙ってる医師も多いと聞きます。
名無しさん
2017/06/28 09:37
有料の空港施設を使わず、自分で乗りこまされるので、その分料金が安いんですけど。そうでなくても障害者手帳持ってたら保険診療はタダ、乗り物、税金も割引き、駐車禁止除外、その他諸々恩恵は受けてるはずですが?
名無しさん
2017/06/28 09:39
>rrrrrrooooo
よくよめ
同行者の介助を禁止したのはバニラだぞ?

同行者の介助を禁止したのではなくて、人の乗った車いすを担いで降りるのを禁止したんだろ。
記事にも
「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。
と書いてあるだろう。

名無しさん
2017/06/28 09:55
車椅子生活をしている人なら障害者割引の1種になるはずなので、ANA、JALをLCC並みとは言わないが安く購入できるはず。
・・・とここまで書いて奄美大島の空港発着便を検索したら、伊丹からJAL飛んでるやん。エアチケ代をケチったな、この人。
私もこの割引を使える1人だけど、LCCは使わずにANA・JALを使ってる。一度LCC使ってエライ目に遭った事があったし、他の乗客にも迷惑が掛かったかなと思ったんで、それ以後はANA・JAL使ってる。
LCCには文句ないよ?だって最小限のサービスしか提供しない。と銘打ってエアチケ安くしてくれているのだから、乗客もそれなりに覚悟しなきゃ。LCCにANA・JALレベルのサービスを求めるなら、障害者割り使えるんだから、最初からそっちのチケ買えば良いと思うけどなー。
名無しさん
2017/06/28 10:03
↑この人同行者4人いるからね。障害者割引適用になるのは同行者1人でしょ。
良く読まないで不用意に発言しない方がいいんじゃないの?
同じ障害者ならさ。
名無しさん
2017/06/28 10:04
同行者5人だわ。
名無しさん
2017/06/28 10:09
↑本人のことを言っただけで同行者云々かんぬんじゃない。
じゃあ、本人と割引適応になる1人以外をLCCで行かせれば良いんじゃね?どうせ奄美空港で一緒くたになるんだから。
そんな料金だけの話を言っているんじゃねーよ。
名無しさん
2017/06/28 10:10
料金中心の話してるだろ。自分のコメも理解できないバカなのか?
名無しさん
2017/06/28 10:11
>↑この人同行者4人いるからね。障害者割引適用になるのは同行者1人でしょ。
良く読まないで不用意に発言しない方がいいんじゃないの?
同じ障害者ならさ。

同行者が沢山いればチケ代節約したい気持ちも分かるが、ケチったことで問題が起きたんだろ。
大体4人て多すぎない?

名無しさん
2017/06/28 10:13
うどん屋にハエの死骸持ち込んで、
「おい親父、ゴメンで済んだら警察要らんのやワレ、誠意を見せんかいや」
と根底では同じ概念。
名無しさん
2017/06/28 10:15
本人のHPでも、車椅子を担いで階段を登るのが禁止行為だったって書いてあるね。
これ、バニラが悪いのかどうかよくわからんな。
階段だったら、他の会社でも同じ対応するしかなかったのかもしれないし、
階段を使用しないで乗れる便もあるようなので、
今回はバニラをキャンセルして乗れる便探したほうが良かったのでは?
意地になってごねたせいで変な形で大事になってる。
名無しさん
2017/06/28 10:18
馬鹿はお前だよ、pmm。
こっちはLCCのサービスの話中心に言ってんだよ。フルサービスを求めるならそれに見合った航空会社を使い、料金を払え!と言ってんだよ。その線上に出てきたのが料金の話。下半身不随の障害者なら、正規料金から約4割から5割引いてくれるんだよ。それでもLCC料金より高いからエアチケ料金をケチったんだよなって思ったさ。
タラップを腕だけで登らさせられた!と言う事でバニラが悪いだとかの印象操作をしているようだから、こう言う風にすれば良いんじゃね?と書いたまでだ。
名無しさん
2017/06/28 10:22
要は言いたいことうまく表現できなかったってことね?
バカだから。
あのねこの問題は同行者のおんぶを他社同様認めていれば問題にならなかった点だから。ANAでもJALでもピーチでもやってることだし。
そもそもサービスじゃないから、フルサービス云々関係ないし。
名無しさん
2017/06/28 10:30
>伊丹からJAL飛んでるやん。エアチケ代をケチったな、この人。
さらに言えばJAL便なら、どうやら階段使わないで乗り降りできたっぽい?
名無しさん
2017/06/28 10:36
朝日の記事が悪い。 空港職員が何故「それもダメ」と言ったのか。 本人が自力で乗降してそれを介助するのは良いが、おんぶ等はダメ」みたいな規則になっているのでは? 往路降車時の職員はそれを見逃したが帰路乗車時は厳格にダメと言い切ったのかも。 規則に沿った職員の行動なら規則が問題なのであって単純に航空会社批判をするのではなく、社会問題として挙げ改善を促せばよいのでは。 裏付けを取っているのかわからないが記事がダメだと言いたい。
名無しさん
2017/06/28 10:58
>あのねこの問題は同行者のおんぶを他社同様認めていれば問題にならなかった点だから。
たとえ他社が認めてもこの航空会社がおんぶ乗車を危険と判断したならばそれは認めちゃだめでしょ。
問題はその規則作ったとき他の乗車手段を検討しなかったことだよ。
たとえあえて身障者排除のために嫌がらせみたいな規則をつくったにしても、法律上身障者の乗機を拒否できない以上は乗機手段を航空会社が用意せざるをえない。
名無しさん
2017/06/28 11:06
これが我が国日本のクオリティーでございま〜す。お・も・て・な・しー
名無しさん
2017/06/28 11:08
>今回はバニラをキャンセルして乗れる便探したほうが良かったのでは?
結局それなんだけど
ここまでバリアフリー化が言われてる世の中で
旅客輸送業として『自力で乗れないやつは乗るな』って態度どうなんだろうね
名無しさん
2017/06/28 11:13
オリンピック前に問題が出てよかったと思う。
これで海外の人が同じ状況になった時は、どうなる事やら・・・
同行人が担ぐ事や抱っこがダメならばはっきりと記載しないと。
そういえば、子供も抱っこやおんぶダメなのかな?
子供で障害を持っている子は?
規定を作ると細かいところまで記載しないとならないから、大変だね。
LCC共同で昇降機を設置した方が早い気がする。
名無しさん
2017/06/28 11:15
上の方のコメでも書いたけど、バニラの規則がおかしいんだよ。
おんぶが安全じゃないなんて、安全に対してはさらに厳格だと思われるANA、JALだって規制してないのに。
同行者のおんぶ認めたら、同行者いない場合に職員がおんぶしなきゃいけなくなるから予防線張ってるんだろうけど。
この件はピーチに自動車椅子持ち込めないと大騒ぎした大久保氏のようなクレーマーとは、違うと思うね。
いずれにしてもコストカットの表れなんだろうけど、会社のイメージが低下したうえに結局設備まで新調することになったね。
名無しさん
2017/06/28 11:16
こんな会社は要らないねえ。
最低だよ。
名無しさん
2017/06/28 11:17
>>この問題は同行者のおんぶを他社同様認めていれば問題にならなかった点
 ↑
同行者の介助で登ればよかっただけの話なのに、それをあえてせずに這い上がるパフォーマンスをやって見せ、その経緯をマスコミにリークしたプロ障害者の話ですから、最初から「問題にする」ためにやってますよ。
名無しさん
2017/06/28 11:19
身障者を締め出したいにしてもよほど策を練らないと大怪我する。
真っ向から嫌がらせしてやればいいだろうってだけで、それでもめげないやつに対する対策をなにも考えてなかったこの会社の発想が余りに浅はか。つい最近アメリカで航空スキャンダル吹き荒れたのに自分からスキャンダルつくりにいってるからな。重役のクビひとつ飛ぶんじゃねえの?
名無しさん
2017/06/28 11:22
まあ結果的にバニラは恥かかされたわな。
名無しさん
2017/06/28 11:26
>おんぶが安全じゃないなんて、安全に対してはさらに厳格だと思われるANA、JALだって規制してないのに。

逆に規制したほうがいいと思うが。
この木島氏の体重が何キロかはわからんが、おんぶして階段上るとか危険すぎるだろ。
体重70キロの親父をおんぶしたことあるが、平らな所でもその場から動くのすら大変だぞ。
俺の体力の問題もあるかもしれんが

名無しさん
2017/06/28 11:47
おんぶまで規制したら代替の設備用意しなきゃならなくなる羽目になるじゃない。世の中バリアフリーの流れなんだから。
ローカル空港の隅々までそんなことしたくないでしょ。
だから、たいていの場合事故が起きないようANAやJALの男性職員がおんぶ申し出てくるのよ。屈強な職員手配するんじゃないの?バニラは女性しかいないのか知らないけど人員に余裕がないんだろ。
名無しさん
2017/06/28 11:49
一人なら危険かも知れないが、側に人が入ればいくらでも助け合えると思うが、職員だって見る暇があるなら助け合えた訳で、一番足りないのは設備よりも心じゃないのかと思う。
名無しさん
2017/06/28 11:52
プロ障碍者による、這い上がるパフォーマンス
名無しさん
2017/06/28 11:56
動画あるのですか?
(´・Д・)」
名無しさん
2017/06/28 11:57
こんな這ってる動画、世界中に流されたら恥もいいとこだからな。
バニラもこんなことでグローバルデビューしたくないだろうし、下手したら日本自体の障害者に対する姿勢が疑われる。
先進国では車椅子のままバスに乗れるのが当たり前の国だって多いぐらいだし、あれこれつつかれたらかなわんぜ。これを機会に公共機関向け福祉対策で一気に税金あげられかねん。
相手はプロ市民かも知れんがこの程度で済んでまだよかった方だろ。
名無しさん
2017/06/28 11:59
LCCは、健康で金の無い若者以外、乗っちゃ駄目。
名無しさん
2017/06/28 12:04
aol*va*/dbg*****の意見に賛同かな。
pmm怒らず聞いてくれ。
階段でおんぶは危険だ。 電車の駅でも危険だからエレベータの設置が進んでる。 対策システムが整ってない段階では妥当な行動だと思う。
それに、他の乗客に迷惑をかけるかもしれない。
しかし、介護に5人は多いな。単なる同行者も含まれてるんじゃないか。
名無しさん
2017/06/28 12:10
電動車いすの介助人数は6人が基本だよ、あれ結構重いからね。
現実には6人も集められず4人になることが多いけど。
名無しさん
2017/06/28 12:18
乙武ちゃんみたい
名無しさん
2017/06/28 12:21
そういう厳しい規則をつくるんだったら、同時に設備も用意しないとな。
もう障害者を簡単にお断りできる時代じゃないんだよ。その視点から出発しないと。
俺も90カ国以上旅行して比較するけど、欧米に比べ日本は公共交通機関の障害者対応では後進的なのよ。そもそも考え方からね。
天草エアラインズあたりだったら仕方ないと思うけど、腐ってもANAグループだしな。
名無しさん
2017/06/28 12:24
乙武は最低だよ。小規模のレストランに事前の承諾なしでおんぶ要求するんだから。
公共交通機関とはちょっと違う問題。
俺も必至だっていわれるからこの辺でサヨナラ。
名無しさん
2017/06/28 12:32
現状分かっている事は
・奄美空港で車いす客は事前予約でストレッチャー使用乗降が可能
・今回の客は予約ナシで「同行者に降ろさせる」と強行
・拒否された客はパフォーマンスの如く自力乗降
・客の肩書きは「バリアフリー研究所代表」
・客は以前にもANAで同様の行動を起こしている
車椅子の木島って人はこんなパフォーマンスを他でも良くやってる常習犯らしく業界では噂の有名人らしい
バニラしてやられたな!
名無しさん
2017/06/28 12:37
バニラエアは予約時に車椅子かどうかの確認をしているらしい。
車椅子の場合は専用の昇降機を確保し準備できるらしい。
このバリアフリー研究所代表は「あえて」車椅子であることを隠し、受付で断られたにも関わらず「無理やり」乗り込もうとし、介助も断り、ギャーギャーわめきながら登ったのでは?
このバリアフリー研究所代表のコンサルタントを断った企業はこういう目に遭うのでは?
名無しさん
2017/06/28 12:43
なるほど。もし今回スタッフがおんぶで対応したら、毎回おんぶしろと要求しそうな感じですね。
憶測ですけど。
あまり周りがヒートアップしない方がいいみたい、と思いました。
名無しさん
2017/06/28 12:44
これはタラップに這い出した時点で屈強なアメリカンヤンキーの保安員2人で両腕引きずって、あ、それはマズイので丁重に車椅子にお戻り頂いて、運送約款違反でお引き取り願うべきやったね。
名無しさん
2017/06/28 12:46
記載された記事のみで判断して騒いでたら、マスコミの思う壺です。別の情報収集や見方をすれば、また考えが変わると思います。
今回の件は100%バニラエアが悪いとは思いません。
名無しさん
2017/06/28 12:47
100%コイツが悪い。
名無しさん
2017/06/28 12:50
いや障害者締め出しを画策するバニラエアは100%悪いだろw
この障害者がたとえどんなに性悪インチキであろうとね。
名無しさん
2017/06/28 12:52
当たり屋
名無しさん
2017/06/28 12:55
電動車いすじゃなければ介助人数は何人が基本?
名無しさん
2017/06/28 12:55
乙武の不倫レストランでワンオペ調理師に対して「100kgある車椅子をレストランにまで運べよ」って言い放つよりも酷いんだけど
バニラエア側が対応したのにも関わらず全部断って無理やり乗った結果だし
名無しさん
2017/06/28 13:04
普通の車椅子を4人で運んでも
身長の差があったり、降りるタイミングが合わなかったりして危険。
タラップなどの、急で幅の狭い階段は特に危険が伴う。
つまずいたりしたら運んだ人の責任になる。
安全に機械を使うのが双方にとってベストですよ。
名無しさん
2017/06/28 13:08
階段の踏板の耐加重とかも問題になってくるよね。
1枚に3人(+車椅子)分乗る事になるから、設計外になる可能性はありえる。
名無しさん
2017/06/28 13:08
>要は客が言うことを聞かないで、どうしても乗ると言ったから、だったら勝手に這い上がれば?助けないからね。ってことでしょ?

約款に問題がないなら、
きっぱり搭乗を断るべきだったね。

名無しさん
2017/06/28 13:09
そういう前提で実現できる料金だろ。
あれもしろこれもしろだと、値上げせざるを得ない。
名無しさん
2017/06/28 13:34
這って上がるのも迷惑だから
そもそも事前連絡なしに乗ってくれるな
って話だろ
名無しさん
2017/06/28 14:17
HPでは奄美線は「予約時 以下の3点をお知らせいただくため、ご出発日の5営業日前までに車椅子仕様確認フォームを弊社へFAXにて送付してください。」「事前の確認事項がございますので予約センターまでお問い合わせいただきますようお願い申し上げます。」となっている。
アシストストレッチャー(階段昇降器)を準備するために事前に連絡をしていたのかどうか? が知りたい。
「関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ」との説明から判断するに、事前連絡をしていなかったのでは?
準備できていない場合、搭乗拒否は「安全確保」のための規則準拠ともいえる。
それなのにわざわざ自力で這い上がるって・・・パフォーマンスか? と疑いたくなります。
なんだか、成田空港でバス会社の案内に「電動車いすの場合、事前連絡をお願いします」となっているのに、連絡せずに乗車拒否された! といってた人と同じ匂いがします。
名無しさん
2017/06/28 14:25
上のコメントにある「バリアフリー研究所」のHPを見ました。
やはり、事前連絡していないで、更に無理やり飛行機に乗ることを強行した「確信犯」でした。
2002年に全日空でも同じことをやっていたことも確認できました。
名無しさん
2017/06/28 14:27
事前協議なくハンディキャップ隠して乗ったのなら裁判で訴えられてもいいと思う。運送約款違反で。
名無しさん
2017/06/28 14:28
一番厄介なのはプロが社会的弱者が虐められている演出をして役所や企業にたかる場合だ。今回の件はまさに企業を標的にプロの障害者が騒ぎ立てた結果だな!。
名無しさん
2017/06/28 14:37
なんか大阪のプロのクレーマーらしいよ。
バニラ、疑ってゴメン。確かにこれは自分で仕組まないとありえんわ。
名無しさん
2017/06/28 14:38
>やはり、事前連絡していないで、更に無理やり飛行機に乗ることを強行した「確信犯」でした。
>2002年に全日空でも同じことをやっていたことも確認できまし
 なるほどそういうことだったんですね。
 いつか報道であったろうあ者団体拒否と似た構図でしょうか?
 方々へ出かけて、言いがかりをつけてマスコミに「被害」を売り込んで「問題か」させるという手口。
 一見、人権侵害のように思わせて、自分たちの主張に逆らえないような世論誘導をして利益を得ようとする。
 こういう事態が常態化するようなら、そのうち反発を買うようになると思うけどね。
 野党政治家やマスコミがやってるから真似するんだろうけど。
名無しさん
2017/06/28 15:14
>上のコメントにある「バリアフリー研究所」のHPを見ました。
やはり、事前連絡していないで、更に無理やり飛行機に乗ることを強行した「確信犯」でした。
2002年に全日空でも同じことをやっていたことも確認できました。

よくHP見ると問題になったのが2002年であって、この方は基本的に現場対応で何とかなるという考えのもと、車椅子で自分が歩けないということを事前連絡はしない主義の様です。
何人この人の餌食になったことやら

名無しさん
2017/06/28 15:22
元電通だったの?この人・・・
ひぇ~。
名無しさん
2017/06/28 16:26
LCCを利用するのなら、車椅子介助の有無を確認してから予約するべきである。
同じ障害者としてとても恥ずかしい。
あと相模原事件からもうすぐ一年ですね。
できれば、われわれの事を本当に本音で語ってくれる健常者の話を聞きたいですね。
あの事件は確かに許されるべきものではないが、一方で働けずに税金で生きている障害者は死んで当然とか、犯人に同調する声。事件に触発されて障害者に対する暴言がエスカレートした人たち。
われわれが税金で生活するのではなく、自立するにはどういう社会や国のシステムがいいのか?
そういうことも含めてメディアも取り上げないし国も国民も本気で話し合ってない。
オリンピックまでにこれらの問題に答えを出して解決策を確定し、計画を立て実行に移しておかなければ、東京オリンピック・パラリンピックなんてやる資格もないし、必ず日本は恥じをかくことになる。
名無しさん
2017/06/28 16:26
どないしてくれんねん?って企業に逆ねじ食らわすのが2002年から思いついた生き甲斐なんやろなぁ。ココロの障害者やね。
(´Д`)y━・~~
名無しさん
2017/06/28 16:31
記事読む限り、空港及び航空会社はちゃんと説明した。
それでも件の人は無理矢理飛行機に乗った。完全に自己責任じゃないかと思う。全てを承知した上で搭乗ないしは降機しているんだから、航空会社及び空港スタッフは手を出す必要はないと思うんだがな。
バリアフリーに対応した機械の導入は、航空会社が判断することだし、記事によれば導入する予定だったともあるし。
名無しさん
2017/06/28 16:41
バニラ・エアは、障がい者お断りってことでしょ。
名無しさん
2017/06/28 16:42
>われわれが税金で生活するのではなく、自立するにはどういう社会や国のシステムがいいのか?
そういうことも含めてメディアも取り上げないし国も国民も本気で話し合ってない。
 いや、健常者だっていろんな制約の中で生きてます。
 LCCってサービスを削って低価格を実現してる企業だし、空港設備の改善に問題があるからと言って、こういうやり方は「汚い」としか言いようがない。
 「だから障碍者は差別されるんだ」という論理に利用されかねない。
名無しさん
2017/06/28 16:45
精神も貧困国家・日本だな。
これがバリアフリー時代、超高齢化社会の実態。
交通事故とかで、いつ障がい者になるかも分からないのに。
名無しさん
2017/06/28 16:52
障害者になったらLCC使わないから大丈夫だよ♪(^ω^)
名無しさん
2017/06/28 17:02
>交通事故とかで、いつ障がい者になるかも分からないのに
 こういう「脅し」を使う人も多いね。
 障碍者になるといってもいろんな障害があるのに、「障碍者」と言ったら全員車いす利用者になるような前提だよね。
 それ間違った論理だよ。
 車いすしか使えないなら無理して出かけない人や可能な範囲で移動するとか介助者をつけるとか、「工夫」をするのが先だと思うけどね。
 介助者も事前連絡もしないで、制止も聞かないでタラップ這いずるような人って「障碍者」の何パーセントいるのか教えて欲しいくらい。
名無しさん
2017/06/28 17:15
色々情報が出て来た感想だけど・・・
同じ中途身体障害者として恥ずかしい限り。
こういう人がいるから障害者社会と健常者社会の隔たりが大きくなっていくんだといつも思う。
「やって貰って当たり前」と言う姿勢がいけないんだよ。で、やって貰えなかったらブチ切れして「障害者差別ガー!」「人権侵害ダー!」って喚く・・・
恥ずかしいよ、ホント。
航空会社も出来るだけの配慮をしてくれるし、でも、その配慮をゲットしたいなら、それなりの手続きや申し込みが必要じゃないか。それをすっ飛ばして搭乗直前にカウンターで押し問答するのは、単なるクレーマー。乗せなくて良いよ、ホント。
名無しさん
2017/06/28 18:01
最近の障害者は事前に確認や連絡をしていなくても対応してもらえてあたりまえ、連絡しているしていないを問わず対応してもらえなかったら差別、などと言う横暴なクレーマーが増えているように思えます。
名無しさん
2017/06/28 18:22
なんだー腹立ったのに
障害者のほうがプロだったのかー
全く酷い
名無しさん
2017/06/28 18:36
この障害者は確信犯ですよ。
チケット購入前から、介助はないと説明を受けたのに、
あえて購入。
そして、あのパフォーマンスをして、マスコミにリークです。
バニラエアの対応にも問題はありましたが、まんまとヤラれましたね。
名無しさん
2017/06/28 18:38
植松エア。
名無しさん
2017/06/28 18:45
バニラ・エアは、事前連絡した人も断っていたみたいですね。
バニラ・エアは、障がい者お断りですので注意を!
名無しさん
2017/06/28 18:46
憲法違反にも関わらず垂れ流し状態になっている外国人への生活保護費を廃止して日本中の公共施設へ体の不自由な方々へ配慮した設備を整備するべきです。
一年365日、毎日が休日で治安を悪化させる違法な外国人への生活保護を一刻も早くストップさせて日本人の為に税金を使うべきじゃありませんか皆さん!
名無しさん
2017/06/28 18:48
今回の件がクレーマーかどうかは関係ない。
『高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律』によって航空会社には、障害者に対する配慮を義務であると定めている。
バニラ・エアーの対応は極めて不適切である。
名無しさん
2017/06/28 18:55
>qqu騙されていますよ。
クレーマーだも確信犯ですよ。
>チケット購入前から、介助はないと説明を受けたのに、
職員に介助して下さいと頼んでいませんよ。
障害者に一緒について介助する同乗者がいたものです。
車いすをもって上がるのは駄目です。
おぶってあがるのも駄目です。
介助で手を貸すのは良いですがあくまでも自力で上がらないと駄目ですと言って、下半身がまったく動かず、肩を借りて歩く事もできない者に歩くか這いずるかの選択をさせて介助による搭乗を認めなかったと言う話ですよ。
名無しさん
2017/06/28 18:55
たぶん事前連絡をしたのに断っているとか、そういう情報を聞いていてバニラ・エアの対応を試したんだろ。
それにバニラ・エアはハマったということ。
どっちもどっち。
所詮、バニラ・エアは、レベルも格安ということだろ。
名無しさん
2017/06/28 18:58
ハッキリと障害者の方は利用しないで下さい。と張り紙しておけよ。
名無しさん
2017/06/28 18:58
「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」といってもバニラエアだって5日前までに申請すれば対応しますし、どうしても対応出来ない場合はその際に伝えますが、この方はそれをわざとしていないので明らかな確信犯です。
そしてこの方は同様のことを何度も国内外で行い、クレームと講演で金を稼いでいる障害をビジネスにしている悪質な障害者様です。
名無しさん
2017/06/28 19:00
被害者ビジネス
障害者ビジネス・・・・
プロ障害者だね。
名無しさん
2017/06/28 19:07
なあんだ鬼畜障害者か
名無しさん
2017/06/28 19:10
クレーマー障害者。こんな奴不要。
名無しさん
2017/06/28 19:30
欧米の先進国でも日本以上にバリアフリーではない公共交通機関は多々あります。
それを知らないとは海外に住んだり海外旅行したことないんでしょうね。
名無しさん
2017/06/28 19:31
おいおいストレッチャーと昇降機導入したのは事件の後だぞ。
記事に経過が書いてある。
確かに事前連絡してなかったのかも知れないが、復路での事件だしね。当然往路と同じ方法で乗れると思っても不思議じゃない。
相手がプロ市民とはいえ、事実と異なる点まで他人のコメを鵜呑みにして叩くなよ。
さすがヤフコメ民、安定の底辺レベルだな。
名無しさん
2017/06/28 19:39
ヤフコメ民と言うよりも、バニラの雇ったネトサポと、その手のものに煽動されたものと。
名無しさん
2017/06/28 19:44
車椅子の男性にも問題あるだろ。LCCの車椅子の場合、事前に手続きしないといけないのでは?格安航空なんだから不便なところは仕方ないよ。文句があるなら正規の飛行機に乗ればいいだけ。男性が事前に手続きすれば良かっただけで、車椅子の男性は只の我儘な人なだけ。
名無しさん
2017/06/28 19:48
>確かに事前連絡してなかったのかも知れないが、復路での事件だしね。当然往路と同じ方法で乗れると思っても不思議じゃない。
 行きの関空で説明受けてたってニュースで言ってたが。
 それでもあえて行ったんじゃないの?
 普通ならそこでどういう方法があるとか質問したりこうしたいとか要望を出すんじゃないのかね?
 対応できなきゃ時期を改めてとか、対応が整ったら行くとか、要求ばかりで妥協や相手への配慮がない人だと思いますがね。
 クレーマーの一種であって、障碍者はあまり関係がないのではと思うね。
名無しさん
2017/06/28 20:07
レジでお金払おうとして小銭を落として、
近くに居る人が拾ってくれる時もある。
拾ってくれないときもある。
誰かが拾ってくれたら「有り難う」なのに、
誰も拾ってれなかったら騒ぎまくる。
それがこいつ。
親切も気遣いも手助けも、全て自分を慰めるために口を開けて待っている。
名無しさん
2017/06/28 20:11
欧米の先進国でも日本以上にバリアフリーではない公共交通機関は多々あります。
それを知らないとは海外に住んだり海外旅行したことないんでしょうね。

バリアフリーじゃなくても、職員は対応してくれます。
ちなみに海外に住んでいましたし、海外旅行も10ヶ国以上してます。
名無しさん
2017/06/28 20:13
訴訟の多いアメリカやイギリスなど欧米のバスや電車の乗務員は万一の介助事故時の訴訟などを考慮し、日本と異なり一切介助しないケースも多々あります。
知ったぶって日本下げのコメントしても恥をかくだけですからやめた方が良いですよ。
名無しさん
2017/06/28 20:14
職員(T_T)\(^-^)バニラも思いっきり対応してるやん?
名無しさん
6分前
訴訟の多いアメリカやイギリスなど欧米のバスや電車の乗務員は万一の介助事故時の訴訟などを考慮し、日本と異なり一切介助しないケースも多々あります。
知ったぶって日本下げのコメントしても恥をかくだけですからやめた方が良いですよ。

イギリスに住んでいる時、友達に盲目の人や車いすの人がいたが、公共の場で対応を拒否されたりするのを知る限り見たことがありません。
 
名無しさん
2分前
見たこと(T_T)\(^-^)お前の経験がルールブックになるん?

こいつあほちゃうか?

 
名無しさん
たった今
私はアメリカで車いすの人を乗務員が介助しないので、乗客が協力して介助したのを見たことがあります。
結局海外の公共交通機関も全てが障碍者を解除しているわけではなく、する交通機関としない交通機関があるということで、日本が欧米に遅れているわけではありません。
 
名無しさん
14時間前
人間味ない。。ただの障害者いじめ。
バニラエアに乗るより、大手航空会社のほうが良いわね。トラブルメーカーの航空会社に乗りたくない。
 
名無しさん
2017/06/28 05:59
は?ANAの100パーセント子会社ですがね。
名無しさん
2017/06/28 05:59
↑こういうのを屁理屈という。
会社違えば教育方針も違うでしょ。
名無しさん
2017/06/28 06:03
ならばそういう教育方針の会社として受け入れてくださいな。使う使わないはあなたの自由。
名無しさん
2017/06/28 06:06
やっすい会社だから規則でガチガチに縛らないとすーぐ落ちたりするんで、絶対に規則の範疇外のことはしないんですよ。
偏屈なまでに規則を守ることにこだわり、そのために障害者を差別しようが関係無い訳です。
名無しさん
2017/06/28 06:15
バニラエアって問題多すぎだろ!!
名無しさん
2017/06/28 06:17
親の顔を見たらANAだったってオチなんだが?
名無しさん
2017/06/28 06:17
安い航空会社にそこまでのサービス求める?
バニラの職員だってANAやJALに比べたら安い給料でこき使われてるはずなのに可哀想。
名無しさん
2017/06/28 06:17
最近こういうやつ多い。余裕のない社会になってしまったな
名無しさん
2017/06/28 06:23
なにいってんの?実質的に大手航空会社の全日空の子会社ですよだからバニラエアも大手航空会社だけどね、そらに親会社の全日空も過去に健常者と同じように飛行機にのって旅行やっている知的障害者を搭乗拒否させたりしてるちゃんと親が電話して伝えてたのに
今回もこいう事が起きたということは全日空はそいう常識なんでしょ、やはり航空会社は嵐がでてる日本航空だよね
名無しさん
2017/06/28 06:31
格安にするために必要な規定だったんだろう。
他の航空会社を利用する選択肢があるのだから、営利目的の企業としてなんら問題ない。
往路で搭乗させたのが間違いなだけ。
事故の際の避難誘導にもかかわってくる問題なんだから、安易に人道主義だけを持ち込む事ではないと思う。
名無しさん
2017/06/28 06:39
こういうのを屁理屈という。
会社違えば教育方針も違うでしょ。
↑教育方針が違くとも、普通、企業理念やグループ理念が同じなら親会社と大差ないが(苦笑)
名無しさん
2017/06/28 06:40
障害者いじめと言うより逆で、職員を困らせ、それを公にし謝罪させる困ったお客さんだと思います。
名無しさん
2017/06/28 06:41
大手航空会社…まあ確かにLCCだから安月給でこき使われる会社だから起きたとも言えますけど、でも大手なら良いかと言うと、それも違うと思いますよ。
ユナイテッドの件は、喉元過ぎたと言うには幾らなんでも早すぎるし、私は過去にバニラの親会社のANAで凄い不愉快な経験もあるし。
バニラはそれでもそんな簡単には潰れないと思います。
何せ安いので。
まあそもそもLCCなんて「安かろう…」を理解している人が使うものです。
今回の件、一番ダメだったのは、行きと帰りで対応する人によって対応を変えたことが問題。
名無しさん
2017/06/28 06:42
大手航空会社のほうが良いって、バニラエアは最初から乗れないと言っているんだから大手航空会社を使ってほしいと思っていた可能性が高いです。
名無しさん
2017/06/28 06:42
大手だったら職員がおんぶとかかな?
タラップ狭いし。
気になってるのはこのかたの体重。
介護の仕事してる友人が、100キロ超の方の
移動は正直きびしかったと言っていた。
名無しさん
2017/06/28 06:48
LCCなんだから仕方ないと思う部分もあるけどね。
サービスを求めるならそれなりの対価が必要でしょ。
それは差別じゃないと思うけど。
名無しさん
2017/06/28 06:50
つぶれたらええ。こんな会社。
名無しさん
2017/06/28 06:51
え~ 日本の会社? 未だにこの程度の教育しかしていない?
驚きとともに 安全性にも 疑いを持つ
事故起こしても 謝罪もしないかもしれない 乗せてやってるのだから?
危ない会社ってのは どっか 些細なことから 明るみにでるものだ
不条理なことが 当然のように行われている企業ってのは 何かが狂ってるからね、、
ん、余談だけど 安倍内閣も 同じだな 笑
庶民感覚 消費者感覚から ず~となにか ずれてるのに気づかない特殊社会ってのが存在するようだ 笑
名無しさん
2017/06/28 06:53
極端なマニュアル人間ね
アスペルガー症候群かしら?
名無しさん
2017/06/28 06:54
奄美大島だと大手の便も少ないからな。スケジュールの都合上、LCCを選ばざるを得ないこともあるだろう。
名無しさん
2017/06/28 06:58
関空で奄美では車イス対応が出来ないからと搭乗を断念して貰える様にお願いはされてますよね?同乗者が補助をするからとある意味強引に乗ってしまってる訳ですから人を載せたまま車イスを担いでタラップを登り降りするのが規約違反なら背負う等して補助をするべきです。
名無しさん
2017/06/28 06:59
今回のケースは最悪として、
事前確認してスケジュールを組むのも
大人の常識だと、乙武見てて思ったが。
名無しさん
2017/06/28 06:59
バニラ・エアのHP見てきたら

1.車椅子をご利用のお客様へ
予約時
以下の3点をお知らせいただくため、ご出発日の5営業日前までに車椅子仕様確認フォームを弊社へFAXにて送付してください。
奄美大島線ご利用のお客様へ
奄美空港施設要件に伴い、奄美空港出発/到着時にターミナルに接続されている搭乗橋をご利用いただけない場合がございます。
その際には、アシストストレッチャー(階段昇降器)をご利用いただいての階段昇降となります。
事前の確認事項がございますので予約センターまでお問い合わせいただきますようお願い申し上げます。

と書かれてた。
記事の文から察するに「5日前までの連絡」をしてなかったみたい。
上記の文から考えると連絡していれば問題なく搭乗できたのかな?

名無しさん
2017/06/28 07:21
今回の件で奄美に急遽アシストストレッチャーを導入したし29日から階段昇降機も導入する訳だしバニラの就航地だけに限らず離島や地方空港へも展開されて行けば良いんじゃないの?
名無しさん
2017/06/28 07:22
最低の料金で最高のサービスを求める奴っているよね。
会社側も「出来ない仕事は請け負わない」で貫けばよかった。
写真を見せて説明までは完璧だったが切符を売ったのが間違い。
名無しさん
2017/06/28 07:23
バニラ、完全に嵌められた感。
名無しさん
2017/06/28 07:26
これ、ユナイテッド航空の客引きづり出し事件とやってること変わらないだろ。
名無しさん
2017/06/28 07:27
ユ?アホかおめえ。
最低の料金で最高のサービスを求める奴っているよね。
会社側も「出来ない仕事は請け負わない」で貫けばよかった。
写真を見せて説明までは完璧だったが切符を売ったのが間違い。
名無しさん
2017/06/28 07:28
私は逆に、このような偏った書き方、扇動的な書き方の記事をリリースする朝日新聞という企業が、決定的に信じられなくなりました。
朝日は偏ってる、とさんざん聞きながらも、小さいころから読んでた新聞だし、親戚も勤めてるから、、、と思ってきましたが、今回でアウトです。
この方のサイトにあるご自身の報告、皆さん冷静に一度読んだがいいです。まず恣意的に朝日が言葉を拾い、捨てて編集してるのが簡単にわかります。
加えて言えば、この方ご自身の事実のとらえ方もかなり偏っていて恣意的なのが見えてきますが。。。
名無しさん
2017/06/28 07:29
ANAグループが100%株主だからANAと一緒
名無しさん
2017/06/28 07:33
格安航空に多くを求めすぎ。それに職員も派遣などの非正規ではないのか?
名無しさん
2017/06/28 07:45
LCCだからサービスに限界はある。
問題は、社内規則を社員が認知していなかった点。
タラップ式の搭乗の際”車いす持ち上げ”も”おんぶ”もダメなら、
そのマニュアルは徹底しないと。
奄美に到着時は友人が車いすごとかかえて降りる事を
許可しておいて、
帰りの搭乗時には「やっぱりダメだった」はないでしょう。
もうその場に来てしまっているお客を目の前に、
”乗れない”で?どうしろと?
安全確認しながらゆっくり複数で抱えて昇るしかないじゃないか
これを機に、オートストレッチャーを即刻配備したのだから
その後の対応はいいと思う。
きちんと謝罪もしている。
名無しさん
2017/06/28 08:11
LCCだか働いている奴らの能力に限界がある。
大手で採用されないような社会不適格者しかいないのだから生きて降りられただけで感謝しなければならない。
名無しさん
2017/06/28 08:18
ただのクレーマーだろ。
連絡なしでって常識ないのか?
事前に確認しろよ。格安には訳があるんだから。マジでクズ。
名無しさん
2017/06/28 08:25
まあ、たしかにLCCを使うには、
ある程度リスクは覚悟して乗ってもらうというか笑
関空にはこの会社も
ブリッジ型の搭乗機材持ってるようだけど
奄美のような離島だとスペースとか予算とか
色々な事情で旧式のタラップ付けしかできなかったと
いうのもあったかもしれない。
でも、マニュアルの徹底がなされてない航空会社は
怖いから絶対いやだね。
名無しさん
2017/06/28 08:29
この人の肩書きから察するに、
正直ちょっと噓くさい記事だと思うぞ。
さすがに偏向しすぎだな。
ここのコメントも臭い感じ。
名無しさん
2017/06/28 08:30
マニュアルの徹底がされてなくて、乗せてしまったのがいけないね。マニュアル自体も良くなかったけど。間違いに気づいたときに、帰りはどうするか、上層部と相談しなかったのかな?
名無しさん
2017/06/28 08:31
バリアフリー研究所代表だぞ。
わざわざ揉め事を起こした可能性は?
世界100か国以上も渡り歩く資金源は?
名無しさん
2017/06/28 08:32
LCCより大手航空会社の方が良いなんて、当たり前だろ?
料金が安いのに同じレベルのサービスを求める方がおかしい。
事前にチェック確認するのが当然だと思うけれど、障害者様でそういう団体関係者であれば、あえて事前連絡無しでやるんだろうな。
名無しさん
2017/06/28 08:33
バニラエアは実質的に全日空グループだから大手航空会社です
名無しさん
2017/06/28 08:35
有料の空港施設を使わず、自分で乗りこまされるので、その分料金が安いんですけど。そうでなくても障害者手帳持ってたら保険診療はタダ、乗り物、税金も割引き、駐車禁止除外、その他諸々恩恵は受けてるはずですが?
名無しさん
2017/06/28 08:36
出来ないことに無理を押し通そうとしたからだれも手伝わなかったんでしょ。
障碍者が自分で無理を通しておいていじめもくそもない。
名無しさん
2017/06/28 08:36
マジ対応があり得ない。中国かと思ったよ!
名無しさん
2017/06/28 08:40
最近アラブの王族が来日した際、エスカレータ-付のタラップを持ち込みましたね。あれを使えば?
名無しさん
2017/06/28 08:41
”まんまとやられてしまった”なら、
この航空会社の負けw
今どき、どのサービス部門も必死になって
リスク管理してますよ。
訴えられた時、必ず勝てるよう注意義務を怠らず、
イメージ低下を恐れて言葉も選び、、
「弱者」向け対応を誤ると命取りの時代。
朝日もすっ飛んできますしねw
マスコミと世論向け対策してないところは、
やっぱり2流です。
名無しさん
2017/06/28 08:46
ANAホールディングスの傘下なわけですが
名無しさん
2017/06/28 08:59
障害者イジメ???
障害者の方々を卑下したり、障害者の方々にイジメや嫌がらせをする時代ではないと思います。特に今は、マスコミやネットもあるし。
逆に、最近はお金持ちで、障害を盾に何でも偉そうな人も多いですよね。
名無しさん
2017/06/28 09:03
それでもダメです…(・ε・)
クビにしない会社…
名無しさん
2017/06/28 09:11
人間味ないというか、人間として扱う必要を感じない
奴らを社会に何も寄与しない。
税金を食うし、バリアフリー設備を求めてくるし、アイツらがいなくなればかなりの金が浮く
名無しさん
2017/06/28 09:12
コメ主の言う通り。
手厚い待遇を受けたければ、JAL、ANAなどの大手を選ぶべき。
格安を自分で選んでおいて、文句を言う方がおかしい。
職員も会社の規約を守ってるだけで、何の罪もない。
名無しさん
2017/06/28 09:13
謝罪も、それではダメです…(・ε・)
反省してるなら、謝罪は腕で這って行くべきやろ…
名無しさん
2017/06/28 09:36
相川七瀬思い出した
トラブルメイカー
名無しさん
2017/06/28 09:37
手を貸したり、職員が運んであげる途中でタラップから転落して怪我をしたときは、誰が責任とるんだ?冷たいつめたいとか言う前に、現代は常に訴訟社会であることを考えれば間違った判断ではない。
名無しさん
2017/06/28 09:48
何か問題あるのか?
事前に説明して本人も同意しているんだから。そういう手間を省くことで料金安くできているんだから。
嫌ならそういうサービス料込みのJALかANAを選べばいいだけだろう。
名無しさん
2017/06/28 10:07
このバリアフリー研究所の木島って当たり屋らしいぞ…
そもそもバリアフリー研究所ってなんぞよ。
名無しさん
2017/06/28 10:08
>大手航空会社のほうが良いわね
むしろ、障害者様は大手を選ばないとアカンやろ
名無しさん
2017/06/28 10:23
格安ということは設備や配慮が行き届かないということは当たり前でしょ。社会が障害者に配慮することは当然必要だけど、同時に障害者の方も社会に負担をかけていることを知るべきなのでは。
この企業を責めるのは大間違いでしょ。最初から、そういう設備が整った企業を選ぶぐらいの自己責任ぐらいは持つべきなのでは?
設備が無いところにわざわざ押しかけて、こんな差別を受けた!!
と喚き散らす。 全く同意できませんね。そもそも朝日新聞の記事だし、なぜマスコミに手際よく内容が流れたかを考えれば意図的に狙った記事だと思われても仕方ないでしょう
名無しさん
2017/06/28 10:50
この記事のどこに「写真」が??
朝日の方、もしくはご本人の関係団体の方ですかね。
名無しさん
2017/06/28 10:57
・行きはOKだったのに『実はダメでした』と撤回。
・車椅子を担ぐのが危ないなら担架をだすなり人力で担ぐなりすればいいのに、なぜか自力にこだわる柔軟性のなさ
・そもそも『乗れるひとだけ乗れ』っていう態度
安かろう悪かろうで甘んじる範疇超えてるわ。
名無しさん
2017/06/28 11:02
有料の空港施設を使わず、自分で乗りこまされるので、その分料金が安いんですけど。そうでなくても障害者手帳持ってたら保険診療はタダ、乗り物、税金も割引き、駐車禁止除外、その他諸々恩恵は受けてるはずですが?
名無しさん
2017/06/28 11:13
この人のパフォーマンスなんだよ。
障害者にやさしくない環境を見つけて、改善するように話をして、だめなら車椅子を降りて手で這って何かやりだして、謝罪させて改善をさせる。
名無しさん
2017/06/28 11:17
車椅子はダメ
這ってもダメ
オマケに手は
貸さない。
イイ会社だな♪
名無しさん
2017/06/28 11:20
>やっすい会社だから規則でガチガチに縛らないとすーぐ落ちたりするんで、絶対に規則の範疇外のことはしないんですよ。
やっすい会社X→B級&二流会社◎
名無しさん
2017/06/28 11:20
サービスは大手のほうがいいに決まっている。だけど、料金まったく違う。
予約の段階で知人5人で行く。介助があるから大丈夫っと言ったって記事だけど。
名無しさん
2017/06/28 11:23
>これを機に、オートストレッチャーを即刻配備したのだからその後の対応はいいと思う。
外面と見栄えを誤魔化して体裁を整えただけです。
バニラエアの内面と真実はどうでしょうか。
名無しさん
2017/06/28 11:25
まあ、ガッツのある人が実力行使せんと、会社側も本気で規則のおかしさを検討しないからな。問い合わされて→やんわり断りだけで乗り切ってきたんだろ。
名無しさん
2017/06/28 11:27
健常者よりも優遇しろってことを、脅迫まがいにするもんじゃない。
名無しさん
2017/06/28 11:29
人としてどうかと思うけれど、
そもそもLCCはサービスを受けない前提で安く乗るのだから、障害があったり、妊婦や、ご老人はサービス料の含まれる料金の航空会社を選んだ方がいいと思うけど。
名無しさん
2017/06/28 11:33
>最低の料金で最高のサービスを求める奴っているよね。会社側も「出来ない仕事は請け負わない」で貫けばよかった。写真を見せて説明までは完璧だったが切符を売ったのが間違い。
仰る通りです。
バニラエアが「お客様、誠に申し訳ございませんが、弊社はLCCであるために、お身体や体調に不安のある方には十分なサービスを致しかねますので、お引き取り願います。」と、チェックインの段階で空港地上職員のスーパーバイザーがディナイ(拒否)して他社便にエンドーすれば(振り替えれば)良かった。
これは、バニラエアが自らの処理能力以上の事を請け負ったから発生したケースです。
名無しさん
2017/06/28 11:33
記事読めばこの障害者がクレーマーとしか思えん
搭乗できないのをそれでもって感じで乗ったのにね
名無しさん
2017/06/28 11:34
同じLCCでもジェットスターはもっとまともだったぞ
格安にも関わらずドリンクサービスがあったりカメラを無くした客のために探し回ってくれたり真ん中の窮屈な席の客を空いている広い座席に案内したり
名無しさん
2017/06/28 11:35
トラブルメーカーは木島の方。空港担当者は、這って登るのを止めたそうだよ。キジも鳴かずば撃たれまい。
名無しさん
2017/06/28 11:37
〉同じLCCでもジェットスターはもっとまともだったぞ
格安にも関わらずドリンクサービスがあったり
ジェットスターってドリンクサービスするようななったんだ
前はサービスでなく有料だったような
名無しさん
2017/06/28 11:55
あらかじめバニラエアのホームページに記載されてますよ。
航空会社の対応もどうかと思うけど、この人もきちんと確認してなかったから起きた事ではないかと。
奄美大島線ご利用のお客様へ
奄美空港施設要件に伴い、奄美空港出発/到着時にターミナルに接続されている搭乗橋をご利用いただけない場合がございます。
その際には、アシストストレッチャー(階段昇降器)をご利用いただいての階段昇降となります。
事前の確認事項がございますので予約センターまでお問い合わせいただきますようお願い申し上げます。
名無しさん
2017/06/28 11:59
LCCは、健康で金の無い若者以外、乗っちゃ駄目。
名無しさん
2017/06/28 12:00
碍ーー妨げること。
ホンマやな。
名無しさん
2017/06/28 12:01
現状分かっている事は
・奄美空港で車いす客は事前予約でストレッチャー使用乗降が可能
・今回の客は予約ナシで「同行者に降ろさせる」と強行
・拒否された客はパフォーマンスの如く自力乗降
・客の肩書きは「バリアフリー研究所代表」
・客は以前にもANAで同様の行動を起こしている
車椅子の人は他でも良くやってる常習犯らしい
名無しさん
2017/06/28 12:05
>航空会社の対応もどうかと思うけど、この人もきちんと確認してなかったから起きた事ではないかと。
確認したうえで,わざと乗ってると思うよ。
「バリアフリー研究所代表」って肩書きだから,それくらい下調べしてる。
わざと騒動起こしてマスコミにリークしてんだよ。
最初に乗れないといわれたのに,わざと乗って腕だけで登るパフォーマンス。
人としてどうかと思うけど。
名無しさん
2017/06/28 12:18
>MTS172
なぜそんなに読解力がない?
それはこの事件を受けて後から出した対応策だろ
名無しさん
2017/06/28 12:24
そこも踏まえたLCCです
名無しさん
2017/06/28 12:26
金が有れば大手に乗る、少しでも安く乗りたいから、座席が狭くサービスの無いLCCを利用する。サービスを求めるのなら大手へ
名無しさん
2017/06/28 12:31
団体は叫ぶでしょうが、これは障害者差別ではない。
日本では障害者のためとバリアフリー化。海外では自分で何でもやるのが大前提で、足りないものをつけたしていく形。この違いが、日本のほんの一部と海外の障害者の性格の違いを生む。
海外のLCCや小さな飛行機では、安全上や自立・自立歩行ができないと搭乗拒否ももちろんある。日本よりもかなり手伝ってくれる国もあれば、本当にノータッチの国もある。この方はそれも分かっているはず。それを他の国ではと言うのは卑怯。
なぜこの規則があるのか、なぜ事前報告なのか。そこが大事。規則を親切・不親切の対象にするのは本当に卑怯。
名無しさん
2017/06/28 12:32
現状分かっている事は
・奄美空港で車いす客は事前予約でストレッチャー使用乗降が可能
・今回の客は予約ナシで「同行者に降ろさせる」と強行
・拒否された客はパフォーマンスの如く自力乗降
・客の肩書きは「バリアフリー研究所代表」
・客は以前にもANAで同様の行動を起こしている
車椅子の木島って人はこんなパフォーマンスを他でも良くやってる常習犯らしく業界では噂の有名人らしい
バニラしてやられたな!
名無しさん
2017/06/28 12:34
確かに非常時滑り台どうすんだろ?
名無しさん
2017/06/28 12:42
大手でもダメなやつはいる
名無しさん
2017/06/28 12:53
全国の木島さんはこいつのせいで乗せてもらえなくなるかも。
名無しさん
2017/06/28 12:57
乙武の不倫レストランでワンオペ調理師に対して「100kgある車椅子をレストランにまで運べよ」って言い放ったことを忘れずに
乙武並の対応なのに
乙武並の人間だわ
名無しさん
2017/06/28 13:08
パレットに載せてフォークリフトでザクッ!ウイィーン!ガシャーン!ポイッ!
名無しさん
2017/06/28 13:10
うちの妹、背が低くて上の荷物置きに自分でキャリーケース上げられないんだけど、LCCに乗ったときに隣に立ってたCAさんは一切手伝おうとしないで見てるだけだったと。手伝って下さいとお願いしたら、すごい嫌そうな顔で「一応やりますけど、次回からは自分でやって下さい」って言われて、もう乗らないって思ったって言ってたなぁ。(手伝おうとしないより、その言い方に腹立ったみたい。)
基本的に「自分で何でもできる人、手助けがいらない人」が対象なんだよな、LCCって。
名無しさん
2017/06/28 13:16
>サービスを求めるのなら大手へ
確かにサービスを求めるなら大手ですが、この場合は大手ならまず搭乗手続きをさせてもらえません。絶対に乗せてもらえません。
大手でもお客様や、まして車椅子ごと係員が担いでタラップを上がるなんてことは絶対にしません。
例えば空港内で荷物を持つのを手伝ったとしても、「子供を抱っこしといてください」は断られます。万が一にも落下させてしまってはいけないからです。
今回のバニラエアの失敗はお客様に腕で這ってタラップを上がらせたことではなくて(そうしたのは本人だから)、カウンターで搭乗を断れなかったこと。そして、同行者が担いで乗ると言う強行をシップサイドで止めてしまったこと。危険を察知して止めたらな仕方ないですか、そうだとしたらチェックインのときに「同行者が担いで登る事が難しい場合は搭乗を諦めてもらう」ように約束しなかったこと。だと思います。
名無しさん
2017/06/28 13:29
まぁバニラエアも全日空グループだから大手だけど
名無しさん
2017/06/28 13:32
大手の方がと皆さん言いますが、VanillaはANAの傘下なので親はANAなんです。
結局傘下に入れて規模をでかくしても管理は他人任せのANAという事になります。
まぁ~このままだと切られるのも時間の問題かもしれませんけど。
名無しさん
2017/06/28 13:37
“大手”って書くからいけないんだね!“FSC”って書けば良いのよ。
LCCなのにその意味も理解せずに乗ってはいけない。
FSC並みのサービスや対応を求めるならFSCに乗れという事。
言い方を変えるなら、サービスや対応を求めるなら、相応の金を払えと。
名無しさん
2017/06/28 13:37
人間味ねぇ
そもそもの間違いは、搭乗を許したことだよ
現場で情に流されて、「自力で搭乗できるなら」ってチャレンジを許しちゃったのが間違い
人間味なんかいらんのだよ
名無しさん
2017/06/28 13:45
止められてるにも関わらず 強行して勝手に這い上がっただろ。
これにバカヒが いかにも強制したみたいな書きかたをしてるだけ。事前の問い合わせについても 行けば何とかするのは当たりまえだろ的な論調
名無しさん
2017/06/28 14:12
障がい者のかたに対するコメントをうかがっていますと、2020東京オリンピックパラリンピックはやらない方がいいでしょう。
パラリンピックには沢山の競技者がやって来ます、こんな国でパラリンピック?
名無しさん
2017/06/28 14:17
パラリンピック(T_T)\(^-^)そんな遠くの離れ小島でやらへんって。
名無しさん
2017/06/28 14:29
一番厄介なのはプロが社会的弱者が虐められている演出をして役所や企業にたかる場合だ。今回の件はまさに企業を標的にプロの障害者が騒ぎ立てた結果だな!。
名無しさん
2017/06/28 14:38
この件に限ってはサイコパス障害者による会社いじめだわ
名無しさん
2017/06/28 14:46
パラリンピックっで沢山のハンディある人が来るからこそ、
この木島って人は他のハンディキャップある人の風評被害につながるような身勝手なことをしてはいけない
多くのハンディキャップある人はルールとモラルを守って健常者と同じ社会規範にしたがって生きている。
名無しさん
2017/06/28 15:11
バニラエアの対応は非常に不愉快極まりないものだが、
車いすのお客さんも、LCCは基本的に駐機場までバス移動でタラップ乗降なのはわかりきっていることなので、普通の航空会社を使ったほうがよかったんじゃないかな~。
タラップを人に抱えて貰って乗降するのも確かに危ないといえば危ないし、航空会社はそれで客に万が一ケガでもされて余計な非難をされたくなかったんだろう。LCCクオリティなんですよ。
名無しさん
2017/06/28 15:23
LCC側は車椅子の人は受け入れないと規約に記載して有り、説明が消費者にされているのであれば、対応としては間違っていないのかもしれない。
格安で運営するには何かを切り落とさなければならなく、それが設備であるならちゃんと事前に説明すれば良かった。
名無しさん
2017/06/28 15:24
プロクレーマーが田舎の航空会社イジメをしただけw
大手航空会社のLCC潰しかな?
名無しさん
2017/06/28 15:35
安全性はきちっと担保されているが
諸サービスは切り詰めて安いならそれでいい。
障害者、未就学児童禁止だっていい。
名無しさん
2017/06/28 15:58
格安航空にサービスを期待できないとは思うが…。
この対応はおかしいだろ?同行者の対応を止める合理性がないよ。
名無しさん
2017/06/28 16:13
この乗客はあの五体不満足のゲス武のと同じだよ!
名無しさん
2017/06/28 16:17
誰かも言っていたように、航空会社側は、搭乗手続きをしたのは、間違いだが、
こいつがやったのは、悪質なクレーマーであり、安全で正確な運航を脅かす行為で、テロリストと大差ない行為。
車イスの方に逆にマイナスなイメージを与えかねない愚か者です。
クレーマー常習者のようですし。
名無しさん
2017/06/28 16:19
障害者という名前のプロクレーマーによるただの企業いじめ。
名無しさん
2017/06/28 16:45
同乗者5人いたんだから3人4脚のように肩貸して上がれば済む話だった。
車いすごとや抱きかかえは危ないからとのことだが
何故肩貸して上がらなかったのかが謎だ。
それ以前に同乗者も他の客もクルーも手を貸さないとか屑にも程がある。
這い蹲って上がろうととしたら普通手貸すだろうに・・・。
良心のある奴が誰もいなかった最悪の面子が揃っていたんだろう。
名無しさん
2017/06/28 16:49
車いすの方は事前に連絡して下さいってなってるのを知ってて
わざと連絡しないで搭乗しようとして起きたトラブルなんですが。
名無しさん
2017/06/28 17:02
障がいがあることで対応を告発したら「クレーマー」扱いされる日本という国。
発展途上国そのもの。
名無しさん
2017/06/28 17:06
大手航空会社は確かハンディキャップ割引がありますね。LCCはそれより運賃が高かった気がします。経済的にも職員の対応にも安心感が違う気がするのですが、ここでLCCを使った理由はなんでしょう?
名無しさん
2017/06/28 17:26
コイツの行動そのものが社会にとっての障害。
名無しさん
2017/06/28 17:38
我々りーまんだって、
車椅子使ってる方がいたら、
何だかんだで気を使いますよね。
ラッシュで御乗車されていても、配慮しますよね、普通は。
接客をされてる方なんでしょ。
こんな仕打ちをさせて、見てるだけって、、、

この会社、ホントに大丈夫なの?
格安であっても、意識まで格安、しかも最低レベルじゃない。。

名無しさん
2017/06/28 17:40
りーまん(T_T)\(^-^)オマエ赤ピの催眠術にモロ掛ってるやんか!
名無しさん
2017/06/28 17:47
リーマンなら、駄目なものは駄目と毅然とした態度をとる必要もあるだろ
名無しさん
2017/06/28 18:01
最近の障害者は事前に確認や連絡をしていなくても対応してもらえてあたりまえ、連絡しているしていないを問わず対応してもらえなかったら差別、などと言う横暴なクレーマーが増えているように思えます。
名無しさん
2017/06/28 18:18
往路のチェックインとゲートでチケット受付する時に車椅子ダメと言って防げたろう。乗れる乗れる詐欺ビジネスにあったんだけど、安かろう悪かろうのLCCでユナイテッド航空と同じスターアライアンス系だと、ダイアモンドやプラチナクラス以外は雑魚扱いされるから仕方ない
名無しさん
2017/06/28 18:20
>こんな仕打ちをさせて、見てるだけって、、、
車椅子を担いじゃダメってルールだったらしいよ
ダメってことは担ぐ研修もしてないだろうし、そもそも乗ってこないから初遭遇とかだったんじゃない?
もし、スタッフが手伝って事故でも起きた場合「ルールで禁止してるなら断るべき、スタッフが勝手に手伝って事故を起こした企業の責任が…」とかなるのは確実だろうし
名無しさん
2017/06/28 18:26
>もし、スタッフが手伝って事故でも起きた場合「ルールで禁止してるなら断るべき、スタッフが勝手に手伝って事故を起こした企業の責任が…」とかなるのは確実だろうし
まさにそれ
助けて事故っても叩かれるんだったら
社内規定を盾に手伝わない方が身の為って思うわ
名無しさん
2017/06/28 18:48
朝日が一枚噛んだだけで胡散臭くなる。
名無しさん
2017/06/28 18:49
木島英登「予約の際に車椅子である事を伝えた事はない。わざわざ
予約の際に車椅子である事を伝える必要がないと考えている。(中
略)交渉成功のポイントは仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじ
けづいた事」←完全にクレーマーw
名無しさん
2017/06/28 18:53
最近、マスコミがうさん臭すぎてしょうがない。
名無しさん
1時間前
>社内規定を盾に手伝わない方が身の為って思うわ
まさにそれ。お客様の安全と社員を守るための社内規定。
 
名無しさん
56分前
搭乗前に説明を無視下、本人が悪い。
他に航空会社を選べば、ニュースにならなっかた。
 
名無しさん
20分前
アホか?
障害者だったら何でも許されると思うな。
 
名無しさん
14時間前
バニラエアさん倒産へのカウントダウン始まりましたね。
今の時代こんなことやってて許されないよ。
 
名無しさん
2017/06/28 06:04
本当に倒産した方が良いよね
名無しさん
2017/06/28 06:04
こんなことして残れたら凄いですよ
使わなくてよかった
名無しさん
2017/06/28 06:07
でも安いから乗る人いますよ。
名無しさん
2017/06/28 06:08
それは無い、ANAがやれば倒産だが、バニラに乗りたい貧乏人はバニラに乗るしか無い。
名無しさん
2017/06/28 06:15
俺ビンボーだけど、バニラには載らない。
無理してでも他の大手キャリアに載るよ
名無しさん
2017/06/28 06:19
旅行者も高齢化してるのにバリアフリー化しないと客離れする一方だよ
名無しさん
2017/06/28 06:47
ハーゲンダッツは断然バニラ一択。
名無しさん
2017/06/28 06:49
LCCにサービス求めんなよ。
名無しさん
2017/06/28 06:51
え~ 日本の会社? 未だにこの程度の教育しかしていない?
驚きとともに 安全性にも 疑いを持つ
事故起こしても 謝罪もしないかもしれない 乗せてやってるのだから?
危ない会社ってのは どっか 些細なことから 明るみにでるものだ
不条理なことが 当然のように行われている企業ってのは 何かが狂ってるからね、、
ん、余談だけど 安倍内閣も 同じだな 笑
庶民感覚 消費者感覚から ず~となにか ずれてるのに気づかない特殊社会ってのが存在するようだ 笑
名無しさん
2017/06/28 06:52
セックスもバニラかしら
名無しさん
2017/06/28 06:59
バカナ・エアに改名しろ
名無しさん
2017/06/28 07:05
旅行者も高齢化…イヤイヤ、それでも消えないと思いますよ。
世の中、旅行をするのは高齢者のみなんて時代にでもなれば別ですが、そんなわけはなく。
LCCを利用するのって別に貧乏人だけでは無いです。
企業の出張に使う例もあると聞きますし、私の周囲、お金がある無いは別として、単に予算の関係で、それまでは友達との旅行は近場へ車で行っていた人が、LCCならその値段で行けるならと東京から九州や四国まで行くようになった人とか意外と居ます。
つまりはそもそもの旅行の前提条件がLCCであることなので。
私自身も年内、バニラで友達と旅行予定があります。
その旅行もバニラが飛んでいるからと言う理由で決まった旅で、無ければ大手と言う話ではないのです。
ただ友達には「LCCに過剰な期待は一切!しないでね!!!」と伝えてはありますけどね。
フルサービスを期待する人は大手のみに乗れば良いだけの話です。
名無しさん
2017/06/28 07:10
格安航空に多くを求めちゃダメですよ
マックに行って店員が席までエスコートしない事に怒るような感じ
名無しさん
2017/06/28 07:13
従業員も手つだってやりたいと思ってたろうさ
監視カメラや他の人の目がある中、業務違反扱いで首、手伝っている間に事故が起きた時あなたが責任を取ってくれるの?
「危険なので同社の規則で認めていなかったと」、書いてるでしょ
名無しさん
2017/06/28 07:18
「最低限のバリアフリー対応」しないと…
「まぁ、LCCですので」で言い逃れできるか、
「今後の売り上げ」で、すぐ判るでしょう…
名無しさん
2017/06/28 07:22
最低の料金で最高のサービスを求める奴っているよね。
会社側も「出来ない仕事は請け負わない」で貫けばよかった。
写真を見せて説明までは完璧だったが切符を売ったのが間違い。
名無しさん
2017/06/28 07:24
こんな会社潰れてよし。
名無しさん
2017/06/28 07:24
倒産、は言い過ぎだよ。あたま大丈夫?
名無しさん
2017/06/28 07:24
倒産、は言い過ぎだよ。あたま大丈夫?
名無しさん
2017/06/28 07:27
私は逆に、このような偏った書き方、扇動的な書き方の記事をリリースする朝日新聞という企業が、決定的に信じられなくなりました。
朝日は偏ってる、とさんざん聞きながらも、小さいころから読んでた新聞だし、親戚も勤めてるから、、、と思ってきましたが、今回でアウトです。
この方のサイトにあるご自身の報告、皆さん冷静に一度読んだがいいです。まず恣意的に朝日が言葉を拾い、捨てて編集してるのが簡単にわかります。
加えて言えば、この方ご自身の事実のとらえ方もかなり偏っていて恣意的なのが見えてきますが。。。
名無しさん
2017/06/28 07:28
フルサービスではないLCCなんだから客もそこは考えて利用すべきなんですよ。
そもそもバニラエアがチケットを販売しなければ済んだ話。
名無しさん
2017/06/28 07:31
今回は珍しくここにかけるが、赤ピ伝統の「スッパ抜き弱者いじめ」記事。弱者はこのかわいそう?な障害者じゃないよ、それを振りか¥ざして暴利を貪ろう¥とするケティグワイにロックオンされたVanillaだよ。
名無しさん
2017/06/28 07:40
>「危険なので同社の規則で認めていなかったと」
というのなら、危険じゃない対応が出来る様にサービスや施設を整えるべきですね。
格安だから何でもかんでも削れば良いという問題では無い。
じゃ、格安だからタラップも用意できませんでしたってことで全員、乗降口から飛び降りて下さいと言われて納得しますか?
健常者にしろそうでないにしろ、最低限のサービスはやるべきではないですかね、いくら格安でも。
格安だからと安全性を削らないのと同じ。
名無しさん
2017/06/28 07:42
障害者なら大手を使え!
迷惑だ
名無しさん
2017/06/28 07:54
どこでピーチと差がついた、慢心、環境の違い
名無しさん
2017/06/28 07:57
「最低限のバリアフリー対応」しないと…
古い城は、バリアフリー対応してないね。建て替えたほうが良いのかな?
すべて大阪城みたいに鉄筋コンクリート造にしてエレベータ付ける?
名無しさん
2017/06/28 08:03
障害者なら大手を使え、迷惑だ。
「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」というのをご存知ですか?
名無しさん
2017/06/28 08:07
相変わらず自己責任ダァーの人も多いですね 笑
名無しさん
2017/06/28 08:14
off*****さん
バリアフリーと言うのはハードの事だけではありません。
名無しさん
2017/06/28 08:25
ataさん同感です、朝日ですね。
私も恣意的なものを感じました。
もちろん、歩行が不可能な人が自力で、腕の力で上がるような搭乗は論外で、そんなことのないように早急にバリアフリー設備は整えてほしいとは思います。
ニュース見出しのように、航空会社が「上がらせた」というニュアンスの話ではないように読みました。
名無しさん
2017/06/28 08:27
》障害者なら大手を使え、迷惑だ。
「自分は無関係」って思ってるね。
「高齢で足腰弱って車椅子」
「中年で脳卒中、半身不随」
の時も「同じ扱い」だからね。
将来、どうなるかな…
  ( ̄∇ ̄)
名無しさん
2017/06/28 08:27
バカなコメヌシだなぁ。
LCCって、安いかわりにお手伝いしませんよってのが前提だよ。
座席の頭上への荷物の収納も手伝わない。
自力で乗れる人だけ乗ってという交通手段。
ANA傘下でキホンつぶれるわけないだろ。
名無しさん
2017/06/28 08:28
dawさん、物理的に無理なのも現実。
小型旅客機のタラップなんて横幅狭いし急こう配で車椅子担いで乗り降りなんて危険。
名無しさん
2017/06/28 08:28
ネガティヴプロモーション大成功ですね!!
この企業風土を作った社員は
競合他社のスパイだったり。。
名無しさん
2017/06/28 08:30
有料の空港施設を使わず、自分で乗りこまされるので、その分料金が安いんですけど。そうでなくても障害者手帳持ってたら保険診療はタダ、乗り物、税金も割引き、駐車禁止除外、その他諸々恩恵は受けてるはずですが?
名無しさん
2017/06/28 08:31
バリアフリー研究所代表だぞ。
わざわざ揉め事を起こした可能性は?
世界100か国以上も渡り歩く資金源は?
名無しさん
2017/06/28 08:35
出来ないことに無理を押し通そうとしたからだれも手伝わなかったんでしょ。
名無しさん
2017/06/28 08:44
バリアフリー研究所代表、旅行好きで~す。158か国、旅行行きました。まだまだ行きますよ~。お金の心配は無いで~す。
名無しさん
2017/06/28 08:45
搭乗できるのは自力で移動できる人、ということだから
自力で腕で上がれるといって自ら上がる人へは、なにもできません、見守るしか。
介助した時点で「自力」ではなくなってしまうから
名無しさん
2017/06/28 08:54
》物理的に無理なのも現実。小型旅客機のタラップなんて横幅狭いし急こう配で車椅子担いで乗り降りなんて危険。
「空港に置く備品」で
「機内まで入れる『横幅が超せまい、空港内専用』車椅子」とか有るから。
ググれば出ると思う。
タラップしかない空港でも工夫次第じゃない?
(例えばだけど、荷物コンテナ用リフト?とかで持ち上げるとか)
「病人をストレッチャーごと乗せて搬送」も有り得るから「何も設備が無い」のも変だと思う…
名無しさん
2017/06/28 08:58
最低。お粗末過ぎる。
これ、海外だとマジ倒産レベルだよ、批判受けて。つか潰れろよ、こんなクソみたいな会社。信じれんわ
名無しさん
2017/06/28 09:07
人材に教育投資しなかった結末がこれ。
緊急時にも同じ対応だろうな。乗っちゃだめ。
名無しさん
2017/06/28 09:16
katさん
事前にわかれば用意できるけど登場時に言われても無理。
名無しさん
2017/06/28 09:18
こういう会社は不買で潰す社会的制裁が必要。ところで、国交省の見解を訊きたい。利用者の国交省だろ。なに、天下り先の航空会社か。本音は。
名無しさん
2017/06/28 09:23
似たような会社で当時傍若無人ぶりがよく評判になったS●●M●●Kて航空会社がありましたね。
ここも一度倒産しましたね。
名無しさん
2017/06/28 09:24
LCCってバニラに限らずそういうものよ。
妊婦の搭乗とかも規定が厳しいとこあるし、座席の頭上への荷物の収納も手伝わない。
背の低い人が苦労しててもスタッフは手伝わない。
隣の客が助けてることある。
航空会社はたくさんあるんだから、嫌なら乗らなきゃいい。
どうぞフルサポートのANAかJALに乗ってくださいな。
名無しさん
2017/06/28 09:31
ANA系列なら男性差別は当たり前。
女性客ならこの扱いはなかっただろう。
そんな系列なんでしょうね。
これは意図的な嫌がらせだと思います。
名無しさん
2017/06/28 09:36
有料の空港施設を使わず、自分で乗りこまされるので、その分料金が安いんですけど。そうでなくても障害者手帳持ってたら保険診療はタダ、乗り物、税金も割引き、駐車禁止除外、その他諸々恩恵は受けてるはずですが?
名無しさん
2017/06/28 09:55
》木島さんは旅行好きで158カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
海外の方が「優しい」よ。
特に新興国ほど「飛行機に乗れる『金持ちのお客様』」だからね…
欧米なら更に「バリアフリー対応が当然」だしね。
海外のニュースになったら「日本の恥」になるよ。
名無しさん
2017/06/28 09:56
車椅子のかたは可哀想だと思いますが、LCCは安さが売りなんだから障害者割引で乗れる人は大手航空会社を利用すべき。
名無しさん
2017/06/28 09:58
ANAのチケットを障害者手帳見せて障害者割引きサービス使えやカス!
名無しさん
2017/06/28 10:17
しかし障害者として乗車するなら、事前の確認をしなかったのか?確認してたら、あらかじめ説明があっただろう。まともな会社なら。搭乗者にも落ち度がある。
名無しさん
2017/06/28 10:31
》ANAのチケットを障害者手帳見せて障害者割引きサービス使えや
ちなみに
「GWに『要介護の親』と旅行」した友人が
「シニア割引や障害者割引」より
「早割の方が安かった」そうな。
名無しさん
2017/06/28 11:03
安く行くならごちゃごちゃ言うな。サービス受けたいなら対価を出せ。どっちもイヤなら家で寝とけ。
名無しさん
2017/06/28 11:23
這ってでも乗ってやるからタダにしろ。よしじゃあ見せてみろ。
今回の事件。
名無しさん
2017/06/28 11:24
>>これまで10年間、全日空を利用しているが、予約の際に「車椅子」であることを伝えたことはない。
批判もあるかもしれないが、言う必要もないと考えている。
これが一番の問題。
そもそもLCCというのはタラップがない、飛行機搭乗口まで徒歩またはバスでいき階段であがるというのが常。だから安い。
あと、搭乗開始直前にまず介助が必要な方・妊娠・小さなお子様連れが最優先されるし
実際車いすの人がそれで数名の空港スタッフ達が介助してのぼっているのを見たことがある。
多分失礼だが、搭乗ギリギリだったとかではないのか?
ちなみに、身内で車いす生活の人がいると解ると思うけど
事前にいう必要がないという感覚はまずありえないよ。飛行機なんて公共機関の乗り物の中で一番
時間にも重量関係でもシビアなものだし。周りの客に迷惑かかるのが分かってるから。
しかも何か言わないとサービスが受けられないLCCならなおさら。
名無しさん
2017/06/28 11:28
別にガッツのある人が実力行使でやった事だし、会社の前時代的な身勝手な規則を変更する機会が出来たから良かったんじゃないの?
こういう実力行使されて報道されないと、規則の変更の検討とか自主的にしないだろうし。
名無しさん
2017/06/28 11:56
あらかじめバニラエアのホームページに記載されてますよ。
航空会社の対応もどうかと思うけど、この人もきちんと確認してなかったから起きた事ではないかと。
奄美大島線ご利用のお客様へ
奄美空港施設要件に伴い、奄美空港出発/到着時にターミナルに接続されている搭乗橋をご利用いただけない場合がございます。
その際には、アシストストレッチャー(階段昇降器)をご利用いただいての階段昇降となります。
事前の確認事項がございますので予約センターまでお問い合わせいただきますようお願い申し上げます。
名無しさん
2017/06/28 11:58
ガッツがあるんじゃなくてプロ障がい者の被害者ビジネスですから。
バリアフリーのプロだからトラブルが起こる事を予測したうえでの行動。
そもそも朝日の記事なんだから気を付けないとね。
名無しさん
2017/06/28 12:06
ここのコメント見ていれば、いかにして慰安婦問題が作り上げられたのかが分かりやすく垣間見えるね。
名無しさん
2017/06/28 12:19
この記事を見ると、バニラエアが悪く思える、けど事実を確認していくと
真逆になる。
意図的に記事を作成したのだろうけど
相変わらず客観的ではない
名無しさん
2017/06/28 12:25
大手エアでも対応出来ない事案なのにLCCになにを求めてるのやら
名無しさん
2017/06/28 12:28
>hrf*****
名無しさん
2017/06/28 12:32
現状分かっている事は
・奄美空港で車いす客は事前予約でストレッチャー使用乗降が可能
・今回の客は予約ナシで「同行者に降ろさせる」と強行
・拒否された客はパフォーマンスの如く自力乗降
・客の肩書きは「バリアフリー研究所代表」
・客は以前にもANAで同様の行動を起こしている
車椅子の人は他でも良くやってる常習犯らしく業界では噂の有名人らしい
名無しさん
2017/06/28 12:41
いやいや、調べると車いす男の言動にも問題があるみたいだな
名無しさん
2017/06/28 12:43
》》>うちの母親車椅子だけど(中略)階段やエレベーターの有無を確認するし行く旨を伝えて
》素晴らしいですね。このニュースの人やz武さんも見習わないとな。
そういう「君みたいなタイプ」が
 「60過ぎてからの再就職で『使えない』」
  (過去の栄光で、清掃業とかできない)
そして
 「介護を『恥』だと思って孤独死」
気をつけや~
名無しさん
2017/06/28 12:44
この事件を詳しく調べると被害者と名乗ってる人が障害を利用し、当たり屋に近い行為をしていますよ。マスコミに洗脳されている皆さん、よく調べてください
名無しさん
2017/06/28 12:50
バニラは事前に対応できないって言って搭乗断ってるのに
本人が1人でできるって言って無理やり搭乗
実際の現場みた職員がこれじゃやっぱりだめだと静止したのを振り切って昇った
名無しさん
2017/06/28 12:56
乙武の不倫レストランでワンオペ調理師に対して「100kgある車椅子をレストランにまで運べよ」って言い放つよりも酷い対応なんだが
事前申請すれば介助用トラップが用意出来たのに申請せず
本当に乙武だわな
名無しさん
2017/06/28 13:02
Z武ばりの糞展開
わざとらしく被害者面するなよ
これだから障害者は嫌われる
名無しさん
2017/06/28 13:13
リチウムイオンバッテリーの車椅子だったら発火の危険性もあるので事前通知が当然
それを無視して搭乗したってことはやってることは自爆テロと同じ
名無しさん
2017/06/28 13:30
介助サービスを求めたけりゃJALやANAなどのFSCを利用すりゃいいだけ。どうせ障害者補助金やら免除を受けているくせに、ケチってLCCを利用する方が悪い。
名無しさん
2017/06/28 14:04
「旅行好きで158カ国を訪れ」ってあるけど一般の人には考えられない数だよねぇ。
障害者をビジネスに、それを旅行と言ってるんだと勘ぐってしまう。
クレームをビジネスにしてる様で好きになれないなぁ。
名無しさん
2017/06/28 14:12
》クレームをビジネスにしてる様で好きになれないなぁ。
じゃあ
「ミシュランは最低最悪なクレーマー」ですね。
名無しさん
2017/06/28 14:16
Michelin(T_T)\(^-^)アホか。
名無しさん
2017/06/28 14:28
一番厄介なのはプロが社会的弱者が虐められている演出をして役所や企業にたかる場合だ。今回の件はまさに企業を標的にプロの障害者が騒ぎ立てた結果だな!。
名無しさん
2017/06/28 14:57
だから最初に断られたのに無理矢理乗り込んで被害者面。最初からANAに乗れば良いのに格安航空会社にANA並のサービスを要求する悪質障碍者クレーマーのパフォーマンスですよ。
名無しさん
2017/06/28 15:38
LCCの趣旨って理解されてないもんだな。
名無しさん
2017/06/28 15:44
こういう些細なところから、会社が傾くこともあるからカウントダウンは言い過ぎではないと思いました。
名無しさん
2017/06/28 16:22
目くじらは一度立てておかないと。今後はてんかん患者が無申告で免許交付受けたのと同じく、害者であることを無申告でチケット買った時点で違法行為としようよ。運送契約の無効、虚偽親告罪、航空機の保安業務妨害でお願い致します。他の交通機関も同様にお願いします。罰金と前科、事前申請で管轄省庁に許可された期日区間以外の、科せられた一定期間は交通機関や公共施設の使用制限も課すというのはどう?
名無しさん
2017/06/28 16:50
バニラやらかしまくりだもんなぁ…
名無しさん
2017/06/28 16:56
俺はバニラアイス食いながら、バニラ利用するよ〜
安さには理由がある!
当たり前のこと。
名無しさん
2017/06/28 17:18
いや、あの暴力ユナイテッド航空だって潰れてないんだから、屁でもないでしょう。安けりゃ客は利用する。
名無しさん
2017/06/28 17:25
LCCだもん。
要は「墜落しなければそれでいい」という仕事だもん。
名無しさん
2017/06/28 17:28
墜落(T_T)\(^-^)A地点からB地点への輸送でしょ。
名無しさん
2017/06/28 17:30
そう、「B地点がただの地面になっちまっただけなんだ」、ですまそうとするのがLCC。
LCCなんてのは無くした方がいい。
名無しさん
2017/06/28 17:36
LCC(T_T)\(^-^)お前世間の何人を敵に回したいん?
名無しさん
2017/06/28 17:59
障碍者がサービス制限の安い会社のチケットで
さも当然にサービス要求だろ
LCCは障碍者禁止にすればいいよ
名無しさん
2017/06/28 18:01
最近の障害者は事前に確認や連絡をしていなくても対応してもらえてあたりまえ、連絡しているしていないを問わず対応してもらえなかったら差別、などと言う横暴なクレーマーが増えているように思えます。
名無しさん
2017/06/28 18:16
明日から「電動の昇降機」が使えます
だってさ…
この時に「出さなかった」だけじゃね?
名無しさん
2017/06/28 18:19
>この時に「出さなかった」だけじゃね?
奄美に「だけ」無いの知っていてクレームする為に行ったからね。
名無しさん
2017/06/28 18:29
一部の障害者を保護するために、過剰なサービスが追加され、健常者を含めたサービス受益者の利用料金に転嫁されることは望ましくない。 
バニラエアはそもそもが、格安航空券のはず。 
自力でスロープを登れない者は、そもそもこの航空会社を利用すべきではない。 
搭乗拒否されたからといってTV局に売り込んで批判を煽るやり方こそが問題だ。 
朝鮮人がよくやる被害者ビジネスと一緒だよ。
バニラエアを100%支持する。
名無しさん
2017/06/28 18:46
『木島クレーマー』で検索すると、自慢気な武勇伝を見ることができます。
名無しさん
2017/06/28 19:29
乙武の仲間だよな木島英登って。
あちこちで問題起こすのが目的化してる。
名無しさん
2017/06/28 19:38
ニュースの裏側に潜む真実はネットでしかわからないものです。
特にアサヒだしね。一面的なPC記事だね。
名無しさん
2017/06/28 19:44
車椅子の男性にも問題あるだろ。LCCの車椅子の場合、事前に手続きしないといけないのでは?格安航空なんだから不便なところは仕方ないよ。文句があるなら正規の飛行機に乗ればいいだけ。男性が事前に手続きすれば良かっただけで、車椅子の男性は只の我儘な人なだけ。
名無しさん
2017/06/28 19:48
常々「平等に扱ってくれ」って言ってるのにな…
名無しさん
2017/06/28 20:01
ki1みなさん(T_T)\(^-^)あほは喋べんな。黙っとけヴォケ。
名無しさん
2017/06/28 20:09
自分が使わないのは勝手だけど、ネットとかで不特定多数に「使わないように」って言ったら何らかの法律に抵触する恐れがあるのではありませんでしたっけ???

私は高齢になって身体が不自由になったらLCCとかは止めるわ、他の人に迷惑だから。
必要以上に人に迷惑を掛けるような人間に成り下がりたくは無いので。

名無しさん
12分前
どうして弱い立場の人が普通に問題点を指摘するだけで攻撃する人がでてくるのだろうな。
この方4人のサポーターを同行させて周りに迷惑が掛からないようにしていたのですよ。
勿論事前に申請して利用したのです。
ところが帰りに現地の職員の人と認識の違いでサポーターが禁止されてしまい、それでやむなく自力で這い上がったのです。
彼はバニラエアーに完璧を求めてはいません。
例えば4割6割だけ備えてくれれば、あとはこちらでやるとまで言っているのです。
もしサポーター同行者のサポートを拒むのならば、専用の車いすを備えればいいだけです。
そして今回すぐに備えられました。
 
名無しさん
10分前
この方は世界各国で同様の問題を起こし、それを講演することで金を稼いでいる障害者ビジネスのやり手です。
 
名無しさん
8分前
どうして(T_T)\(^-^)このクレーマーが一番強い立場やっちゅうねん。
 
名無しさん
14時間前
え??これ日本の話??
バニラエア、絶対乗らない。
 
名無しさん
2017/06/28 06:26
人件費削減で志那人だったんじゃない?
名無しさん
2017/06/28 06:57
LCCの乗せてやってる感、半端無い。カウンターでもにこりともしない。そこまで偉そうにされて乗せて頂かなくても結構。
名無しさん
2017/06/28 07:27
ユナイテッド≧バニラ
名無しさん
2017/06/28 07:32
日本の話なの?そうなら犯罪じゃないの?
国交省と厚労省は徹底的に調査をして、業務停止命令を出せ!
名無しさん
2017/06/28 07:32
私もてっきり海外の話だと思った…
日本人職員とは思えない血の通わない仕事ぶり。
名無しさん
2017/06/28 07:32
同じLCCでも、ピーチとジェットスターは普通でしたが。
さすがバニラエア。
名無しさん
2017/06/28 07:41
>日本の話なの?そうなら犯罪じゃないの?
バリアフリー法には罰則があるじゃん。これほど悪質な案件はないから、最高の罰則を適用してもらいたい。
名無しさん
2017/06/28 07:46
低床で無いので介助者が居ないと乗れない規則のバスにも無理矢理乗ろうとする障がい者も居るんだよ。
その時はたまたま運転手さんが介護の資格を持ってたそうで手伝ってあげたそうだが、軽い人だから良かったと言ってた。
この記事の人みたいなガッシリ体型の人は一般の職員が介助するのは無理です。
158か国も訪れているのなら設備の整ってないLLCを選ぶとどうなるか分かってたはず。
どうみても障がい者側に悪意を感じる。
名無しさん
2017/06/28 07:52
>バニラエア、絶対乗らない。
ココで宣言する事の意義って…
もしかして著名な方?
で、どちら様ですか?
名無しさん
2017/06/28 08:05
バリアフリー研究所?障害者と健常者が同じ条件なんて無理な話。障害者は時には自分の限界を認識して周囲に配慮するべき。なぜなら障害者は優遇される部分あるよね。不自由だからこその優遇。それだけでも有難いんだからさ。こんな意見する自分も障害者一級ですが何か?
名無しさん
2017/06/28 08:16
「空飛ぶ車イス」の著者ですが、人にお世話になっているのに、自分で飛んでいる気になっていたのではないか?
名無しさん
2017/06/28 08:18
名無しさん
2017/06/28 08:19
酷すぎる。
名無しさん
2017/06/28 08:22
nor*****
名無しさん
2017/06/28 08:22
人によってはLCC初搭乗で違和感から嫌になることはあるでしょうねー。
名無しさん
2017/06/28 08:25
先日初めてバニラに乗りましたが普通でしたよ。良くも悪くも普通。3時間で2万円節約出来るなら私にとっては移動手段としては十分。
名無しさん
2017/06/28 08:28
日本の話、というより「朝日の話」ですよ。
名無しさん
2017/06/28 08:32
バリアフリー研究所代表だぞ。
わざわざ揉め事を起こした可能性は?
世界100か国以上も渡り歩く資金源は?
名無しさん
2017/06/28 08:33
障害者だろうが、健常者だろうが、自分で飛んでる客は一人もいない!
名無しさん
2017/06/28 08:35
LCCって、安いかわりにお手伝いしませんよってのが前提だよ。
妊婦の搭乗とかも規定が厳しいとこあるし、座席の頭上への荷物の収納も手伝わない。
電話も少ないからなかなかつながらないし、トラブっても自力でどうにかしてねというスタンス。
そのかわり安い。
オーストラリアまで6、000円とか、沖縄まで777円とかあるしね。
勿論、席数限定。
名無しさん
2017/06/28 08:42
手伝うのもダメ、腕だけで登るのもだめって言ってる事ナチスだね
名無しさん
2017/06/28 08:53
バニラエアが「ウチは大したサービスができないので、
障害者の方はご遠慮願っております。」って打ち出すんであれば、
オイラ、バニラエアを率先して利用するね。
障害者の方々は、確かに気の毒に思うが、
最近じゃ「被害者ビジネス」の横行からか、障害者の一部に
エラく「自分は特別な存在だ」と勘違いしているヤツもいるんでね。
国内出張などで、頻繁に空路を利用する者としては、
障害者がらみのつまらんトラブルや遅延に巻き込まれない
「障害者ご遠慮ご容赦」航空会社を利用したいね。
名無しさん
2017/06/28 08:54
自分もこのような設備と人材が最低限の会社は選ばない。
だが、安い理由も迷惑がかかのも分かってこの会社を選んだと思われる木島英登氏の事は軽蔑する。
名無しさん
2017/06/28 09:05
腕で這い上がって、
それでもダメです…(・ε・)
マジでバニラムカつくΣ( ̄皿 ̄;;
この職員クビにしない限り、奄美大島行かへんわ~
名無しさん
2017/06/28 09:12
格安航空って、かなり切り詰めてサービスや設備面を抑えているからこその価格ってところも…。機内も快適さは二の次で座席数を詰め込んでいる感じだし。ANAやJALが同じことをしたら叩かれるのも当然だけど、格安航空にはおのずとサービス面で限界があると思う。
私が車椅子利用者なら、そこまでして格安航空で旅行しませんね。そこまでしてケチりたくない。事前にバニラエアから説明されていたのに、それでも意地になって利用するところに違和感を覚えます。
名無しさん
2017/06/28 09:14
車いす利用者の為の設備が整っていないため
車いすを利用の方はご遠慮下さいって最初から断っとけば?
これはこれで批判されるだろうけど、今回のようなトラブルは起らないでしょ
名無しさん
2017/06/28 09:17
貞子は車椅子必要ないやろ…(・ε・)
名無しさん
2017/06/28 09:19
コストをできる限り減らし、格安でがんばるLCCに、ムリヤリ乗り込むモンスター障害者w
名無しさん
2017/06/28 09:26
この人、素人じゃなくてバリアフリー研究所代表だからね、何らかのトラブルが起こるのを前提でLLCを利用したって訳さ。
そして朝日が煽る。
まんまとして遣られましたねバニラエアさん、BLに登録して全職員に徹底しとくべきだったね。
名無しさん
2017/06/28 09:32
嫌がらせは当たり前という社風でしょうね。
意図的な嫌がらせですよ。
名無しさん
2017/06/28 09:35
そしてピーチに乗るコメ主であったwww
名無しさん
2017/06/28 10:19
は?
別に宣言してもいいだろ。
名無しさん
2017/06/28 10:45
別に乗りたくない人は乗らないで、この場合は緊急時に客室乗務員が少なく障害者の方に付きっきなれないのです、LCCを良く理解の上利用しましょう、理解できない人は他社を利用するか、他の交通機関をご利用ください。安い料金でANA、JALと同等のサ―ビスを受けようとする根性が貧弱だね。
名無しさん
2017/06/28 10:48
写真じゃないですよ。イメージ図です。
それに日本での出来事ではなく、朝日の記事の中での出来事ですね。すでにご本人のサイトの報告内容とも異なっているんだから、公平性のある伝え方では決してない。つまりこの記事のまま事実としては認定できないでしょう。
そういう意味では、事実に基づかず、いち個人の意見のみ採用して企業の評判をおとしめた朝日新聞社と言われても仕方ない。限りなく風評被害に近いレベルですね。
名無しさん
2017/06/28 11:05
これが我が国日本のクオリティーでございま〜す。お・も・て・な・しー
名無しさん
2017/06/28 11:12
今回の件は搭乗前に車椅子の方へのサービスは出来ない旨確認した上で搭乗させたものです。実際には同行者が持ち上げて乗せたのですが、復路では契約会社の係員が何故だか同行者の介助を禁じた為にこういう事態になったものです。もちろん、バニラエアーの失態ですが、会社ぐるみでやった訳ではないそうです。
名無しさん
2017/06/28 11:17
実に、日本的ですよあんた。
バニラ緊急対策会議ではどうやら可決されたようですな。当面他社より運賃数百円安くする。赤字でも政府が税金で補てんするから大丈夫。日本人なら2百円も恵めば安い、安いと本件忘れて飛びつくよ。
日本は他国と違います。
社会正義や人権はただのごみ。
名無しさん
2017/06/28 11:35
LCCにサービス求める人がおかしいだろ
健常者も障害者も一律サービス受けられんのが普通だろ
名無しさん
2017/06/28 11:59
ttcさんの発想、コメって、コリアンの血が流れてるだけあるな〜〜って感じですね。
とりあえず鳴く!
日本の誹謗中傷!!
これが唯一の楽しみらしいな。
一人ぼっちで必死に鳴きたまえ。
外資経営側だってさ。
執行役員の設定なのに、有給休暇制度(労働者の権利であり、経営者にはないものなのに、なったことないから妄想で知識を繋げる)があるって、恥かいて、その後有給休暇制度については鳴かなくなったよね。
名無しさん
2017/06/28 12:14
この障がい者の思惑通りのコメ主発言だねw
俺は、逆にバニラが被害者と見た
名無しさん
2017/06/28 12:19
なんでみんな朝日の印象操作にころっと騙されるんだろう?
ネットに繋がってるんだからこの人物の起こしてきたトラブルも調べられるだろうに。
みんな大丈夫か?
名無しさん
2017/06/28 12:20
現状分かっている事は
・奄美空港で車いす客は事前予約でストレッチャー使用乗降が可能
・今回の客は予約ナシで「同行者に降ろさせる」と強行
・拒否された客はパフォーマンスの如く自力乗降
・客の肩書きは「バリアフリー研究所代表」
・客は以前にもANAで同様の行動を起こしている
名無しさん
2017/06/28 12:27
ああ、また踊らされた人が一人…
名無しさん
2017/06/28 12:33
現状分かっている事は
・奄美空港で車いす客は事前予約でストレッチャー使用乗降が可能
・今回の客は予約ナシで「同行者に降ろさせる」と強行
・拒否された客はパフォーマンスの如く自力乗降
・客の肩書きは「バリアフリー研究所代表」
・客は以前にもANAで同様の行動を起こしている
車椅子の木島って人はこんなパフォーマンスを他でも良くやってる常習犯らしく業界では噂の有名人らしい
バニラしてやられたな!
名無しさん
2017/06/28 12:34
伯父が車いす生活者なんだが
LCCでチケットを取るときに
要介助か否かみたいな項目があるし
会社によっては障碍者は安い場合もあるので
項目にチェック入れるなり、身障者割みたいなのを遣ったら
どういった介助が必要ですか?みたいな項目があるらしいんだが
障碍者手帳とか添付して車いすであることをいっておけば
ちゃんとLCCでも奄美などの小さな空港でも
ちゃんと介助が受けれますよ。
この人はわざと事前に通告せず
緊急トラブルだとどう対処するか見るために
しなかっただけと見受ける。
そもそもLCCなんぞサービスは基本ないから安い
だから非障碍者の自分でも事前にいろいろ調べて
使っている。
介助が必要な障碍者ならなおわらそのサービスを受ける為に
念入りに調べるなり事前通告しないと。と伯父がご立腹です。
名無しさん
2017/06/28 12:38
このユスリタカリバリアフリー研究所代表を威力業務妨害で損害賠償漬けにすべきでは?
名無しさん
2017/06/28 12:57
安かろう悪かろうだよね。
この光景をみたら、ウワっってなるけど、格安しか乗らない人はLCCだろうな。
名無しさん
2017/06/28 12:57
乙武の不倫レストランでワンオペ調理師に対して「100kgある車椅子をレストランにまで運べよ」って言い放ったのと同じだからな
名無しさん
2017/06/28 12:57
そう、日本の話
パラリンピックをやろうとしてる日本の話w
名無しさん
2017/06/28 13:03
>車いす利用者の為の設備が整っていないため
>車いすを利用の方はご遠慮下さいって最初から断っとけば?
>これはこれで批判されるだろうけど、今回のようなトラブルは起らないでしょ
そういう店に女連れで行ってトラブルおこしたのが居たねえ
名無しさん
2017/06/28 13:03
コメ主が乗らなくても
クレーマーが1人減るので航空会社は助かるよ
名無しさん
2017/06/28 13:08
バニラは、バリアフリー研究所代表と朝日にハメられた。
名無しさん
2017/06/28 13:11
試験会場で盲導犬追い出したりってのもあったなw
日本は24時間テレビみたいな偽善で感動してるレベルだからなあ
名無しさん
2017/06/28 13:19
あなたの代わり乗れる方がいるので、ご心配なく。
名無しさん
2017/06/28 13:27
兄弟会社ピーチ
若くてかわいいのばかりで絶対乗る。
運賃と人件費安くてかたやFSCはサービスはいいけど若くない。
隣りの香港人お気にで機内食たくさん頼んでた。
名無しさん
2017/06/28 14:29
一番厄介なのはプロが社会的弱者が虐められている演出をして役所や企業にたかる場合だ。今回の件はまさに企業を標的にプロの障害者が騒ぎ立てた結果だな!。
名無しさん
2017/06/28 14:35
今回のが演出だったら三流演出家ですねw
名無しさん
2017/06/28 14:38
なんか大阪のプロのクレーマーらしいよ。
バニラ、疑ってゴメン。確かにこれは自分で仕組まないとありえんわ。
名無しさん
2017/06/28 14:49
たしかにこの件は、何か不自然な感じがしました。
名無しさん
2017/06/28 14:51
ネット見たら一発ですね
私はTwitter見ましたが、名前入れただけで出てくる予測が物語ってました
名無しさん
2017/06/28 15:30
部落と同じ思考だべな。
名無しさん
2017/06/28 15:42
スカイマークのCAも横柄でしたが今は御覧の通りです
名無しさん
2017/06/28 15:54
5人で旅行して仲間に介助してもらい、行きは良くて帰りに自分だけ乗れないと言われたらそりゃ怒るだろう。
ルールも設備も改善され、会社の体質が世間にさらされたんだから、めでたし、というところだな。
名無しさん
2017/06/28 16:08
まさに、安かろう悪かろう
名無しさん
2017/06/28 16:13
>めでたし、というところだな
クレーマーとして広まったね
名無しさん
2017/06/28 16:21
事の顛末を知らずに一方的に書かれた記事だけを読んで
バニラ、絶対乗らないってw
名無しさん
2017/06/28 16:31
>事の顛末を知らずに一方的に書かれた記事だけを読んで
バニラ、絶対乗らないってw
事の顛末を創作するのがネチョウヨの十八番ですwww
名無しさん
2017/06/28 17:28
↑ネトウヨ叩きもいいけど、もっと視野を広げようね。マスコミに踊らされないように。
名無しさん
2017/06/28 17:38
我々りーまんだって、
車椅子使ってる方がいたら、
何だかんだで気を使いますよね。
ラッシュで御乗車されていても、配慮しますよね、普通は。
接客をされてる方なんでしょ。
こんな仕打ちをさせて、見てるだけって、、、

この会社、ホントに大丈夫なの?
格安であっても、意識まで格安、しかも最低レベルじゃない。。

名無しさん
2017/06/28 18:01
最近の障害者は事前に確認や連絡をしていなくても対応してもらえてあたりまえ、連絡しているしていないを問わず対応してもらえなかったら差別、などと言う横暴なクレーマーが増えているように思えます。
名無しさん
2017/06/28 18:04
自分も最初の感想はコメ主さんと同様だったんだが
(脊髄反射的な捉え方だったと自省)、
他の方々のコメントにも目を通してみると、
深読み・裏読み、まあ捉え方はいろいろだろうが、
なるほどなあと思ったよ。
バリアフリー化を推進していくこと自体に異論は無いけどね。
名無しさん
2017/06/28 18:43
バリアフリー化は大切です。
ただし、今回の件は事前にちゃんと調べて連絡了解を得てから行動するべきだし、そもそもサービス削って格安料金を捻出してる航空会社を使わなくても、大手航空会社には身障者割引だってある。
身内に身障者がいました。
今回の件は、クレーマーとしか思えない。
善良な身体的ハンデの方々が偏見の目で見られないか心配です。
名無しさん
2017/06/28 18:58
2017年3月 成田→関西空港便peach
研修帰りと思われるスッチー約8名。
関空バス社内、汗だくでベビーカー押す我々夫婦の席を奪った。しかも妻は臨月でした。
下品な会話を浮かれて大きな声で。。
ゆとり世代?アホ?
 
毎度おおきに
名無しさん
2017/06/28 19:04
↑peachしか乗れない旦那の稼ぎに問題があるのでは?
あのピンクのスッチーは下品の象徴だし、
おもてなしなんて微塵もない
名無しさん
2017/06/28 19:06
仕事してなきゃ、飛行機乗る金は無いわな。
名無しさん
1時間前
ピンクのスッチー?風俗の話か?
 
名無しさん
53分前
関西では有名なクレーマーだよ、車椅子の不便な所探して騒いでるよ。
 
名無しさん
28分前
ドヤ顔で、芋虫みたいにタラップを
上がっていく木島の顔が浮かぶ
 
名無しさん
14時間前
整ってない規則の中でしか仕事出来ないダメ職員ですね。記事の発言から人間性も疑ってしまう。会社は声明出したけど、職員本人は何がいけなかったか解らず反省しなさそう。
 
名無しさん
2017/06/28 06:16
機転の利かないやつが多い。
名無しさん
2017/06/28 06:26
規則は規則守らないとだめ
航空会社より、空港会社にも問題ある、
バリアフリーにしてないの!?
ど田舎の赤字だらけのバス会社やって路線バスにほとんどノンステップバス入れたりしてるのに
名無しさん
2017/06/28 06:27
融通の利かないやつも多い。
名無しさん
2017/06/28 06:27
規則に乗っ取り行動するのが当然です。
今後規則を改定すればいいだけ。
あなたは自己判断で規則を変えるんですか?
会社が崩壊しますよ。
名無しさん
2017/06/28 06:45
規則だけで動けるならAIで十分です。
名無しさん
2017/06/28 06:49
バリアフリーじゃないから安い。
バリアフリーが良いのならANAにでも乗れってだけの話。
この対応はどうかとは思うのだが、
逆に特定の顧客にだけ特別対応してしまっても、
じゃあ俺も俺もってなってコストを圧迫する。
そのために規則があるんだったらしょうがない。
名無しさん
2017/06/28 06:52
え~ 日本の会社? 未だにこの程度の教育しかしていない?
驚きとともに 安全性にも 疑いを持つ
事故起こしても 謝罪もしないかもしれない 乗せてやってるのだから?
危ない会社ってのは どっか 些細なことから 明るみにでるものだ
不条理なことが 当然のように行われている企業ってのは 何かが狂ってるからね、、
ん、余談だけど 安倍内閣も 同じだな 笑
庶民感覚 消費者感覚から ず~となにか ずれてるのに気づかない特殊社会ってのが存在するようだ 笑
名無しさん
2017/06/28 06:54
仮に転倒して双方大怪我をしてしまった場合
責任や保証はどうするのか?
そういうことまでキッチリしておかないとな。
名無しさん
2017/06/28 06:55
職員や会社の対応は間違ってないと思いますよ。
悪いのはお客さんが自分で歩けるかどうか、歩けない場合は断っているということを詳しく伝えていなかった部分だと思います。
名無しさん
2017/06/28 06:58
>あなたは自己判断で規則を変えるんですか?
>会社が崩壊しますよ。
この場合、むしろルールを守ったが故の謝罪なんで。言っていることが意味不明。現場では何が起こるかわからないし、想定もできないようなことが日々発生するわけで、人道的立場で少しは物事を考え臨機応変な対応ができないとこうなる。
名無しさん
2017/06/28 07:00
社長が現場なんか来ないで、部屋で命令を出して、えばってばかりの会社なのでしょう。
現場は、こうなるわな。
名無しさん
2017/06/28 07:04
これって人権侵害とかの問題でしょ。拷問だわ。
これを見て、職員は何とも思わなかったんですかね。
人として間違ってる。格安以前の問題。
こんな会社あり得ないわ。
名無しさん
2017/06/28 07:08
格安航空に多くを求めすぎです
名無しさん
2017/06/28 07:09
規則を守らなかったら罰則があるようなブラック企業ならその理論が通じない
普通の会社ならまずあり得ないのだが。
名無しさん
2017/06/28 07:12
前は「融通のきかないヤツが」で済みましたけど、今はそれでは済まない時代なんですよ。
融通を聞かせて問題が起きたら、その社員はお客に対して責任を取れないし、下手したらクビ。
会社もその些細な融通が、とんでもない事態を引き起こす可能性もあるわけです。
今の世の中、理不尽なクレーマーは珍しくもないので。
なので悪いのはその職員よりも、空港施設と、そもそもチケット購入時にハッキリと車イスでの利用は出来ないとでも書いておかなかったことが問題だと思いますね。
名無しさん
2017/06/28 07:28
私は逆に、このような偏った書き方、扇動的な書き方の記事をリリースする朝日新聞という企業が、決定的に信じられなくなりました。
朝日は偏ってる、とさんざん聞きながらも、小さいころから読んでた新聞だし、親戚も勤めてるから、、、と思ってきましたが、今回でアウトです。
この方のサイトにあるご自身の報告、皆さん冷静に一度読んだがいいです。まず恣意的に朝日が言葉を拾い、捨てて編集してるのが簡単にわかります。
加えて言えば、この方ご自身の事実のとらえ方もかなり偏っていて恣意的なのが見えてきますが。。。
名無しさん
2017/06/28 07:28
規約だけじゃイレギュラーに対応出来ない。
なので日本人は想定外が大好物。
名無しさん
2017/06/28 07:29
職員は悪くないと思いますよ。
事前に申告しなければいけないのに
今までは大丈夫だったからと申告せずに来た方を、規則を破って首になる覚悟で手伝う必要なんてないと思います。
もし怪我でもして訴訟問題になっても規則を破っていたら誰も助けてくれません。
名無しさん
2017/06/28 07:30
ガラパゴス化というやつですな。
名無しさん
2017/06/28 07:32
機転を利かせて違反をして、人が転げ落ちて最悪亡くなったら、「融通利かせてくれてありがとう。このことはこちらの責任だから気にしないで」と言ってくれるのか?マニュアルと違うことをして、危険であることは知っていながら黙認したとか、裁判でエライことになるんじゃないの?
名無しさん
2017/06/28 07:34
>あなたは自己判断で規則を変えるんですか?
会社が崩壊しますよ。
なんでもかんでも規則で決められてないと何にもできないマニュアル人間の典型ですね。
時には臨機応変な対応が求められる事だって有るんですよ。
名無しさん
2017/06/28 07:36
「>あなたは自己判断で規則を変えるんですか?
会社が崩壊しますよ。」
上司と掛け合って対応とかできないんですか?
これって人として間違っていると思わないんですか?
名無しさん
2017/06/28 07:37
>連絡なく車椅子で行くこともあった
これに尽きるような気がする。
例えば 細かいの持たずにタクシーに乗るときだって 「一万円札しかないけど 大丈夫ですか?」って 事前に聞かない? 客商売だからお釣り用意しとくの当然といえば当然なんだけど もし 釣り銭切れで 目的地に着いてからアタフタしたら お互い嫌でしょ?
航空会社のこの対応は確かに酷いんだけど
臨機応変にったって この方がケガをしただけなら まだしも 今 テロとかも多いのに どこまでイレギュラーを許せるか?その責任を誰が負うのかって話になる。
やっぱり 事前の問い合わせって必要じゃないの?
名無しさん
2017/06/28 07:43
その規則がおかしかったらどうするの?会社が倒産しますよ笑
名無しさん
2017/06/28 07:44
島の航空会社でバリアフリーなんてせんだらう
名無しさん
2017/06/28 07:57
奄美大島流のおもてなしなんだろうw
名無しさん
2017/06/28 07:58
拷問天国。
名無しさん
2017/06/28 07:59
>時には臨機応変な対応が求められる事だって有るんですよ。
そして対応すると職員を規則違反で、安全をおろそかにする会社だと訴えるんですけどね。
名無しさん
2017/06/28 08:01
LCCの限界。
つうか、飛行場や国土交通相でしょ?
名無しさん
2017/06/28 08:09
車椅子のお客をお断りすることで低価格を実現しているのか。
それを良しとする健常者がいるなら邪魔だな。
名無しさん
2017/06/28 08:10
会社の規則に従っただけ。
それとも規則違反をしろと言うのか。
名無しさん
2017/06/28 08:12
目のに起きている現実から判断せず、それとは乖離したルールを重んじるのが、日本人の最大の欠点。
この件に関しても、職員が介助すれば皆が助かったし、(規定違反だとしてもそんなの外の人は知らんし)会社としてのダメージもなかった。
名無しさん
2017/06/28 08:16
日本人の最大の欠点って・・・
海外の徹底的なマニュアル主義知らんのか
名無しさん
2017/06/28 08:16
これは可哀想…こういう時に、それこそ「神対応」でもしとけば、アピール出来たのにね。
マトモな会社なら、職員かそこの地区の責任者はクビかもね、まあそもそも会社側で最低限のマニュアル設定し教育とかないと
ただ障害者といっても、様々だし、幾ら旅好きでも、一見の職員には、程度やどこが悪いか等わからないし、偶々今まで何もなかっただけで、「大丈夫だ」で押し通されてもね〜って感じもするけど…
無理に乗られて、事故にでもなれば、結局飛行機会社が賠償させられる羽目になるんだし…
こんだけバリアフリーだの言われてても、個人の判断に委ねられていたり、まだまだ地域差があるんだよねえ、ちょい前も千葉かなんかで、バスがどうたらあったけど。東京はどこも整備されてるから、当たり前に思ってしまうけど、島では障害者自体が、珍しいのかも知れない。オリンピックまでに全国統一しないと、批判されたりするかもね。
名無しさん
2017/06/28 08:18
「会社の規則に従っただけ。
それとも規則違反をしろと言うのか。」
上司に掛け合って対応できるようにはできないんですか?
人として間違っていると思わなかったんですか?
規則ありきの規則なんて本末転倒。
名無しさん
2017/06/28 08:23
普通のタクシーに車椅子のまま乗りたいからシート倒して乗せろと言われたらどうする?
いくら道路交通法で禁止されてるからと言っても聞かない障害者を車椅子のまま乗せるか?
普通は車椅子で乗れる車両を予約するだろ。
名無しさん
2017/06/28 08:29
職員個人の資質のせいにするのは間違いだと思う。いざという時に個々の職員がどう振舞えるのかは経営のあり方が決める。個別の事案としてとどめずに、職員に対する信頼を高め、想定外の事象にたいする能力を涵養することが、今回の失態によるイメージの払拭につながると思う。
名無しさん
2017/06/28 08:31
バリアフリー研究所代表だぞ。
わざわざ揉め事を起こした可能性は?
世界100か国以上も渡り歩く資金源は?
名無しさん
2017/06/28 08:35
私もそう思う。規則は安全のためにあるんだから守って当然。もし係員の勝手な判断で無理矢理乗せて事故が起きたら会社の責任なんだから。どうして車椅子で利用できる会社を選ばなかったのかが疑問。
あらかじめ調べておく必要があったと思う。
名無しさん
2017/06/28 08:37
>整ってない規則の中でしか仕事出来ないダメ職員ですね。
その規則を捻じ曲げて無理やり乗ったからこういうことになったんでしょ。
あえて言うなら乗せるべきではなかった、それだけ。
名無しさん
2017/06/28 08:39
例えクレーマー障がい者でも、付け込まれるような対応をしたバニラ・エアが悪い。
そもそも、このような対応できない会社が公共交通機関として運航するのが間違い。
他の方も言っていたが、サービスとバリアフリーは別の話。
名無しさん
2017/06/28 08:39
「塾で習ってないもん」って感覚じゃない?
受験産業の撲滅を!
名無しさん
2017/06/28 08:49
でも、規則がそうなっていたら、その個人の判断では・・・って、すぐに問い合わせりゃあいいじゃんな。
名無しさん
2017/06/28 09:12
航空会社なんだから、緊急時の訓練を常にやっている
これを緊急時と考えなかった現場責任者がダメだわ
名無しさん
2017/06/28 09:14
こういう人って「上から怒られる」と責任を丸投げするタイプだね。自分では何も考えない。臨機応変なんて無理な人。
名無しさん
2017/06/28 09:19
バニラ・エア。障がい者お断り。
名無しさん
2017/06/28 09:39
そもそも介護をするには介護資格がいるんだが、もし親切で運んであげてるときに転んで転落して大けがをしたら誰が責任とるんだ?この航空会社の対応自体は決して間違ってはいないよ。
名無しさん
2017/06/28 10:11
だったら介助にて乗車することは出来ますが、そこで起きた転倒や怪我
などに責任はおえませんってこと自体を規則にしろよ
野球でファールボールに当たっても責任とれませんって言うだろ
介助人が一緒であっても乗れませんってことが問題なんだ
今回の乗客はバリアフリー研究所代表らしいから、障害者の不便さを
訴えるためにパフォーマンスをしたことは否めないけどね
名無しさん
2017/06/28 10:19
いつも誰が責任取るんだっていってるバカいるけど。
この国は誰も責任なんてとらない国でしょ。首相でさえ
名無しさん
2017/06/28 10:26
一般会社組織なら何らかの処分をもって責任をとるって事だろ。
失敗しても笑って許されるところで働かれているのかな?
自営業でも失敗がそのまま収入なりに響くのではなかろうか?
まあ、政治家は責任なんかとらんけどな。
名無しさん
2017/06/28 11:01
乗降の介助を同行者がしても良いという前提で契約をしてしまったが実は間違ってましたという話。
介助できるとお互いに思い込んで契約したのだから、この場は特別に同行者が介助する、または客が怪我をしたら困るという理由での規則ならば会社が責任をもって乗降を手伝う、次回からは申し訳無いがご利用いただけませんとちゃんと断る、でいい気がする。
名無しさん
2017/06/28 11:03
車椅子なら実際に予約画面で問われてるぽいね
予約も無しでいったこの人も悪いと思うが
名無しさん
2017/06/28 11:04
会社として乗降が手伝えないなら他社の飛行機に乗り換えてもらうとか。バニラ・エアの対応が下手くそだと思う。その場の職員のせいではなくて、会社のせい。
名無しさん
2017/06/28 11:06
これが我が国日本のクオリティーでございま〜す。お・も・て・な・しー
名無しさん
2017/06/28 11:15
ダメ職員って、あんた。日本人は99.999999999・・・%そうだよ。読売や産経が官民グルでもみ消そうとする企業犯罪が朝日や毎日により報道されると決まって、「会社のため」「上からの命令」「以前からそうしていた」で始まる言い訳三昧。
だから脱税も絶対なくならないし、いじめが日本を代表する文化になるしとうとう世界史ねつ造にまで発展してる。政府統制下報道で諸君の目に触れない世界の呆れ。日本人であることが今ほど恥ずかしい、情けないと思ったことはない。
名無しさん
2017/06/28 11:22
何かあった時の責任問題と言っても
今の日本じゃ上から下まで誰も責任感0だろ。
上に至っては責任すら取らない。
名無しさん
2017/06/28 11:37
結局、一番の問題は「臨機応変な対応が出来なかった」ということでしょ。
他のコメでも「規則が…」的な発言もみられるけど最大の問題は、行きはOKだったのに帰りはNOってこと。(※帰りのチケットも取ってるだろう陸移動の手段が無い場所なのだから)
規則云々をいうのであれば、行きの段階で拒否しなければいけないし、その間違いを帰りの搭乗現場で強行に行使するのなら、その為に掛かる費用は負担しないと筋が通らない。
普通いきなりダメって言われても↓ってなるよ。
・他の航空会社の便に乗れるの?
・そもそも乗れなかった場合の宿は?
・介護前提で同行してる友人たちは?
※同行者一人分だけでも
また「車椅子を担ぐのは危ない」という人もいるが、大人の男2人以上で介助できるのなら、車椅子(電動車椅子は別)の方が持ちやすいよ。
現実的に考えて、職員が客に一筆書かせるとか臨機応変な対応ができれば問題無かった話。
名無しさん
2017/06/28 12:01
>だから脱税も絶対なくならないし、いじめが日本を代表する文化になるしとうとう世界史ねつ造にまで発展してる
ttcさん、それはチミの祖国の韓国を象徴した内容じゃないか。
文大統領となり、期待することは「腐敗政治改善」だってさ。
救急車ですら、袖の下を求めるから、タクシーなんて酷くて有名だよね。
名無しさん
2017/06/28 12:04
航空機の安全運航のための規則は破るわけにはいかないでしょう。
一回許したら「前には大丈夫だった」とゴネられて収拾がつかなくなってしまします。
考えてみてください、この人バリアフリーのプロの障がい者ですよ。
航空機の乗り降りに関しても素人の私たちよりは遥かに熟知してるはずでしょう。
それなのに、敢えて問題の起こる行動をした。
航空会社や地上業務員を非難してる皆さん、なぜだか分かりますか?
名無しさん
2017/06/28 12:06
どうも意図的に一部を抜いて説明されているように思います。

車いすごと担いでタラップを上るのは、規定違反と職員が説明。往路でそれを許したのは間違いですと説明。

(車いすから降りて移動することに)

バニラ・エアのスタッフが介助を申し出る。(が、拒否)

(同行者の介助、つまり肩を貸したりがいけないとは誰も言っていないのに)(当てつけのように)這って登り始める。這って登るのはダメと職員が制止。

(同行者は見ているだけで手伝わない)
(同行者が手伝っていないし、先ほど拒否されているからスタッフも手伝えない)

タラップを這って登る、という事例が出来上がる。

()の部分が省略されているために、文をよく読まない人たちが、這って登らせるなんてかわいそう、ひどい、どうして手伝わないの?臨機応変に!とコメントしてしまうのです。

名無しさん
2017/06/28 12:23
そんなこと書いてあった?
名無しさん
2017/06/28 12:27
このパターンだろうな。この糞プロ市民、こうしてあちこちでクレームつけては私腹を肥やしてるんだろう。
名無しさん
2017/06/28 12:29
悪者にしたくてしょうが無いのでしょ。それとも何処かからの操作か。外国エアとか…
名無しさん
2017/06/28 12:38
現状分かっている事は
・奄美空港で車いす客は事前予約でストレッチャー使用乗降が可能
・今回の客は予約ナシで「同行者に降ろさせる」と強行
・拒否された客はパフォーマンスの如く自力乗降
・客の肩書きは「バリアフリー研究所代表」
・客は以前にもANAで同様の行動を起こしている
車椅子の木島って人はこんなパフォーマンスを他でも良くやってる常習犯らしく業界では噂の有名人らしい
バニラしてやられたな!
名無しさん
2017/06/28 12:55
>そんなこと書いてあった?
本人がHPで語ってますけど。
名無しさん
2017/06/28 12:58
乙武の不倫レストランでワンオペ調理師に対して「100kgある車椅子をレストランにまで運べよ」って言い放ったのと一緒
乙武も事前申請しなかった、木島もしなかった
名無しさん
2017/06/28 12:58
乙武の不倫レストランでワンオペ調理師に対して「100kgある車椅子をレストランにまで運べよ」って言い放ったのと一緒
乙武も事前申告しなかった、木島もしなかった
名無しさん
2017/06/28 13:06
にわかには信じられないレベルの最低の対応で、制止した空港職員はこの後の展開が想像できなかったのだろうか。
一方で仮に規則を破って人道的行動をとっても「ルール違反」「コンプライアンス違反」だと騒ぐバカが居るのも事実。
とにかく面倒なことに巻き込まれない為の自衛策だったのだろうが、それを運用するのは血の通った人間だということを忘れていたようだ。
名無しさん
2017/06/28 14:24
>それを運用するのは血の通った人間だということを忘れていたようだ。
最初に難しいと断って、それでも乗ると言うから現場まで行ってみて、やはり危ないと制止までしてる。結局最後まで「飛行機で移動したい」という目的を強制停止しなかったんだよな。
こんだけ踏み込んだ上に再三注意までするのが「血の通った人間」の情じゃなくて何なのだろうね。
こういう人情のすれ違いがあることをわかってて活動するのがこの手の団体だよ。
本来なら経済に余力があるときにやるべき活動だけど、余裕がなくなってきても美味い汁なので吸うのを止められない。そして普通に生活してる分には実感できない水面下の生活水準引き上げに金が注ぎ込まれ、身の回りのあらゆるものが高コスト化。
働いても働いても庶民の生活が改善されない元凶。
名無しさん
2017/06/28 14:27
上にコメントのある「バリアフリー研究所」のHPを見ました。
事前連絡していないで、更に無理やり飛行機に乗ることを強行した「確信犯」でした。
2002年に全日空でも同じことをやっていたことも確認できました。
バニラエアは毅然として「搭乗拒否」はいあがろうとするのも制止すべきでしたね。
名無しさん
2017/06/28 14:28
普通に迷惑かけるかもしれない事は、障害関係なく事前に確認をとるのが常識だと思うんだけど、ほんと近年は障害者様々ですね!
名無しさん
2017/06/28 14:29
一番厄介なのはプロが社会的弱者が虐められている演出をして役所や企業にたかる場合だ。今回の件はまさに企業を標的にプロの障害者が騒ぎ立てた結果だな!。
名無しさん
2017/06/28 14:42
いや、そこまで悪質なクレーマーじゃないと思う
自分達での昇降くらいは許可しろって言ってるだけだろう
規約にそこで何か事故があっても当社では責任を負いません
ってひとこと表記すればいいだけだしさ
この飛行機会社以外は友人の手助けで乗るのはいいんだろ?
それぐらい改善できそうなもんだけど
名無しさん
2017/06/28 14:50
勝手にタラップを這い上がり出したのだから職員は何もできないでしょ
名無しさん
2017/06/28 14:52
ここに出てくる空港職員は「バニラ・エアから業務委託されてる」
って書いてあるでしょ。バニラ・エアがダメだと言ってることを
無断でできる立場ではないんだから。
確かに、もう少し何とかならなかったかとは思えなくもないが
勝手なこともできない難しい立場なんだよ。
こういう「俺様は障害者様だ」みたいな人のおかげで
職員や社員が処分受けたりするのは、なんだか気の毒でもある。
名無しさん
2017/06/28 15:37
クレーマー障がい者だったとしても、付け込まれるようなヒドイ対応をしたバニラ・エアが悪い。
バニラ・エアって、この間も乗客の入国で誤誘導して指導されてただろ。
所詮、レベルも格安の会社。
バニラだけにこんな会社、溶けてなくなった方がいいんじゃない?
名無しさん
2017/06/28 15:46
一事が万事
ネジ1つでも締め忘れで大事故になるような業界で1人が勝手な行動をして周りを危機にさらす。
現場が気を効かせて勝手に判断しろなんて考え事態が間違い。むしろそんな事する奴は航空会社にいらない。
矢面に立ったバニラだけどイレギュラーな場面でも規範を守りきったところは信頼できる会社だとわかった。
名無しさん
2017/06/28 15:50
エリ8みたいなセリフやな(笑)
名無しさん
2017/06/28 15:52
「一事が万事
ネジ1つでも締め忘れで大事故になるような業界で1人が勝手な行動をして周りを危機にさらす。
現場が気を効かせて勝手に判断しろなんて考え事態が間違い。むしろそんな事する奴は航空会社にいらない。
矢面に立ったバニラだけどイレギュラーな場面でも規範を守りきったところは信頼できる会社だとわかった。」

この間も乗客を誤誘導して入国審査させず、入国させて国交省から指導されていたバニラ・エア。
これが規範を守りきった信頼できる会社?
バニラ・エア自体がイレギュラーだろ。
名無しさん
2017/06/28 16:17
出国審査を通さない場所で客を降ろしたのはバスの運転手であって、バニラエアじゃないんだけどね。
同時に出たバスの運転手はバニラエアの指示通り出国すべき場所に客を運んでいます。
一事が万事とはいえ味噌も糞も一緒ってのも(笑)
この車椅子の方はこういういったことでのちょっとした有名人です。
この方がクレーマーまがいで有名であっても、
キチンと対応マニュアルができていれば
このトラブルは起こらなかったのだし、
確かに今回のバニラエアの対応はマズく、
車椅子の乗客への対応マニュアルができていないことを
世にアピールされ、改善を求められて当然。
だからこそこの方に目をつけられたということでしょう。
記事では”タラップを這い上がらせた”などと
この方が弱者として書かれているが、
結果的にはそうなったというだけで、
おそらく記事には書かれていないそこに至るまでの
やり取りがあったのだと想像できます。
名無しさん
2017/06/28 16:19
出国審査を通さない場所で客を降ろしたのはバスの運転手であって、バニラエアじゃないんだけどね。

管理責任はバニラ・エア。
だから、国交省から指導されているんだろ。
名無しさん
2017/06/28 16:22
クレーマーって批判する人もいるが、こんな対応もできない航空会社が、公共交通機関として運航してるのがオカシイ。
バリアフリーの時代。こんな対応するのは、先進国で日本ぐらい。サービスとバリアフリーは違う。
これでオリンピックをしようというのだから、恥ずかしい。
パラリンピックでは、「階段登り」っていう競技をやるのですか?
名無しさん
2017/06/28 16:30
そうだな日本くらいだな。海外だったら医者だろうがぶん殴って引きずり降ろすものな。
名無しさん
2017/06/28 16:39
安倍晋三は理解しているのかな?
立法権 国会  
行政権 内閣 世論の審査受ける立場である!
司法 裁判所
名無しさん
2017/06/28 18:03
万が一介助中に事故が起これば航空会社の責任になるのですから、予約時に確認・連絡をしていない障害者になど対応する必要はありません。
最近の障害者は事前に確認や連絡をしていなくても対応してもらえてあたりまえ、連絡しているしていないを問わず対応してもらえなかったら差別、などと言う横暴なクレーマーが増えているように思えます。
名無しさん
2017/06/28 18:11
クレーマー以前に、そもそもバニラ・エアは、「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」という法律に抵触する可能性が高い。
名無しさん
2017/06/28 18:22
>・客の肩書きは「バリアフリー研究所代表」
いろんな企業(バリアフリーを謳ってない企業)に体当たりチャレンジとかしてそう(´・ω・`)
名無しさん
2017/06/28 18:27
>整ってない規則の中でしか仕事出来ないダメ職員ですね
規則を破って事故が起きたら社員を守るものは何もない
名無しさん
2017/06/28 18:34
↓↓本人のコメント、やっぱりそうだった(´・ω・`)
ーーーーーーーーーーーーーーー
苦言や批判、誹謗中傷のメールや電話もたくさんあります。
その中で気になるもの。 「事前連絡しないのが悪い」 
でも、事前連絡したら、まず乗れなかったのですよー。設備がないことを理由に全て断っていたんです。
新聞記者の取材でも明らかになっています。実際に何人か断られた方も知っています。
そもそも飛行機に乗るのに、大きな手伝いは必要なく、私は事前連絡せずに乗っても問題ないと考えています。
ーーーーーーーーーーーーーーー
名無しさん
2017/06/28 18:37
お客様の安全の為にある規則を自己の満足の為だけに破って他の人たちに危険をもたらす人物。
万が一の事故の時の避難にも影響が出ます、これは許してはなりませんね。
名無しさん
2017/06/28 18:47
そりゃあ何も悪いことはしてないんだから反省する事なんてないでしょ。
名無しさん
2017/06/28 18:47
バニラ・エアは、事前に連絡した人も断っていたみたいですね。
バニラ・エアは、障がい者お断りですので注意してください。
名無しさん
2017/06/28 18:53
規則を作り運用させた会社の問題だと思う。
スタッフは規則に従っただけ。
名無しさん
2017/06/28 18:55
「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」といってもバニラエアだって5日前までに申請すれば対応しますし、出来ない場合はその際に伝えますが、この方はそれをわざとしていないので明らかな確信犯です。
そしてこの方は同様のことを何度も国内外で行い、クレームと講演で金を稼いでいる悪質な障害者様です。
名無しさん
2017/06/28 18:59
バニラ・エアは、事前連絡すれば対応しますって言っていて、そういう人を断っていたんだろ。
それを木島氏は聞いていて、バニラ・エアの対応を試したんだろ。
まんまとそれにハマったのがバニラ・エアということだろ。
所詮、レベルも格安のバニラ・エア。
名無しさん
2017/06/28 19:23
LCCを利用する限りはある程度の不便さは覚悟する。今回は文言が書かれてるように乗る前に申告しない客もね、、、
名無しさん
2017/06/28 19:37
>そもそも障がい者が事前連絡をしないと対応しないというのが、バリアフリーの考え方に反している。
先進国では当たり前の考え方だが、日本はその点、後進国だ。
これがオリンピックをしようという国の実態。
欧米の先進国でも日本以上にバリアフリーではない公共交通機関は多々あります。
知ったかぶりはバレてますよ。